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      開拓巷道掘進(jìn)速度的影響因素及對(duì)策

      2016-03-16 01:04:55杜國斌吳慶利劉玉越
      環(huán)球市場(chǎng) 2016年30期
      關(guān)鍵詞:掘進(jìn)機(jī)勘查錨桿

      杜國斌 吳慶利 劉玉越

      臨沂礦業(yè)集團(tuán)田莊煤礦

      開拓巷道掘進(jìn)速度的影響因素及對(duì)策

      杜國斌 吳慶利 劉玉越

      臨沂礦業(yè)集團(tuán)田莊煤礦

      巷道掘進(jìn)速度影響著采煤的效率,而且從巷道的掘進(jìn)速度中也可以反映出我國的采煤以及采礦行業(yè)的發(fā)展水平,因此有關(guān)部門以及企業(yè)都十分關(guān)注巷道掘進(jìn)速度的問題,也針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況采取了各種措施,但是不可否認(rèn)的是,我國的巷道掘進(jìn)速度十分很慢,這嚴(yán)重影響了采煤以及采礦等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,最為重要的是因?yàn)橄锏谰蜻M(jìn)速度的影響,其成本支出很高,而且資源浪費(fèi)現(xiàn)象也十分嚴(yán)重?;诖?,本文將著重分析探討開拓巷道掘進(jìn)速度的影響因素及對(duì)此,以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

      巷道;掘進(jìn)速度;因素;措施

      1 、開拓巷道掘進(jìn)速度的影響因素

      1.1 地質(zhì)條件

      地質(zhì)條件對(duì)巷道的穩(wěn)定性起決定性作用,如果煤層頂板是灰黑色泥巖、砂質(zhì)泥巖,其結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜,但是層位比較穩(wěn)定,屬于比較可靠的穩(wěn)定煤層,在支護(hù)時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)考慮對(duì)頂板的控制。

      1.2 掘進(jìn)設(shè)備

      掘進(jìn)設(shè)備出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致掘進(jìn)速度下降,經(jīng)過幾十年的研究與發(fā)現(xiàn),新型液壓鑿巖機(jī)及液壓鉆車表現(xiàn)出良好的掘進(jìn)性能。掘進(jìn)設(shè)備的選擇需要與工作面地質(zhì)條件符合,例如掘進(jìn)機(jī)的切割頭的功率就應(yīng)該根據(jù)煤巖硬度、構(gòu)成、粘結(jié)性等情況決定,當(dāng)硬度大、巷道端面大時(shí),應(yīng)使用大功率的重型掘進(jìn)機(jī)。

      1.3 掘進(jìn)工藝

      影響煤礦巷道掘進(jìn)效率的一個(gè)主要因素是是否能夠在施工過程中達(dá)到最優(yōu)平行作業(yè)。以往采用的戴帽點(diǎn)柱臨時(shí)支護(hù)方式會(huì)增加工作難度,降低隔煤效率,影響后續(xù)的支護(hù)。因此目前都是采用機(jī)載液壓前探梁支架的方式,能夠降低工作強(qiáng)度,有利于錨索、錨網(wǎng)、錨桿施工。

      1.4 人員素質(zhì)

      操作人員熟練度不夠,特別是對(duì)于新設(shè)備,操作人員對(duì)新設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、故障處理措施不熟悉,設(shè)備出現(xiàn)故障還需等待廠家專門的檢修人員檢修,導(dǎo)致掘進(jìn)施工效率下降,巷道掘進(jìn)工作不僅需要專業(yè)設(shè)備,還需要專業(yè)的人員。

      2 、開拓巷道掘進(jìn)速度的措施

      2.1 提高機(jī)械裝備配置水平

      由于掘進(jìn)設(shè)備的工作對(duì)象為煤巖和礦石,硬度都比較大,工作時(shí)振動(dòng)沖擊力比較大,且又屬于井下作業(yè),環(huán)境比較惡劣,為了保證掘進(jìn)設(shè)備長期連續(xù)工作,必須選擇質(zhì)量可靠,使用效率高的機(jī)械設(shè)備。近年來,我國的掘進(jìn)機(jī)制造水平有了質(zhì)的飛躍,在液壓、電氣、元件的選用上進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和把關(guān),部分元器件國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)不到要求的會(huì)引進(jìn)先進(jìn)國家的產(chǎn)品,增強(qiáng)了設(shè)備元器件的使用可靠性,減少了工作量,提高了半煤巖巷掘進(jìn)效率;機(jī)械裝置盡量減少串聯(lián)系統(tǒng),多采用獨(dú)立的部件或組建,甚至可以采用嵌裝式結(jié)構(gòu)或模塊組裝的形式,這樣大大簡化了機(jī)械組裝結(jié)構(gòu),方便機(jī)械拆裝的同時(shí),還能大大提高掘進(jìn)機(jī)的可靠性,從而提高掘進(jìn)機(jī)的調(diào)機(jī)效率。

