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      基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓄電池智能修復(fù)

      2016-03-27 20:18:11寇麗杰
      數(shù)碼世界 2016年12期
      關(guān)鍵詞:蓄電池科學(xué)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)

      寇麗杰

      福州理工學(xué)院

      基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓄電池智能修復(fù)

      寇麗杰

      福州理工學(xué)院

      物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定水平時(shí)應(yīng)運(yùn)而生的。物聯(lián)網(wǎng)具有互聯(lián)網(wǎng)所擁有的一切資源和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)先進(jìn)的、智能化的有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的深入升級(jí)發(fā)展。蓄電池是人們?nèi)粘9ぷ骱蜕钪衅毡閼?yīng)用的電池。蓄電池主要利用對(duì)化學(xué)能和電能之間的相互轉(zhuǎn)化完成充、放電的過(guò)程。但是這種充、放電的次數(shù)決定著蓄電池的使用壽命。由于現(xiàn)代化社會(huì)高頻度的使用著蓄電池,造成了環(huán)境污染日益加重。如何利用當(dāng)今社會(huì)的先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)于蓄電池的回收再利用,減少環(huán)境污染,是科技正在探索的新方向。

      物聯(lián)網(wǎng) 蓄電池 智能修復(fù)

      1 前言

      今天,蓄電池已經(jīng)發(fā)展成為電池市場(chǎng)的重要組成部分。蓄電池這種二次電池相比于一次電池,在生活中越來(lái)越受人們的歡迎,在最新的科技產(chǎn)品中得到廣泛的應(yīng)用。例如手機(jī)鋰電池、移動(dòng)電源等,都屬于蓄電池??梢哉f(shuō)蓄電池既給人們節(jié)省了一部分費(fèi)用,又給人們帶來(lái)了方便。蓄電池雖然是二次電池,但最終也會(huì)被損害無(wú)法工作。對(duì)于無(wú)法正常工作的蓄電池,它們的結(jié)局和其他一次電池一樣,都會(huì)被人們所丟棄。這樣就造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。所以,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,不僅是科技進(jìn)步的標(biāo)志,對(duì)環(huán)境保護(hù)更具有深遠(yuǎn)的意義。

      2 蓄電池?zé)o法正常工作的原因

      每一個(gè)蓄電池在生產(chǎn)出廠時(shí)都有一個(gè)充、放電的極限次數(shù)。在達(dá)到這個(gè)充、放電次數(shù)之后,蓄電池的壽命也會(huì)隨之終結(jié)。如果蓄電池在使用過(guò)程中方法不當(dāng)或者使用時(shí)間太長(zhǎng),都可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池的生命提前終結(jié)。蓄電池的充、放電是其內(nèi)部化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)化的可逆過(guò)程。若在使用不當(dāng)?shù)那闆r下,很容易導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)結(jié)晶不可溶解,阻礙蓄電池內(nèi)部化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)化,破壞可逆過(guò)程的內(nèi)環(huán)境。長(zhǎng)此以往下去,蓄電池就會(huì)提前出現(xiàn)故障,終結(jié)其生命。

      3 有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)技術(shù)

      現(xiàn)今的物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)包括傳感器技術(shù)、無(wú)線射頻技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)模擬信號(hào)向數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)變。在現(xiàn)代通信技術(shù)中有著重要的應(yīng)用。射頻技術(shù)能夠做到無(wú)線自動(dòng)識(shí)別,在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用都非常廣泛。嵌入式智能系統(tǒng)是集許多現(xiàn)有先進(jìn)技術(shù)于一身的復(fù)雜的科學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了科技產(chǎn)品向智能化方向的發(fā)展。例如現(xiàn)在生活常見(jiàn)的平板電腦,智能手機(jī)等,都有物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)技術(shù)融合在其中。怎樣將這些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與蓄電池相互融合,既可以使蓄電池實(shí)現(xiàn)智能修復(fù),又能延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,是眼下從事相關(guān)科研的工作人員研究的新課題。

      4 如何利用物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)的技術(shù)對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù)

      4.1 對(duì)蓄電池產(chǎn)生的故障進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)

      對(duì)于檢測(cè)蓄電池已出現(xiàn)的故障、保護(hù)蓄電池的安全、管理蓄電池的生命周期等問(wèn)題,都是現(xiàn)階段蓄電池在廣范應(yīng)用中遇到的常見(jiàn)的困難。將物聯(lián)網(wǎng)方面的射頻、傳感、嵌入式智能系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用在蓄電池的安全保護(hù)當(dāng)中,形成蓄電池的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)蓄電池內(nèi)部電流、溫度等基本參數(shù)的實(shí)時(shí)檢測(cè),能夠有效的分析出蓄電池當(dāng)前的進(jìn)行情況。如果蓄電池已發(fā)生嚴(yán)重故障,還可以及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

      4.2 將物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)技術(shù)融入蓄電池當(dāng)中

      將物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)技術(shù)融入蓄電池的檢測(cè)和修復(fù)工作當(dāng)中,對(duì)蓄電池實(shí)行智能的系統(tǒng)化管理,是蓄電池在技術(shù)方面的重要變革。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的內(nèi)部情況,將所測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯總,能夠及時(shí)反應(yīng)出蓄電池的運(yùn)行情況。傳感器和射頻技術(shù)在蓄電池中的應(yīng)用,可以及時(shí)有效的診斷出蓄電池所出現(xiàn)的故障。再通過(guò)蓄電池中嵌入式智能系統(tǒng)進(jìn)行分析判斷。若是常見(jiàn)的小問(wèn)題可以進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)先設(shè)置的智能化修復(fù)。如果是嚴(yán)重問(wèn)題,可以發(fā)出報(bào)警信號(hào),讓從事相關(guān)工作的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行人工修復(fù)。將物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到蓄電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和工作當(dāng)中,既可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池出現(xiàn)的問(wèn)題,又能顯著提升蓄電池的使用生命,更是實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)對(duì)環(huán)境保護(hù)的又一重要措施。

      5 結(jié)論

      通過(guò)現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)對(duì)蓄電池進(jìn)行保護(hù)與修復(fù)。對(duì)一些常見(jiàn)的小故障進(jìn)行智能修復(fù),嚴(yán)重故障進(jìn)行人工修復(fù),是提升蓄電池的整體使用時(shí)間的重要方法。利用物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)技術(shù)延長(zhǎng)蓄電池壽命,既是科學(xué)技術(shù)方面的創(chuàng)新,更能體現(xiàn)環(huán)保意識(shí)的真諦。延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,在實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減材的同時(shí),也減少了蓄電池中化學(xué)成分對(duì)于自然環(huán)境的污染。利用物聯(lián)網(wǎng)方面的先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對(duì)蓄電池進(jìn)行智能修復(fù),符合二十一世紀(jì)節(jié)能、創(chuàng)新、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展方向。充分體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)對(duì)于當(dāng)今社會(huì)的重要性。

      [1]方家磷.鉛酸蓄電池智能在線修復(fù)系統(tǒng)探討[J].廣東科技,2012,07:206-207

      [2]宋鶴,陳超波,李繼超等.智能鉛酸蓄電池充電管理與修復(fù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].機(jī)械與電子,2015,08:53-55

      [3]包蕊.變電站蓄電池在線檢測(cè)、修復(fù)系統(tǒng)研究[J].蓄電池,2016,04:186-189

      本文系福建省中青年教師教育科研項(xiàng)目,項(xiàng)目名稱(chēng):基于超級(jí)電容器的新型能源材料技術(shù)探索,項(xiàng)目編號(hào):JAT160622

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