陳愷旻

(福州市博物館，福建 福州 350005)

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【文史論苑】

從《恩賜瑯琊郡王德政碑》看海上絲綢之路中的福州

陳愷旻

(福州市博物館，福建 福州 350005)

本文以《恩賜瑯琊郡王德政碑》為紐帶，通過(guò)王審知及其繼承人治閩時(shí)期，福州作為海上絲綢之路門戶港口崛起和發(fā)展的歷史。探討這一歷史進(jìn)程中福州海上貿(mào)易發(fā)展的原因以及王審知在其中的貢獻(xiàn)。并進(jìn)一步分析王審知開(kāi)拓海上貿(mào)易對(duì)當(dāng)時(shí)以及后世福州的影響。

《恩賜瑯琊郡王德政碑》；福州；海上絲綢之路；王審知

《恩賜瑯琊郡王德政碑》位于福州市慶城路閩王祠內(nèi)，唐哀帝李柷敕建，里面記載了王審知自光啟元年(885)入閩至同光三年(925)去世，在閩39年之功業(yè)。王審知本人“起自隴畝”，故能體恤民情，寬仁施政。此時(shí)，偏居?xùn)|南海疆的福建，出現(xiàn)了“荇菜盡辟，雞犬相聞，時(shí)和年豐，家給人足”[1]的安定繁榮景象。而他以“寧為開(kāi)門節(jié)度使，不作閉門天子”的博大胸襟，對(duì)內(nèi)尊奉中原王朝為正朔，對(duì)外則積極開(kāi)展海上貿(mào)易交流，使福州應(yīng)時(shí)而起，成為海上絲綢之路的重要門戶港口。

一、王審知及其繼承人主政時(shí)期福州海上絲綢之路的發(fā)展

(一)海路南至佛齊，北抵新羅日本

王審知主政時(shí)期，福州的對(duì)外貿(mào)易航線主要有兩條：南下航線從福州港出發(fā)，遠(yuǎn)渡南海到達(dá)東南亞的占城(今越南南部)、三佛齊等地，并進(jìn)一步越過(guò)馬六甲海峽向西溝通印度、大食等地；北上航線則從福州港出發(fā)，經(jīng)東海與黃海，抵達(dá)東北亞的新羅、日本等地。

在《恩賜瑯琊郡王德政碑》上有這樣的記載：“佛齊諸國(guó)，雖同臨照，靡襲冠裳，舟車罕通，琛贐罔獻(xiàn)。口者亦逾滄海，來(lái)集鴻臚。此乃公示以中孚，致其內(nèi)附，雖云異俗，亦慕華風(fēng)?！盵2]此處的佛齊為當(dāng)時(shí)東南亞強(qiáng)國(guó)三佛齊。時(shí)以勃林邦(今印度尼西亞巨港市)為首都，占據(jù)海上交通要沖，是當(dāng)時(shí)馬來(lái)群島的香料貿(mào)易中心，也是當(dāng)時(shí)東南亞佛教文化中心。三佛齊一直與中國(guó)唐、五代、兩宋封建王朝維持密切友好的交往關(guān)系，雙方使節(jié)、僧人和商人往來(lái)不絕。晚唐五代時(shí)期，三佛齊派遣使團(tuán)前來(lái)中國(guó)進(jìn)行朝貢貿(mào)易，其目的地經(jīng)常就是福州。

相比南向航線側(cè)重貿(mào)易朝貢職能，向北前往朝鮮半島和日本的航線則是交織著歷史、文化和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的通道。王審知從族兄弟王彥英隨同王潮、王審知兄弟一同入閩，曾追斬范暉于海上，后駐軍福州城關(guān)東門。其后與其子王仁侃出海遠(yuǎn)走新羅。新羅國(guó)愛(ài)其才干，父子兩代皆受重用，是這個(gè)時(shí)期福州通往朝鮮半島海路的先聲。而王彥英父子的經(jīng)歷也并非個(gè)案。其后，《宋史》記載：“王城有華人數(shù)百，多閩人因賈舶至者，密試其所能，誘以祿仕，或強(qiáng)留之終身?！盵3]

