譚復(fù)強(qiáng)
宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司
道路橋梁施工管理中存在問題及對策研究
譚復(fù)強(qiáng)
宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司
道路橋梁作為我國交通運(yùn)輸業(yè)的主要支撐,直接關(guān)系交通運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。近年來我國的道路橋梁施工管理獲得了較快發(fā)展,但是目前依然存在很多問題,因此進(jìn)一步加強(qiáng)對其的研究非常有必要,并采取有效的措施解決存在的問題,從而杜絕施工中各種安全隱患,提高道路橋梁施工效率,提升施工質(zhì)量,推動(dòng)我國城市化進(jìn)程。
道路橋梁;施工管理;問題;對策
1.1 施工材料管理混亂,道路橋梁施工項(xiàng)目無法達(dá)到資源的優(yōu)化配置
長期以來,我國的道路橋梁施工項(xiàng)目在材料管理方面存在較大的疏忽,由此導(dǎo)致了施工材料管理混亂,最終使得道路橋梁施工項(xiàng)目無法達(dá)到資源的優(yōu)化配置,具體表現(xiàn)為:①并未對材料采購規(guī)模進(jìn)行嚴(yán)格的測算,由此造成在項(xiàng)目施工中經(jīng)常出現(xiàn)材料短期,由此耽誤工期;②施工管理方并未就材料的質(zhì)量以及各種材料間的配合度進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),這極其容易造成原材料的浪費(fèi),并且也不利于提升工程的質(zhì)量;③施工管理方對于材料的使用、登記、監(jiān)督缺乏有力的制度,由此在施工中材料浪費(fèi)、丟失、損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,經(jīng)常出現(xiàn)道路橋梁施工的實(shí)際投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在項(xiàng)目初期的預(yù)算,形成極大的資源浪費(fèi)。
1.2 道路橋梁施工進(jìn)度管理不嚴(yán)格
有很多因素會對道路橋梁施工的進(jìn)度造成影響,如施工條件發(fā)生變化、施工組織不當(dāng)、有關(guān)單位的影響、突發(fā)事件、技術(shù)失誤等等,而道路橋梁工程本身也具有工序復(fù)雜、工種多的特點(diǎn),因此對于施工進(jìn)度的管理和控制難度較高。這些影響因素共同作用,并且互相影響,增加了道路橋梁施工的不確定性。質(zhì)量控制、投資控制以及進(jìn)度控制是道路橋梁施工得以順利進(jìn)行的重要保障,而進(jìn)度控制更是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)工期、降低成本、合理利用資源的關(guān)鍵,在施工中應(yīng)采取各種有效的措施,加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合,在施工組織、施工技術(shù)等方面嚴(yán)格把關(guān),合理管控。
1.3 施工安全管理不到位
道路橋梁施工應(yīng)本著以人文本的基本原則,在施工中將安全管理放在第一位。施工安全是對施工人員負(fù)責(zé),也是對整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé),現(xiàn)代施工中將施工安全作為各項(xiàng)施工第一要素。只有做到施工安全才能保障道路橋梁工程順利進(jìn)行,因此在施工中必須重視安全管理。道路橋梁施工安全隱患存在各個(gè)施工細(xì)節(jié)中,因此必須重視細(xì)節(jié)管理,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)消除,讓員工在最安全環(huán)境下展開作業(yè)。當(dāng)前一些工程在施工中為節(jié)約成本,減少安全設(shè)施方面投資,最后導(dǎo)致安全事故頻發(fā),不僅影響施工進(jìn)度,還造成施工成本增加,影響建筑團(tuán)隊(duì)聲譽(yù),在社會上造成一定恐慌,民眾對道路橋梁質(zhì)量不放心,后續(xù)道路橋梁投入使用存在一定難度。
1.4 管理制度的缺失
道路橋梁施工管理制度是安全有序進(jìn)行施工的前提。在我國道路橋梁施工過程中,由于施工單位不重視管理問題,只強(qiáng)調(diào)施工進(jìn)度,追求施工速度以創(chuàng)造效益最大化,缺乏對施工管理責(zé)任制度的建立,這使得參與施工的人員難以明確自己的施工任務(wù)范圍,沒有制度的指導(dǎo)與約束,在道路橋梁施工過程中缺乏積極性與主動(dòng)性,加之施工人員素質(zhì)參差不齊,對于人員配置很難達(dá)到最優(yōu)化,這會對道路橋梁的安全造成很大的隱患。
