1.張 虎 2.薛瑞云
1.身份證號:410727198101087813 2.身份證號:410727198110217843
淺談高層建筑深基坑土方開挖施工技術(shù)的應(yīng)用
1.張 虎 2.薛瑞云
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作為國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè),建筑工程承擔(dān)著社會經(jīng)濟發(fā)展的重要任務(wù)。隨著國民經(jīng)濟發(fā)展速度的加快,我國建筑工程規(guī)模進一步擴大,特別是大量高等層建筑工程的修建,對開發(fā)、研究新技術(shù)、新工藝及新設(shè)備提供了可靠的依據(jù)。深基坑是高層建筑工程施工的重點,其土方開挖技術(shù)的高低將直接影響到工程的整體質(zhì)量。為此,本文主要對高層建筑深基坑土方開挖施工流程及施工注意事項進行了分析與探究。
高層建筑;深基坑;土方開挖
1、挖土施工。土方開挖施工前期,需進行圍護結(jié)構(gòu)、土方開挖方案等方面的詳細編制,在基坑附近不得堆放土方。挖土機不能在支撐上直接行走,需先將土填到支撐兩側(cè),相比支撐頂面,填土高度應(yīng)多出500mm,并進行路基箱鋪設(shè),此時車輛即可通行。要求按照后澆帶位置、基坑挖深一個區(qū)域、一個區(qū)域地分段進行開挖施工。施工過程中,應(yīng)做到開挖與支護同時進行,土方開挖應(yīng)與支護施工合理配置。向基坑底板標高位置挖土后需即可進行修土、混凝土墊層澆筑施工,墊層需向圍護結(jié)構(gòu)邊外延展,在土方開挖施工中,要求其放坡坡度必須控制在1:1.5以上,一層一層地盆式施工,避免坑內(nèi)出現(xiàn)土體滑坡問題。
選取運料車直接由支撐空擋位置出土的方式進行工程第一層、第二層局部土方開挖,其余各層可選取棧橋式挖土的方式進行土方施工,要求由指定出口位置進行土方出土。車道形式通常選取由外面將建筑垃圾運進,從棧橋邊緣開始向下鋪設(shè),1:8為其最大坡度,喇叭形為坡道末端大面積鋪設(shè)形狀,雙車道寬度應(yīng)控制在8m以上,確保在坑內(nèi)汽車能夠進行調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎。與梁面相比,有支撐位置的過梁面覆土需多出50cm,隨后將路基板鋪上,要求在行駛到過梁面,路基板能夠有效保護支撐梁,避免支撐梁被機械設(shè)備損壞。
2、土釘墻噴錨施工。選取48x3鋼管作為土釘墻材料,沿長度方向在管壁上相隔50cm進行8mm圓孔設(shè)置,圓孔與坑壁之間的距離為2m,一直設(shè)置到管底部位。在坑壁上土釘?shù)脑O(shè)置形狀為梅花狀,如存在地下障礙物,可根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,合理調(diào)節(jié)打設(shè)土釘?shù)慕嵌?,現(xiàn)場抗拔試驗過程中,與總數(shù)相比,土釘所選數(shù)量比例約為其1%,并在每米5KN以上控制土釘抗拔力。選取C20噴射混凝土作為土釘墻面層,100mm為其厚度,1:2:2.5為水泥:砂:碎石的配合比。按照施工規(guī)定,可選取干噴法作為混凝土噴射的主要方式,一般分層進行,第一層混凝土噴射的厚度為30到50mm,完成噴射作業(yè)后,需進行成孔、土釘安裝及鋼筋網(wǎng)片綁扎工作;隨后進行第二層混凝噴射,直至與設(shè)計厚度相符,并選取焊接方式進行連接筋搭接施工,300mm為鋼筋網(wǎng)片搭接長度。水泥漿為土釘注漿主要材料,0.5為水灰比,此時需均勻攪拌水泥漿,一般攪拌與使用同時進行,要求在0.4Mpa以上控制土釘注漿最終注漿壓力,20kg為1米土釘注漿水泥用量。