(二)福州人民頻繁參與海上貿(mào)易

黃滔，莆田人，晚唐五代著名的文學(xué)家，應(yīng)王審知征召任監(jiān)察御史里行、威武軍節(jié)度推官等職。期間曾賦詩(shī)《賈客》，詩(shī)云：“大舟有深利，滄海無(wú)淺波。利深波也深，君意竟如何。鯨鯢齒上路，何如少經(jīng)過(guò)”。將海上貿(mào)易的巨大風(fēng)險(xiǎn)和豐厚利潤(rùn)娓娓道來(lái)，生動(dòng)描繪了他所見(jiàn)到的福州人民參與海外貿(mào)易的盛況。

另如前所述“王城有華人數(shù)百……或強(qiáng)留之終身”，從中不難看出：其一，高麗王城有很多福建人，其中福州人士不在少數(shù)：其二，他們是以經(jīng)商為目的通過(guò)海路而來(lái)；其三，高麗對(duì)他們非常重視，不惜高官厚祿甚至強(qiáng)行扣留。而冰凍三尺非一日之寒，高麗王城能有如此眾多閩人居留，可知前朝晚唐五代以來(lái)很多三山子弟曾踏浪而來(lái)?yè)P(yáng)帆而去。

(三)海上貿(mào)易支撐朝貢，維系與中原王朝聯(lián)系

王氏歷代，始終尊奉中原王朝為正朔。在閩六十年，朝貢始終不絕。梁太祖開(kāi)平二年(908)，“貢玳瑁、琉璃、犀象器，并珍玩、香藥、海味，色類良多，價(jià)累千萬(wàn)”。開(kāi)平四年(910)又貢方物。后唐莊宗同光二年(924)冬十月，“福建節(jié)度使王審知進(jìn)萬(wàn)壽節(jié)，并賀皇太后，致京金銀、象牙、犀、珠、香藥、金裝寶帶、錦文織成菩薩幡等物于唐”。后唐天成二年(927)冬十一月，王延鈞貢犀牛、香藥、海味等于唐。天成四年(929)，王延鈞于冬十月“進(jìn)謝恩銀器六千五百兩、金器一百兩、錦綺羅三千匹于唐，并犀角、象牙、玳瑁、真珠、龍腦、笏扇、香藥等”。永隆三年(941)王延曦“遣使至汴，貢晉白金四千兩、象牙二十株、乳香、沉香、玳瑁諸物”[4]。

閩國(guó)統(tǒng)治者進(jìn)貢方物，不僅有茶葉、綺羅、桐皮扇等福建特產(chǎn)。更有玳瑁、犀牛、犀角、象牙、香藥、龍腦等在貿(mào)易中所得的海外舶來(lái)品。這條貢路同樣也是貿(mào)易通道，“南夷香槎到文登盡以易匹物”[5]，這些海外舶來(lái)品行銷北方，為閩國(guó)換取了大量有用物資。

另外需要說(shuō)明的是，聯(lián)系福州與中原的傳統(tǒng)貢道仙霞嶺阻梗于五代十國(guó)割據(jù)亂世。所以，王審知主政時(shí)期開(kāi)辟了福州至登州(今山東蓬萊)的海上貢路。中國(guó)南北的兩個(gè)海上絲綢之路門戶港口，由此跨越千山萬(wàn)水被聯(lián)系起來(lái)?！顿Y治通鑒》中描述這條海上貢路：“自福州洋過(guò)溫州洋，取臺(tái)州洋，過(guò)天門山，入明州象山洋，過(guò)涔江，掠冽港，直東北，度大洋，抵登萊岸……”而這條海上貢路，實(shí)際上與通往新羅的海路，有相當(dāng)長(zhǎng)的部分是重合的。

