李琳
(保定交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司,河北保定071000)
加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的措施分析
李琳
(保定交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司,河北保定071000)
試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效方法,在工程監(jiān)理中發(fā)揮著重要的作用,論文對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義和存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),對(duì)其完善公路工程試驗(yàn)檢測(cè)措施進(jìn)行了分析,以便更好地做好監(jiān)理工作,提高工程質(zhì)量。
公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);質(zhì)量
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.10.053
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作貫穿于整個(gè)工程建設(shè),是工程質(zhì)量的保證。公路工程質(zhì)量密切關(guān)系著人們的出行安全,所以試驗(yàn)檢測(cè)工作在公路工程建設(shè)中的地位非常重要[1]。因此針對(duì)目前在公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問(wèn)題,如何健全完善現(xiàn)有管理措施與管理機(jī)制,如何提高試驗(yàn)檢測(cè)水平,如何提升公路建設(shè)質(zhì)量,是我們亟需解決的重要問(wèn)題。
試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工管理中的重要內(nèi)容,是監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量把握的重要手段,實(shí)際工作中工程管理人員將其試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì),從而提高工程的質(zhì)量水平[2]。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義主要有以下幾方面。
2.1 提高施工材料質(zhì)量
材料作為建設(shè)工程的基礎(chǔ),其質(zhì)量的好壞對(duì)我們公路工程建設(shè)的質(zhì)量水平有著最為直接的影響,因此保證建設(shè)工程材料的合格質(zhì)量有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)作為我們對(duì)建設(shè)工程材料質(zhì)量水平進(jìn)行有效分析和評(píng)價(jià)的方式,可以有效提高材料合理化應(yīng)用與材料管理的規(guī)范性[3]。
2.2 控制工程造價(jià)
公路工程試驗(yàn)測(cè)試可以有效判斷在施工中使用的材料和技術(shù),并分析它是否能達(dá)到相關(guān)的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。例如,在混凝土的配比試驗(yàn)中,通過(guò)測(cè)試優(yōu)化現(xiàn)有混凝土的配比方案,在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下,達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益、降低施工成本的目的。
2.3 為工程質(zhì)量缺陷和事故的判定提供依據(jù)
通過(guò)有效的試驗(yàn)檢測(cè)手段,加以精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)分析,得出缺陷及事故產(chǎn)生的原因,對(duì)工程質(zhì)量缺陷和事故進(jìn)行判定。在工程竣工時(shí),工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程質(zhì)量驗(yàn)收及工程質(zhì)量準(zhǔn)確評(píng)定的重要手段。
隨著社會(huì)的發(fā)展,高速公路建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)也提出了更高的要求。施工單位和監(jiān)理單位都應(yīng)該注重公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作,找出自身存在的不足,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?,F(xiàn)今試驗(yàn)檢測(cè)工作中主要存在以下問(wèn)題。
3.1 工作的重要性認(rèn)識(shí)不足
目前,不少公路工程施工單位輕視了工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作,沒(méi)有正確認(rèn)識(shí)到工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性,現(xiàn)有的檢測(cè)也流于形式,檢測(cè)工作并沒(méi)有發(fā)揮其真正的作用。而一些監(jiān)理單位和管理人員,在建設(shè)工程開(kāi)始之前,未做好相應(yīng)的人員、機(jī)械、材料等方面的準(zhǔn)備工作,倉(cāng)促地進(jìn)行工程施工建設(shè),不但影響施工質(zhì)量及進(jìn)度,更嚴(yán)重危害了施工安全。在工程竣工后,也沒(méi)有設(shè)置專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)部門,試驗(yàn)檢測(cè)的流程也不規(guī)范,試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確,其工程試驗(yàn)檢測(cè)的效果差。
3.2 檢測(cè)操作規(guī)范性差
例如,在路基的壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)中,通過(guò)技術(shù)人員的相關(guān)分析,其存在的主要問(wèn)題是在試驗(yàn)檢測(cè)中采用15 cm直徑的灌砂筒,工作量大、進(jìn)程慢;沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),打洞結(jié)果偏差大;試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。又比如在對(duì)混凝土的檢測(cè)中,混凝土試塊制作的標(biāo)準(zhǔn)操作方式是將其分成兩層,分別放入試模中。其檢測(cè)過(guò)程中要特別注意的是要將提前準(zhǔn)備好的插搗棒從試模的邊緣位置向中心插入振搗。而實(shí)際工作中,采用的多為塑料材質(zhì)的不規(guī)則試模,試模邊的誤差較大。沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的試件和試模是形成誤差的主要原因,這也是混凝土試驗(yàn)檢測(cè)中的大忌,是檢測(cè)工作迫切需要解決的問(wèn)題[4]。
3.3 檢測(cè)條件落后
目前,我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中缺少先進(jìn)的檢測(cè)儀器,現(xiàn)有設(shè)備也不健全。其多數(shù)檢測(cè)設(shè)備長(zhǎng)年累月使用,已經(jīng)非常的老舊,也沒(méi)有定期地進(jìn)行有效維護(hù),檢測(cè)設(shè)備的損耗率特別大;一些不良企業(yè)為節(jié)約成本,購(gòu)買假冒偽劣的檢測(cè)設(shè)備,儀器的功能并不符合實(shí)際需求,檢測(cè)出的數(shù)據(jù)結(jié)果也不準(zhǔn)確,影響工程試驗(yàn)檢測(cè)的可靠性。
3.4 檢測(cè)管理不規(guī)范
