大數(shù)據(jù)浪潮中交通廣播的生存與發(fā)展

王　琰

（廣西人民廣播電臺(tái)，廣西　南寧　　530022）

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大數(shù)據(jù)浪潮中交通廣播的生存與發(fā)展

王琰

（廣西人民廣播電臺(tái)，廣西南寧530022）

摘要：20多年來(lái)，交通廣播發(fā)展得順風(fēng)順?biāo)?，但互?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和席卷而來(lái)的大數(shù)據(jù)浪潮，使得廣播以前對(duì)路段信息的壟斷優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在。受眾對(duì)交通廣播的需求也有了新的變化，交通廣播行業(yè)的發(fā)展受到了沖擊，交通廣播的生存受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，大數(shù)據(jù)是一把雙刃劍，為廣播行業(yè)帶來(lái)威脅的同時(shí)也蘊(yùn)含生存發(fā)展的機(jī)遇。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；交通廣播；廣播行業(yè)

大數(shù)據(jù)（big date）源于2011年麥肯錫公司發(fā)布的關(guān)于大數(shù)據(jù)的研究報(bào)告，自此之后，大數(shù)據(jù)被各行業(yè)競(jìng)相解讀。目前學(xué)界對(duì)其定義尚未定論，它的數(shù)量大、多樣性、高速度以及真實(shí)性的特點(diǎn)是大家都認(rèn)可的。大數(shù)據(jù)是通過挖掘、存儲(chǔ)、分析、處理網(wǎng)絡(luò)中開放、公開的海量動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)而形成具有一定預(yù)測(cè)性和決策參考意義的信息。

交通廣播是傳統(tǒng)媒介的典型代表，其專業(yè)資源的壟斷性與市場(chǎng)定位的“窄眾化”是廣播媒體走專業(yè)化之路的思維結(jié)晶。交通廣播自1991年誕生至今成為廣播領(lǐng)域發(fā)展得最穩(wěn)健的代表。正如麥肯錫所言：“數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個(gè)行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，已成為重要的生產(chǎn)因素。”交通廣播領(lǐng)域也未能避免這場(chǎng)浪潮。探討交通廣播的發(fā)展之路顯得迫在眉睫。

一、大數(shù)據(jù)背景下廣播行業(yè)的挑戰(zhàn)

（一）多渠道對(duì)內(nèi)容生產(chǎn)的影響

傳統(tǒng)意義上說，交通廣播的服務(wù)對(duì)象是各類車主，隨著小轎車的普及，交通廣播的受眾將越來(lái)越龐大，受眾的數(shù)量、質(zhì)量和偏好決定了交通廣播的發(fā)展方向、廣告份額和內(nèi)容。在過去，播報(bào)路況是交通廣播的核心競(jìng)爭(zhēng)力，因其與城市交管部門合作，擁有路況監(jiān)測(cè)探頭的實(shí)時(shí)道路信息，所以可以憑借獨(dú)家壟斷信源吸納高忠誠(chéng)度的受眾和優(yōu)渥的廣告。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，3G、4G移動(dòng)信號(hào)的覆蓋，人們得以使用交通APP、導(dǎo)航軟件等各種各樣的渠道了解道路信息。以滴滴打車為例，受眾可以定制自己行程所需的路況信息，并且能夠及時(shí)快速地規(guī)避路段堵塞情況。此外，車聯(lián)網(wǎng)也逐漸普及，其將為人們提供城市交通管理、交通擁堵檢測(cè)、路徑規(guī)劃等更為方便快捷的信息服務(wù)。因此靠壟斷路況而產(chǎn)生的交通廣播其生存也受到了威脅，變革交通廣播單一的內(nèi)容是當(dāng)務(wù)之急。

（二）受眾需求的變化

“受眾中心論”指出媒介對(duì)受眾的考慮可以基于兩個(gè)方面：一是從內(nèi)容生產(chǎn)與形式上滿足受眾，二是提供為受眾與媒介或受眾之間互動(dòng)的可能性。研究發(fā)現(xiàn)，收聽交通廣播的受眾大多基于實(shí)用、求知、休閑娛樂的心理需求，而新媒體盛行時(shí)現(xiàn)代人強(qiáng)調(diào)“主體意識(shí)”。受眾已經(jīng)越來(lái)越不滿足于被動(dòng)的角色、媒體全知全能的敘述方式與刻板保守的議程設(shè)置，而是希望自己可以在更自由的話語(yǔ)空間里主動(dòng)參與、講述話題。交通廣播節(jié)目在未來(lái)應(yīng)該加入更多的互動(dòng)節(jié)目，節(jié)目只有不斷變化方能滿足受眾的需求。

