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      市政道路工程的造價(jià)管理影響分析

      2016-03-16 07:16:28張偉鳳
      環(huán)球市場 2016年32期
      關(guān)鍵詞:工程設(shè)計(jì)市政道路工程項(xiàng)目

      張偉鳳

      煙臺太明燈飾有限公司

      市政道路工程的造價(jià)管理影響分析

      張偉鳳

      煙臺太明燈飾有限公司

      在市政道路工程建設(shè)中,工程造價(jià)控制管理有著重要作用,與工程施工成本、進(jìn)度等多方面都有著緊密聯(lián)系,所以加強(qiáng)市政道路工程造價(jià)控制有著重要作用。就目前的情況來看,影響道路工程造價(jià)的因素很多所以,我們應(yīng)該高度重視這些因素,并采取有效的措施進(jìn)行控制,嚴(yán)格的把關(guān)各個(gè)階段,繼而提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也能使得我國國民經(jīng)濟(jì)更上一個(gè)臺階?;诖吮疚姆治隽耸姓缆饭こ痰脑靸r(jià)管理影響。

      市政道路工程;造價(jià)管理;影響

      1 、市政道路工程造價(jià)管理的重要性

      隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,建筑行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)和壓力都在增加,而要想在這些競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)中站穩(wěn)腳跟,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的目標(biāo),就必須在工程造價(jià)成本控制上進(jìn)行改革,讓企業(yè)的發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)高收益,高質(zhì)量以及低成本,在市政道路工程建設(shè)中,也是同樣的道理。通過對工程造價(jià)進(jìn)行管理控制,不僅可以提升市政道路工程施工單位的經(jīng)營和管理效率,降低市政道路工程的投入成本,而且對于提高工程質(zhì)量,保障施工安全也能起到很好的作用。實(shí)質(zhì)上工程價(jià)成本控制就是要將市政道路工程建設(shè)過程中的消耗控制在一定范圍內(nèi),在保證按時(shí)按期以及保質(zhì)保量地完成工程任務(wù)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最終目的,因此總的來說在市政道路工程中,進(jìn)行工程造價(jià)控制對于施工單位和整個(gè)建筑行業(yè)來說都具有非常重要的意義。

      2 、市政道路工程的造價(jià)管理影響因素

      2.1 工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理

      工程設(shè)計(jì)是是市政道路工程的重要準(zhǔn)備工作,能夠幫助造價(jià)管理人員科學(xué)合理的估算工程總造價(jià),對市政道路工程造價(jià)管理質(zhì)量的提高有著較大幫助。實(shí)際在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí),基于工程設(shè)計(jì)自身作業(yè)特性,設(shè)計(jì)過程會(huì)受到多種風(fēng)險(xiǎn)隱患的干擾,進(jìn)而對工程造價(jià)預(yù)算造成影響。

      2.2 工程施工階段的造價(jià)管理

      工程施工環(huán)節(jié)包含多項(xiàng)內(nèi)容,資金使用量也較大,是市政道路工程造價(jià)管理的重要環(huán)節(jié),因此,造價(jià)管理人員必須對工程施工中的各項(xiàng)資金明細(xì)進(jìn)行明確,以工程開展情況為依據(jù)對資金進(jìn)行配置。很多情況下,一些道路企業(yè)為了迅速獲取到經(jīng)濟(jì)效益,無視了相關(guān)制度規(guī)定,不注重進(jìn)行造價(jià)控制,在承接道路工程項(xiàng)目之后,便著手施工事項(xiàng),這樣將很容易損害企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。一些施工企業(yè)為了降低自身施工成本,隱瞞變更工程等情況,上報(bào)時(shí)也是依照原價(jià)上報(bào),采取劣質(zhì)材料進(jìn)行施工在施工,致使上報(bào)的工程造價(jià)并不符合實(shí)際工程情況,導(dǎo)致道路企業(yè)的施工成本逐漸增加,影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      2.3 工程竣工階段的造價(jià)管理

      當(dāng)?shù)缆饭こ炭⒐ず?,一些道路企業(yè)就推卸自身的責(zé)任,不注重核實(shí)竣工圖,也沒有嚴(yán)格審查相關(guān)工程數(shù)據(jù),在這種情況下,造價(jià)管理人員在核算工程造價(jià)時(shí),極易發(fā)生重復(fù)計(jì)算現(xiàn)象。一些施工企業(yè)為了降低自身成本,采用套高定額對工程量進(jìn)行計(jì)算,無形增加了工程成本,進(jìn)而影響道路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      3 、加強(qiáng)工程造價(jià)管理的措施

