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      城市道路工程施工質(zhì)量管理分析

      2016-03-16 03:31:32
      環(huán)球市場(chǎng) 2016年35期
      關(guān)鍵詞:城市道路交通工程施工

      袁 超

      江蘇八達(dá)路橋有限公司

      城市道路工程施工質(zhì)量管理分析

      袁 超

      江蘇八達(dá)路橋有限公司

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及人民生活水平的大幅度提高,我國(guó)道路工程的建設(shè)隨之迅速發(fā)展。與此同時(shí),我國(guó)車輛保有量的持續(xù)增加,對(duì)道路工程的施工質(zhì)量不斷提出新的要求。道路工程施工質(zhì)量的影響因素眾多,如施工場(chǎng)地、地下管線、工期、天氣等。因而對(duì)影響道路工程施工質(zhì)量的因素進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的控制措施制,不僅能提高我國(guó)道路工程的施工質(zhì)量,增強(qiáng)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)對(duì)緩解交通堵塞、減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)能起到一定的作用。

      城市;道路工程;施工質(zhì)量管理;問(wèn)題;建議

      引言

      眾所周知,道路工程的施工質(zhì)量管理,不僅僅對(duì)施工技術(shù)有較高的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)對(duì)于人力、物力的管理也有嚴(yán)格的要求,可見(jiàn),施工質(zhì)量管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的、復(fù)雜性的工作。根據(jù)調(diào)查研究,當(dāng)前很多城市道路工程在施工質(zhì)量管理中仍然存在許多的不足之處。因此,本文結(jié)合當(dāng)前實(shí)際,對(duì)城市道路工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出建議。

      1 城市道路工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

      1.1 質(zhì)量管理模式有待提升

      質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)都會(huì)引發(fā)城市道路的路面的坍塌、下沉和龜裂等等問(wèn)題的出現(xiàn),嚴(yán)重阻礙了城市道路的質(zhì)量提升和交通方面以及居民的安全出行。城市道路地面之下的管道和線路都非常多,回填溝壑和鋪平地面都是城市道路路基建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),作為城市道路標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行重點(diǎn)規(guī)范項(xiàng)目,只有質(zhì)量管理完善才能讓道路的質(zhì)量得到基本的保證。城市的地面大部分都是由瀝青作為道路表面的結(jié)構(gòu)組成,但是瀝青本身的特點(diǎn)就是很容易受到溫度和力量的影響,如果材料處理或施工后的保養(yǎng)不當(dāng)很容易在受到?jīng)_擊之后出現(xiàn)一定程度的變形和裂紋,嚴(yán)重影響到城市道路路面的使用情況。

      1.2 質(zhì)量管理過(guò)程不夠嚴(yán)謹(jǐn)

      城市道路的施工過(guò)程一般分為施工前的準(zhǔn)備工作、施工中的進(jìn)度保障、施工后的嚴(yán)格驗(yàn)收三種具體的操作模式組成,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的施工過(guò)程不嚴(yán)謹(jǐn)都會(huì)造成城市道路施工結(jié)果不夠理想。城市道路建設(shè)中做重要的工作就是為居民的交通便捷和安全進(jìn)行服務(wù),但是有一些施工隊(duì)伍為了趕超施工進(jìn)程對(duì)施工前的準(zhǔn)備通知和引導(dǎo)工作做的不到位,讓很多居民在碰上施工工地的時(shí)候才知道道路已經(jīng)被堵死,這樣的行為嚴(yán)重浪費(fèi)了居民的時(shí)間也為交通安全埋下了不小的隱患。

      1.3 施工人員的綜合素質(zhì)因素

      影響交通公路施工質(zhì)量問(wèn)題的最重要因素是人的綜合素質(zhì)能力,施工建設(shè)除了設(shè)備都是由人來(lái)完成的,人是導(dǎo)致交通公路施工好壞的關(guān)鍵。交通公路的施工一般都是農(nóng)民工作人員,他們沒(méi)有專業(yè)的技術(shù)知識(shí)、安全隱患意識(shí)較低、素養(yǎng)低下、不服從質(zhì)量人員管理、違章亂紀(jì)、對(duì)交通公路的工藝過(guò)程并不了解,導(dǎo)致交通公路建成后出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題。

      2 城市道路工程施工質(zhì)量管理措施

      2.1 提高對(duì)施工人群的綜合素養(yǎng)能力

      在進(jìn)行施工前,要進(jìn)行對(duì)施工人群的崗位知識(shí)培訓(xùn)和安全隱患的普及,施工工作人群專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)。人為因素是保證交通公路工程施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),所以對(duì)施工人員的崗前培訓(xùn)專業(yè)知識(shí)與技能是必不可缺少的投資,施工工程企業(yè)應(yīng)該指派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行理論與實(shí)踐的培訓(xùn),這樣才能保證公路工程質(zhì)量的正常實(shí)施。保證施工人群的綜合素養(yǎng)能力才能確保交通公路工程施工質(zhì)量,才能給人們的交通安全提供保障。