（三）盈利模式?jīng)Q定行業(yè)生存

長(zhǎng)此以往，由于交通廣播生產(chǎn)單一的路況內(nèi)容會(huì)過度依賴廣告進(jìn)行盈利，正如俞國(guó)明所言，“受到一種單一傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式的增長(zhǎng)極限制約的媒介，其經(jīng)營(yíng)收入的增長(zhǎng)會(huì)放慢并進(jìn)入一個(gè)平臺(tái)期”。行業(yè)經(jīng)濟(jì)支撐受限容易導(dǎo)致人才流失，傳統(tǒng)報(bào)業(yè)被新媒體沖擊后廣告收入斷崖式地下跌，大批量的記者離職。在不斷普及大數(shù)據(jù)技術(shù)的過程中，人們對(duì)人才、基礎(chǔ)設(shè)施的要求也會(huì)不斷地提高，交通廣播的生存空間受到行業(yè)發(fā)展的威脅。

二、如何將挑戰(zhàn)變成機(jī)遇

（一）轉(zhuǎn)變?cè)V求：借助專業(yè)性與公信力留住受眾

對(duì)路況的實(shí)時(shí)了解伴隨著車主開車的過程，使用APP、導(dǎo)航等客戶端不僅需要耳朵聽，還需要分神觀看。一方面可能存在安全隱患，另一方面是軟件對(duì)路況的播報(bào)都是機(jī)械式宣讀，行駛遠(yuǎn)距離的受眾不僅身體疲憊還伴隨視覺疲勞。廣播卻恰恰相反，其專業(yè)的播音員通過講故事的方式講述路況，刺激受眾對(duì)內(nèi)容的思考，改變乏味的傳達(dá)方式。再者，琳瑯滿目的內(nèi)容由無(wú)責(zé)生產(chǎn)者發(fā)布，其內(nèi)容的真假及專業(yè)度都良莠不齊，受眾對(duì)信息的選擇具有很大的困難，車主尤其渴望權(quán)威的信息。面對(duì)大量雜亂的信息，普通的受眾司機(jī)很難準(zhǔn)確歸納有用的信息，這時(shí)，綜合歸納的信息變得尤其重要。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，交通廣告面臨多重媒介選擇的挑戰(zhàn)，生產(chǎn)權(quán)威和專業(yè)的內(nèi)容是抓住機(jī)遇的法寶。

（二）跨領(lǐng)域合作，樹立品牌形象

交通廣播行業(yè)不再擁有壟斷路段信息的優(yōu)勢(shì)，可以考慮與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)合作，將無(wú)線通信技術(shù)、GPS技術(shù)以及傳感技術(shù)配合起來(lái)，實(shí)時(shí)將車聯(lián)網(wǎng)獲取的信息以廣播的形式播報(bào)給受眾。同時(shí)移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)構(gòu)建交通廣播大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供了支撐，為大數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)提供了技術(shù)支持。通過跨域合作打造出具有核心優(yōu)勢(shì)資源的品牌節(jié)目，進(jìn)而增強(qiáng)影響力，吸引受眾。

（三）精準(zhǔn)定位，提供多層次內(nèi)容

在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上利用云計(jì)算分析用戶的收聽習(xí)慣，將內(nèi)容分類，由受眾自行選擇類別進(jìn)行點(diǎn)播，這樣受眾把過去被動(dòng)的收聽方式轉(zhuǎn)化為受眾自主選擇的模式。在精準(zhǔn)定位的前提下，對(duì)已有客戶的需求和消費(fèi)特點(diǎn)做好關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù)，利用智能投放的方式與將廣告投放帶受眾關(guān)注的相關(guān)領(lǐng)域，并且設(shè)置好反饋功能，及時(shí)了解觀眾的需求。受眾有參與節(jié)目和互動(dòng)的新需求，可以在節(jié)目中設(shè)置在直播室與受眾連線的環(huán)節(jié)，如加入微信語(yǔ)音播報(bào)環(huán)節(jié)，利用這種碎片化的時(shí)間進(jìn)行互動(dòng)。

（四）與高校搭建人才后備平臺(tái)，推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展

在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，人才的質(zhì)量直接影響到行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力量。面對(duì)席卷而來(lái)的大數(shù)據(jù)，交通廣播要發(fā)展不僅需要在新聞采集方面專業(yè)的新聞?dòng)浾?，更需要懂得挖掘分析?shù)據(jù)的復(fù)合型人才。廣播行業(yè)要與高校合作，保證有充足的人才，且在受眾定位、品牌研究、廣告創(chuàng)收等方面更是需要高校的技術(shù)指導(dǎo)和理論建議，充分利用傳媒學(xué)界的優(yōu)勢(shì)資源，為推動(dòng)交通廣播行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)提供可能。

參考文獻(xiàn)：

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中圖分類號(hào)：G222

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1674-8883（2016）11-0382-01