史祿
——靈渠巧連湘漓水

史祿，秦朝人，或稱監(jiān)祿，名祿，史系官職，并非姓氏。史料對祿的記載極為簡略，以致連他的姓氏和生卒籍貫都無法考證。史祿曾經(jīng)受命主持興建了著名的靈渠工程，打通了長江和珠江兩大水系，對祖國的統(tǒng)一、南北經(jīng)濟文化的交流、民族的融合起到了非常重要的作用，也使他名垂青史。

靈渠（亦名陡河或興安運河）位于今廣西興安縣，地處南嶺山脈湘桂走廊，在湘桂鐵路、京廣鐵路通車以前的2000多年里，一直是內(nèi)地連通嶺南的主要通道。當(dāng)年南越諸部落在秦國邊境滋事生非，為了鞏固邊疆、拓展疆域，秦王出兵50萬大舉進攻南越。由于南嶺山脈阻隔，路途遙遠，行軍、補給都很困難，秦軍為此一度受挫，秦王深為煩憂。最后決定“使監(jiān)祿鑿渠運糧”，化解危機。

史祿到了南嶺山脈，發(fā)現(xiàn)這里是長江水系和珠江水系的分水嶺，興安縣剛好坐落在山脈的最低處，往西，漓江西南流，匯入珠江；往東，湘江東北流，注入長江。湘江上源與漓江支流始安水最近處只有1.7km，中間隔著一座名叫太史廟山的小山。經(jīng)過反復(fù)考察、周密設(shè)計，史祿帶領(lǐng)著數(shù)十萬人，花了五年多時間，于始皇33年（前214年）前后鑿成了靈渠。靈渠溝通了嶺南河道，長江上的船只可以經(jīng)湘江，穿靈渠，入漓江，抵達珠江，從而把中原和嶺南連在了一起。有了這條水路保證軍需物資的補給，秦國很快打下了嶺南。

史祿設(shè)計的靈渠主要由分水工程、南渠和北渠3部分組成。分水建筑物位于湘江上游，前銳后鈍，行似梨鏵，故名鏵嘴。其位置偏向湘江左岸，頂端直伸上游，幫助大小天平合理分水，三分入漓江，七分歸湘江。巨石砌成的人字堤緊接在鏵嘴后面，呈108度，內(nèi)高外低，形成斜面，靠南渠的一側(cè)叫小天平，靠北渠的一側(cè)叫大天平，大小天平兼有攔水、分水和瀉水的功能。南渠由渠首開始到注入漓江的靈河口止，長33km，期間筑有秦堤，秦堤上建有兩座瀉水天平，為側(cè)向溢流堰。過了分水嶺，南渠河道有一段穿行于山區(qū)，坡陡流急，為了防止枯水委行般水量不足，特地修建了許多斗門，相當(dāng)于現(xiàn)在的船閘，以利船只航行，興盛時期斗門曾達到36座之多，其應(yīng)用比歐洲船閘的出現(xiàn)早了足足七八百年。北渠位于湘江故道右側(cè)，它雖然不長，選線定位卻頗具科學(xué)性：如果利用湘江故道直接開挖，則船只會因為坡降太大而無法行駛，而且還會影響到鏵嘴的分水效果，于是史祿等人故意把北渠挖得蜿蜒曲折，在原來僅2km長的地段上挖出了4km的渠道，這樣水流變緩、水位上升，船只就可以自由通行了。

靈渠歷經(jīng)修整，一直為民所用，它不但可以通漕運，而且還能提供農(nóng)田灌溉和城鎮(zhèn)用水。雖然隨著京廣和湘桂兩大鐵路的開通，靈渠逐漸失卻了當(dāng)初的航運功能，但其在灌溉和供水方面卻發(fā)揮著越來越大的作用，而且如今的靈渠也已經(jīng)成為馳名中外的旅游勝地?！?/p>