2015年12月12日，2016廈門國際馬拉松配套賽在海滄區(qū)鳴槍。

為了給來自全球29個國家和地區(qū)的近3萬名選手提供最佳賽場，以最佳面貌恭迎各地跑友，廈門海滄城建集團開啟“全司總動員”模式，用短短20個晝夜完成了原本90天工期的道路整治任務。

不僅如此，他們還在此次道路維修工程中請來了一列“火車”幫忙，減少二氧化碳排放119噸。

“神器”助陣：20 m路面5 min“熨”平

在本次賽事的起點——角嵩路上，一列橙色的“火車”緩緩行進，“火車”所到之處，皆變坦途。原來，這個“神器”就是“國際領先”的英達就地熱再生機組，通過加熱、耙松、添加少量瀝青混合料再攤鋪，實現(xiàn)舊路的“再生”。

城建集團之所以引進這件“神器”，是因為它有著4 m·min-1的作業(yè)速度，機組駛過即可施劃標線，2 h后就能開放通行。而且，“神器”施工時無需封路，僅占用一股車道，其余車道正常通行，最大限度降低了對市民日常出行的影響。

全城總動員：扮美海滄的最強“流水線”

更重要的是，該“神器”修路不產生粉塵污染，還實現(xiàn)了原路面瀝青混合料100%循環(huán)再用，僅此次施工，就節(jié)省了2 700 t新瀝青混合料，減少有毒瀝青廢料排放4320 t、二氧化碳排放119 t。

為給馬拉松的舉辦贏得時間和空間，英達施工項目班組開啟了“5+2”、“白加黑”工作模式，以最飽滿的熱情投入到了“戰(zhàn)斗”中。路面施工的同時，安全布控、行人便道布設、道路綠化等工作均在如火如荼地有序進行。在比賽開始前，“公路醫(yī)生”就已保質保量完成全部施工任務。

“Good！”“Beautiful！”賽后，一提起海滄的賽道和環(huán)境，獲得半程馬拉松賽女子組冠軍的肯尼亞選手Gichia Tabitha Wambui連續(xù)用多個贊美單詞來形容。來自厄立特里亞的男子組冠軍Abraham更是贊不絕口：“賽道很舒適，跑出的成績讓我很滿意，海滄也很漂亮，很適合馬拉松比賽?！?/p>

這已經不是“公路醫(yī)生”第一次服務馬拉松盛會。2011年5月，英達就為首屆蘭州國際馬拉松主賽道養(yǎng)護，冠軍阿瑟法賽后公開稱贊賽道“干凈整潔、柔性好、平穩(wěn)度高”；2015年11月29日，首屆南京國際馬拉松開跑，其賽道近半為2014年6月英達養(yǎng)護過的路面；而“中國最高水平馬拉松賽”北京馬拉松的起點長安街，也曾引入英達機組進行路面養(yǎng)護。