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德國羅森集團開發(fā)新型海洋柔性管在線檢測工具

柔性管道由于其操作性和經(jīng)濟性上的優(yōu)勢越來越多的應用于海洋油氣管道輸送領(lǐng)域，但是適用于傳統(tǒng)鋼質(zhì)管道的智能清管及檢測產(chǎn)品——碳鋼刷可能會損壞柔性管的內(nèi)層骨架結(jié)構(gòu)。

近日，Rosen公司在Total E&P公司位于剛果的一條海上原油管道上完成了新型在線檢測工具的工業(yè)試驗，驗證了柔性管內(nèi)檢測技術(shù)的可行性和安全性。該管道用于Moho-Bilondo油田產(chǎn)品輸出任務，管道的水下深度可達540-1100m，內(nèi)檢測的任務包括了對80km長、直徑16英寸的海底石油輸出管道以及將之與海上浮式生產(chǎn)終端（FPU）連接的柔性立管進行運行狀態(tài)評估。

為了避免損傷柔性立管的316L不銹鋼內(nèi)層結(jié)構(gòu)，Total E&P要求內(nèi)檢測及清管工具的設(shè)計不能存在任何金屬原件與管壁直接接觸，同時保證內(nèi)檢測的檢測性能。為此，Rosen公司對現(xiàn)有清管器產(chǎn)品進行重新設(shè)計，采用清潔能力良好的尼龍材質(zhì)刷頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)碳鋼刷頭，其優(yōu)異的塑形性能可以滿足長距離管道內(nèi)部的殘渣清理和推掃工作要求。針對內(nèi)檢測器，Rosen公司做出了以下改進設(shè)計：（1）在磁化原件上加裝聚氨酯支輪；（2）在里程計步輪上加裝聚氨酯層；（3）特制的漏磁檢測單元上配備了陶瓷外殼。其中，加裝在磁化原件上聚氨酯支輪使得立管內(nèi)管壁與內(nèi)檢測器上的金屬原件之間保持了穩(wěn)定的間隙空間，避免了用于測量的硬質(zhì)碳鋼原件對立管內(nèi)管壁造成損傷。實際的檢測試驗也驗證了這種新型設(shè)計的有效性。

Rosen公司新產(chǎn)品的檢測試驗成功獲得了高質(zhì)量的內(nèi)檢測數(shù)據(jù)。該產(chǎn)品可以廣泛適用于各種柔性立管和其他柔性管道，其獨特的設(shè)計有效的避免了傳統(tǒng)內(nèi)檢測器上的碳鋼原件對柔性管不銹鋼內(nèi)層造成損傷和交叉污染。

祝愨智 編譯自《Pipelines International》雜志2016年6月