王 蕾
黑龍江職業(yè)學(xué)院
電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對策研究
王 蕾
黑龍江職業(yè)學(xué)院
電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展面臨著全新的機遇,同時也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。我們國家的現(xiàn)代物流業(yè)起步較晚,和發(fā)達(dá)國家相比還有一些差距,現(xiàn)在物流業(yè)的發(fā)展水平還不能滿足電子商務(wù)環(huán)境下的市場要求。本文在淺析電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的前景和當(dāng)前面臨的一些問題,并提出一些建議,對行業(yè)的發(fā)展提供一些幫助。
電子商務(wù);物流業(yè);發(fā)展
電子商務(wù)的興起對傳統(tǒng)的物流業(yè)產(chǎn)成了很大的沖擊,使物流產(chǎn)業(yè)的作業(yè)方式和運行理念等都發(fā)生了較大的改變,為提高物流業(yè)的整體水平,滿足行業(yè)的自身發(fā)展找到對策和方法。
電子商務(wù)的廣泛使用,已經(jīng)改變了以前的物流業(yè)發(fā)展理念和營銷方式,為開創(chuàng)一個更為適合行業(yè)發(fā)展的物流業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。物流業(yè)可以影響電子商務(wù)的發(fā)展,但是最終電子商務(wù)可以改變物流業(yè)發(fā)展,而完善物流體系的會助推電子商務(wù)的發(fā)展。電子商務(wù)對現(xiàn)代物流的主要影響,主要有以下幾個方面:
1.電子商務(wù)打破了以往的物流觀念。電子商務(wù)為物流建立了一個類似虛擬性質(zhì)的活動地帶。物流的相關(guān)工作可以利用虛擬的形式表達(dá)出來,同時可以運用相關(guān)的辦法,尋找一些有利于物流發(fā)展的辦法,使商品能夠及時到達(dá),降低費用,節(jié)省時間。
2.電子商務(wù)突破了物流的操作方式。第一,電子商務(wù)可以通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全程的監(jiān)控。以往的物流作業(yè)是以商業(yè)為中心,在電子商務(wù)下,物流的操作是以電子為主的,電子可以決定物流的前進(jìn)方向,同時也說明物流的操作方式。物流的信息化可以有效實現(xiàn)物流的實時控制,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息的一體化的特點,物流能夠在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行全部的實時監(jiān)控。
3電子商務(wù)能夠增加物流相關(guān)設(shè)備的改革和物流管理能力的提升?,F(xiàn)在,電子商務(wù)已經(jīng)呈現(xiàn)出全球一體化,這就說明物流業(yè)要逐步調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)、通訊設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施,加快提高物流技術(shù)水平。如果沒有一個良好的物流體系結(jié)構(gòu),電子商務(wù)就不會體現(xiàn)其特點和長處,也就不能得到最好的發(fā)揮,所以,必須要建立一套適合行業(yè)自身發(fā)展的管理模式。
現(xiàn)代物流企業(yè)或從事物流管理活動的企業(yè),在電子商務(wù)時代是不容易生存下來;但是具有一個很好信譽的企業(yè)或從事物流活動的企業(yè),會取得更多客戶的信賴和支持。
1. 在電子商務(wù)環(huán)境下出現(xiàn)虛擬與實體共同發(fā)展的特點,物流業(yè)的發(fā)展具備實體和虛擬共存的特征,這樣用數(shù)字化的模式所輸出的既有真實的貨物,也有虛擬的產(chǎn)品。
2.合作與競爭共同發(fā)展,電子商務(wù)的快速發(fā)展和客戶對物流水平的迫切要求,都對企業(yè)的競爭形式產(chǎn)生較大的影響,它就要求企業(yè)也要從自身的特點來把握物流企業(yè)方向,并且要從全面的角度來衡量物流活動。企業(yè)要合理運用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)點,做到強強聯(lián)手,挖掘不同類型企業(yè)共同打造屬于自身的物流供應(yīng)系統(tǒng),相互的關(guān)系既是合作同時又帶有競爭關(guān)系。
