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      馬風(fēng)河治理工程環(huán)境影響與保護(hù)對(duì)策

      2016-03-13 05:10:06
      黑龍江水利科技 2016年7期
      關(guān)鍵詞:河床河道水體

      宋 巖

      (海城市河務(wù)管理處,遼寧 海城 114200)

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      馬風(fēng)河治理工程環(huán)境影響與保護(hù)對(duì)策

      宋巖

      (海城市河務(wù)管理處,遼寧 海城 114200)

      通過(guò)分析河道工程建設(shè)中對(duì)河道生境與生態(tài)系統(tǒng)的不利影響基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地提出了河道整治工程實(shí)施應(yīng)充分保護(hù)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的對(duì)策,從而實(shí)現(xiàn)適度的河道治理項(xiàng)目的工程建設(shè)。研究可以為河道的綜合整治方案的制定與實(shí)施及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)提供決策依據(jù)。

      河道工程;生態(tài)環(huán)境;問(wèn)題;保護(hù)措施;馬風(fēng)河

      1 基本概況

      馬風(fēng)河是海城河上游的一條主要支流,發(fā)源于王官村東山,以下有腰嶺子河及祝家河匯入后成為馬風(fēng)河。馬風(fēng)河流域面積153.6 km2,全長(zhǎng)23.4 km,平均比降7.42‰[1]。本次規(guī)劃河段為石安村至樓房村段。2012年“8·4”大水給馬風(fēng)鎮(zhèn)造成了巨大的損失,全鎮(zhèn)沿河耕地絕產(chǎn)130余hm2,規(guī)劃治理的馬風(fēng)河柴木村與樓房村的交界至石安村段兩岸堤防全部被沖毀,河槽兩側(cè)均向外擴(kuò)大,南岸沖毀約為25m,北岸沖毀約為12m,兩岸河岸均成直立陡坡,河上一座公路橋被沖毀,造成經(jīng)濟(jì)損失近億元。

      2 工程規(guī)模

      馬風(fēng)河是海城河上游的一條主要支流,屬山區(qū)河道,此次規(guī)劃河道在馬風(fēng)鎮(zhèn)政府的以上河段,計(jì)劃整治1512m,規(guī)劃長(zhǎng)度實(shí)施1007m。河道堤防在2012年“8·4”大水后已全部沖毀,兩岸耕地也被沖毀多處,河岸旁耕地絕產(chǎn)很多。為提高河道防洪標(biāo)準(zhǔn),確保農(nóng)田作物安全,計(jì)劃在河道兩岸新建漿砌石擋土墻,同時(shí)對(duì)淤積的河道進(jìn)行清理,以確保河流暢通。工程沿右岸現(xiàn)有岸邊為橫向起點(diǎn),河道寬度通過(guò)洪水計(jì)算確定為40m,在清理河槽的基礎(chǔ)上兩側(cè)各修一道高度為3m,基礎(chǔ)深1.5m,漿砌石擋土墻的總高度為4.5m,≥2m的墻后填土寬[1]。通過(guò)工程建設(shè),該段河道在遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí)可確保沿岸農(nóng)民生命及財(cái)產(chǎn)的安全。

      3 工程建設(shè)環(huán)境影響

      3.1廢氣、揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響

      隨著工程的逐漸建設(shè),對(duì)于當(dāng)?shù)氐挠晁闆r和地面溫度也會(huì)造成明顯的影響。河道工程等水利建設(shè)在實(shí)際中對(duì)溫度也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。施工期廢氣、揚(yáng)塵主要來(lái)自施工機(jī)械燃油、混凝土攪拌以及車(chē)輛運(yùn)輸?shù)?。另外,該地區(qū)春節(jié)比較干旱,風(fēng)速較大,8、9月份平均風(fēng)速4.5m/s左右,易形成“風(fēng)灰流”,對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生不利影響。

