張光明

宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司

道路橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理的思考

張光明

宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司

道路橋梁是重要的基礎(chǔ)工程，隨著道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展，道路橋梁工程越來(lái)越復(fù)雜化，施工過(guò)程中面臨著越來(lái)越多的安全挑戰(zhàn)。為了確保施工安全，避免施工風(fēng)險(xiǎn)，需要對(duì)橋梁安全施工進(jìn)行分析，探討施工安全管理方法，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，確保道路橋梁施工安全，為路橋的施工安全性與使用性提供保障?；诖?，本文將著重分析探討道路橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理措施，以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

道路橋梁；安全；技術(shù)；措施

1、道路橋梁施工安全控制技術(shù)

1.1 路基施工安全技術(shù)

路基施工應(yīng)該制定嚴(yán)密的施工規(guī)程，設(shè)置防護(hù)圍欄，保證安全距離，路基施工過(guò)程中合理運(yùn)用機(jī)械，確保用電安全，壓路機(jī)施工過(guò)程中應(yīng)該與路面邊緣空出安全距離，避免塌方事故。

1.2 路面施工安全技術(shù)

按照道路橋梁安全施工規(guī)范進(jìn)行施工管理，模板安裝、攪拌機(jī)使用等均需實(shí)現(xiàn)專人操作與管理，混凝土鋪設(shè)地面時(shí)應(yīng)該對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行分析，避免發(fā)生碰撞事故。

1.3 基坑開(kāi)挖安全技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁工程的基坑開(kāi)挖施工時(shí)，往往也十分容易發(fā)生安全事故，所以在對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖的時(shí)候，首先必須要依據(jù)施工方案來(lái)進(jìn)行施工，當(dāng)挖掘機(jī)在工作的過(guò)程中，施工人員必須要與挖掘機(jī)保持相應(yīng)的距離，從而避免挖掘機(jī)在工作的過(guò)程中對(duì)施工人員造成傷害。同時(shí)在對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行使用之前，還必須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保機(jī)械設(shè)備是安全的，然后才能夠?qū)ζ浼右允褂谩Ｍ瑫r(shí)在進(jìn)行基坑開(kāi)挖的時(shí)候，往往避免不了降雨，如果在發(fā)生強(qiáng)降雨的時(shí)候，就應(yīng)該停止施工，從而保證施工人員的人身安全。在基坑開(kāi)挖的時(shí)候必須要有指揮人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工人員加以指揮，如果發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，必須要及時(shí)地對(duì)其加以消除，從而避免對(duì)施工人員造成傷害，避免安全事故的發(fā)生。

1.4 挖孔樁安全施工技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁工程施工的時(shí)候，往往還會(huì)進(jìn)行樁基施工，而樁基施工過(guò)程中，往往也十分容易出現(xiàn)安全事故，所以也必須要采取一定的措施來(lái)保證安全生產(chǎn)。為了有效地防止孔壁坍塌，必須要采取一定的支護(hù)措施來(lái)對(duì)孔壁加以支護(hù)，而且在孔口必須要安放相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí)，提醒人們不要靠近孔口，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，必須要有專門的檢測(cè)人員來(lái)對(duì)孔樁進(jìn)行檢測(cè)，一方面確?？讟兜馁|(zhì)量，另一方面則是為了保證樁基施工的安全。所以對(duì)于樁基施工也必須要引起足夠的重視，通過(guò)有效的安全施工技術(shù)來(lái)防止安全事故的發(fā)生。

