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      道橋施工防水路基面施工技術(shù)探討

      2016-03-05 14:56:04方慧琴
      關(guān)鍵詞:防水路基面道橋施工

      方慧琴

      摘要:對(duì)于道橋路基來(lái)說(shuō),其防水體系是建設(shè)時(shí)必須認(rèn)真關(guān)注的內(nèi)容,只有做好防水工作才能夠保證項(xiàng)目的穩(wěn)定性,才能夠增加它的使用時(shí)間。在路橋施工的過(guò)程中,防水路基面的施工對(duì)整個(gè)路橋的使用年限有很大的影響,為了保證路橋功能的發(fā)揮,要做好其防水施工工作。文章對(duì)路橋施工防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行了分析。

      關(guān)鍵詞:道橋施工;防水施工技術(shù);道橋路基;防水體系;防水路基面 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      中圖分類號(hào):U445 文章編號(hào):1009-2374(2015)35-0097-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.35.048

      隨著我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)道路橋梁建設(shè)也在不斷進(jìn)步,道路橋梁建設(shè)的好壞直接影響我國(guó)交通的穩(wěn)定快速發(fā)展。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā)展,國(guó)家投入在道橋的資金也逐漸攀升,帶給道路橋梁工程翻天覆地的變化,尤其是在工程的構(gòu)成和規(guī)模上,道路橋梁正在向著標(biāo)準(zhǔn)化、完善化的方向發(fā)展。隨著路橋建設(shè)的快速發(fā)展趨勢(shì),其中最關(guān)鍵的就是道橋中的防水路基路面。主要原因在于防水路基路面在整個(gè)道橋使用過(guò)程中不僅可以直接保證車輛的出行安全,而且可以延長(zhǎng)道橋的使用壽命。所以進(jìn)行道橋施工過(guò)程的施工部門,應(yīng)給予防水路基路面高度的關(guān)注和支持,彌補(bǔ)防水路基路面不足的施工技術(shù),讓道橋防水路基路面的質(zhì)量和技術(shù)都可以符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      1 損壞因素

      1.1 技術(shù)原因

      在道橋防水路基施工的過(guò)程中,施工方?jīng)]有按照防水路基面施工技術(shù)的要求進(jìn)行施工,導(dǎo)致防水路基面的平整度不強(qiáng),致使路基的牢固性能降低。施工中防水涂層的施工不夠規(guī)范,在混凝土施工的時(shí)候沒有按照一定的施工方法進(jìn)行拉毛處理。在施工過(guò)程中這些不規(guī)范的操作,導(dǎo)致道路橋梁防水路基面的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),在受到外界環(huán)境的影響時(shí),防水層的性能就會(huì)降低,導(dǎo)致路面出現(xiàn)損壞。如果沒有進(jìn)行及時(shí)的處理,就會(huì)影響到道橋的整體施工質(zhì)量,縮短道橋的使用壽命。

      1.2 設(shè)計(jì)原因

      在路橋路基面的設(shè)計(jì)階段,因設(shè)計(jì)人員缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),沒有重視道橋的防水需求,導(dǎo)致道橋沒有足夠的防水性能,在防水路基面的施工中也會(huì)因此失誤導(dǎo)致裂縫以及開裂現(xiàn)象出現(xiàn),引發(fā)道橋基面的滲漏,使道橋的防水路基面無(wú)法有效發(fā)揮其功能,減少道橋防水路基面的使用壽命。

      1.3 施工材料原因

      我國(guó)傳統(tǒng)的道路橋梁施工一般選用瀝青混凝土作為主要原材料,瀝青混凝土材料鋪設(shè)的路面容易發(fā)生裂縫現(xiàn)象,不能保證有效的防水效果,而且瀝青混凝土強(qiáng)度不夠,裂縫會(huì)出現(xiàn)動(dòng)態(tài)性變化。單純依靠瀝青混凝土防水很難達(dá)到較為理想的效果,尤其是對(duì)雨水的防滲性較小,因此大大降低了道路橋梁的使用壽命。在道路橋梁防水路基面設(shè)計(jì)與建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)通過(guò)一定的技術(shù)手段向混凝土中加入適當(dāng)?shù)姆罎B材料來(lái)提高建成后道路橋梁路面的防滲性能,并且要對(duì)道路橋梁的路基進(jìn)行穩(wěn)定性防水設(shè)計(jì),以確保橋梁路面的防水能力。

      2 路基處理的原則

      在對(duì)路基進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,一定要考慮到影響路基穩(wěn)定性的地下水,在施工的過(guò)程中應(yīng)該隔斷、疏干、降低地下水對(duì)路基穩(wěn)定性的影響,并將其攔截到路基用地的范圍以外,防止出現(xiàn)地下水滯、下滲的情況。

