談公路建設(shè)施工中的測量監(jiān)理工作

李東哲 鄭朝陽

(1.黑龍江工程學(xué)院監(jiān)理公司，黑龍江 哈爾濱 150050； 2.黑龍江工程學(xué)院土木學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150050)

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談公路建設(shè)施工中的測量監(jiān)理工作

李東哲1鄭朝陽2

(1.黑龍江工程學(xué)院監(jiān)理公司，黑龍江 哈爾濱 150050； 2.黑龍江工程學(xué)院土木學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150050)

針對公路建設(shè)的特點(diǎn)，介紹了公路施工前的規(guī)劃內(nèi)容，從施工準(zhǔn)備、施工過程以及竣工驗(yàn)收三個階段，闡述了測量監(jiān)理工作的要點(diǎn)，指出公路建設(shè)的測量監(jiān)理工作對保證公路建設(shè)的質(zhì)量有一定的意義。

公路建設(shè)，測量監(jiān)理，高程，路基

0 引言

在公路的建設(shè)施工過程當(dāng)中，測量監(jiān)理工作的重要性不容忽視，有時它甚至能夠決定整個工程的質(zhì)量。測量監(jiān)理工作如果做不到位，對于公路建設(shè)的負(fù)面影響是十分明顯的，重則報(bào)廢、輕則返工。對于一個測量工程師來說，除了要有認(rèn)真踏實(shí)的工作作風(fēng)和過硬的基礎(chǔ)知識，還必須要有豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。能夠根據(jù)不同工程的實(shí)際情況，做出相應(yīng)的準(zhǔn)備和監(jiān)理手段。

1 施工前的測量監(jiān)理規(guī)劃

在整個公路的建設(shè)過程當(dāng)中，規(guī)劃起到的是綱領(lǐng)的作用。而在施工準(zhǔn)備階段編制測量監(jiān)理規(guī)劃也是為以后的監(jiān)理工作做準(zhǔn)備。施工前的監(jiān)理規(guī)劃內(nèi)容如下。

1.1 確定測量監(jiān)理工作依據(jù)

依據(jù)的內(nèi)容應(yīng)該包括：各項(xiàng)工程的施工規(guī)范、項(xiàng)目建設(shè)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)投標(biāo)的文件、圖紙等等。確定公路施工的監(jiān)理規(guī)范、施工技術(shù)的規(guī)范、水泥混凝土路面以及瀝青混凝土路面的施工與驗(yàn)收規(guī)范、工程的檢測規(guī)范等等作為公路檢測監(jiān)理的評判標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 規(guī)定測量監(jiān)理內(nèi)容與測量監(jiān)理頻率

根據(jù)相關(guān)的測量內(nèi)容而定，一般來說可以分為三個階段：施工前的準(zhǔn)備監(jiān)理、施工過程中的監(jiān)理、交工驗(yàn)收的監(jiān)理。施工前的準(zhǔn)備工作一般分為：制定測量監(jiān)理的規(guī)范、開工前的交接樁工作、對于控制點(diǎn)的復(fù)測工作等；施工階段的主要內(nèi)容可以按照工程的內(nèi)容、施工規(guī)范與工程劃分來確定檢測監(jiān)理的檢查頻率；交工驗(yàn)收階段的工作內(nèi)容主要是對工程平面位置、尺寸、高程等進(jìn)行檢查。

1.3 確立測量監(jiān)理工作程序和制度

在這方面必須要堅(jiān)持以施工單位的自檢、監(jiān)理為原則的工作程序，對于重點(diǎn)監(jiān)理對象以及有質(zhì)量嫌疑的工程加大抽檢的力度，做到全面檢查，確保擁有建設(shè)工程當(dāng)中的使用信息以及檢測人員能力的審核制度。

值得注意的是，在設(shè)計(jì)測量監(jiān)理規(guī)劃時一定要與施工工程的內(nèi)容相結(jié)合，做到有針對性的編制。避免在編制體制上有遺漏或者有漏洞。

2 施工準(zhǔn)備階段

2.1 開工前的交接樁

通常都是由施工設(shè)計(jì)單位向測量監(jiān)理工程師提供平面控制點(diǎn)以及高程控制點(diǎn)。在交接樁的期間，一定要確保點(diǎn)位與提供的資料相吻合，并對其做好交接記錄。如果存在有資料和工程測量實(shí)際不符合的情況，必須要明確注明并且進(jìn)行雙方簽字確定。如果控制樁達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，必要的時候可要求設(shè)計(jì)單位重新交樁。