(四)海外政治交流

福州作為晚唐五代時(shí)期海上絲綢之路的重要門戶港口，海外諸國(guó)入貢經(jīng)常選擇福州登陸。如“天祐三年(904)六月，授福建道三佛齊國(guó)入朝進(jìn)奉使都番長(zhǎng)蒲訶粟(栗)寧遠(yuǎn)將軍”[6]，“天佑二年(905)夏四月，……佛齊諸國(guó)來(lái)貢”[7]。

福州同時(shí)也承擔(dān)著閩國(guó)與新羅、占城等國(guó)通過(guò)海路交往的門戶職能。朝鮮半島上的新羅國(guó)就曾經(jīng)多次遣使來(lái)閩國(guó)進(jìn)獻(xiàn)寶劍?！靶铝_遣使聘閩以寶劍?！?王延曦)既立，而新羅復(fù)獻(xiàn)劍”。[8]天德二年(944)，占城國(guó)相金氏婆羅由海路出使福州?！吨刈敫＝ㄍㄖ尽酚涊d他在福州期間洗溫泉治療皮膚病之事：“閩天德二年，占城遣其國(guó)相金氏婆羅來(lái)，道里不時(shí)，遍體瘡疥，往而浴之，數(shù)日即瘳。”[9]

(五)以佛教為紐帶的文化交流

晚唐五代，中國(guó)佛教以禪宗最盛，王審知本人及其后人都崇信浮屠。出身福州閩縣漁家的玄沙師備，就極受王審知信重。閩國(guó)曾在福州舉辦“萬(wàn)人大佛會(huì)”，引來(lái)南海三佛齊的國(guó)王及其附屬國(guó)的君臣前來(lái)觀瞻并進(jìn)貢，一時(shí)盛況空前。繁盛的佛教文化，成為此時(shí)福州在海上絲綢之路中對(duì)外交流的重要紐帶。

天佑三年(906)有“西天國(guó)僧聲明三藏來(lái)賓”[10]來(lái)福州講經(jīng)布道，這位聲明三藏就是來(lái)自印度的僧侶。王審知讓他與玄沙師備相互印證佛法。當(dāng)時(shí)印度佛教已經(jīng)向密宗發(fā)展，這次會(huì)面也就成為中國(guó)化的禪宗與印度密宗交流的先聲。

地處東北亞的朝鮮半島和日本，歷代王朝同樣尊信佛教。福州通過(guò)海路與他們進(jìn)行宗教文化交流也始終不絕。天成三年(928)，“新羅僧洪慶，自唐閩府航載大藏經(jīng)一部至禮成江，王親迎之，置于帝釋院”[11]?！敖鹕砹_漢寺，舊有高麗銅佛像三，……藏于西殿，偽閩王時(shí)，高麗所獻(xiàn)”[12]。朝鮮半島和日本僧人同樣負(fù)笈千里，跨海而來(lái)求取佛法。備受王審知信重的高僧玄沙師備在海外亦有盛名，“館徒常千人，高麗、日本諸僧亦有至者”[13]。

二、福州作為海上絲綢之路門戶在這一時(shí)期繼續(xù)發(fā)展的原因

(一)前接歷代福州開(kāi)港的海上絲綢之路傳承

東冶港作為福州海上交通的源頭，早在西漢元帝年間(前48-前33年)，交趾七郡(今廣東至越南中北部)的貢物轉(zhuǎn)運(yùn)皆途經(jīng)東冶港。此后五百余年間，東冶港一直是福建重要的對(duì)外交通口岸。

