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      鐵路橋梁施工質(zhì)量管理與控制措施

      2016-03-16 07:16:28支彥輝
      環(huán)球市場(chǎng) 2016年32期
      關(guān)鍵詞:鐵路橋梁控制措施施工單位

      支彥輝

      身份證號(hào)碼:411024198309260738

      鐵路橋梁施工質(zhì)量管理與控制措施

      支彥輝

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      隨著鐵路橋梁規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我們更應(yīng)該重視工程的建設(shè)質(zhì)量。因此要加強(qiáng)對(duì)鐵路橋梁施工質(zhì)量控制,在實(shí)際工作中鐵路橋梁施工單位要從實(shí)際情況出發(fā)及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中存在的問(wèn)題,并結(jié)合鐵路橋梁建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的具體內(nèi)容,采用科學(xué)合理的方法提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理的水平,建設(shè)出高質(zhì)量的鐵路橋梁,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展?;诖吮疚姆治隽髓F路橋梁施工質(zhì)量管理與控制措施。

      鐵路橋梁;施工質(zhì)量;控制措施

      1 、鐵路橋梁施工的質(zhì)量要求

      鐵路橋梁建設(shè)工程具有施工難度大、資金投入高的特點(diǎn),鐵路橋梁施工質(zhì)量有諸多要求。首先,鐵路運(yùn)輸對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的要求比較高,高速鐵路列車(chē)的運(yùn)行速度十分快,會(huì)對(duì)鐵路產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng),荷載大、動(dòng)力劇烈等因素容易引發(fā)車(chē)橋共振,若想規(guī)避車(chē)橋共振問(wèn)題,橋梁施工設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)具備足夠的結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能。其次,高速鐵路建設(shè)要求橋梁軌道有充足的平順性,只有保證橋梁軌道平順、良好,才能讓列車(chē)安全、平穩(wěn)的在鐵路軌道上運(yùn)行,才能從根本上保證乘客的生命安全和旅途舒適性。再次,鐵路客運(yùn)專線橋梁的標(biāo)準(zhǔn)比較高,鐵路橋梁結(jié)構(gòu)型式也不同于其他交通路段的建設(shè),若是橋梁路段出現(xiàn)質(zhì)量故障,極容易坍塌,引發(fā)不可估量的經(jīng)濟(jì)損失,因此,與其他路段的施工作業(yè)相比,鐵路橋梁的建設(shè)需要更高水平的施工工藝。

      2 、鐵路橋梁施工質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

      2.1 施工隊(duì)伍技術(shù)水平不高

      當(dāng)前,一線施工人員文化水平普遍不高,并未接受過(guò)專業(yè)技能培訓(xùn),缺乏一定的專業(yè)技能,往往套用以前的項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn),忽略了當(dāng)前項(xiàng)目的實(shí)際情況,這部分人員占據(jù)施工總?cè)藬?shù)的80%左右。在實(shí)際施工過(guò)程中,有些施工技術(shù)工藝,需運(yùn)用科學(xué)、專業(yè)的方式加以分析并給予適當(dāng)創(chuàng)新。如果單憑以往的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)處理,而未綜合考慮項(xiàng)目所處的外部環(huán)境,必將影響施工的效果,甚至有可能會(huì)直接影響施工的質(zhì)量和施工安全。

      2.2 施工材料和施工設(shè)備因素

      施工材料和施工設(shè)備是開(kāi)展鐵路橋梁施工工程的物質(zhì)基礎(chǔ),其對(duì)于鐵路橋梁施工管理和質(zhì)量控制的影響是最為直接的。具體來(lái)講其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:其一,施工材料存在偽劣產(chǎn)品,與施工合同的材料需求存在不吻合,由此造成鐵路橋梁施工工程整體質(zhì)量的下降,嚴(yán)重的甚至存在巨大的安全隱患;其二,施工設(shè)備不健全,施工操作中使用太多的年久失修的機(jī)械設(shè)備,這也會(huì)對(duì)于施工進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。

      2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏安全的監(jiān)督

      鐵路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中安全監(jiān)督可以起到重要性的作用,通過(guò)安全監(jiān)督可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故進(jìn)行有效的預(yù)防,也是防范安全風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。但是從實(shí)際情況來(lái)看很多鐵路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)中的安全監(jiān)督并不規(guī)范,一些鐵路橋梁施工單位為了將工程盡快的運(yùn)行,只有通過(guò)不斷的趕工才能保證工程順利竣工,這就大大的降低了鐵路橋梁施工項(xiàng)目的安全系數(shù)。

