湯遠(yuǎn)崇 郭 湘

（新疆北新路橋建設(shè)股份有限公司 新疆烏魯木齊 830000）

淺析公路工程質(zhì)量管理

湯遠(yuǎn)崇 郭 湘

（新疆北新路橋建設(shè)股份有限公司 新疆烏魯木齊 830000）

為促進(jìn)公路事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，交通主管部門理應(yīng)高度重視，加強(qiáng)質(zhì)量管理，公路工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的質(zhì)量管理，提高全員質(zhì)量意識(shí)，重視試驗(yàn)檢測(cè)管理。本文就圍繞工程質(zhì)量管理這個(gè)主題，以公路工程試驗(yàn)檢測(cè)為重點(diǎn)，從工程質(zhì)量檢測(cè)手段的角度，主要分析探討一下當(dāng)前公路建設(shè)形勢(shì)下，如何切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，以滿足公路工程質(zhì)量的需要。

公路；公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)

引言

當(dāng)今公路建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，并取得了巨大成績(jī)，同時(shí)不可避免也會(huì)出現(xiàn)一些足以引起公路部門高度重視的工程事故，橋梁坍塌，路面破壞，工程缺陷等等。工程質(zhì)量事故頻繁發(fā)生，著實(shí)令人堪憂。也間接影響了工程單位的信譽(yù)，工程人的形象。究其主要原因，不乏以下兩個(gè)方面：①施工單位為確保工程進(jìn)度，工程效益，不顧質(zhì)量隱患，不計(jì)后果的態(tài)度進(jìn)行施工。②監(jiān)理單位忽視質(zhì)量意識(shí)，未做好質(zhì)量監(jiān)控工作。因此，為保證工程質(zhì)量，工程管理各方均應(yīng)高度重視質(zhì)量，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到相互協(xié)調(diào)，相互配合。以試驗(yàn)檢測(cè)為手段，確保試驗(yàn)檢測(cè)的權(quán)威性，進(jìn)行科學(xué)規(guī)范化體系化施工，確保工程質(zhì)量。

1 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的必要性和重要性

試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的檢測(cè)，以便根據(jù)其檢測(cè)的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理的一個(gè)重要部分，同時(shí)也是管理工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。一個(gè)產(chǎn)品或一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段以實(shí)現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）通過試驗(yàn)檢測(cè)，能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材譬如建設(shè)地點(diǎn)的砂石料、填料等等，可通過試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段，以選取滿足工程需要的材料。

（2）通過試驗(yàn)檢測(cè)，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用及時(shí)有效針對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，鑒定其可行性、有效性、先進(jìn)性，從而為工程施工提供便利。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，提高工程進(jìn)度、質(zhì)量等獎(jiǎng)起到積極的因素。

（3）通過必要的試驗(yàn)檢測(cè)，可科學(xué)地評(píng)定路用各種原材料的質(zhì)量好壞，運(yùn)用科學(xué)的測(cè)試手段，對(duì)于任何一種材料均可通過其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn)，從而評(píng)定其材料是否滿足施工要求。

（4）通過試驗(yàn)檢測(cè)能合理的控制并科學(xué)的評(píng)估施工質(zhì)量的優(yōu)劣，包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測(cè)無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。

綜上所述，可見試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，降低造價(jià)，推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，將起到非常重要的作用。因此，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，勢(shì)在必行務(wù)必引起高度重視。

2 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，提高工程質(zhì)量的措施及有效途徑

（1）試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)，技術(shù)水平有待提高，缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊(duì)伍，提高管理工程質(zhì)量就是一句空話。因此，有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體實(shí)施方案可引進(jìn)或選派相關(guān)人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。

（2）健全法制，完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度，是提高管理工程質(zhì)量的一個(gè)重要保障。這對(duì)推動(dòng)公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用，但隨著形勢(shì)的發(fā)展，現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要，因此還有必要進(jìn)一步完善，以確保公路建設(shè)單位做到有章可循，有法可依。另外，對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，雖然已初具規(guī)模，但還有待進(jìn)一步完善，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格管理，制定一套行之有效的管理措施，使質(zhì)檢機(jī)構(gòu)逐漸規(guī)范化，體系化，專業(yè)化。