1.5 防高處墜落安全技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁工程施工的時(shí)候，往往避免不了高空作業(yè)，尤其是橋梁工程，橋梁墩柱的施工往往都需要在高處進(jìn)行作業(yè)，因此，必須要采取相應(yīng)的措施來(lái)防止高處墜落問(wèn)題的出現(xiàn)，一方面要防止施工人員從高處墜落，另一方面要防止施工器械或者其它物體從高處墜落砸傷施工人員。為此，必須要在規(guī)定的地方安裝防墜網(wǎng)，通過(guò)防墜網(wǎng)的安裝，可以有效地防止施工人員從高處墜落或者高處墜落的物體砸傷施工人員。在施工人員進(jìn)行施工的時(shí)候，還必須要按照相關(guān)的規(guī)定著裝，必須要穿軟底的防滑鞋，防止從高處滑落，同時(shí)在進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候還必須要系上安全帶，這樣可以有效地避免從高處墜落。如果在施工現(xiàn)場(chǎng)有輸送電線的存在，還必須要注意避開(kāi)這些輸送電線，同時(shí)在高處進(jìn)行物料的堆放時(shí)，必須要將物料堆放平穩(wěn)，防止這些物料從高處滑落砸傷施工人員。

1.6 橋梁施工安全技術(shù)

橋梁施工是道路橋梁施工的難點(diǎn)之一，為了確保安全施工，避免出現(xiàn)沉陷、錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象，需要合理地使用千斤頂。

2、道路橋梁施工安全管理措施

2.1 加強(qiáng)人員管理

要在實(shí)際工作中加強(qiáng)人員管理，建立完善的施工人員管理制度，避免因?yàn)楣ぷ髁窟^(guò)大引發(fā)的安全事故，加強(qiáng)人員安全培訓(xùn)與技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)人員安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)人人監(jiān)督的安全生產(chǎn)氛圍，遵循“安全第一，預(yù)防為主”的理念進(jìn)行安全人員管理。

2.2 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)

要在工程施工前開(kāi)展對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求開(kāi)展對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和檢修工作，根據(jù)工程的實(shí)際施工進(jìn)度和要求進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整。合理安排機(jī)械設(shè)備在實(shí)際使用過(guò)程中的檢修和保養(yǎng)、維護(hù)工作，合理處置使用以及保養(yǎng)之間的關(guān)系。實(shí)施機(jī)械設(shè)備的信息化管理，合理控制機(jī)械設(shè)備的相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作，配備專業(yè)的機(jī)械設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)人員，在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際工藝流程和實(shí)際使用情況實(shí)施相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作。做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查和登記工作，把每次養(yǎng)護(hù)維修的相關(guān)記錄通過(guò)養(yǎng)護(hù)日志的方式加以記錄，對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)施全面的安全管理。

2.3 制定安全生產(chǎn)流程

加強(qiáng)施工安全管理，制定安全生產(chǎn)流程，對(duì)于施工過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，對(duì)于生產(chǎn)機(jī)械、施工方案、施工人員、施工流程等進(jìn)行嚴(yán)格控制與管理，根據(jù)勘測(cè)結(jié)果制定施工方案，確保施工滿足安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督管理，確保施工安全。

2.4 改變監(jiān)管模式

改變工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中較為落后的監(jiān)管模式。政府監(jiān)管部門應(yīng)該將相應(yīng)的監(jiān)管團(tuán)隊(duì)監(jiān)理起來(lái)，不論是在重要的道路橋梁工程中，還是在平常的工程項(xiàng)目中，都應(yīng)該采取主動(dòng)性策略，不管工程施工的緊張情況如何，都應(yīng)該對(duì)工程安全管理問(wèn)題予以足夠的重視。

總而言之，隨著城市的不斷發(fā)展、進(jìn)步，城市交通得以全面發(fā)展，道路橋梁項(xiàng)目作為城市發(fā)展過(guò)程中的重要組成部分，隨著人們生活水平的逐漸提高，人們對(duì)道路橋梁的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，除了要求道路橋梁的快捷性以及便利性之外，還要求道路橋梁的行駛安全以及行駛環(huán)境的可靠，因此重視研究道路橋梁安全施工技術(shù)要點(diǎn)及有效管理措施就顯得尤其重要。這就要求我們?cè)谝院蟮膶?shí)際工作中必須對(duì)其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

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