下期論文預(yù)告

深水半潛式鉆井平臺(tái)內(nèi)波流海域艏向確定方法研究與應(yīng)用

結(jié)合采用錨鏈定位的半潛式鉆井平臺(tái)，對(duì)南海半潛式平臺(tái)的環(huán)境力進(jìn)行了分析和研究。在有內(nèi)波流的海域作業(yè)確定平臺(tái)艏向時(shí)，考慮內(nèi)波作用對(duì)于平臺(tái)定位的影響是十分重要的一點(diǎn)。通過(guò)實(shí)例計(jì)算和分析，得出確定平臺(tái)艏向的原則就是要使得平臺(tái)受到環(huán)境力最小的明確結(jié)論。應(yīng)將內(nèi)波來(lái)襲的方向確定為平臺(tái)的艏向，以最大限度地減少平臺(tái)承受的海流力，保障定位的穩(wěn)定和作業(yè)的安全。建議對(duì)于在南海有內(nèi)波海域的作業(yè)，進(jìn)一步制定合理的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，盡量避免由于內(nèi)波導(dǎo)致的平臺(tái)漂移，確保深水鉆井作業(yè)安全。

深水半潛式平臺(tái)；內(nèi)波流；平臺(tái)漂移；波浪流風(fēng)載荷；艏向選擇方法

疲勞譜分析方法及其在立柱式平臺(tái)結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用

摘要：基于海洋疲勞譜分析理論，對(duì)海洋桁架型立柱式(Truss Spar)平臺(tái)的疲勞強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)壽命進(jìn)行分析計(jì)算?；诮?jīng)典波浪疲勞譜理論，開(kāi)發(fā)出一套針對(duì)海洋結(jié)構(gòu)的疲勞譜分析程序。同時(shí)，依據(jù)Goodman理論，將平均應(yīng)力對(duì)疲勞極限的影響進(jìn)行修訂。該疲勞程序與海洋結(jié)構(gòu)有限元分析模塊進(jìn)行無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)立柱式平臺(tái)有限元建模、水動(dòng)力載荷計(jì)算與結(jié)構(gòu)映射、有限元強(qiáng)度計(jì)算、疲勞計(jì)算的全自動(dòng)耦合。數(shù)值算例計(jì)算結(jié)果表明，對(duì)于在位工況條件桁架型立柱式平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)疲勞失效關(guān)鍵點(diǎn)在硬艙與桁架交接處，這為結(jié)構(gòu)的局部加強(qiáng)和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供重要參考。

關(guān)鍵詞：立柱式平臺(tái)；疲勞譜分析；Goodman理論；有限元分析