高曉輝

摘要：近年來，全球溫度不斷上升，在人們生活當中節(jié)能環(huán)保的觀念逐漸深入人心，隨著城市化進程的不斷開展，基礎設施建設也漸漸普及到人們生活當中。當今，人們關注的話題是如何優(yōu)化建筑暖通空調的節(jié)能設計。

關鍵詞：暖通空調 節(jié)能優(yōu)化設計 環(huán)保

中圖分類號：TU995 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）01（b）-0000-00

當前，隨著經濟發(fā)展的步伐加快，人民生活質量明顯得到了改善，但建筑能耗的總量也隨著使用量的加大而逐年上升，環(huán)境問題和能源問題日益成為阻礙發(fā)展的重要因素。由于傳統(tǒng)空調耗電量非常高，為了更好的體現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化設計， 將設計技術上升一個層次。需要全方面考慮建筑暖通空調節(jié)能設計，嚴格遵守節(jié)能優(yōu)化設計規(guī)范， 將節(jié)能的思想貫穿于建筑領域的各個方面。通過具體分析暖通空調系統(tǒng)內部的構造，研究損耗量及設計特點，目的在于解決暖通空調系統(tǒng)內部耗能方面的問題，并提出符合實際的解決辦法。

1暖通空調系統(tǒng)能源消耗的構成及主要特點

1.1暖通空調系統(tǒng)能源消耗的構成

暖通空調系統(tǒng)能耗是建筑能耗的重要組成部分，它指建筑物在通風、采暖、電器、空調、照明和熱水供應等方面的能源消耗需求。目前暖通空調系統(tǒng)能源消耗大約占到四至五成，且有逐年上升的趨勢。暖通空調系統(tǒng)能源耗包括新風負荷引起的能耗、建筑物冷熱負荷引起的能源消耗及輸送設備（水泵和風機）的能耗。

以室內設計標準、室外氣候為條件、其他設備照明等多方面因素都影響著暖通空調系統(tǒng)的能源消耗。

1.2暖通空調系統(tǒng)能源消耗的主要特點

與此同時，與其它建筑能耗相比有一些特點：例如能量能影響著暖通空調系統(tǒng)使用效率及選型、系統(tǒng)設計、運行管理等多方面因素，如若暖通空調系統(tǒng)設計不合理，則會降低能源消耗的使用率。此外，室內中空氣環(huán)境的冷熱質量也會影響到暖通空調系統(tǒng)的效果。同時也可盡可能多的利用外在環(huán)境中天然的能源，如風能、地熱能、太陽能等作為能源補充。暖通空調系統(tǒng)的冷熱是通過彼此間交替完成的。針對這一特定熱點，可以采用冷熱量回收的方式來節(jié)能減排，從而提高暖通空調能源的使用率。

1.3暖通空調系統(tǒng)能源消耗的措施

暖通空調系統(tǒng)優(yōu)化設計對空調系統(tǒng)的節(jié)能發(fā)揮著至關重要的作用。暖通空調

系統(tǒng)內部構造是一個龐大復雜的系統(tǒng)工程。合理系統(tǒng)的設計直接影響到系統(tǒng)的使用效果和使用性能。因此，需要設計人員針對暖通空調系統(tǒng)設計的合理性展開探討，以用戶為中心點，著重考慮用戶的偏好和需求，實事求是地為用戶服務，保證在高效經濟狀態(tài)下運行。選取合理的設計參數。從節(jié)能減排的角度出發(fā)，確定室內溫度、濕度的標準是節(jié)能的重要因素。

2暖通空調系統(tǒng)存在的節(jié)能問題

2.1暖通空調系統(tǒng)的節(jié)能管理

在暖通空調系統(tǒng)優(yōu)化設計施工以外，合理的運行管理模式也起著重要的作用。在現(xiàn)實中，不少些單位只要求設計施工完成達標任務，因此不注重對暖通空調操作人員的素質培訓。以至于大部分暖通空調操作人員不具備必要的暖通空調基本理論常識，服務不到位，根據室外參數的變化進行合理的調節(jié)。一年四季只有開機、關機和冬、夏季轉換操作，顯然暖通空調系統(tǒng)達不到符合實際情況的節(jié)能標準。

2.2 暖通空調系統(tǒng)的施工及優(yōu)化設計管理

在進行暖通空調系統(tǒng)的設計中，應妥善分析暖通空調系統(tǒng)設計的節(jié)能性，但是一些負責暖通空調系統(tǒng)設計的部門和設計人員在實際工作中往往得不夠重視空調的節(jié)能性能。同時，暖通空調系統(tǒng)工程設計只有一周的時間，周期較短，工程量大，導致設計產生的經濟效益與設計收費不掛鉤及一些技術性問題沒有得到相應的解決措施，另外，一些空調系統(tǒng)設計單位只求產品數量，忽視產品質量，使暖通空調系統(tǒng)的設計施工過程不僅投資大，暖通空調系統(tǒng)運行能量消耗也相當驚人，大大超過了國家標準。甚至個別公共建筑的暖通空調的能源消耗占建筑總能消耗量的60%。因此，管理暖通空調系統(tǒng)的施工及優(yōu)化設計至關重要。

