劉勝利

內(nèi)蒙古興安盟科右前旗民政局勘界辦

計算機信息技術(shù)在公路工程中的應用

劉勝利

內(nèi)蒙古興安盟科右前旗民政局勘界辦

現(xiàn)代公路工程的項目管理，是非常繁瑣的一個系統(tǒng)工程。這一工程包含工程投資、工程進度、工程質(zhì)量、相關(guān)人員、工程風險、工程合同以及圖紙文檔等許多方面的工作，涉及到非常多的部門，使得在公路工程項目管理工作中信息采集、溝通與協(xié)調(diào)的工作量非常之大。

計算機信息技術(shù)；公路工程管理；應用

一、信息技術(shù)在工程監(jiān)理中的應用狀況

第一，信息技術(shù)在工程監(jiān)理中充分有效的運用了計算機和工具軟件技術(shù)，大大的提升了工作進展。在公路的施工過程中，充分的利用計算機技術(shù)對項目建設的質(zhì)量要求、質(zhì)量標準；設計質(zhì)量的鑒定記錄、查詢；材料、設備質(zhì)量的驗收記錄、查詢、統(tǒng)計；已完成工程質(zhì)量的驗收記錄、查詢、統(tǒng)計；項目實際質(zhì)量與質(zhì)量要求、質(zhì)量標準的分析進行計算作業(yè)和輔助管理。

第二，自動化控制技術(shù)的采用為信息技術(shù)在施工過程中的應用達到了很好的預期反應。例如預拌混凝土上料自動控制、大體積混凝土施工質(zhì)量控制采用建筑物沉降觀測和工程測量、同步提升技術(shù)進行大型構(gòu)件和設備的整體安裝和整體爬升腳手架的提升、建筑材料檢測數(shù)據(jù)采集等。

(1)對于項目監(jiān)理工作還局限于人為控制，很不切實際。(2)企業(yè)還是以單機版應用軟件為主要的實踐應用，它的特點就是速度比較快，弊端就是沒有聯(lián)合網(wǎng)絡，辦事效率低下，沒有更好的及時的傳達共享信息資源(3)企業(yè)沒充分的利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在線采購，生產(chǎn)，預算，控制，沒有及時的開展電子商務技術(shù)；(4)目前的信息網(wǎng)站大部分都是以發(fā)布消息為特點，逐步發(fā)布，缺少互動信息；(5)選題一致，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，不斷的重復開發(fā)成果。

二、計算機應用技術(shù)應用于公路工程管理時出現(xiàn)的問題

1硬件問題。在公路工程項目的實施過程中，對計算機信息技術(shù)的應用需要大量資金投入，像是計算機、信息網(wǎng)絡設備與電纜等硬件設備的購買資金，進行硬件安裝配置所需的物力人力。這些方面是計算機信息技術(shù)應用于公路工程項目管理的基礎，這部分實現(xiàn)起來相對容易?，F(xiàn)實表明，當今的公路工程的項目管理人員傾向于在硬件方面加大對計算機信息技術(shù)的投資，原因有二：第一，項目管理人員意識到計算機技術(shù)的積極作用；其二，硬件的投入能夠改進項目形象，使其在各種各樣的項目檢查與評比中占據(jù)有利地位。

2軟件問題。選取一個符合自身項目管理要求的軟件并不容易。市面上有著種類繁多的相關(guān)軟件，但這些軟件受到從功能到價格的各個方面的影響，并不能完全適用于特定的項目。一般情況下，綜合性的項目管理軟件會是公路工程項目管理人員的首選。

3人員問題。在項目管理中應用計算機信息技術(shù)，需要高技術(shù)高素質(zhì)的人才。然而，目前計算機信息技術(shù)在公路工程項目管理中仍屬于一門較新的技術(shù)，加之在技術(shù)普及中遇到的問題，導致能夠熟練應用計算機的人才缺乏。