      3 、鐵路橋梁施工質(zhì)量管理與控制措施

      3.1 健全鐵路橋梁工程施工管理和質(zhì)量控制體系

      建立健全鐵路橋梁工程施工管理和質(zhì)量控制體系,就是要求樹(shù)立精細(xì)化管理理念,引導(dǎo)橋梁工程施工管理和質(zhì)量控制工作朝著高效化的方向發(fā)展和進(jìn)步。具體來(lái)講,可以著手做好如下幾個(gè)方面的工作:其一,制定嚴(yán)格的橋梁工程施工圖紙的審核制度,嚴(yán)格依照審核流程,對(duì)于施工圖紙的可行性和科學(xué)性進(jìn)行分析,并且做好施工設(shè)計(jì)交底工作;其二,制定和執(zhí)行嚴(yán)格的施工安全技術(shù)規(guī)范,以崗位責(zé)任制度的方式落實(shí)安全責(zé)任,使得每一位施工人員都肩負(fù)安全責(zé)任,以保證施工管理和質(zhì)量控制在安全的環(huán)境下進(jìn)行;其三,制定嚴(yán)格的橋梁工程施工工序管理制度,保證施工過(guò)程都是依照規(guī)章制度來(lái)執(zhí)行的,避免任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)對(duì)于整體質(zhì)量造成負(fù)面影響。

      3.2 提高施工人員專業(yè)技能

      鐵路橋梁的建設(shè)質(zhì)量直接受施工作業(yè)者的專業(yè)技能水平影響,施工單位應(yīng)充分重視并做好施工團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技能培訓(xùn)工作。首先,施工單位應(yīng)組織施工作業(yè)者學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能,并列舉實(shí)例讓他們認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性,提高他們的質(zhì)量意識(shí)。無(wú)論是項(xiàng)目部、安檢部還是工藝安裝部的施工人員,都要求持證上崗。其次,施工單位可重用那些經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高且責(zé)任心強(qiáng)烈的專業(yè)人員,讓他們擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo),發(fā)揮他們?cè)阼F路橋梁建設(shè)施工中的帶頭作用。再次,施工單位可適當(dāng)增加工程質(zhì)量檢驗(yàn)次數(shù),以此來(lái)規(guī)避施工人員疏忽大意、不按規(guī)范操作問(wèn)題。

      3.3 做好材料設(shè)備的質(zhì)量控制工作

      首先,應(yīng)貫徹落實(shí)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度,無(wú)論是原材料、半成品、成品,還是機(jī)械設(shè)備,進(jìn)廠前都要對(duì)其外觀形態(tài)、尺寸、數(shù)量進(jìn)行檢查,驗(yàn)收合格后方能投入使用,其次,應(yīng)注意查看材料設(shè)備是否具備質(zhì)量合格文件,檢查材料設(shè)備的性能是否能達(dá)到施工規(guī)范要求。日常工作中應(yīng)注意做好機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作,并定時(shí)對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行檢測(cè)。再次,當(dāng)施工設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或老舊時(shí),應(yīng)停止應(yīng)用。

      3.4 建立健全合理的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制

      我國(guó)大部分施工企業(yè)都沒(méi)有一套完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系,更談不上專業(yè)化的管理隊(duì)伍。目前,我國(guó)鐵路橋梁施工單位往往將重點(diǎn)放在如何提高企業(yè)的硬件設(shè)備上(如:機(jī)械等),而忽略了軟實(shí)力的提高(如:施工人員的專業(yè)知識(shí))。甚至有些橋梁建設(shè)單位沒(méi)有設(shè)立質(zhì)量管理崗位,則必然造成在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,從而影響整個(gè)橋梁的交付使用,或者竣工使用后出現(xiàn)了重大交通事故等。建立健全完善、合理的質(zhì)量監(jiān)督管理體系,是當(dāng)前施工企業(yè)急需解決的問(wèn)題。完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系,不但能提高所建項(xiàng)目的施工質(zhì)量,而且在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,能大大提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

      總之,鐵路橋梁建設(shè)質(zhì)量直接影響人們運(yùn)輸安全,越來(lái)越多的學(xué)者致力于鐵路橋梁建設(shè)質(zhì)量的研究,保證鐵路橋梁的施工質(zhì)量對(duì)確保鐵路建設(shè)質(zhì)量意義重大,因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。

      [1]劉成和.鐵路橋梁項(xiàng)目施工質(zhì)量管理研究[D].西南交通大學(xué),2009. [2]黃新斌.試析公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,04:180.

      [3]陳陽(yáng).鐵路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的管理及控制措施研究[J].科技展望,2015,17:18+20.

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