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      高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專業(yè)融合的教學(xué)改革

      2016-03-16 00:40:23曹益平
      環(huán)球市場(chǎng) 2016年10期
      關(guān)鍵詞:物流人才融合

      曹益平

      湖南信息學(xué)院

      高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專業(yè)融合的教學(xué)改革

      曹益平

      湖南信息學(xué)院

      各高職院校在教育發(fā)展改革的過(guò)程中對(duì)創(chuàng)業(yè)教育的重視程度越來(lái)越高。而且很多專業(yè)改革的突破點(diǎn)以及逐步的向探索創(chuàng)新與專業(yè)教育的融合發(fā)展,同樣物流管理專業(yè)也是一樣的。本文主要是就目前物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及對(duì)人才的需求為主要切入點(diǎn)進(jìn)行了分析與研究,并在此基礎(chǔ)上提出了創(chuàng)業(yè)教育和專業(yè)教育與物流管理專業(yè)的有效結(jié)合提出了一些對(duì)策。

      物流管理專業(yè);創(chuàng)業(yè)教育;專業(yè)教育;結(jié)合

      引言

      我國(guó)高職教育改革發(fā)展的方向與趨勢(shì),隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨,正逐步的向創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)業(yè)教育轉(zhuǎn)變,而且目前物流管理專業(yè)所培養(yǎng)的人才的質(zhì)以及量都已經(jīng)無(wú)法滿足物流行業(yè)發(fā)展的整體需要。怎樣有效的將物流行業(yè)與物流管理專業(yè)相結(jié)合,從而形成與專業(yè)教育有效融合的新的創(chuàng)業(yè)教育模式,是目前最值得物理管理專業(yè)必修思考和探索的問(wèn)題。

      1、高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專業(yè)教育滲透融合的必然性

      對(duì)具有開創(chuàng)性思想的人才進(jìn)行專業(yè)的培養(yǎng)就是創(chuàng)業(yè)教育的最終目標(biāo),很多歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)創(chuàng)業(yè)教育極為的重視,并且其重點(diǎn)也是針對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。目前,我國(guó)在制定學(xué)校教育基本目標(biāo)時(shí),也應(yīng)該將創(chuàng)業(yè)精神與創(chuàng)業(yè)教育納入到其中。并將其作為高職教育理念創(chuàng)新的基礎(chǔ),同時(shí)必須將專業(yè)教育與創(chuàng)業(yè)教育的目標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)一,真正的將培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)人才作為其主要的教學(xué)任務(wù)。同時(shí)將培養(yǎng)具備專業(yè)素質(zhì)的人才作為高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的首要目標(biāo),從創(chuàng)業(yè)知識(shí)、創(chuàng)業(yè)意識(shí)、創(chuàng)業(yè)能力以及創(chuàng)業(yè)心理品質(zhì)四個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行全方位的培養(yǎng),采取課程教學(xué)與實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合的教育手段,提升學(xué)生自身的創(chuàng)業(yè)素質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)具有創(chuàng)業(yè)精神的創(chuàng)業(yè)型人才的目標(biāo)。在展開物流專業(yè)的人才培養(yǎng)時(shí)主要以遵從通用性、創(chuàng)新性以及實(shí)踐性這三個(gè)內(nèi)在的規(guī)定性目標(biāo),與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念目標(biāo)的有效融合。首先,物流專業(yè)所培養(yǎng)的人才必須是集管理學(xué)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、國(guó)際貿(mào)易、財(cái)務(wù)管理、英語(yǔ)以及計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)等技能與知識(shí)為一體的綜合性人才。而且其具備了口徑寬、基礎(chǔ)廣等極強(qiáng)的特點(diǎn)。其次,物流專業(yè)更加強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新性。目前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展使得物流行業(yè)也呈現(xiàn)出了新的發(fā)展態(tài)勢(shì),如果還是固守原有的傳統(tǒng)物流經(jīng)營(yíng)模式,將會(huì)極大的限制物流行業(yè)的發(fā)展與壯大,因此必須對(duì)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行改革,并將模式創(chuàng)新以及服務(wù)創(chuàng)新作為行業(yè)發(fā)展的重心。而各個(gè)高職院校在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)也必須堅(jiān)持以創(chuàng)新性教育為重心,積極的開展有針對(duì)性的高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。最后,針對(duì)物流學(xué)科的特點(diǎn)而言,必須以實(shí)踐活動(dòng)為基礎(chǔ)展開創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動(dòng),才能充分的將物流專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力體現(xiàn)出來(lái)。將人才培養(yǎng)的理念與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的內(nèi)在要求相結(jié)合,開展物流專業(yè)人才的培養(yǎng),不僅實(shí)現(xiàn)了兩者之間的有效整合,同時(shí)也有效的促進(jìn)了專業(yè)人才的培養(yǎng)。

