石化項目建構(gòu)筑物拆除施工技術(shù)在安全管理中的應(yīng)用探討

丁躍武（中國石油吉林石化倉儲中心，吉林　吉林　132000）

石化項目建構(gòu)筑物拆除施工技術(shù)在安全管理中的應(yīng)用探討

丁躍武（中國石油吉林石化倉儲中心，吉林吉林132000）

安全管理是石化企業(yè)建設(shè)項目管理的重點，施工現(xiàn)場安全管理人員只具備安全管理本專業(yè)的知識，是無法完成石化項目現(xiàn)場安全管理任務(wù)的。因為安全管理要面對項目建設(shè)過程中各專業(yè)復(fù)雜的施工工藝和流程，安全隱患往往就藏身其中，掌握各專業(yè)基本的施工技術(shù)，是現(xiàn)場安全管理工作上層次，上水平的必經(jīng)之路。拆除作業(yè)是石化項目最危險的作業(yè)活動之一，本文將結(jié)合工程實例，為大家闡述土建拆除技術(shù)在安全管理中的應(yīng)用，目的是能為廣大的安全管理者開辟現(xiàn)場安全管理的新思路，積累一些安全管理經(jīng)驗。

建構(gòu)筑物；拆除作業(yè)；土建知識；安全隱患

石化建設(shè)項目土建施工存在著施工人員素質(zhì)低，勞動強(qiáng)度大，施工工藝繁瑣，安全隱患頻現(xiàn)，現(xiàn)場安全管理難度大等特點。由于考慮到公用工程配套等因素，石化建設(shè)項目多為原址拆建或局部改建，所以拆除施工為工程施工的先行步驟。經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗積累及探索，建構(gòu)筑物的整體拆除危險性已得到很好的控制、但建構(gòu)筑的局部改造拆除作業(yè)由于拆除物老舊、拆除構(gòu)件在整個建筑的受力不同，所以建筑物在局部拆除時存在較大的安全隱患，本文將著重探討建筑物局部拆除的施工技術(shù)在安全管理中應(yīng)用。

1　石化項目建構(gòu)筑物拆除施工存在的安全隱患

1.1石化項目建構(gòu)筑物基礎(chǔ)部位拆除作業(yè)存在的安全隱患

隨著物流業(yè)的迅猛發(fā)展，石化企業(yè)產(chǎn)成品運輸逐漸由板車運輸變成集裝箱及火車運輸，老式的裝車站臺高度一般為1.2米，適合板車裝車，而集裝箱的箱體與地面高差約為1.35米，對于老式站臺，叉車無法直接進(jìn)入集裝箱內(nèi)作業(yè)，需使用人工裝車作業(yè)，這就大大的增加了人工裝車，擠碰傷的風(fēng)險，如在站臺上安裝固定式登車橋，就可實現(xiàn)叉車進(jìn)入集裝箱內(nèi)作業(yè)，大大降低了人工作業(yè)的風(fēng)險。

舊站臺改造是石化企業(yè)近年來比較多的改建項目，安裝固定式登車橋，需拆除原有站臺及庫房基礎(chǔ)底面以上所有結(jié)構(gòu)，砌筑登車橋底部毛石基礎(chǔ)、澆筑登車橋鋼筋混凝土基礎(chǔ)，方可安裝登車橋，施工過程中如拆除深度控制不好，挖掘深度超過原有庫房基礎(chǔ)底面將會造成原有庫房基礎(chǔ)滑脫、傾斜，庫房垮塌等惡性事故。

1.2石化項目建構(gòu)筑物主體部位拆除作業(yè)存在的安全隱患

受到國際低油價的影響，化工產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)暖，許多國有化工企業(yè)紛紛產(chǎn)能擴(kuò)充，改建項目頻繁，由于工藝需要，將裝置內(nèi)小的反應(yīng)釜更換成大的反應(yīng)釜，需將局部的樓板擴(kuò)大、開孔或拆除，拆除主體結(jié)構(gòu)時，一些施工單位不注重拆除構(gòu)件本身的受力特點，盲目拆除，導(dǎo)致建構(gòu)筑物的局部垮塌，造成了重大的人員的傷亡及財產(chǎn)損失。

