成品油質(zhì)量管理對策分析

史業(yè)鵬（中國石油湖北咸寧銷售分公司，湖北 武漢 430024）

成品油質(zhì)量管理對策分析

史業(yè)鵬（中國石油湖北咸寧銷售分公司，湖北 武漢 430024）

成品油與人們的日常生活息息相關(guān)，成品油在人們的生活中地位至關(guān)重要，為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，各種使用成品油的機械設(shè)備在不斷增加，為穩(wěn)定發(fā)揮機械設(shè)備性能，對成品油的品質(zhì)要求越來越嚴(yán)格，人們對成品油油質(zhì)的要求越來越高。本文從實際出發(fā)，詳細(xì)闡述了成品油從生產(chǎn)企業(yè)到零售終端過程中的各個環(huán)節(jié)質(zhì)量問題存在點和出現(xiàn)的原因，并提出解決措施和質(zhì)量管控要點，全方面做好成品油質(zhì)量管控工作，為民眾提供高質(zhì)量的成品油，為我國經(jīng)濟健康快速發(fā)展保駕護(hù)航。

成品油；質(zhì)量管理；對策分析

從人們的駕車出行到工程施工中機械的工作，從公路奔馳的汽車到天空飛過的飛機，從機械動力提供到機械潤滑保護(hù)，都在使用成品油料。雖然我國石油工業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，煉油技術(shù)和成品油管理體系相比以前已經(jīng)比較成熟，而且改革開放以來，也借鑒和學(xué)習(xí)了不少國外成品油質(zhì)量管理體系經(jīng)驗，但是與國際上先進(jìn)的質(zhì)量管理體系相比，還有很大的差異。我國生產(chǎn)的成品油品質(zhì)普遍不高，純度不夠，加上成品油從煉油企業(yè)到銷售企業(yè)再到消費者購買，經(jīng)歷很長的時間和諸多環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)的管理出現(xiàn)紕漏，都直接影響了成品油的質(zhì)量。

1 提高成品油質(zhì)量的重要性

在市場經(jīng)濟中，市場需求是主導(dǎo)，企業(yè)需要充分了解市場需求，油質(zhì)不好消費者不會購買，加上現(xiàn)在消費者的維權(quán)意識很強，通過媒體和國家行政機關(guān)投訴舉報，國家行政機關(guān)進(jìn)行曝光處罰，導(dǎo)致企業(yè)名譽受損，銷售業(yè)績下滑，銷售劣質(zhì)成品油只能使企業(yè)走向滅亡。提高成品油質(zhì)量才是根本，才能提升企業(yè)競爭力，質(zhì)量就是企業(yè)生命，樹立企業(yè)良好品牌形象，才能在市場經(jīng)濟中站穩(wěn)腳步，創(chuàng)造企業(yè)利益。提高成品油質(zhì)量，還有利于國家對市場經(jīng)濟中油品市場的宏觀調(diào)控，推動油品市場自律，完善市場運行機制，提高我國油品市場整體實力，縮小我國與國際先進(jìn)質(zhì)量管理體系的差距，為我國石油企業(yè)走出國門，進(jìn)軍世界提供了堅實的基礎(chǔ)。

2 成品油在質(zhì)量管理過程中存在的問題

2.1 自身原因

成品油自身有較強的蒸發(fā)性和氧化性，儲運過程不會在真空狀態(tài)下完成，成品油會與空氣和空氣中的其他物質(zhì)接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并且很容易受金屬的催化作用影響，是成品油發(fā)生質(zhì)變，直接降低了成品油的品質(zhì)；成品油的易蒸發(fā)分子從液態(tài)中分離出來，揮發(fā)到空氣中，造成環(huán)境污染，降低了成品油重量，不但給企業(yè)帶來了經(jīng)濟損失，如果不謹(jǐn)慎處理，還可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全事故；成品油的蒸發(fā)性和氧化性受溫度影響顯著，溫度越高，蒸發(fā)越快，氧化反應(yīng)越快。遇到雨雪天氣當(dāng)空氣濕度過大時，空氣中的水分混入成品油中，會腐蝕機械設(shè)備，造成機械設(shè)備使用年限縮短。成品油的乳化現(xiàn)象主要出現(xiàn)在潤滑油的儲運過程中，因為潤滑油中有大量添加劑，有些添加劑可以與水中合，形成乳化。乳化可以導(dǎo)致潤滑油出現(xiàn)沉淀，影響潤滑油使用效果。

