淺探油氣回收技術(shù)的安全環(huán)保意義

歐陽海濤（海工英派爾工程有限公司,山東　青島　266101）

淺探油氣回收技術(shù)的安全環(huán)保意義

歐陽海濤（海工英派爾工程有限公司,山東青島266101）

油品在生產(chǎn)、運輸及儲存的過程中一般會導(dǎo)致一些含有輕烴成分的氣體揮發(fā)，導(dǎo)致油品資源浪費，造成空氣污染。如何有效利用油氣回收技術(shù)，進一步減少因油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染，已成為目前社會一個迫切需要解決的重要問題。

油氣回收技術(shù)；加油站；安全環(huán)保

當(dāng)今社會，隨著汽車數(shù)量的急劇增加，加油站也越來越多。汽車在加油過程中散發(fā)到空氣中的油氣不但污染了大氣環(huán)境，增加了安全隱患，更對長期處于油氣環(huán)境中的加油站工作人員們的身體造成了傷害。

1　油氣回收工作的必要性

石油和天然氣的主要成分是苯，還有二甲苯、乙基苯和其他碳氫化合物，這些大多數(shù)都是致癌物質(zhì)。加油站油氣是加油站在加油、卸油和儲存汽油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物，主要成分是非甲烷總烴。由汽油逸散揮發(fā)形成的油氣進入大氣后，會污染環(huán)境，且?guī)в谢馂?zāi)威脅。此外，油罐車在卸汽油、加油機對汽車加油等過程中，都會造成一定程度的汽油揮發(fā)。油氣揮發(fā)到空氣中，不但造成浪費，而且還會產(chǎn)生一定的安全隱患，甚至還會形成PM2.5和一些致癌物質(zhì)，污染空氣。

對加油站進行油氣回收改造，有利于減少因油氣揮發(fā)，對大氣造成的污染。為了有效控制油氣污染排放，推行油氣回收技術(shù)，推進揮發(fā)性有機物污染治理，不僅能夠有效推進節(jié)能減排和環(huán)境保護，還可以進一步發(fā)展低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟。

2　油氣回收技術(shù)分析

目前油氣回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚燒法等，在油氣回收的早期階段上述幾種方法都有應(yīng)用。

吸附法是利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣和空氣混合氣的吸附力的大小區(qū)別，實現(xiàn)油氣和空氣的分離。其優(yōu)點是油氣收率高，可以有效控制排放油氣濃度；操作彈性大，在允許的流速內(nèi)，可以有效的吸附油氣分子。

吸收法是根據(jù)混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的不同，進行油氣和空氣的分離。一般采用柴油等貧油做吸收劑。優(yōu)點是工藝簡單，投資成本低。

冷凝法是利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來，實現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。優(yōu)點是制冷技術(shù)成熟可靠，是裝置穩(wěn)定運行的可靠保證；操作彈性較大，淺冷時制冷效率高。

膜分離法是利用特殊高分子膜對烴類有優(yōu)先透過性的特點，讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動下，使油氣分子優(yōu)先透過高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化。優(yōu)點是使用簡單，只要提供膜兩邊的壓差和壓比，即可確保油氣滲透；使用期長，一般可以保證7年的使用壽命。

隨著人們對油氣回收技術(shù)認(rèn)識的加深，吸收法由于其尾氣排放濃度高和氧化焚燒法由于其不能回收有價值烴類組分而被淘汰。80年代，吸附法和冷凝法成為油氣回收的主流技術(shù)。吸附法和冷凝法兩種技術(shù)的投資對比基本相當(dāng)，但在合理的投資和能耗范圍內(nèi)，如果冷凝法尾氣排放濃度要達到低于25mg/l的標(biāo)準(zhǔn)，投資和運行費用都將顯著增加。而吸附法很容易滿足低于10mg/l的排放指標(biāo)，但也存在著安全隱患。

目前的幾種油氣回收工藝都有著各自的優(yōu)缺點，單一的方法，不管是冷凝法還是吸附發(fā)都很難稱的上完美，只有幾種工藝相結(jié)合，各取優(yōu)勢互補，才能更好的發(fā)揮各種工藝的優(yōu)勢。

3　油氣回收技術(shù)對安全環(huán)保的重要意義

3.1有效改善城市空氣環(huán)境質(zhì)量。油氣回收系統(tǒng)通過特別設(shè)計的油槍和配套的真空泵，在加油的同時，將加油站的油氣進行回收，不僅可以有效降低了油氣的環(huán)境污染，還能夠進一步改善空氣質(zhì)量，減少油氣對顧客和員工的健康影響，為顧客提供綠色、安全的消費環(huán)境。有的油氣回收系統(tǒng)的油氣回收率可以達到95%以上，裝卸油品作業(yè)變得空氣清新，改變了油氣企業(yè)帶油味的歷史。

3.2實現(xiàn)有害物質(zhì)回收并資源化利用。油氣回收技術(shù)是將裝卸車、船中揮發(fā)出來的油氣，通過回收系統(tǒng)進行活性炭吸附、冷凝及真空解析等處理，把油氣轉(zhuǎn)化成液態(tài)，再送煉油廠回?zé)挘瑢崿F(xiàn)了有害物質(zhì)回收并資源化利用。油罐車卸車時仍有加油機揮發(fā)的汽油，通過這個設(shè)備經(jīng)過回收處理，油氣重新變?yōu)槠?。通過安裝油氣回收設(shè)備，既保護了環(huán)境，又實現(xiàn)氣態(tài)汽油回收再利用。

3.3增加收益，提高能源利用率。油氣回收系統(tǒng)是在油料運輸和發(fā)售過程中用防止揮發(fā)性碳氫化合物進入大氣中來改善空氣質(zhì)量的各種技術(shù)方法和設(shè)備的統(tǒng)稱，是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，采用油氣回收技術(shù)對油品儲存和運輸、裝卸環(huán)節(jié)中的油氣進行排放，防止油氣揮發(fā)，從而有效提高油氣能源的利用效率。

3.4降低安全隱患，提升安全性能。安裝油氣回收裝置，對儲油罐進行升級改造，采用地埋式雙層玻璃鋼制承重罐，安全性得以大幅提升，徹底消除了油罐滲漏帶來的安全隱患。同時，有的加油站還對儲油罐安裝了HAN阻隔防爆裝置。油氣回收系統(tǒng)減少了加油站的安全防火距離，增加油氣回收后油氣不再蒸發(fā)，減少了安全隱患，如加油站的防火距離減少了30%，這樣不但增加了加油站的土地使用面積，也減少了工作人員長期處在油氣環(huán)境中對身體造成的傷害。

油氣回收治理是城市大氣污染防治的重要組成部分，對改善空氣質(zhì)量具有重要意義。但由于市場經(jīng)濟的發(fā)展，車輛急劇增多，油氣回收改造任務(wù)任重道遠，必須進一步加強油氣回收技術(shù)的研制開發(fā)和推廣應(yīng)用，做好油氣回收污染治理。

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