      3.2施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響

      工程施工時(shí),噪聲主要來(lái)源于混凝土攪拌,長(zhǎng)時(shí)間工作在噪音環(huán)境中的人會(huì)使聽(tīng)力受到影響,還會(huì)出現(xiàn)煩躁、疲勞等現(xiàn)象。施工會(huì)使公路車(chē)流量增加,車(chē)輛在行駛中加油、變速、剎車(chē)、鳴喇叭頻繁,會(huì)加重流動(dòng)污染源,對(duì)公路干線(xiàn)沿途兩側(cè)居民將造成不利影響,夜間尤為突出,要引起足夠重視。

      3.3對(duì)水質(zhì)的影響

      當(dāng)工程進(jìn)行施工時(shí),必然會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐乃蛸Y源造成一定的影響。在工程建設(shè)中的臟水一旦污染水體,那么下游出的水質(zhì)將會(huì)出現(xiàn)明顯的改變,更多的是對(duì)其水質(zhì)的破壞。施工廢水會(huì)帶來(lái)污泥、渾水、及大量不同顆粒徑的固體物質(zhì)進(jìn)入溝道,對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生一定影響,工程運(yùn)行后本身將不產(chǎn)生污水、廢水。工程竣工后,河流水質(zhì)將得到明顯改善。

      3.4對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響

      陸域與水域間不斷發(fā)生能量及物質(zhì)的交換,而河床作為兩種生境的邊界棲息著魚(yú)類(lèi)、兩棲類(lèi)、鳥(niǎo)類(lèi)以及水生植被等種群。因此,河床環(huán)境較單一的生態(tài)系統(tǒng)更適于生物生存。此外,河床的漫灘效應(yīng)對(duì)水體及灘地間的物質(zhì)交換意義重大。在汛期洪水來(lái)臨時(shí),主河槽內(nèi)水位上升將攜帶大量的有機(jī)質(zhì)及微生物進(jìn)入河漫灘,從而為灘地的魚(yú)類(lèi)、兩棲類(lèi)以及水鳥(niǎo)提供充足的食物,而部分植被種子的傳播同樣依賴(lài)于河床漫灘洪水的漲落。河道工程的建設(shè)對(duì)于生態(tài)環(huán)境的影響很大。河道工程建設(shè),免不了接觸水體,而作為水道中的主體生物,水生生物也在工程建設(shè)的過(guò)程中受到了直觀(guān)的影響和改變。然而,護(hù)岸工程的實(shí)施在改變河道岸坡物理性質(zhì)的同時(shí),阻斷了河床土體與河道水體之間的聯(lián)系,從而破壞了河道生境條件。護(hù)岸工程通過(guò)硬化河床,降低了河床的多孔性與過(guò)水性,阻礙了河道水體對(duì)周邊沼澤、濕地的補(bǔ)水作用。同時(shí),河岸以及河床的硬化改變了微生物生存交換的環(huán)境,破壞了魚(yú)類(lèi)的產(chǎn)卵地與食物來(lái)源。此外,為保護(hù)河漫灘所修筑的生產(chǎn)堤將會(huì)阻礙河道的自然漫灘,從而削弱河道生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的能量物質(zhì)交換作用。

      4 環(huán)境保護(hù)措施

      4.1對(duì)廢氣、揚(yáng)塵污染防治措施

      在施工期應(yīng)要減少有害尾氣排放,減少散落在道路上的棄土。此外,應(yīng)盡量采取濕式作業(yè),擬配置灑水車(chē),晴天在臨時(shí)道路上灑水降塵,減少粉塵污染。工程施工期對(duì)經(jīng)常接觸粉塵的施工人員應(yīng)采取相應(yīng)有效的保護(hù)措施,提高防護(hù)能力,必要時(shí)佩帶口罩以減少粉塵影響,防止粉塵對(duì)施工人員健康的危害。