2.3 暖通空調系統(tǒng)的節(jié)能設計評價

目前，我國暖通空調優(yōu)化設計的方法有很多種，尤其是綠色節(jié)能和環(huán)保新技術的不斷涌現(xiàn)，對暖通空調系統(tǒng)的改善各有利弊。因此，優(yōu)化設計評價的角度不同會影響到設計評價結果的差異。由于目前我國對暖通空調系統(tǒng)的設計評價方案沒有得到統(tǒng)一解決，以致在實際運行中往往出現(xiàn)專業(yè)設計人員較為迷茫的問題， 加上不符合實際的科學評價方法對空調系統(tǒng)的設計評價產生了誤導作用，更在實際過程中造成了難以估量的經濟損失。

3新型暖通空調系統(tǒng)設計的探討及應用

3.1新型暖通空調系統(tǒng)設計的探討

新型的節(jié)能設計技術及可再生的能源開發(fā)和應用方式、控制方法，能顯著提高空調散熱性及舒適性，從而使空調系統(tǒng)大幅度節(jié)能。所以我國政府部門應當大力扶持這些設計成果，以便運用到現(xiàn)實當中，形成產業(yè)化。面對這些項目的具體實施，大大推動了我國的環(huán)境、能源和經濟的作用。與此同時，合理利用可再生能源的暖通空調系統(tǒng)，如地源熱泵（可見圖1）空調系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、太陽能制冷，不僅有著社會效益和顯著的環(huán)境，還有著顯著的經濟效益，應該大力開發(fā)推廣，服務于人們群眾。

目前，大部分建筑施工監(jiān)理行業(yè)中暖通空調專業(yè)人員素質水平參差不齊，導致很大一部分是非對口專業(yè)人員，甚至一部分工作人員根本未經過任何專業(yè)培訓，對暖通空調專業(yè)理論知識似懂非懂，僅憑實踐經驗，果斷采用甲方指定或慣用方案的方案，不注重理論與實踐相結合的原則。由此在施工或設計中遇到的一些方案性問題不能及時正確的處理并解決，最終導致暖通空調系統(tǒng)出現(xiàn)無法挽回的嚴重后果。給系統(tǒng)的管理、運行埋下隱患，在實際工作中，嚴重造成無法估量的經濟損失。

3.2新型建筑暖通空調系統(tǒng)設計的推廣及應用

目前我國普通空調發(fā)展較快，但普遍存在耗電大、溫室效應嚴重的情況，設計人員應該重視可再生能源或低品位能源的空調系統(tǒng)，污染少、以節(jié)約能源、使用期長度[2]。例如：近幾年來剛剛發(fā)展起來的一種地源熱泵技術，其技術利用地下恒溫土壤熱量，用以提高空調系統(tǒng)的COP值。它是一種利用科學的方法獲取淺層地熱能量并加以利用的技術，這種技術在中央空調系統(tǒng)中的應用在現(xiàn)實生活中，良好反應率越來越高。地下水源熱泵技術是利用地下水常溫 18℃左右的溫度，作為冷卻水水源替空調系統(tǒng)補充冷量，而且在冬季的時候，可以采用水源熱泵機組替空調系統(tǒng)補充熱量。

新型建筑暖通空調系統(tǒng)設計最大因素在于建筑維護結構的保溫性，并維護著系統(tǒng)結構傳熱系數的大小。因此，在優(yōu)化設計方面，嚴格規(guī)范建筑維護系統(tǒng)結構的保溫性及隔熱性能系數，讓地源熱泵技術符合國家規(guī)定的標準，以便更好地實現(xiàn)暖通空調系統(tǒng)的正常運行。這種合理的環(huán)保方式不僅提高了空調系統(tǒng)的能源利用率，也使能源利用率能夠被最大程度的利用到設計中。

4 結語

近幾年來，我國正在加緊研究建筑暖通空調系統(tǒng)的冷熱回收利用率。針對建筑暖通空調系統(tǒng)的衛(wèi)生熱水供應及全熱回收器問題，應當積極開發(fā)新能源來補充缺乏的能源， 積極推動地熱能、原子能、太陽能等新能源在建筑中的應用。重視開發(fā)新能源的環(huán)節(jié)，將新技術加以實施并合理運用到現(xiàn)實當中。地源熱泵系統(tǒng)、太陽能、水源熱泵系統(tǒng)及太陽能、空氣能熱泵系統(tǒng)是我國現(xiàn)有的研究應用。節(jié)能技術在我國現(xiàn)代化建設越來越起到重要的作用。目前，我國各地用電量十分缺乏，但所需用電量依然在迅速增長。因此，在空調設計中應注意改善熱工性能的保溫性能、節(jié)約能源、利用回收能量，同時盡可能采用天然能源，采取自控節(jié)能等方法。這樣才能實現(xiàn)無污染、高效節(jié)能的建筑暖通空調系統(tǒng)設計。

參考文獻

[1]仲訓祿.淺談建筑暖通空調節(jié)能優(yōu)化設計方法[J].中國新技術新產品，2013，（9）：213.

[2]吳立龍，孟隆.建筑暖通空調節(jié)能優(yōu)化設計探討[J].新材料新裝飾，2014，（6）：345-345.

[3]湯達.淺析建筑暖通空調系統(tǒng)設計優(yōu)化與節(jié)能措施[J].建筑與文化，2013，（10）：341-341.

[4]高磊.探討建筑暖通空調節(jié)能優(yōu)化設計[J].城市建設理論研究（電子版），2014，（24）：3826-3827.