孫鳴一

國網(wǎng)山東省電力公司萊西市供電公司

電網(wǎng)調(diào)度運行的事故處理與預防控制策略研究

孫鳴一

國網(wǎng)山東省電力公司萊西市供電公司

電力調(diào)度運行，指的是技術人員，根據(jù)電網(wǎng)輸送電的狀況和設備的工作負荷等，以及各種設備線路等反饋到控制系統(tǒng)的信息，對電網(wǎng)進行調(diào)節(jié)控制，使電網(wǎng)更為高效合理地運行。電力調(diào)度是電網(wǎng)系統(tǒng)平穩(wěn)運轉的保證，如果調(diào)度不合理，或者調(diào)度中操作不正確，就有可能給電力網(wǎng)絡帶來巨大的損害，嚴重威脅系統(tǒng)安全?；诖耍疚膶⒅胤治鎏接戨娋W(wǎng)調(diào)度運行的事故處理與預防控制策略，以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。

電網(wǎng)；調(diào)度運行；事故處理；預防

1 、事故處理的基本原則

對電網(wǎng)調(diào)度運行事故進行處理的過程中，應該根據(jù)相應的事故處理基本原則來進行，在最大程度上保證電網(wǎng)系統(tǒng)不受相應運行事故的影響。首先，在事故發(fā)生的時候，調(diào)控人員應該根據(jù)事故發(fā)生的地點和類型，來迅速的對事故發(fā)生的原因進行初步判斷，在保證現(xiàn)場人身安全和設備安全運行的前提下，來對故障進行合理的隔離；另外，在進行故障搶修的時候，除需要配合停電的用戶及設備外，需根據(jù)實際情況，盡快的恢復用戶的電能供應；盡量保證設備能夠繼續(xù)運行，并且保證電能的整體供給質(zhì)量。

2 、電網(wǎng)調(diào)度運行的事故成因分析

2.1 電網(wǎng)設備問題

在檢修運維的管理中，配網(wǎng)的線路的短路，變壓器的溫度過高，母線失壓等是常出現(xiàn)的問題，這些對變電的運行來說有著巨大的危害。由過高溫度所引起的油色改變出現(xiàn)時，如果同時也出現(xiàn)了故障電流就會引起嚴重爆炸，而當電流由內(nèi)部放出時，就可能產(chǎn)生噪音。當過電壓出現(xiàn)時，會損壞掉變壓器，具體表現(xiàn)為升高變壓器的電壓，降低其絕緣的性能，最終危害員工的生命。母線也可能會受外部環(huán)境影響出現(xiàn)空載，倒良現(xiàn)象，最終導致這個線路發(fā)生停電故障。

2.2 電力調(diào)度工作人員總體素質(zhì)低下

就電力調(diào)度工作而言，要想獲得質(zhì)量提升，工作人員需要有較高的理論認知水平和技術操作能力，但是目前的工作人員，一方面是理論水平不足，另一方面是技術操作的專業(yè)性不強。這種局面就形成了整個電力調(diào)度工作專業(yè)性的下降。由于人員素質(zhì)低，管理的專業(yè)性比較差，所以整個工作過程中的效率性和質(zhì)量性都很難提升，這種提升困難就造成了電力調(diào)度的整體水平低下。

2.3 電力調(diào)度自動化實現(xiàn)率比較差

在目前的電力調(diào)度過程中出現(xiàn)的一個顯著問題就是電力調(diào)度的自動化實現(xiàn)率比較低。從國內(nèi)范圍來看，雖然大部分區(qū)域的電力調(diào)度都在向自動化的方向發(fā)展，但是一些區(qū)域限于技術和資金，自動化的實現(xiàn)率比較低。在全網(wǎng)自動化的基礎上，部分區(qū)域自動化無法實現(xiàn)，必然會造成整體運行效率的降低。

3 、電網(wǎng)調(diào)度運行的事故預防控制策略

3.1 新設備危險點預防控制

電網(wǎng)公司在調(diào)度規(guī)范中，對于新設備運行的管理做出了明確規(guī)定，在新設備正式投入使用之前，必須進行嚴格的檢驗驗收工作，相關技術操作人員要提前了解和學習新設備的使用和維修操作。在申報試運行計劃時，對于電網(wǎng)要求以及送電程序等指標要有明確的規(guī)定。在調(diào)度過程中，方案制定時要參考相關規(guī)定和標準。