      4.2噪聲污染防治措施

      工程施工噪音對(duì)居民和施工人員均有一定的影響,主要措施是讓施工人員佩帶耳罩或防聲頭盔等勞動(dòng)保護(hù)工具,有效的減免現(xiàn)場(chǎng)人員的影響。如因道路擁擠,不得已夜間施工時(shí),行車(chē)要限制鳴笛,以保證居民的休息。流動(dòng)噪聲源對(duì)運(yùn)輸公路沿途居民有一定影響,對(duì)施工區(qū)材料運(yùn)輸應(yīng)在早7點(diǎn)至晚22點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。

      4.3河道水質(zhì)影響防治措施

      河道工程建設(shè)勢(shì)必影響水生物的發(fā)展,應(yīng)該盡可能的多方結(jié)合,讓生物數(shù)量不至于大幅度減少,盡可能模擬出原有的生存環(huán)境,讓水生生物擁有舒適的環(huán)境,也有利于他們對(duì)水質(zhì)的凈化。針對(duì)河道工程的施工建設(shè),應(yīng)做好生活及其他廢污水等各環(huán)節(jié)的環(huán)境保護(hù)工作。在河道施工過(guò)程中一定要嚴(yán)格加強(qiáng)施工管理,要規(guī)范施工,避免污水未經(jīng)處理直接排放,盡量減少入河懸浮物,利用科技技術(shù)將污水二次利用,不但可以節(jié)約資源,更為美好環(huán)境的建設(shè)提供了一定的幫助,而且還可以實(shí)現(xiàn)生態(tài)和人類(lèi)的平衡發(fā)展??稍诤拥纼?nèi)放養(yǎng)魚(yú)、螺、蝦、貝等水生生物,通過(guò)生物的攝食與濾食作用,從而有效富集水體中的放射性元素及重金屬等污染物,同時(shí)促進(jìn)河道污染物的分解沉淀。

      4.4水生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施

      河道工程建設(shè)勢(shì)必影響水生物的發(fā)展,應(yīng)該盡可能的多方結(jié)合,讓生物數(shù)量不至于大幅度減少,盡可能模擬出原有的生存環(huán)境,讓水生生物擁有舒適的環(huán)境,也有利于他們對(duì)水質(zhì)的凈化??稍诤拥纼?nèi)放養(yǎng)魚(yú)、螺、蝦、貝等水生生物,通過(guò)生物的攝食與濾食作用,從而有效富集水體中的放射性元素及重金屬等污染物,同時(shí)促進(jìn)河道污染物的分解沉淀。也可以種植水生植物,通過(guò)水生植物的光合作用,減少水體污染程度,逐步使水質(zhì)達(dá)標(biāo)。

      5 結(jié) 語(yǔ)

      河道整治工程建設(shè)將對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成擾動(dòng),本文通過(guò)探究河道整治工程開(kāi)發(fā)對(duì)河流水質(zhì)、流域生態(tài)環(huán)境、社會(huì)以及河流生境的影響,提出了在河道整治工程建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)強(qiáng)化河道整治全過(guò)程環(huán)境保護(hù),增強(qiáng)施工區(qū)域作業(yè)環(huán)保意識(shí),建議在進(jìn)場(chǎng)公路兩旁進(jìn)行植樹(shù)綠化,以達(dá)到防塵、降低噪音的作用。工程施工和管理單位強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí),避免對(duì)環(huán)境造成污染??傊?,我們更應(yīng)該注意建設(shè)工程和環(huán)境之間的相互協(xié)調(diào),在最大限度的尊重自然發(fā)展的前提下,充分展現(xiàn)工程建設(shè)對(duì)國(guó)家?guī)?lái)的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)利益,確保自然環(huán)境和工程建設(shè)發(fā)展之間的平衡。

      [1]吳國(guó)新.烏金塘水源地濕地工程水土流失影響分析與評(píng)價(jià)[J].黑龍江水利科技,2014(11):89-91.

      1007-7596(2016)07-0165-02

      2016-05-26

      宋巖(1978-),女,遼寧海城人,工程師,研究方向?yàn)楹拥?、防汛、水利工程施工、水資源管理等。

      X321

      B

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