三國(guó)時(shí)期，福州是吳國(guó)重要的造船基地，三國(guó)時(shí)期唯一專司造船工業(yè)的職司典船校尉就常駐福州，典船都尉營(yíng)與一個(gè)造船工場(chǎng)設(shè)在今福州開(kāi)元寺東直巷一帶，號(hào)船塢。[14]而到了唐代，唐王朝在福州設(shè)立市舶司，港口地位更加重要。唐太和八年(834)，唐文宗下詔曰：“南海蕃舶本以慕化而來(lái)，……深慮遠(yuǎn)人未安，率稅猶重。思有矜恤，以示綏懷。其嶺南、福建及揚(yáng)州蕃客，宜委節(jié)度觀察使常加存問(wèn)?！盵15]其中，福建節(jié)度觀察使駐節(jié)之所就是福州?？梢?jiàn)唐中央政府對(duì)于包括福州在內(nèi)的這三處對(duì)外貿(mào)易港口相當(dāng)重視。

(二)王審知革除弊政，積極促進(jìn)海上貿(mào)易發(fā)展

為了支撐連年混戰(zhàn)的巨額開(kāi)支，各地軍閥競(jìng)相林立稅卡、橫征暴斂?！胺擦型两?，悉重征稅，商旅以之而壅滯，工賈以之而貧殫貧。”[16]此時(shí)，“閩疆稅重，百貨壅滯”一說(shuō)并非夸張，而是當(dāng)時(shí)福建商路阻斷、民生凋敝的真實(shí)寫照。

王審知早年率軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，深知竭澤而漁式的橫征暴斂最終只能導(dǎo)致商旅斷絕、百業(yè)蕭條。因此，他十分重視扶植發(fā)展工商業(yè)，促進(jìn)治下經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展?！肮珓t盡去繁苛，縱其交易，關(guān)譏鄽市，匪絕往來(lái)，衡麓舟鮫，皆除守御”[17]，他對(duì)內(nèi)取消閩江流域?qū)訉雨P(guān)卡，革除舊有的陋規(guī)重稅，福建各地出現(xiàn)了“真郊溢郭，擊轂?zāi)?，竟郭廉讓之風(fēng)，驟睹樂(lè)康之俗，……關(guān)譏不稅，水陸無(wú)滯，遐邇懷來(lái)，商旅相繼”[18]的繁榮景象。福建各地物產(chǎn)可順利通過(guò)閩江水運(yùn)抵達(dá)福州，進(jìn)而裝船出海遠(yuǎn)銷各國(guó)。

另一方面，王審知對(duì)外積極延攬海外商人前來(lái)福州貿(mào)易。《新五代史》記載王審知“招徠海中蠻夷商賈”[19]。王審知在福州設(shè)置榷貨務(wù)，專門處理海外貿(mào)易事宜。隨同王氏入閩的光州固始人張睦，被王審知授予三品官專門管理榷貨務(wù)，他任職期間，“佐審知甚忠，能與搶掠之際，雍容下士，招蠻夷商賈，斂不加暴，國(guó)用日以富饒”[20]。此時(shí)，以福州為軸心，北至新羅，南達(dá)南洋、三佛齊，各國(guó)商旅貢使往來(lái)其間。時(shí)人稱：“外域諸番，琛贐不絕。其廩庾之豐盈，帑藏之殷實(shí)，雖魯肅之囷，銅山之冶，比之霸贍，彼乃虛言?！盵21]閩國(guó)的財(cái)政狀況得到了巨大改善。

(三)王審知開(kāi)辟港口，改善航運(yùn)條件

港口的形成，在很大程度上受自然地理?xiàng)l件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的影響。而港口的發(fā)展，則能極大地便利海上貿(mào)易，反哺地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。王審知為了促進(jìn)福州海上貿(mào)易發(fā)展，開(kāi)辟了甘棠港作為福州外港。在《恩賜瑯琊郡王德政碑》中描述如下：

“閩越之境，江海通津，帆檣蕩漾以隨波，篙楫崩騰而激水，途經(jīng)巨浸，山號(hào)黃崎，怪石驚濤，覆舟害物。公乃具馨香黍稷，薦祀神袛，有感必通。其應(yīng)如響。祭罷一夕，震雷暴雨，若有冥助。達(dá)旦則移其艱險(xiǎn)，別注平流。雖畫鹢爭(zhēng)馳，而長(zhǎng)鯨弭浪，遠(yuǎn)近若有而異之，優(yōu)詔獎(jiǎng)飾。乃以公之德化所及，賜名其水為甘棠港”[22]。其中神力開(kāi)辟甘棠港之說(shuō)自然當(dāng)屬虛妄，但“海船利涉，人謂審知德政所致”[23]。