      2.2 強(qiáng)化地質(zhì)勘探水平

      在煤礦巷道掘進(jìn)施工期間,為防止或縮減巷道掘進(jìn)地質(zhì)構(gòu)造對(duì)掘進(jìn)施工所構(gòu)成的不利影響,應(yīng)當(dāng)提升對(duì)地質(zhì)構(gòu)造勘查工作的重視程度,經(jīng)由應(yīng)用先進(jìn)的地質(zhì)勘查技術(shù),有序開展地質(zhì)勘查工作,提升地質(zhì)構(gòu)造勘查準(zhǔn)確性。自我國現(xiàn)階段煤礦地質(zhì)勘查水平出發(fā),應(yīng)增強(qiáng)三維地震綜合勘探方法應(yīng)用。在對(duì)該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用期間,存在下述注意事項(xiàng):1)地質(zhì)構(gòu)造勘查主要采取三維地震勘查,并以地質(zhì)鉆探為重要輔助,確??辈楣ぷ饔行蜻M(jìn)行。就新布置煤礦采區(qū)而言,應(yīng)確保采區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭儲(chǔ)量超過煤炭總儲(chǔ)量的八層,且煤礦構(gòu)造煤層控制水平應(yīng)當(dāng)滿足高產(chǎn)常規(guī)要求等。2)自煤礦生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際情況出發(fā),于采區(qū)設(shè)計(jì)前開展三維地震綜合勘查。應(yīng)用該項(xiàng)勘查技術(shù),需明確超過5m無煤區(qū)、落差斷層,明確超過30m陷落柱,地質(zhì)勘查準(zhǔn)確率應(yīng)調(diào)節(jié)至超過70.0%,以為巷道掘進(jìn)施工安全、高效提供有利保障團(tuán)。

      2.3 改進(jìn)巷道掘進(jìn)施工工藝

      在煤礦巷道掘進(jìn)施工期間,基于對(duì)掘進(jìn)施工規(guī)范的有效滿足,系統(tǒng)綜合多種不同工序交叉作業(yè)的巷道掘進(jìn)模式,經(jīng)由科學(xué)合理的交叉作業(yè),加快煤礦巷道掘進(jìn)速度,改善巷道掘進(jìn)效率,促進(jìn)巷道掘進(jìn)與巷道支護(hù)一并開展,改善施工效率,為巷道掘進(jìn)提供安全保障,科學(xué)劃分每一施工時(shí)間,加快掘進(jìn)全面進(jìn)度。與此同時(shí),目前我國采煤技術(shù)正朝著智能化、自動(dòng)化的方向做出改變。面對(duì)這樣的狀況,就需要加強(qiáng)對(duì)于新技術(shù)以及新工藝的引進(jìn),從而由此促進(jìn)采煤工作效率的提高,促進(jìn)煤炭開采作業(yè)的安全性。

      2.4 改進(jìn)錨桿支護(hù)方式

      開拓巷道掘進(jìn)速度不僅與綜掘機(jī)本身有關(guān),與支護(hù)、運(yùn)輸、供電、供水以及通風(fēng)等配套環(huán)節(jié)都有很大聯(lián)系,特別是錨桿支護(hù)方面,工作量大,占用時(shí)間多。為了提高煤巷的掘進(jìn)速度,必須縮短錨桿的支護(hù)時(shí)間。在施工過程中,要根據(jù)地質(zhì)條件,盡量采用錨桿支護(hù),減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。傳統(tǒng)的錨桿支護(hù),施工工序多,安裝麻煩,而采用機(jī)錨網(wǎng)索支護(hù),不僅減少了施工工序,大大縮短了施工時(shí)間,而且錨索的承載力大于錨桿的承載力,保證巷道建設(shè)安全可靠性。目前,新型高強(qiáng)度、高預(yù)緊力的錨桿已經(jīng)面向市場(chǎng),如國內(nèi)已有的楔縫、漲殼、鋼絲繩或鋼筋砂漿錨桿、爆擴(kuò)錨桿、倒楔錨桿、內(nèi)漲錨桿、木錨桿、竹錨桿、管縫錨桿、樹脂錨桿、水泥錨桿、預(yù)應(yīng)力注漿大錨索等。采用高強(qiáng)度的錨桿也是提高半煤巖巷掘進(jìn)速度的一項(xiàng)有效措施。

      總而言之,煤炭資源在我國能源結(jié)構(gòu)占據(jù)著十分重要的地位,即便我國有著十分豐富的煤炭能源,然而絕大部分煤炭資源不適于露天開采,致使我國煤炭開采方式多采用地下開采方式。在煤礦地下生產(chǎn)開采期間,煤礦生產(chǎn)安全性及煤礦開采效率受巷道掘進(jìn)技術(shù)裝備水平很大程度影響。這就要求我們?cè)谝院蟮膶?shí)際工作中必須對(duì)其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

      [1]張經(jīng)緯.提高煤礦巷道掘進(jìn)速度的方法研究[J].科技視界,2013,22:156+190.

      [2]李春雨,張根賢.開掘巷道影響掘進(jìn)速度的因素及改進(jìn)方法分析[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2014,08:111-112.

      [3]程國先.開拓巷道掘進(jìn)速度的影響因素及對(duì)策[J].技術(shù)與市場(chǎng),2015,08:199.

      [4]薛厚凱.對(duì)開拓巷道掘進(jìn)速度的影響因素及對(duì)策研究[J].工業(yè)設(shè)計(jì),2015,09:169+181.

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