3.2 調(diào)度倒閘操作危險點預防控制

調(diào)度值班員在計劃操作指令發(fā)布前，再次仔細核對檢修申請各項內(nèi)容、審核指令票正確無誤后按照倒閘操作規(guī)程下達逐項、或者綜合命令。一定要對具體的操作目的以及操作步驟有深入了解，事先要與相關的單位進行核實，相關的技術人員和操作人員要對設備的運行狀況和方式進行細致地檢查，保證設備能夠正常、安全運行。當發(fā)布指令時，認真進行下令、復誦、錄音、記錄等制度。對于在操作中發(fā)生疑問，應立即停止操作，并向下令人核對無誤后繼續(xù)執(zhí)行，任何人不得擅自修改調(diào)度倒閘操作指令票。當值調(diào)度員對于調(diào)度指令的正確性負責。

3.3 管理工作票危險點預防控制

在管理工作票時，相關的技術單位要及時與調(diào)度員進行聯(lián)系，根據(jù)相關設備檢修工作計劃安排，正確辦理檢修申請書和現(xiàn)場作業(yè)工作票。其中需要注意的是，辦理工作票時，要嚴格遵守相關電力安全工作規(guī)程的具體標準和規(guī)定，除此之外，還要嚴格遵守各項技術方面的要求和標準。保證工作時檢修設備達到施工開工條件，并得到所轄調(diào)度許可后方可開始檢修工作。

3.4 創(chuàng)新安全培訓模式

1)為了確保電網(wǎng)建設工作能在復雜環(huán)境中的順利開展，應建立完善的電網(wǎng)建設安全體系：安全監(jiān)督，主要結合電網(wǎng)建設的實際情況，對電網(wǎng)建設的全過程進行實時監(jiān)督；安全保障，主要是將所建立的安全規(guī)程與規(guī)范切實落實到實處，并做好工作環(huán)境的安全隱患排查工作；2)結合現(xiàn)代社會經(jīng)濟的發(fā)展需求，并根據(jù)電力企業(yè)發(fā)展的實際情況，對制度與規(guī)范進行創(chuàng)新與調(diào)整，積極聽取基層員工的意見與建議，拓寬改革思路。若條件允許的話，可設立科技研討平臺，主要向員工介紹新設備、新技術在電力調(diào)度系統(tǒng)中的應用，以提高調(diào)度員的專業(yè)技術水平。

3.5 加強對電網(wǎng)狀態(tài)的實時監(jiān)控

在電網(wǎng)運行的過程中，需要對其中的各個環(huán)節(jié)進行有效的監(jiān)控，對受控的變電站的一、二、三類信號，進行監(jiān)視，并且對設備的運行數(shù)據(jù)進行有效分析，根據(jù)實際的運行狀態(tài)進行調(diào)整，從而保證電網(wǎng)的安全運行。在這樣的過程中，調(diào)控人員、檢修人員和運行人員對事故預處理進行深刻學習，結合相應的電網(wǎng)運行特點和調(diào)度運行管理制度，對電網(wǎng)調(diào)度當中的危險點進行分析，并且組織人員進行相關事故預處理演練，從電網(wǎng)調(diào)度運行的各個部分來提高調(diào)控人員的調(diào)控管理水平及運行人員的專業(yè)技能，保證在出現(xiàn)事故的同時能夠迅速進行分析，及時處理，提高對電網(wǎng)調(diào)度運行事故處理及預控能力。

總而言之，電網(wǎng)改造的不斷深入，使電網(wǎng)調(diào)度在電力系統(tǒng)中占據(jù)了越來越重的比例，在這樣的情況下，不僅需要設計更加現(xiàn)代化的監(jiān)控系統(tǒng)來對設備運行情況監(jiān)控，并且從根源入手，提高調(diào)控、操作人員的整體素質(zhì)和業(yè)務水平，并采取相應措施，來預防電網(wǎng)調(diào)度事故的發(fā)生，以此來保證電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運行。

[1]李恒.電網(wǎng)調(diào)度運行的事故處理與預防控制策略研究[J].中國高新技術企業(yè)，2015，30：119-120.

[2]竺士北.地區(qū)電網(wǎng)的事故控制及處理策略研究[D].上海交通大學，2013.

[3]畢元.區(qū)域電網(wǎng)事故控制及處理研究[D].上海交通大學，2010.