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      擠液法油管防凝工藝技術(shù)分析及替代方案

      2016-04-06 07:46:39楊炳華中海石油中國有限公司湛江分公司潿洲作業(yè)公司
      石油石化節(jié)能 2016年9期
      關(guān)鍵詞:套環(huán)潛油電泵

      楊炳華 (中海石油(中國)有限公司湛江分公司潿洲作業(yè)公司)

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      擠液法油管防凝工藝技術(shù)分析及替代方案

      楊炳華(中海石油(中國)有限公司湛江分公司潿洲作業(yè)公司)

      海上油田使用離心式潛油電泵進(jìn)行高凝固點(diǎn)油藏開發(fā)時(shí),為防止油井長期關(guān)井狀態(tài)下原油在油管內(nèi)凝結(jié),發(fā)生油管凝管堵塞問題而影響潛油電泵的再啟動(dòng),油井停井后,常采用向油管內(nèi)擠柴油或海水的方法置換油管易凝管段原油。根據(jù)對擠液法防凝工藝技術(shù)的分析及油田應(yīng)用實(shí)踐,指出了設(shè)計(jì)擠液法工藝時(shí)應(yīng)考慮的因素及應(yīng)用該方法過程中存在的問題,討論了各種井況下的可行性替代方案,對指導(dǎo)海上油田油井長期關(guān)井期間油管防凝方案設(shè)計(jì)及油田現(xiàn)場對高凝固點(diǎn)油井防凝管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      凝固點(diǎn);凝管;擠液法;關(guān)井

      離心式潛油電泵舉升是海上油田應(yīng)用最廣泛的舉升方式。采用離心式潛油電泵開發(fā)高凝固點(diǎn)、高膠質(zhì)和瀝青質(zhì)油藏時(shí),遇到油田停產(chǎn)大修、油井鋼絲作業(yè)測試、臺(tái)風(fēng)避臺(tái)停產(chǎn)等情況時(shí),需要對油井實(shí)施長時(shí)間停井,此時(shí),井筒溫度將逐步降低,原油將在油管內(nèi)凝結(jié),造成油管堵塞[1]。目前,海上油田為防止油管凝管而影響潛油電泵的再啟動(dòng),油井停井后,常采用擠液法置換油管內(nèi)原油[2]。擠液法油管防凝工藝的實(shí)施方法是:潛油電泵停泵后,用地面高壓的壓井服務(wù)泵將柴油或海水從采油樹油管四通處擠入油管,將油管內(nèi)原油擠壓回油層。

      1 擠液法油管防凝工藝技術(shù)分析

      1.1工藝技術(shù)分析

      擠液法油管防凝工藝的應(yīng)用效果受油井井下管柱結(jié)構(gòu)、油藏特性、油品性質(zhì)、油層地質(zhì)狀況的影響。

      1)潛油電泵井。若潛油電泵出口設(shè)置有單向閥,則無法直接用擠液法置換油管內(nèi)原油,需要鋼絲作業(yè)打撈Y型管柱的堵頭或打開循環(huán)滑套,從作業(yè)時(shí)間、作業(yè)裝備和人員、作業(yè)費(fèi)用等方面考慮,這不適用于海上油田的生產(chǎn)和應(yīng)急情況,不具備可操作性,所以采用擠液法的潛油電泵井泵出口不能安裝單向閥,否則無法進(jìn)行擠液法的操作。

      2)潛油電泵出口不安裝單向閥的生產(chǎn)管柱。若向油管內(nèi)擠海水或生產(chǎn)水,由于重力分異作業(yè),水會(huì)沉降到油井底部,在油井關(guān)井地層壓力恢復(fù)期間,原油上浮,同樣會(huì)聚集在油管上部并凝結(jié),起不到置換作用。若油管擠柴油置換,在柴油置換的過程中,井筒內(nèi)井液不會(huì)被首先壓入地層,而是沿油套環(huán)空上升。由于油套環(huán)空的截面積遠(yuǎn)大于油管內(nèi)徑,對于油井靜液面不是特別高的油井,油套環(huán)空可以容納柴油置換出的油管井液,不需要用高壓的壓井服務(wù)泵擠液至地層。

      3)地層能量很足的油井。油井靜液面距離井口太近,油套環(huán)空空間無法容納柴油置換油管內(nèi)易凝管段時(shí)所排出井液的情況,若采用擠柴油法置換油管內(nèi)易凝管段,會(huì)造成采油樹或井下封隔器承受巨大的壓力(關(guān)閉封隔器放氣閥時(shí),封隔器受較大壓差,不關(guān)閉封隔器放氣閥時(shí),采油樹受到較大壓力),容易造成封隔器密封失效或采油樹電纜穿越器失效。另外,潛油電泵出口不安裝單向閥,容易造成潛油電泵啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流過大,停泵后,管柱內(nèi)液柱回流將使?jié)撚碗姳帽幂S承受很大反向扭矩,影響潛油電泵使用壽命。若同時(shí)往油管內(nèi)部和油套環(huán)空擠柴油,雖可以置換油管內(nèi)部易凝管段且又可以將置換出的井液擠入地層,但這種方法需要消耗大量柴油,且操作壓力高。

      4)自噴井生產(chǎn)管柱的封隔器通常安裝在管柱底部位置,不設(shè)置放氣閥,向油管內(nèi)擠柴油時(shí),井液無法進(jìn)入油套環(huán)空,只能在高壓下擠入地層,井下封隔器承受巨大壓差,為防止地層壓力恢復(fù)過程中原油上浮至油管易凝段,也為防止自噴井被壓死

      10.3969/j.issn.2095-1493.2016.09.001

      楊炳華,工程師,2006年畢業(yè)于中國石油大學(xué)(華東)(石油工程專業(yè)),從事海上石油天然氣開發(fā)工作,E-mail: 490286006@qq.com,地址:廣東省湛江市坡頭區(qū)南油三區(qū)23棟505。

      中海石油(中國)有限公司綜合科研項(xiàng)目“海上在生產(chǎn)油氣田挖潛增效技術(shù)研究”(CNOOC-KJ125ZDXM06LTD03ZJ12)。

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