唐天復(fù)元年(901)，王審知興建羅城。后王審知認(rèn)為“古子城甚狹小”，難敷使用。故而在七年后，又將羅城南北兩面進(jìn)行擴(kuò)建，使羅城夾于其中，謂之夾城。夾城南門從安泰橋邊的利涉門，擴(kuò)展到了今日南門兜的寧越門。北面由錢塘巷的永安門擴(kuò)展到了屏山山麓的嚴(yán)勝門、遺愛(ài)門一帶，并疏浚深挖護(hù)城河。在福州城市擴(kuò)展的過(guò)程中，大航橋河被城墻裹入成為穿城內(nèi)河，裝卸貨物的碼頭也從大航橋河西端的澳橋和還珠門轉(zhuǎn)移到了安泰河西端的水部門和安泰橋。水路經(jīng)閩安峽谷與大海相連。梁克家在《三山志》中記載：“偽閩時(shí)蠻舶至福州城下”[24]。描述就是這一時(shí)期外海商船經(jīng)停甘棠港、烏豬港后直抵福州城下的景象。

三、王審知開(kāi)拓海外貿(mào)易的影響

(一)帶動(dòng)晚唐五代時(shí)期福州社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮

唐初，福州地區(qū)的開(kāi)發(fā)程度還相當(dāng)?shù)拖?，“戶籍衰少，耘鋤所至，甫邇城邑，窮林巨澗，茂木深翳，少離人跡，皆虎豹猿猱之墟”[25]。直到盛唐時(shí)期，福州計(jì)戶尚不滿2萬(wàn)，人口不過(guò)7萬(wàn)多。[26]

海上絲綢之路的貿(mào)易往來(lái)，刺激了福州商品經(jīng)濟(jì)的高度繁榮。福州成為全閩最重要的交通樞紐和商品集散地，百業(yè)興盛，人口增長(zhǎng)。北宋初年，全國(guó)重新歸于統(tǒng)一，此時(shí)福州戶數(shù)已經(jīng)上升到9萬(wàn)有余。[27]戶口數(shù)量增加了幾乎五倍。人口的增長(zhǎng)帶動(dòng)福州城一輪又一輪擴(kuò)建，將三山(屏山、烏山、于山)納入城中，定光塔(白塔)、堅(jiān)牢塔(烏塔)分別置于于山與烏山，福州三山兩塔的空間格局就此形成。當(dāng)時(shí)福州城外出現(xiàn)許多墟市，有些甚至發(fā)展成城鎮(zhèn)。后梁乾化元年(911)和后唐長(zhǎng)興四年(933)，福州治下的梅溪、永貞二鎮(zhèn)(場(chǎng))先后升格為閩清縣和永貞縣(宋代更名為羅源縣)。

在人口增長(zhǎng)的同時(shí)，繁榮的商貿(mào)帶動(dòng)了城市的發(fā)展，福州城市景象也日漸繁榮。福州城市的功能分區(qū)大體以大航橋河為界：北部居住官吏貴族，主要承擔(dān)行政和文化職能；南部則是商業(yè)區(qū)和平民居住區(qū)。安泰橋附近是當(dāng)時(shí)裝卸貨物的碼頭，“唐天復(fù)初(901年)，為羅城南關(guān)，人煙繡錯(cuò)，舟楫云排，兩岸酒市歌樓，簫管從柳陰榕葉中出”[28]。人煙鼎盛、市面繁華，各地商船云集，一派繁榮的商業(yè)都市景象。福州成為社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)繁榮的“閩越都會(huì)，東南重鎮(zhèn)”。