      3.1 工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理

      設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理,是該工程項(xiàng)目整體造價(jià)控制的重點(diǎn)。因此,應(yīng)當(dāng)優(yōu)選設(shè)計(jì)方案,不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu),利用新材料和先進(jìn)的理念、方法。應(yīng)當(dāng)積極開展限額設(shè)計(jì),以此來有效控制市政道路工程造價(jià)。在國內(nèi)市政道路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)領(lǐng)域,經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的優(yōu)化結(jié)合非常重要,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)提高經(jīng)濟(jì)意識,改變傳統(tǒng)的保守思想觀念。在市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)當(dāng)積極開展限額設(shè)計(jì)。對施工圖額設(shè)計(jì)而言,加強(qiáng)工程量控制非常重要,多進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審定工程量,而且還將其用作道路工程設(shè)計(jì)工程量限額。根據(jù)市政道路工程項(xiàng)目實(shí)際情況,建立和完善設(shè)計(jì)單位責(zé)任制,要求設(shè)計(jì)人員必須熟練掌握市政道路工程預(yù)算、費(fèi)用定額,并且熟悉建材預(yù)算價(jià)格,基于道路項(xiàng)目投資估算、對概算進(jìn)行初步設(shè)計(jì),并且對概算、施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格控制。

      3.2 施工階段加強(qiáng)造價(jià)管理

      第一,制定科學(xué)合理的造價(jià)管理目標(biāo),比較工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值,找出其中的偏差及成因,以便于采取的措施更有針對性。

      第二,加強(qiáng)材料價(jià)格管控,嚴(yán)格控制建材價(jià)格是降低道路工程造價(jià)的有效方法和途徑。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,材料費(fèi)在整個(gè)道路工程項(xiàng)目建設(shè)中的費(fèi)用占比可達(dá)70%,因此在確保建材質(zhì)量的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)對建材的采購嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格計(jì)算材料儲(chǔ)存量,把握好建材的最佳采購時(shí)機(jī),最大限度地將建材價(jià)格控制在最低范圍之內(nèi)。

      第三,保證市政道路各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,對施工方案從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等層面上進(jìn)行對比分析,優(yōu)選合理方案,從而優(yōu)化配置道路工程項(xiàng)目現(xiàn)有的資源、有利于降低工程項(xiàng)目施工建設(shè)造價(jià)。第四,建設(shè)單位以及監(jiān)理,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制變更,規(guī)范變更程序,并且確有必要變更的工程項(xiàng)目,先對工程量以及造價(jià)增減進(jìn)行全面的分析;經(jīng)建設(shè)方、現(xiàn)場監(jiān)理同意后,方可調(diào)整原合同中的工程造價(jià)。

      3.3 加強(qiáng)竣工結(jié)算的控制

      在施工完成后的驗(yàn)收結(jié)算階段,對工程造價(jià)的管理和控制更是有必要的。對施工項(xiàng)目進(jìn)行最后的驗(yàn)收結(jié)算不僅能夠控制工程造價(jià),還能挽回項(xiàng)目工程后期的一些不必要的損失。所以工程造價(jià)管理人員須明確工程竣工階段造價(jià)管理對企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)作的意義,并嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作。在竣工階段,工程造價(jià)管理人員必須對工程變更情況以及一些中間資金調(diào)撥情況進(jìn)行明確并查實(shí),之后在竣工圖紙中對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,消除各環(huán)節(jié)資金情況的重復(fù)現(xiàn)象,并嚴(yán)格審查一些不易察覺的工程環(huán)節(jié),進(jìn)而明確每個(gè)環(huán)節(jié)的資金使用情況。

      總之,市政道路工程在施工建設(shè)過程中由于階段性較強(qiáng),工期時(shí)間緊,而且施工工序非常復(fù)雜,因此其影響因素涉及到多個(gè)方面的問題,同時(shí)由于施工質(zhì)量的要求以及對自然和環(huán)境的影響,這些影響因素最終都會(huì)對工程造價(jià)控制產(chǎn)生一定的影響,對影響市政道路工程造價(jià)的因素進(jìn)行分析,并合理控制市政道路工程造價(jià),是非常重要的一項(xiàng)工作,需要引起我們的重視。

      [1]劉又又.市政道路排水工程造價(jià)的影響因素及對策探討[J].城市建筑,2012,13:123+128.

      [2]國帥.探究市政道路工程的造價(jià)管理[J].江西建材,2016,01:270+274.

      [3]王河.市政工程造價(jià)影響因素分析及降低工程造價(jià)措施[J].山西建筑,2014,34:229-230.

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