探討高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)與維修

宋小娜

山西王城高速公路有限公司

探討高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)與維修

宋小娜

山西王城高速公路有限公司

加強(qiáng)對高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理是保障機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及高速公路安全與穩(wěn)定運(yùn)行的必然措施。因此，高速公路管理部門必須要強(qiáng)化管理意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)每一項(xiàng)管理措施，尤其是加強(qiáng)維修人員的培訓(xùn)以提升維修技術(shù)，并建立日常維護(hù)管理制度，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并第一時(shí)間進(jìn)行處理以恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。鑒于此，本文主要分析高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)與維修。

高速公路；機(jī)電設(shè)備；維護(hù)

1 、高速公路機(jī)電設(shè)備三大部分

1.1 監(jiān)控部分

結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)在具體功能上的差異性，可以將其細(xì)分為閉路電視監(jiān)視部分、能見度儀部分、氣象檢測部分、車輛檢測部分、多媒體網(wǎng)絡(luò)部分以及可變系統(tǒng)等，而監(jiān)控中心則負(fù)責(zé)對監(jiān)控系統(tǒng)中的所有部分采集到的數(shù)據(jù)和圖像信息進(jìn)行綜合處理和整理。通常情況下，為有效提高對這些技術(shù)信息的管理效率，確保監(jiān)控系統(tǒng)在工作、維護(hù)及維修上的獨(dú)立性，可以對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行分路段管理。

1.2 收費(fèi)部分

高速公路收費(fèi)部分的主要形式是收費(fèi)站的設(shè)立，其主要包含有車道收費(fèi)體系、收費(fèi)服務(wù)體系、圖像監(jiān)控體系、內(nèi)部通信體系、緊急報(bào)警體系和電源體系等組成，一般省份內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)體統(tǒng)都是采用“收費(fèi)結(jié)算中心-收費(fèi)中心-分中心-收費(fèi)站”的結(jié)構(gòu)模式。對收費(fèi)系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的維修重點(diǎn)是收費(fèi)站的車道設(shè)備，因而為確保車道收費(fèi)的正常運(yùn)行應(yīng)定期對車道進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)排查其存在的安全隱患。

1.3 通訊部分

高速公路通訊部分主要包含通訊控制中心以及各個(gè)路段通訊網(wǎng)的廣域網(wǎng)，并且結(jié)合路網(wǎng)拓?fù)錁?gòu)架組成，還包括有光纖主干傳輸網(wǎng)和接入網(wǎng)。為了確保通訊控制中心可以有效完成各項(xiàng)管理工作，其在設(shè)備配置上主要有路由設(shè)備、交換設(shè)備、電源設(shè)備、時(shí)鐘設(shè)備以及傳輸設(shè)備等，同時(shí)還應(yīng)為收費(fèi)系統(tǒng)相關(guān)的語音通訊、資源數(shù)據(jù)、圖像信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)等供應(yīng)一個(gè)可進(jìn)行綜合業(yè)務(wù)的載體。

2 、高速公路機(jī)電設(shè)備的常見故障及原因

2.1 高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)管理不完善

當(dāng)今機(jī)電設(shè)備大都是以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)而研發(fā)的，設(shè)備在運(yùn)行以及日常的養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)中要求較高。尤其是系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)部件的維護(hù)管理依賴于科學(xué)技術(shù)的提升，而且系統(tǒng)內(nèi)部之間的相互連接關(guān)系到系統(tǒng)的穩(wěn)定性，一旦內(nèi)部某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題即會(huì)影響到整體的運(yùn)行乃至使用壽命。如果處理不及時(shí)，極有可能導(dǎo)致系統(tǒng)無法運(yùn)行。因此，在實(shí)踐工作中，針對高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理沒有指定明確的管理職責(zé)，在工作中很容易出現(xiàn)管理混亂狀態(tài)，嚴(yán)重地影響著高速公路日常的運(yùn)行管理，降低了高速公路運(yùn)行效率。

2.2 管理人員專業(yè)素質(zhì)有待提高

高速公路機(jī)電設(shè)備屬于現(xiàn)代化且高技術(shù)含量的設(shè)備，對于維修人員以及管理人員的知識(shí)與技能的專業(yè)性要求較高。唯有維修管理人員具備專業(yè)的知識(shí)才能夠?qū)C(jī)電設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)具備全面系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，并根據(jù)設(shè)備的性能進(jìn)行有針對性的維護(hù)管理。然而，任務(wù)的繁重使管理人員不能夠進(jìn)行有效的專業(yè)提升，在日常管理中不能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立維護(hù)與管理。因此在機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問題的時(shí)候只能夠通過供應(yīng)商對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，這在一定程度上降低了工作效率，同時(shí)增加了維護(hù)與管理的成本投入。