      在路基進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,要對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行定期的檢查與維修,保障排水設(shè)施的正常運(yùn)作,同時(shí)還要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況對(duì)排水設(shè)施不斷進(jìn)行完善??傮w來(lái)說(shuō),道橋防水路基施工的時(shí)候要做到以下三點(diǎn):(1)各種排水設(shè)施要進(jìn)行全面的規(guī)劃、合理的進(jìn)行布局,因地制宜地對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。排水渠道要與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利設(shè)施相配合,避免農(nóng)業(yè)用水對(duì)道橋的正常使用帶來(lái)影響;(2)在對(duì)路基進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,要提前對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行調(diào)查,查明當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)與水資源的分布情況,對(duì)防護(hù)路段進(jìn)行全面的規(guī)劃;(3)路基的排水管道應(yīng)盡量減少對(duì)天然水系的破壞,避免到道橋附近出現(xiàn)水土流失的情況,為了能夠減少對(duì)排水設(shè)施的防護(hù)與加固,降低施工成本,可以就地取材。

      3 優(yōu)化的有效途徑

      3.1 創(chuàng)新技術(shù),完善管理

      要提升道橋施工技術(shù)的質(zhì)量,就要從路基路面的防水技術(shù)管控上入手,來(lái)解決防水施工技術(shù)的缺點(diǎn),提升道橋的利用率。(1)施工單位要更新道橋的施工技術(shù),對(duì)原有技術(shù)進(jìn)行升華,使原有的施工技術(shù)中不符合施工條件的部分摒棄掉,加入新的元素構(gòu)成全新的施工技術(shù),以此來(lái)提高技術(shù)的使用質(zhì)量;(2)對(duì)施工技術(shù)中的細(xì)微環(huán)節(jié)要注重研究,防止因?yàn)榧?xì)小的失誤造成的質(zhì)量和安全問(wèn)題,影響施工進(jìn)度;(3)在施工企業(yè)的內(nèi)部要具備一套標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)管理系統(tǒng),其內(nèi)部要包含道橋路基路面的防水技術(shù)的流程和具體內(nèi)容,還可以作為技術(shù)使用的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),用來(lái)對(duì)施工人員的技術(shù)規(guī)范實(shí)現(xiàn)監(jiān)管,促使施工人員正確地利用施工技術(shù)進(jìn)行路基路面的方式施工。

      3.2 科學(xué)合理的設(shè)計(jì)

      為了保障道路橋梁路基面施工質(zhì)量,首先需要嚴(yán)格進(jìn)行路基面的科學(xué)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的重點(diǎn)為路基面的排水防水系統(tǒng)。需要綜合運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù)提高設(shè)計(jì)水平與質(zhì)量,設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)當(dāng)綜合考慮道路橋梁建設(shè)地區(qū)的氣候條件、地質(zhì)條件、水利條件和施工單位的技術(shù)水平等。道路橋梁的設(shè)計(jì)只有與當(dāng)?shù)刈匀簧鐣?huì)因素相結(jié)合才可以發(fā)揮其良好的排水與防水作用。道路橋梁路基面設(shè)計(jì)還需要考慮建設(shè)成本與建成后的維護(hù)成本,在保證建筑單位基本利益的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)道路橋梁工程的運(yùn)輸職能。

      3.3 注意選用質(zhì)量合格的防水施工材料

      在道路橋梁路基面鋪設(shè)材料選用時(shí)應(yīng)當(dāng)選擇具有較高防水性能的原材料,選擇質(zhì)量較好的防水添加劑。原材料選擇時(shí)需要對(duì)其彈性回復(fù)力和拉伸強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試,混凝土的黏結(jié)力大小對(duì)路基面的抗開裂性能與防水性能有較大的影響。防水材料與防水添加劑的選擇需要適應(yīng)鋪設(shè)混凝土的材料性質(zhì),保證調(diào)配好的鋪設(shè)混凝土具有透水性差、黏合力大和不易發(fā)生脫落等基本特點(diǎn)。防水施工材料的選擇還應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)性原則,通過(guò)降低采購(gòu)成本、提高材料基本利用率來(lái)保障建設(shè)單位經(jīng)濟(jì)