2　建構(gòu)筑物拆除施工技術(shù)在安全管理中的應(yīng)用

2.1建構(gòu)筑物基礎(chǔ)部位拆除施工技術(shù)要點

舉例某庫房安裝登車橋項目，在拆除原有庫房站臺基礎(chǔ)時，室外地面以上部位一般采用機(jī)械拆除，由于室外站臺一般為1.1米左右，拆除高度較小，機(jī)械拆除時采用從下至上的方式進(jìn)行拆除，可有效避免拆除時碎屑崩擊庫房彩板墻體及門窗，可較好的保護(hù)原有建筑。開挖至原有庫房基礎(chǔ)底面時應(yīng)立即停止開挖，由于拆改項目受場地限制，不能有效的進(jìn)行放坡開挖，應(yīng)及時進(jìn)行邊坡的支護(hù)，一般情況下采用鋼木支護(hù)的形式進(jìn)行護(hù)坡穩(wěn)定施工，即將槽鋼壓入基礎(chǔ)四周底面的土層1.5m，將木模板放置在槽鋼之后，將槽鋼之間用鋼管進(jìn)行支撐并焊接。施工現(xiàn)場的安全管理者要明確以上施工關(guān)鍵點。施工過程中要重點關(guān)注以上施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工過程中不出現(xiàn)較大的安全事故。

2.2建構(gòu)筑物主體部位拆除施工技術(shù)要點

舉例某裝置改建項目，有廠房內(nèi)混凝土框架需安裝大型反應(yīng)釜，按照設(shè)計要求需拆除原有框架結(jié)構(gòu)局部梁板，在原有框架結(jié)構(gòu)主梁側(cè)面安裝后置錨栓，形成鋼結(jié)構(gòu)平臺后，方可安裝反應(yīng)釜。為了保證拆除作業(yè)的安全、受控，現(xiàn)場安全管理者要對混凝土框架結(jié)構(gòu)的一些基本理論知識有所了解，找出施工過程中存在安全隱患。

框架結(jié)構(gòu)的受力傳遞是上層樓面荷載傳遞給屋面梁，屋面梁上的荷載向下傳遞給框架柱，整個結(jié)構(gòu)的荷載傳遞是逐級向下傳遞的，最后傳遞給結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。所以框架結(jié)構(gòu)拆除的順序應(yīng)該是由上至下的，先拆除板、梁，最后拆除柱。建筑物結(jié)構(gòu)拆除的原則是從結(jié)構(gòu)受力較小處拆除，先拆除非承重構(gòu)件，再拆除承重構(gòu)件。由于樓面中心處樓板彎矩較大，梁端樓板彎矩較小，所以樓板的拆除要從梁的端部開始拆除。梁的受力特點是，梁兩端剪力最大，梁中心彎矩最大，梁的拆除與板的拆除不同，要重點考慮剪力最大處，從梁的中心部位向梁的兩側(cè)進(jìn)行拆除作業(yè)。這里要重點強(qiáng)調(diào)，為了保證施工安全，框架結(jié)構(gòu)的局部拆除，要在待拆除層的下一層搭設(shè)鋼腳手架進(jìn)行加固支撐后，在進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)的拆除作業(yè)，這一點很重要。

3　結(jié)語

石化項目拆除作業(yè)，施工過程中存在較大的安全隱患，這就要求現(xiàn)場的安全管理人員具備一定的專業(yè)知識，了解建構(gòu)筑物各結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特點，注重項目管理過程中專業(yè)經(jīng)驗的積累，才能有效的避免安全事故的發(fā)生。

［1］李銳，王賀.建筑施工技術(shù)及安全管理工作［J］.黑龍江科技信息.，2012，（12）.

［2］賈仕軍，建筑施工技術(shù)及安全管理［J］.中國科技投資，2013，（2）.