      2.2 完善施工質(zhì)量管理體系

      在交通公路工程施工前,質(zhì)量管理人員應(yīng)該建立完整的工藝程序,一套完整的工藝程序是關(guān)系工程質(zhì)量的核心。在施工中,質(zhì)量管理人員應(yīng)熟悉掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行圖紙的繪畫等工藝制備;監(jiān)督管理人員應(yīng)起到對(duì)施工人員的監(jiān)測(cè)與溝通作用;各部門應(yīng)密切關(guān)注彼此動(dòng)態(tài),已確保很好的交流工作;各部門人應(yīng)以全局利益為出發(fā),上下一心團(tuán)結(jié)協(xié)作,一定能把交通公路工程施工質(zhì)量做到更好更優(yōu)。管理人員應(yīng)該設(shè)立獎(jiǎng)懲制度,賞罰分明,使每個(gè)人都做到自己應(yīng)盡的義務(wù),同時(shí)也激勵(lì)了施工人員的干勁兒。以獎(jiǎng)懲為手段,確保了施工質(zhì)量,更提高了經(jīng)濟(jì)效益。施工的全程應(yīng)做好24小時(shí)全程監(jiān)控,因?yàn)楣こ淌┕べ|(zhì)量不單單憑工作人員的努力和配合,更需要高科技的設(shè)施,才能確保工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。

      2.3 技術(shù)儲(chǔ)備

      城市道路施工單位應(yīng)做好技術(shù)儲(chǔ)備工作,技術(shù)儲(chǔ)備指技術(shù)人員的技術(shù)水平、管理人員的管理能力以及采購(gòu)人員、設(shè)計(jì)人員、施工人員的工作能力與水平,城市道路工程涉及施工項(xiàng)目眾多,為此就要做好相應(yīng)的管理工作與建設(shè)工作,比如說(shuō)管理人員要熟悉道路施工相關(guān)的法律法規(guī),以及道路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等,以便更好地指導(dǎo)道路施工工作。技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)能力對(duì)施工工作質(zhì)量影響巨大,只有擁有高質(zhì)量的技術(shù)人員,才能確保工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,同時(shí)在應(yīng)對(duì)緊急施工事故時(shí),也能很快查出施工失誤原因,保證施工工作順利進(jìn)行。

      2.4 嚴(yán)格把關(guān)原材料質(zhì)量管理

      城市道路工程的修建需要運(yùn)用到多種建筑材料,原材料質(zhì)量的好壞直接決定工程質(zhì)量的好壞,因此質(zhì)量監(jiān)管部門一定要對(duì)材料的采購(gòu)、投入使用以及儲(chǔ)存等工作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督和管理,采購(gòu)人員在采購(gòu)前要對(duì)材料供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)以及合格生產(chǎn)進(jìn)行確認(rèn),在采購(gòu)中,要對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣檢測(cè),將檢測(cè)結(jié)果總結(jié)成說(shuō)明書,匯報(bào)給施工單位。最后原材料的存儲(chǔ)也是影響施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié),比如水泥的存儲(chǔ)最好不要緊挨墻壁,對(duì)不同規(guī)格不同型號(hào)的水泥分開存放,由此確保原材料質(zhì)量合格,從而提高施工質(zhì)量。

      結(jié)束語(yǔ)

      道路工程的質(zhì)量是一個(gè)全面性問(wèn)題,其質(zhì)量的好壞由多種因素綜合決定的,其管理需要以科學(xué)規(guī)范的質(zhì)量管理體系作為依據(jù),通過(guò)各項(xiàng)制度和法規(guī)的建設(shè)來(lái)逐步完善。文章分析了我國(guó)道路工程施工過(guò)程中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,并對(duì)道路工程的質(zhì)量問(wèn)題提出了各項(xiàng)控制措施,希望不僅能為我國(guó)道路工程的質(zhì)量管理工作提供有效的理論支撐,同時(shí)能有效地提高道路工程的質(zhì)量管理效益,增強(qiáng)施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      [1]王繼文.市區(qū)道路質(zhì)量問(wèn)題造成的影響與危害[J].環(huán)境與生活,2014(16):153-153.

      [2]趙文嘉.談市政道路建設(shè)的質(zhì)量管理[J].山西建筑,2012(5):239-240.

      [3]李艷.淺談市政道路質(zhì)量控制和管理[J].價(jià)值工程,2012(10):43-44.

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