      效益。

      3.4 提高施工的規(guī)范性

      在道橋防水路基面的施工過(guò)程中,當(dāng)混凝土路面出現(xiàn)初凝情況的時(shí)候,應(yīng)該對(duì)混凝土進(jìn)行拉毛處理,清理路基表面的浮漿,這樣能夠有效地提高路面的粗糙度,同時(shí)也可以提高路面與混凝土面的黏合度。在進(jìn)行拉毛處理的時(shí)候,要依據(jù)具體的施工材料選擇拉毛程度,已經(jīng)進(jìn)行拉毛處理的路基面,砼和砂漿運(yùn)輸?shù)能囕v不能夠通過(guò),對(duì)于那些不能夠避免的路段,要做好防護(hù)措施,這樣能夠有效地控制砂漿、砼掉落的現(xiàn)象。在對(duì)路基面進(jìn)行防水層施工的時(shí)候,要確保路基面的平整度,保證路基面的穩(wěn)定性,這樣才能夠保證道橋的整體質(zhì)量。在路基面防水涂料進(jìn)行噴涂的過(guò)程中,施工工序要嚴(yán)格按照施工的要求進(jìn)行,在第一噴涂的過(guò)程中,加入活性劑進(jìn)行稀釋,在第一遍噴涂干燥后再進(jìn)行第二、第三次的噴涂。整個(gè)防水層的施工完成之后,要采用相應(yīng)的措施對(duì)防水層進(jìn)行保護(hù)。通常情況下,車輛不可以在防水層上進(jìn)行倒車、打轉(zhuǎn),以降低對(duì)防水層的破壞。

      3.5 加強(qiáng)相應(yīng)的管理水平

      對(duì)于施工工程項(xiàng)目建設(shè)而言,道路橋梁路基面防水施工技術(shù)的實(shí)施也應(yīng)該加強(qiáng)相應(yīng)的工程管理,切實(shí)提高管理的水平,尤其是因?yàn)槠渚唧w的施工過(guò)程涉及較多類型的施工材料,也涉及很多的施工團(tuán)隊(duì),所以加強(qiáng)之間的協(xié)調(diào)性也是極為必要的,這些都需要相關(guān)的管理人員來(lái)發(fā)揮自身的作用和價(jià)值。此外,監(jiān)督也是管理的一個(gè)重要組成部分,加強(qiáng)對(duì)于防水施工質(zhì)量的監(jiān)督確實(shí)能夠保障路基面防水的效果。

      3.6 施工質(zhì)量的保證

      在道橋防水路基面進(jìn)行施工的過(guò)程中,合理安排施工工序、施工工作人員、施工設(shè)備,這樣能夠有效地保護(hù)路基的施工質(zhì)量。我們要對(duì)路基與構(gòu)造物之間的連接情況進(jìn)行充分的了解,做好施工前的準(zhǔn)備工作;在道橋施工開始之前,要對(duì)施工資料進(jìn)行了解,充分掌握當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的勘查力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,要及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理,避免出現(xiàn)意外情況。在路基坡角進(jìn)行施工時(shí),要做好整形碾壓、清除坡角的雜草等。對(duì)路基的排水設(shè)施也要加強(qiáng)重視。在路基施工的過(guò)程中,為了防止路基出現(xiàn)干燥和過(guò)硬的情況,施工的時(shí)候要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,加強(qiáng)道路附近的臨時(shí)排水設(shè)施、排水工程的建設(shè)。加強(qiáng)道橋防水路基面的養(yǎng)護(hù),重視施工工序,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,防止道橋路基面的質(zhì)量降低。

      3.7 鑿毛處理

      在隧道、路橋等水泥混凝土路面施工中經(jīng)常會(huì)用到鑿毛機(jī)設(shè)備,尤其是在路橋工程、船舶碼頭、地下隧道、水利水電等水泥混凝土水平面、頂面以及側(cè)立面施工中,為了加強(qiáng)新舊混凝土的結(jié)合度,增加混凝土表面的附著力,使混凝土路橋澆筑能夠成為一個(gè)整體。鑿毛機(jī)也可以處理公路、橋梁防水施工路基面的毛邊。

      4 結(jié)語(yǔ)

      總而言之,道路橋梁建設(shè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著非常重要的地位,人們的日常生活以及財(cái)產(chǎn)安全都與道路橋梁工程施工質(zhì)量有著密切的聯(lián)系,同時(shí)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有很大的影響。而在道路橋梁施工中非常重要的一部分就是防水系統(tǒng)的施工,路橋的使用年限和工程質(zhì)量與防水系統(tǒng)的施工有很大的關(guān)系。目前,隨著人們生活質(zhì)量的提升,在社會(huì)生活方面也有了越來(lái)越高的要求,尤其是對(duì)路橋建設(shè)的質(zhì)量提出的要求也越來(lái)越高。因此,在施工過(guò)程中,要做好對(duì)防水路基面的質(zhì)量控制,定期對(duì)防水路基面進(jìn)行檢查和保養(yǎng),以保證路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,防止由于雨水的腐蝕而被破壞的問(wèn)題發(fā)生。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 高巍巍.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,(30).

      [2] 付萬(wàn)程.道橋施工中防水路基面施工技術(shù)探討[J].黑龍江科學(xué),2014,(8).

      [3] 王曉明.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)研究[J].江西建材,2015,(3).

      (責(zé)任編輯:秦遜玉)

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