3.開放和安全共存,開放性是網(wǎng)絡(luò)的最明顯特征,客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢自己的物流信息,同時可以了解物流企業(yè)對自己的服務(wù)情況,物流企業(yè)自身或其它企業(yè)也能夠通過互聯(lián)網(wǎng)了解客戶所掌握的物流服務(wù)情況。網(wǎng)絡(luò)的開放性也給網(wǎng)絡(luò)的安全問題帶來了挑戰(zhàn),現(xiàn)在物流企業(yè)和一些企業(yè)客戶來說,互聯(lián)網(wǎng)信息的輸送和傳播可能會被不法分子利用,由此造成商業(yè)機密的泄露,導(dǎo)致雙方的財產(chǎn)造成損害。這將會成為一個十分嚴(yán)重的問題。
1.我國各級政府應(yīng)該以法律法規(guī)的形式和監(jiān)督手段助推社會信用等級體系的創(chuàng)建。現(xiàn)階段我國的信用體系等級建設(shè)明顯落后于市場經(jīng)濟社會的發(fā)展?,F(xiàn)代物流的發(fā)展必須要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男庞玫燃壙剂孔鳛樯鐣幕A(chǔ),信用體系的組成一般有以下幾個方面的內(nèi)容形式:一是以政府監(jiān)管部門作為主體的監(jiān)督信用。二是以法律法規(guī)、商業(yè)慣例為主要的制度信用。三是以市場經(jīng)營主體作為基礎(chǔ)信用。強化信用體制改革不單單是發(fā)展現(xiàn)代物流也的整體要求,同樣也是健全市場經(jīng)濟的內(nèi)在需要。但是對于電子商務(wù)環(huán)境下發(fā)展現(xiàn)代物流來說,合理健康的社會信用體系才是先決條件。因此,政府主管部門必須要在以下幾個方面做出部署,一是健全和完善相關(guān)法律、法規(guī)的形成;二是督導(dǎo)建立公開的社會信用評價體系建設(shè);三是發(fā)揮正確的宣傳輿論作用,引導(dǎo)企業(yè)實施誠信為本的正確理念;四是建立信用中介機構(gòu)的評價體制。
2.政府要搭建大力發(fā)展現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)平臺,合理優(yōu)化資源措施,提高物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)水平。首先是搭建物流基礎(chǔ)平臺。這個平臺由各種不同的運輸方式組成,主要是有鐵路、公路、航空、海運、倉儲、配送中心等部門組成。這些相關(guān)部門的工作狀態(tài)如何,是保證物流業(yè)運輸是重要基礎(chǔ),合理優(yōu)化布置,是物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要依托。政府要嚴(yán)格解決處理物流資源的分配,合理配置物流基礎(chǔ)設(shè)施,以避免相應(yīng)資源的浪費。其次是組建物流裝備產(chǎn)業(yè)制造。這個產(chǎn)業(yè)集群是提高物流裝備制造業(yè)的重要一環(huán),政府部門要把物流裝備產(chǎn)業(yè)看做是優(yōu)先發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)優(yōu)先考慮,主要包括貨運汽車、鐵路貨車、貨運航空器材、倉庫設(shè)備、裝卸工具、分檢與理貨設(shè)備、物流工具生產(chǎn)等行業(yè)。最后搭建第三方物流產(chǎn)業(yè)品牌。第三方物流是社會化分工和現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。在國外第三方物流已經(jīng)變成現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的主體部分。
3.強化物流體系建設(shè)和人才培養(yǎng)模式的發(fā)展,理論是指導(dǎo)一切工作的中心,人才是發(fā)展一切行業(yè)的關(guān)鍵,要通過政府引進(jìn)、科研機構(gòu)培養(yǎng)、院校的選拔、企業(yè)的精心培育共同精心培育人才。政府可以制定相應(yīng)的政策作為強大后盾,把高校的培養(yǎng)和在職培訓(xùn)有機結(jié)合起來,把各種培訓(xùn)訓(xùn)練結(jié)合起來,政府的相關(guān)部門建立物流人才培養(yǎng)體制。
只有合理的政策,健全的機制才會為電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流發(fā)展提供良好的發(fā)展機遇。同時,行業(yè)還要積極探索借鑒國外的先進(jìn)物流管理理念和物流技術(shù)人才的引進(jìn),加強國際化的合作與交流,促進(jìn)我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
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