2.1 加強(qiáng)施工材料管理,提升施工材料的配置效率
在綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的背景下,道路橋梁施工管理也要貫徹充分踐行這一理念。由于道路橋梁的建設(shè)有其自身的特殊性,因此對于道路橋梁施工的材料管理要有別于其他普通工程建設(shè)管理。具體來說,應(yīng)該從以下三個(gè)方面加強(qiáng)施工材料管理,提升施工材料的配置效率:①對于綠色、環(huán)保、節(jié)能的新材料,施工管理方要在預(yù)算允許的情況下使用,提升材料的質(zhì)量;②對于施工環(huán)節(jié)的材料使用要進(jìn)行精準(zhǔn)的預(yù)算,同時(shí)要注重對各個(gè)環(huán)節(jié)廢料的循環(huán)利用;③要加強(qiáng)對施工材料的運(yùn)輸管理、存儲管理,減少在運(yùn)輸、保存等環(huán)節(jié)材料的破壞或丟失,要提升施工材料的配置效率。
2.2 合理對施工進(jìn)度進(jìn)行控制
施工進(jìn)度的提升是道路橋梁施工管理中的一項(xiàng)重要的工作,并且需要滿足一定的前提和基礎(chǔ),即必須確保工程安全和工程質(zhì)量。道路橋梁工程因其自身的特點(diǎn),通常采取的是分路段分布施工的方式,所以在制定進(jìn)度目標(biāo)時(shí),也應(yīng)該分段進(jìn)行,并統(tǒng)籌安排。而進(jìn)度目標(biāo)的制定依據(jù)就是總的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,根據(jù)施工工序和施工階段的不同特點(diǎn),對于不同的專業(yè)工作制定適宜的進(jìn)度計(jì)劃,并結(jié)合實(shí)際的施工條件和施工能力,進(jìn)而有效控制施工進(jìn)度,完成既定的任務(wù)目標(biāo)。
2.3 注重施工安全管理
施工安全是施工現(xiàn)場第一要素,只有在施工安全基礎(chǔ)上才能確保后續(xù)施工穩(wěn)定展開。道路橋梁管理人員應(yīng)根據(jù)施工時(shí)機(jī)狀況合理安排施工人員休息,盡量降低員工工作疲勞度,確保所有員工均得到充足休息時(shí)間,降低身心勞累造成的安全隱患。其次規(guī)范員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對員工進(jìn)行安全培訓(xùn),提高作業(yè)效率同時(shí)降低作業(yè)不確定風(fēng)險(xiǎn)。
2.4 建立健全施工管理制度
對道路橋梁施工管理制度進(jìn)行整合與完善,補(bǔ)充責(zé)任制與獎(jiǎng)懲制兩項(xiàng)已加強(qiáng)改進(jìn)施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。責(zé)任制的具體內(nèi)容是合理調(diào)配施工人員,使其組合更加合理有效率,同時(shí)明晰每位施工人員的崗位職責(zé),強(qiáng)調(diào)施工責(zé)任義務(wù),提高施工管理效率。獎(jiǎng)懲制的具體內(nèi)容就是對一些違規(guī)操作、無視制度或犯有技術(shù)錯(cuò)誤的人員實(shí)施嚴(yán)格的懲罰措施,以樹立制度的權(quán)威性;而對工作主動(dòng)努力并很好的完成本職工作的人員要給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)積極性,這樣完善的施工管理制度有助于提高施工人員的責(zé)任心與主動(dòng)性。
2.5 加強(qiáng)道路橋梁施工的管理
第一、施工單位根據(jù)道路橋梁施工的不同階段制定不同的管理方式,按照各環(huán)節(jié)的施工順序進(jìn)行逐步施工。第二、施工隊(duì)伍中要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用,一方面可以保證施工的質(zhì)量,另一方面提升了施工的自動(dòng)化水平。第三、加強(qiáng)施工技術(shù)的監(jiān)督和管理。施工技術(shù)的使用的規(guī)范性直接決定該環(huán)節(jié)施工的質(zhì)量,因此在施工過程中,要加強(qiáng)對于施工技術(shù)的規(guī)范性管理工作,并不斷提升施工技術(shù),以實(shí)現(xiàn)施工高質(zhì)量的要求。
[1]王書軍,唐晶晶,徐永華.關(guān)于對道路橋梁控制施工管理的探討[J].科技資訊,2011,35:155.
[2]于魯濤,孫益娟.市政道路橋梁施工的管理分析[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2013,07:147-148.