王審知發(fā)展海上貿(mào)易的初衷是改善治下經(jīng)濟(jì)情況，獲取更多財(cái)政收入。為此，他革除弊政、設(shè)立榷貨務(wù)、開(kāi)辟港口。他逝世時(shí)，閩國(guó)“其廩庾之豐盈，帑藏之殷實(shí)，雖魯肅之囷，銅山之冶，比之霸贍，彼乃虛言”，財(cái)政狀況得到了巨大改善?！段魃诫s志·東石之舟》記載：“商舟之稅，閩王審知更重視航舟南行，提倡交易，鑄造大錢。”[29]可知流通領(lǐng)域中對(duì)金屬貨幣的需求也在急劇增加。適逢這一時(shí)期福建礦業(yè)和金屬冶煉行業(yè)的發(fā)展，王審知及其繼承人多次鑄造各種錢幣，如“開(kāi)元通寶”“永隆通寶”等。海上絲綢之路貿(mào)易的迅速發(fā)展，極大地刺激了福州商品經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。

(二)海上貿(mào)易持續(xù)發(fā)展

北宋政府于元祐二年(1087)在泉州設(shè)立市舶司，故而宋元時(shí)期泉州港后來(lái)居上，使福州的地位受到了較大的沖擊。然而前承王審知德政，福州的海上貿(mào)易發(fā)展依然充滿了生機(jī)。福州港“百貨隨潮船入市”[30]，各路客商貿(mào)易不絕。福州人則“家有余財(cái)則遠(yuǎn)赍健往，賈售于他州”，來(lái)往奔走于海上絲綢之路的各個(gè)角落。天禧三年(1019)，福州人盧煊等一百人赴高麗經(jīng)商；天圣年間，又有福州客商陳文佑、周文裔等赴日本經(jīng)商。大中祥符初年(1007)，福州在占城僑民曾取稻種帶回福州種植。北宋福州太守蔡襄言及福州：“舟行新羅、日本、琉球、大食之屬?！盵31]

1989年以來(lái)，中外海洋考古學(xué)者先后三次在福州連江黃岐半島附近的定海灣海域開(kāi)展了一系列水下考古調(diào)查、勘測(cè)與發(fā)掘工作，發(fā)現(xiàn)了白礁一號(hào)和二號(hào)、大埕渣、龍翁嶼、金沙等沉船遺址、地點(diǎn)，出水宋、元、明、清等不同歷史時(shí)期的瓷器、鐵器、銅器等沉船文物標(biāo)本達(dá)4 000多件。其中，白礁一號(hào)沉船遺址出水的大量黑釉盞。從胎質(zhì)、釉色、器形等方面分析，十分接近福州地區(qū)窯址的產(chǎn)品，尤其與亭江長(zhǎng)柄窯及閩侯南嶼、鴻尾等窯址的黑釉盞很相似。這些遺存，就是五代以后數(shù)百年，福州人民不畏波濤參與海上貿(mào)易的最好見(jiàn)證。

四、結(jié)語(yǔ)

福州從三國(guó)兩晉時(shí)期以軍事活動(dòng)為主的軍港，轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ辖z綢之路中的重要貿(mào)易門戶。這個(gè)歷史轉(zhuǎn)折是在唐到五代完成的。王審知上承漢代東冶港開(kāi)港，除舊布新、拓港興業(yè)。海路成為福州人民謀生致富的通衢大道，也成為各國(guó)人民與中國(guó)進(jìn)行政治經(jīng)濟(jì)文化交流的坦途。此后數(shù)百年福州作為海上絲綢之路的門戶，雖然歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑卻始終屹立不倒傳承不絕。終于在明朝琉球封貢與鄭和下西洋之時(shí)，將福州在海上絲綢之路中的地位推上了歷史最高峰。

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【責(zé)任編輯：周 丹】

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1673-7725(2016)11-0219-05

2016-08-05

陳愷旻(1986-)，男，福建福安人，文博助理館員，主要從事王審知生平、福州船政及文物保護(hù)工作研究。