2.2 監(jiān)督管理機制不完善

許多企業(yè)只顧及眼前利益，生產(chǎn)銷售劣質(zhì)成品油，在成品油中添加其他物質(zhì)，給人民才成造成巨大損失，政府機關(guān)需要完善監(jiān)督管理體制，建立健全相關(guān)法律法規(guī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范油品市場秩序，加大對銷售劣質(zhì)油品企業(yè)的處罰力度，不給犯罪分子可乘之機。

2.3 操作人員和檢測設(shè)備不達(dá)標(biāo)

油品檢測人員不嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行，得過且過，對油品檢驗的專業(yè)知識掌握不到位，業(yè)務(wù)水平低；不對過時設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代，檢測設(shè)備購置后不定期進(jìn)行校驗，不對檢測設(shè)備進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)等，造成把關(guān)不嚴(yán)，檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，致使不合格油品進(jìn)入市場銷售。

2.4 儲運條件惡劣儲運設(shè)備不佳

油品儲運過程中溫度高，氧化和蒸發(fā)速度加快；儲運設(shè)備不按時進(jìn)行清洗，不能做到專車專用等，也是影響成品油質(zhì)量的主要原因。

3 提高成品油質(zhì)量管理的措施

3.1 防止蒸發(fā)和氧化變質(zhì)

油品在儲存中，蒸發(fā)和氧化與溫度的變化有密切關(guān)系。在儲存中為了延緩其質(zhì)量變化，應(yīng)采取以下措施：①降低溫度，減少溫差；②合理安排作業(yè)時間，減少油品蒸發(fā)；③盡量裝滿至安全容量，減少氣體空間；④減少與空氣接觸，盡量密封儲存；⑤容器壁涂防護(hù)材料，減少燃料與金屬的接觸；⑥定期清洗油罐，排除水分雜質(zhì)。

3.2 防止水分及雜質(zhì)的混入

采取措施如下：①保持油罐和其他儲油容器及抽注工具的清潔；②容器要密封，風(fēng)雨天測量時要注意防護(hù)；③定期檢查油料潔凈性。

3.3 對油罐要及時進(jìn)行清理

成品油在儲運過程中，油罐車要做到專車專用，運輸同品號的油品，改運其它油品時要對油罐進(jìn)行清洗，即使運輸同一品號油品也要按要求定期清洗，儲油容器的清潔、輸油管線的清潔都是影響油品質(zhì)量的關(guān)鍵。

3.4 優(yōu)化操作水平和檢測設(shè)備

工作人員是成品油儲運的主體，因此應(yīng)優(yōu)化工作人員的操作程序，引進(jìn)先進(jìn)檢測設(shè)備，提高質(zhì)量管理人員的積極性，切實做好成品油的質(zhì)量管理工作。

3.5 完善相關(guān)的法律法規(guī)及制度建設(shè)

國家相關(guān)機構(gòu)對石油交易市場發(fā)生的動態(tài)進(jìn)行及時關(guān)注也是很有必要的，結(jié)合當(dāng)前市場發(fā)生的事件，制定出與實際發(fā)展相適宜的制度規(guī)范以及法律法規(guī)，以促進(jìn)我國成品油的質(zhì)量管理工作向著規(guī)范化和科學(xué)化方向發(fā)展。

［1］蔡慧芳.對影響成品油質(zhì)量的因素及相關(guān)解決對策的分析研究［J］.化學(xué)工程與裝備，2010，10：77-78.

［2］余曉玲.重慶成品油市場現(xiàn)狀及管理對策研究［D］.重慶大學(xué)，2006.