3、拆除支撐。根據(jù)支撐形式搭設(shè)腳手架及拆除施工,并進行二道水平桿設(shè)置,需分段進行拆除施工,首先將混凝土保護層破除,隨后將支撐與連桿混凝土破除,當(dāng)破碎到相應(yīng)程度后,才能選取氣焊方式將縱向鋼筋切除,在鋼筋切割后,才能完全拆除。需全部運出混凝土碎塊,一般可通過塔吊的方式向坑外吊運,此時需保護好基礎(chǔ)底板,通常選取雙層草包,且保護好墻板、柱筋。
4、基坑回填施工。在對地下室結(jié)構(gòu)做過防水及外墻保護層施工后,確保其質(zhì)量滿足施工規(guī)定時,即可進行周圍土方回填施工,要求在土方回填施工前期應(yīng)徹底清理干凈基坑內(nèi)的雜物,將基坑內(nèi)積水完全排除。一般需分層、水平壓實基坑,由低到高依次回填、壓實施工。基坑回填施工中,應(yīng)對排水措施進行全面檢查,應(yīng)有效控制各層填土厚度、含水量等?;踊靥钍┕み^程中不能與結(jié)構(gòu)、防水保護層等產(chǎn)生碰撞,碾壓過程中應(yīng)對回填土密度進行抽樣檢測,每組選取標準為機械施工各層填土應(yīng)在1000m2以下;人工夯實施工各層填土應(yīng)在500m2以下,6個點為取樣最少數(shù)量。
1、施工場地應(yīng)與“三通一平”施工要求相符,先徹底清理地上障礙物,確保區(qū)域內(nèi)無雜物。通過測量人員在土方開挖前完成方格網(wǎng)控制測量工作,并對本區(qū)范圍內(nèi)的平均標高加以確定,同時進行土方開挖方格網(wǎng)圖的繪制,并確定基坑開挖的各項內(nèi)容,出路線、順序、棄土場等?;觾?nèi)土方開挖施工前,需鋪設(shè)好臨時道路,確保由基坑內(nèi)噸位較大的汽車能向駛?cè)氲厣希源舜_保施工安全性,并將汽車沖洗槽設(shè)置在大門口位置。由于城建工程具有較大土方開挖量,需將排水溝合理設(shè)置在其周圍,要求排水溝尺寸控制在30厘米x40厘米。并向設(shè)置于基坑周邊4角的集水井流入,以此確保地基土面含水量符合施工規(guī)定。
2、為確保施工建設(shè)的安全性,應(yīng)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主進行安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理體系的建立與完善,并進行安全教育、安全技術(shù)制度的設(shè)置。城建工程土方開挖前期,必須嚴格落實安全措施,確保同步實施技術(shù)與安全工作。實現(xiàn)現(xiàn)場人工必須帶安全帽,嚴遵勞動紀律,持證上崗。為保證城建工程建設(shè)安全,降低事故率,必須進行各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立與完善。在安全管理方面各級人員職責(zé)明確的前提下,必須嚴格執(zhí)行其職責(zé),才能達到安全生產(chǎn)管理的最終目的。同時,保證安全是人民需履行的責(zé)任與義務(wù),要求城建工程建設(shè)單位所有人員同時努力。在大力推行安全管理制度的前提下,建立安全管理組織機制。
綜上所述,隨著經(jīng)濟信息時代的到來,我國城建工程行業(yè)在其施工技術(shù)中越來越多地采用新型施工技術(shù)。科學(xué)有效的基坑開挖技術(shù)在城建工程基礎(chǔ)施工中具有重要意義?;娱_挖技術(shù)與城建工程的整體質(zhì)量及施工進度有著緊密的聯(lián)系,提高基坑開挖技術(shù)可以有效提升工程項目的經(jīng)濟效益。
[1] 年文舉.淺析高層建筑深基礎(chǔ)施工技術(shù)[J]. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2011(08)