（3）進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)。施行“政府監(jiān)督，社會(huì)監(jiān)理，企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系。各級(jí)質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其責(zé)，按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求，采取其時(shí)有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中，應(yīng)嚴(yán)格施行質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，逐步建立完善三級(jí)質(zhì)量保證體系。其次是增強(qiáng)建設(shè)各方面的質(zhì)量意識(shí)，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，真正做到質(zhì)量崗位責(zé)任制。

（4）施工過程中，應(yīng)借助試驗(yàn)檢測(cè)手段，嚴(yán)格控制好以下四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

①路用材料質(zhì)量的控制對(duì)于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂石料、鋼筋、水泥、預(yù)支構(gòu)件等），均應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。另外，對(duì)各種原材料除了進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外，有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn)，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告、出廠證明或質(zhì)量說明書、合格證等資料。

②施工控制參數(shù)的確定施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導(dǎo)施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如路基填土最佳含水量和最大干密度，這兩個(gè)參數(shù)是路基填土中控制壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)的確定與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗(yàn)檢測(cè)這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí)，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，并力求減小誤差，提高試驗(yàn)準(zhǔn)確度，以保障試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，可靠性。

③現(xiàn)場(chǎng)施工過程質(zhì)量控制在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對(duì)于施工方，要建立一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，建立工地試驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，專人負(fù)責(zé)，專職質(zhì)檢，堅(jiān)持“自檢”制度。對(duì)于監(jiān)理方，要真正落實(shí)“事前”“事中”“事后”三層管控，尤其是“事前”監(jiān)理，要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心試驗(yàn)室的相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對(duì)于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時(shí)抽檢，及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出，及時(shí)處理。抓典型，樹典范，維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的嚴(yán)肅性、權(quán)威性、公正性。

④分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度，里一個(gè)重要方面還體現(xiàn)在分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)上。中期交工驗(yàn)收的結(jié)果，直接反映了一個(gè)分部分項(xiàng)工程質(zhì)量的優(yōu)劣以及工程質(zhì)量上存在的問題和缺陷，是一個(gè)分部分項(xiàng)工程施工成果的集中體現(xiàn)。因此，對(duì)于公路工程，除了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)控制把關(guān)外，還要及時(shí)對(duì)每一分部分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并進(jìn)行階段性施工總結(jié)。經(jīng)驗(yàn)收不合格項(xiàng)目，堅(jiān)決予以返工返修處理。堅(jiān)持以試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話，嚴(yán)把試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)，努力提高公路工程質(zhì)量。

3 幾點(diǎn)體會(huì)

（1）試驗(yàn)檢測(cè)一直未得到應(yīng)有的重視，工程管理人員盲目憑經(jīng)驗(yàn)施工，忽略試驗(yàn)檢測(cè)的科學(xué)性，工程管理人員急需轉(zhuǎn)變這種觀念。

（2）實(shí)行管理工程質(zhì)量終身責(zé)任制，是提高工程質(zhì)量的有力保障。以嚴(yán)厲的法律手段進(jìn)行管控，保證工程質(zhì)量。

（3）建立完善的公路工程質(zhì)量保證體系和具有一定資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，是提高公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

（4）要有一支具有較高素質(zhì)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員，實(shí)行嚴(yán)格的體系化專業(yè)考核，持證上崗。

（5）配置較先進(jìn)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、儀器，逐步提高試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)能力，使之更有效的為工程服務(wù)。

隨著我國高等級(jí)公路高速發(fā)展，質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識(shí)。筆者認(rèn)為作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段——試驗(yàn)檢測(cè)，不容忽視，須嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，使之更具專業(yè)性，權(quán)威性。因此，如何確保試驗(yàn)檢測(cè)的權(quán)威性，提高公路工程質(zhì)量值得廣大同行共同探討。

U415.1

A

1004-7344（2016）03-0129-02

2016-1-11

湯遠(yuǎn)崇（1986-），男，河南開封人，助理工程師，大專（函授本科），研究方向?yàn)楣焚|(zhì)量管理。

郭湘（1984-），女，河南鄭州人，助理工程師，大專，研究方向?yàn)楣焚|(zhì)量管理。