2.3 機(jī)電設(shè)備運(yùn)行問題

機(jī)電設(shè)備雖然屬于高科技產(chǎn)品，但在使用過程中同樣會(huì)受到諸多因素的影響，進(jìn)而導(dǎo)致各類故障的產(chǎn)生，輕者危及到設(shè)備的正常運(yùn)行，重者導(dǎo)致設(shè)備性能損害乃至癱瘓。例如，在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中發(fā)生接觸不良現(xiàn)象，即可導(dǎo)致設(shè)備無法啟動(dòng)等。

3 、高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)與維修

第一，高速公路機(jī)電設(shè)備在維護(hù)與維修的技術(shù)方面實(shí)行資源共享。當(dāng)相關(guān)部門在實(shí)施機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與維修工作時(shí)，務(wù)必聯(lián)系高速公路運(yùn)作管理的長期戰(zhàn)略計(jì)劃，將具體工作內(nèi)容放在高速公路的整體狀況中進(jìn)行考慮，妥當(dāng)?shù)胤峙涔ぷ魅藛T，將具體的工作步驟和責(zé)任落實(shí)到具體的工作人員身上，并實(shí)事求是地按照高速公路機(jī)電設(shè)備狀況，有的放矢地實(shí)施機(jī)電設(shè)備維護(hù)與維修任務(wù)。

第二，恰當(dāng)利用一部分機(jī)電設(shè)備來實(shí)施維護(hù)與維修的試驗(yàn)，這一部分機(jī)電設(shè)備包括技術(shù)含量較低而體力勞動(dòng)消耗較多的設(shè)備、由限定廠商維修的設(shè)備、技術(shù)含量較高且市場成熟的設(shè)備、容易引發(fā)高風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備。技術(shù)含量較低而體力勞動(dòng)消耗較多的設(shè)備，比如：視頻監(jiān)控電纜、電力電纜的建設(shè)，應(yīng)有較為專業(yè)的維護(hù)與維修；技術(shù)含量較高且市場成熟的設(shè)備，應(yīng)有十分專業(yè)的維護(hù)與維修；容易引發(fā)較高風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)選擇其他專業(yè)團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行維護(hù)，委托其他專業(yè)團(tuán)隊(duì)時(shí)應(yīng)考察其資格是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

第三，進(jìn)行專業(yè)化維護(hù)時(shí)，應(yīng)慎重委托機(jī)電設(shè)備管理單位外部的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。對機(jī)電設(shè)備維護(hù)與維修來說，委托一個(gè)合適的單位外專業(yè)團(tuán)隊(duì)具有重要的意義。在尋求和委托單位外專業(yè)團(tuán)隊(duì)前，要考察其資格水平，并深入實(shí)地予以考察，檢查其工作人員數(shù)量是否達(dá)到一定規(guī)模、維護(hù)與維修的工具是否完備等等。

第四，設(shè)定細(xì)致完備的監(jiān)督管理體系。當(dāng)機(jī)電設(shè)備在實(shí)施維護(hù)與維修時(shí)，只有設(shè)定細(xì)致完備的監(jiān)督管理體系，方可有效地保障工作效果。應(yīng)按照不同高速公路的具體路況來設(shè)立評(píng)測標(biāo)準(zhǔn)，與專業(yè)化維護(hù)的單位外部專業(yè)團(tuán)隊(duì)簽訂工作合同。高速公路機(jī)電設(shè)備管理單位應(yīng)設(shè)置評(píng)測隊(duì)伍，對機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與維修工作進(jìn)行評(píng)測記錄，對工作不認(rèn)真的評(píng)測隊(duì)伍應(yīng)予以懲罰，對工作認(rèn)真的評(píng)測隊(duì)伍予以獎(jiǎng)賞，推動(dòng)監(jiān)督管理體系的完善和高效運(yùn)行。

總之，高速公路機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)營對于維護(hù)高速公路的穩(wěn)定性具有十分重要的作用和意義，加強(qiáng)對高速公路機(jī)電設(shè)備的故障維護(hù)工作的管理力度，能夠有效提升高速公路的管理水平，推動(dòng)高速公路的良性發(fā)展。本文通過對現(xiàn)階段高速公路管理過程中的問題進(jìn)行分析和研究，有針對性地提出具體的管理措施，希望能夠推動(dòng)機(jī)電設(shè)備管理工作的高效化發(fā)展。

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