三、提高公路建設項目計算機網(wǎng)絡信息管理對策

1制定公路項目管理信息技術(shù)應用指導原則。通過調(diào)研，借鑒發(fā)達國家信息技術(shù)應用經(jīng)驗，從宏觀角度制定公路建設項目管理信息技術(shù)應用戰(zhàn)略和指導原則，對公路管理軟件開發(fā)企業(yè)給予政策優(yōu)惠，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，評審監(jiān)督項目開工前信息管理規(guī)劃，審查工程樣表制定等情況，為公路項目管理信息應用規(guī)范化、科學化、實用化、基層化、快速化奠定基礎。

2制定信息化應用方案。公路行業(yè)信息化程度的核心主要體現(xiàn)在施工管理過程的信息技術(shù)應用水平。信息化施工的特征是：信息收集自動化(傳感技術(shù)、IC卡技術(shù))、信息存儲自動化(光盤存儲、DBMS)、信息交換網(wǎng)絡化(局域網(wǎng)、萬維網(wǎng))、信息檢索工具化(DBMS、搜索引擎)、信息技術(shù)集成化(多媒體技術(shù)、專家系統(tǒng))、信息利用科學化(基于數(shù)據(jù)的各種分析)、信息管理系統(tǒng)化(管理信息系統(tǒng)MIS、主管支持系統(tǒng)E等)。業(yè)主應根據(jù)以上信息化的特征，結(jié)合施工管理的實際情況，制定信息化方案，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立完善各類施工管理信息集成系統(tǒng)。

3重視基于因特網(wǎng)和局域網(wǎng)的項目管理集成系統(tǒng)開發(fā)。公路項目管理信息技術(shù)離不開電子商務、網(wǎng)上項目管理(如試驗檢測系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、工序控制系統(tǒng)、工序能力分析系統(tǒng)、質(zhì)量月報系統(tǒng)、質(zhì)量評定系統(tǒng)等)系統(tǒng)，通過廣泛應用集成系統(tǒng)建立基于局域網(wǎng)、因特網(wǎng)的信息共享平臺以及網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，實現(xiàn)項目管理全過程信息自動化處理。

4加快和提高計算機輔助施工項目管理和工藝控制軟件的開發(fā)應用水平。加快公路建設項目信息化進程，必須推進項目管理“五控二管”(進度、質(zhì)量、費用、安全、環(huán)?？刂?，合同、信息管理)相關(guān)軟件的開發(fā)應用。如在進度控制方面，利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)可以顯示關(guān)鍵線路、機動時間、相互制約關(guān)系的特性，使用網(wǎng)絡進度管理軟件控制進度，根據(jù)施工進度及時進行資源調(diào)整和時間優(yōu)化，適應施工現(xiàn)場多變的情況，目前這類軟件已較為成熟；在質(zhì)量控制方面，工程質(zhì)量管理作為施工管理中重要的一環(huán)，具有信息量大、綜合性強、技術(shù)難度高的特點，質(zhì)量管理軟件與人手操作相比，其優(yōu)越性非常突出：處理時間短，結(jié)果可靠性高。

計算機網(wǎng)絡信息的廣泛使用，大大降低了公路建設項目管理的成本，提高工作效率，成為了公路建設項目管理中必不可少的應用軟件。采用計算機軟件系統(tǒng)不僅能夠很好地把握公路工程建設施工全局，而且能讓管理者清晰地看到制約公路工程建設施工的各種不利因素，也是公路工程建設管理更具有理性和可操作性。為此，采用計算機軟件系統(tǒng)管理就緊緊圍繞公路工程建設進度這個主線，并將與這個主線有關(guān)的各項工程按照時間順序排列，同時將與這些項目有關(guān)的質(zhì)量、安全、環(huán)保、技術(shù)、人文、環(huán)境各種因素也納入網(wǎng)絡圖，形成網(wǎng)絡圖上作業(yè)與實地公路建設施工相互對應的良好態(tài)勢，為準確把握建設施工中的制約因素，深入分析制約公路建設施工的矛盾問題，為促進公路工程建設的良性運行提供一個科學的管理手段。

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[2]季獻忠.中國企業(yè)信息化之路回顧—30年中國企業(yè)管理信息化之路回顧[J].數(shù)碼世界，2007(04).