      2、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與物流專業(yè)教育融合的有效路徑

      2.1物流創(chuàng)業(yè)教育要和人才的培養(yǎng)目標(biāo)相結(jié)合

      培養(yǎng)新型人才是創(chuàng)業(yè)教育的首要目標(biāo),其主要有以下兩方面的內(nèi)容:首先對(duì)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)進(jìn)行宏觀的培養(yǎng),促進(jìn)其創(chuàng)業(yè)能力的提高,同時(shí)為其灌輸積極的創(chuàng)業(yè)知識(shí),使其始終保持積極的態(tài)度面對(duì)未來(lái)的工作崗位;其次必須對(duì)學(xué)生在微觀上進(jìn)行個(gè)性化的輔導(dǎo),才能使其在以后的創(chuàng)業(yè)道路上具備更多的閃光點(diǎn)。培養(yǎng)專業(yè)性的人才就是專業(yè)教育的目標(biāo),這些都必須通過(guò)專業(yè)的基礎(chǔ)課程以及專業(yè)的操作村里以后才能實(shí)現(xiàn)。因此,必須保持創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育人才培養(yǎng)本質(zhì)上的一致性。

      2.2物流創(chuàng)業(yè)教育要和模擬項(xiàng)目融合

      通過(guò)組織學(xué)生積極的參加各種創(chuàng)業(yè)類大賽以及職業(yè)技能大賽等活動(dòng)。達(dá)到以競(jìng)賽為載體,進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育開展的目的,同時(shí)也有利于學(xué)生創(chuàng)新思維能力的提高,通過(guò)模擬創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的開展,使學(xué)生的創(chuàng)業(yè)構(gòu)思、創(chuàng)業(yè)策劃、創(chuàng)業(yè)實(shí)施以及創(chuàng)業(yè)管理的能力得到了極大的促進(jìn)。而物流專業(yè)也可以組織學(xué)生積極的參加大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目等活動(dòng),體現(xiàn)出大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練活動(dòng)的效果。通過(guò)不斷的參加各種創(chuàng)業(yè)大賽活動(dòng),教室給予學(xué)生積極的引導(dǎo),使學(xué)生可以洗頭的參與到整個(gè)活動(dòng)的過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生從虛擬體驗(yàn)到進(jìn)行項(xiàng)目操作的整個(gè)過(guò)程。

      2.3物流創(chuàng)業(yè)教育要和實(shí)際創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目融合

      只有不斷的延伸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的實(shí)踐,才能使其更加符合當(dāng)前社會(huì)對(duì)物流人才的需求,比如說(shuō)可以將大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地作為其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)開展的平臺(tái)。物流專業(yè)必須積極的利用大學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的優(yōu)惠政策,引導(dǎo)大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的實(shí)踐。并且從大學(xué)生最初的創(chuàng)業(yè)構(gòu)思到目標(biāo)的確定,都進(jìn)行全方位的管理和風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和控制,通過(guò)不斷的實(shí)施創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的指導(dǎo),下大力氣培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)個(gè)體和創(chuàng)業(yè)明星。這樣不但起到了磨煉學(xué)生創(chuàng)意意志和創(chuàng)業(yè)精神的目的,同時(shí)也極大的促進(jìn)了其創(chuàng)業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)體驗(yàn)的提升。

      2.4物流創(chuàng)業(yè)教育要和課程體系融合

      必須以有效的課程載體為依托開展大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。而且要嚴(yán)格的掌控課程體系這一實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的關(guān)鍵環(huán)節(jié),使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的課程可以緊密的與物流專業(yè)的人才培養(yǎng)相融合,才能建立起多層次、立體化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的課程體系。運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送以及信息處理等要素是物理包含的所有內(nèi)容,因此必須將專業(yè)的教學(xué)課程的知識(shí)點(diǎn)與創(chuàng)業(yè)素質(zhì)教育進(jìn)行有效的對(duì)接,并將知識(shí)點(diǎn)安裝相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)引入到教學(xué)創(chuàng)業(yè)情境中,通過(guò)創(chuàng)業(yè)情境的創(chuàng)業(yè)不僅使學(xué)生掌握了專業(yè)課程的知識(shí)點(diǎn),同時(shí)也對(duì)學(xué)生進(jìn)行了創(chuàng)業(yè)教育和創(chuàng)業(yè)技能的培養(yǎng)。專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的互相結(jié)合,相互滲透、思考,使學(xué)生明確了自己的創(chuàng)業(yè)方向,從而可以有重點(diǎn)的加強(qiáng)實(shí)際的訓(xùn)練,才能將專業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的作用充分的發(fā)揮出來(lái),從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的專業(yè)的人才。

      結(jié)束語(yǔ)

      高等院校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是一種面對(duì)全體學(xué)生并且與人才培養(yǎng)全面融合的新的教學(xué)模式。必須以專業(yè)為基礎(chǔ),改變傳統(tǒng)的教育理念、同時(shí)不斷的增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)以及創(chuàng)業(yè)能力,將培養(yǎng)人才與課程體系的結(jié)合作為人才培養(yǎng)的重點(diǎn),才能有效的促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在高等院校的推廣。

      [1]景韻.高等職業(yè)教育教師課堂教學(xué)敏感研究[D].西南大學(xué),2014.

      [2]劉丹.高職環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與實(shí)踐教學(xué)融合研究[J].唐山文學(xué),2015,06:101-102.

      [3]占挺.GZ學(xué)院物流專業(yè)校企合作的博弈分析與模式研究[D].華南理工大學(xué),2013.

      [4]任麗芳,田明山,白士強(qiáng),陳煜.高職院校物流管理專業(yè)創(chuàng)業(yè)教育模式的研究與實(shí)踐[J].石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2011,02:118-121.

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