目前,缺乏規(guī)范的管理制度是許多工程施工單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)問(wèn)題。雖然有些施工單位制定了部分管理制度,但在實(shí)際工作中并未按照其規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,試驗(yàn)檢測(cè)的管理制度形同虛設(shè)。另外,相關(guān)測(cè)試設(shè)備的維護(hù)和管理規(guī)范不健全,相關(guān)人員在實(shí)際工作中未按照標(biāo)準(zhǔn)程序嚴(yán)格規(guī)范操作,試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果不精確,難以反映實(shí)際情況,也沒(méi)有反映出試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)際意義。
4.1 加強(qiáng)工作認(rèn)知,提高人員素質(zhì)
單位需正確認(rèn)識(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性,并要努力提高其工程試驗(yàn)檢測(cè)意識(shí)。在實(shí)際建設(shè)中要結(jié)合實(shí)際情況,做好各個(gè)環(huán)節(jié)的施工管理工作,并要建立健全專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)和定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高自身的責(zé)任意識(shí)和管理意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)責(zé)任制,調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的積極性,激勵(lì)其主動(dòng)學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)技術(shù),提高自身綜合素質(zhì)。
4.2 規(guī)范工程試驗(yàn)檢測(cè)
規(guī)范的公路工程試驗(yàn)檢測(cè),是工程施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)的保障。
4.2.1 建立完善的檢測(cè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
要確保公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效進(jìn)行,就必須建立試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范和完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并確保檢測(cè)工作能夠按照相關(guān)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
4.2.2 建立試驗(yàn)檢測(cè)操作的詳細(xì)細(xì)則
為確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的精確性,需要求工作人員嚴(yán)格按照試驗(yàn)檢測(cè)操作細(xì)則進(jìn)行操作,以避免同一試驗(yàn)因不同人操作而出現(xiàn)偏差。
4.2.3 完善試驗(yàn)檢測(cè)的操作流程
這就要求我們要加強(qiáng)規(guī)范化管理,建立崗位責(zé)任制和檢測(cè)抽樣的相關(guān)管理制度,明確分工,做到質(zhì)量自檢,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任到每位工作人員,以達(dá)到完善試驗(yàn)檢測(cè)操作流程的目的。
4.3 革新檢測(cè)條件與技術(shù)
革新是最直接、最有效提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)的手段,所以,為促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)工作革新試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)就具有非常重要的意義。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的革新主要是革新現(xiàn)有的檢測(cè)器材,智能化、現(xiàn)代化的檢驗(yàn)設(shè)備不但可以節(jié)省人力資源,還可以保障試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果,縮小試驗(yàn)誤差,精確試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果。
試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,我們必須嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)管理辦法,相關(guān)檢測(cè)人員更應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備的操作,?努力提高檢測(cè)精度。相關(guān)檢測(cè)人員須將試驗(yàn)檢測(cè)管理的相關(guān)制度內(nèi)容牢記于心,于實(shí)際工作中不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),努力提高自身技術(shù)水平,將工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性在實(shí)際工程建設(shè)中體現(xiàn)出來(lái)。在實(shí)際工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,如果遇到檢測(cè)質(zhì)量不符合要求的樣品,要及時(shí)送往質(zhì)檢部門,進(jìn)行二次檢測(cè),在質(zhì)量管理部門做出批復(fù)后,及時(shí)進(jìn)行追修或返工處理,在追修或返工后要再次進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),以達(dá)到提高施工質(zhì)量、促進(jìn)公路工程施工效率的管理目的。
高效的工程試驗(yàn)檢測(cè)工作,對(duì)提高公路工程進(jìn)度、推動(dòng)技術(shù)發(fā)展、降低工程造價(jià)起到至關(guān)重要的作用。在實(shí)際的工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中,我們要本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒎e極的工作態(tài)度,去對(duì)待試驗(yàn)檢測(cè)工作中的各個(gè)環(huán)節(jié),把提高公路工程質(zhì)量作為我們的工作目標(biāo),并盡量避免可能出現(xiàn)的各種不利因素的影響,將公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作做好做實(shí)。
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Analysis on Measures to Strengthen Test Detection in Highway Projects
LI Lin
(BaodingHighway&WaterwayEngineeringConsultingCo.Ltd.,Baoding 071000,China)
Testdetectionisaneffectivewaytodetectthequalityofhighwayprojects,and playsanimportantroleinengineeringsupervision. This paper summarizes the significance and problems of the test detection in highway projects,and analyzes the measures to improve the test detectioninhighwayprojects,inordertodobettersupervision,andimproveprojectquality.
highwayproject;testdetection;quality
X734
A
1007-9467(2016)10-0120-03
2016-09-14
李琳(1984~),女,河北保定人,助理工程師,從事公路工程試驗(yàn)研究。