對于文件資料當(dāng)中有關(guān)控制點(diǎn)的等級及導(dǎo)線、橋梁控制網(wǎng)的精度等問題一定要認(rèn)真分析與理解。看設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)規(guī)范是否滿足勘測要求。

2.2 控制點(diǎn)的復(fù)測監(jiān)理工作

復(fù)測工作要做到對施工單位的各項(xiàng)儀器裝備、人員的數(shù)量及素質(zhì)認(rèn)真核實(shí)。并且要求施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)進(jìn)行相同精度的復(fù)測，以保證各階段的精度都達(dá)到要求，從而保證公路施工質(zhì)量。

對于復(fù)測成果的檢查方面，工程師應(yīng)該要求施工單位對復(fù)測之后的資料數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與歸納，還應(yīng)要求施工單位提供原始復(fù)測資料。對于復(fù)測的成果應(yīng)該分為三個部分：

1)對于導(dǎo)線的連長以及轉(zhuǎn)交進(jìn)行檢查并且與設(shè)計(jì)單位提供的成果進(jìn)行對比，對于導(dǎo)線的測角及邊長誤差都應(yīng)該控制在2倍誤差之內(nèi)。2)對于高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，應(yīng)該對邊長以及轉(zhuǎn)角進(jìn)行檢查并且與設(shè)計(jì)單位提供的成果進(jìn)行對比，其差值也應(yīng)該控制在2倍該水準(zhǔn)的高程誤差之內(nèi)。3)對于施工單位的復(fù)測成果與設(shè)計(jì)單位提供的成果相差較大的情況而言，應(yīng)該對相應(yīng)的控制點(diǎn)再次進(jìn)行檢測，并且做到真實(shí)的反映情況。

2.3 施工控制點(diǎn)加密

在公路的建設(shè)中，控制點(diǎn)的加密不可避免。設(shè)計(jì)單位的控制點(diǎn)設(shè)計(jì)上，一般每500 m～600 m左右設(shè)置一個。但是這種間距長度往往達(dá)不到建設(shè)過程當(dāng)中的放樣密度要求。再加上少數(shù)點(diǎn)位的損壞問題，加密控制點(diǎn)在施工過程當(dāng)中的運(yùn)用常見。

加密控制點(diǎn)的要求應(yīng)該符合原設(shè)計(jì)的精度，導(dǎo)線點(diǎn)的加密應(yīng)該符合導(dǎo)線，點(diǎn)的位置離公路中線的距離應(yīng)該適中，一般距中線80 m～100 m即可。在水準(zhǔn)點(diǎn)的布置上應(yīng)該注意的是:在橋梁兩側(cè)的點(diǎn)應(yīng)該做加密處理；觀測沉降路段也應(yīng)做加密處理；點(diǎn)位應(yīng)該布置在可靠穩(wěn)定的位置，為了方便檢查點(diǎn)的測設(shè)精度，控制點(diǎn)的加密應(yīng)該采用嚴(yán)密平差。

3 施工階段測量監(jiān)理要點(diǎn)

為了保證公路建設(shè)施工質(zhì)量，測量監(jiān)理工程師應(yīng)該實(shí)地的指導(dǎo)施工人員在施工過程中的測量工作。首先應(yīng)該做到的就是對控制點(diǎn)的保護(hù)與復(fù)測，如果有些原始控制點(diǎn)處于施工的范圍之內(nèi)，就應(yīng)該要求施工單位將這些點(diǎn)移到施工范圍之外，或者移到已經(jīng)穩(wěn)定的施工完成的結(jié)構(gòu)上，并且按照要求進(jìn)行加密。為了保證控制點(diǎn)能夠滿足施工放樣的要求，每半年左右就要進(jìn)行一次全導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測。對于一些地質(zhì)較差或者沿海地區(qū)，這種聯(lián)測的頻率應(yīng)加強(qiáng)。尤其是在橋梁的施工當(dāng)中，對于橋梁樁位、構(gòu)造物軸線等關(guān)鍵部位，應(yīng)該做到100%的抽檢。比如，在對構(gòu)造物澆筑大量混凝土?xí)r，應(yīng)該加強(qiáng)變形觀測；澆筑后還應(yīng)該進(jìn)行撓度觀測以及立模觀測。在路基施工過程的測量監(jiān)理方面，首先應(yīng)該與施工單位一起對原地面高程進(jìn)行聯(lián)測，并且與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行一一比較。在施工開始后，著重檢測高填方與挖深方，每填挖1 m就要現(xiàn)場進(jìn)行線路的中線和路基寬度檢測。在路基的施工過程中，對于路基的沉降還要進(jìn)行動態(tài)監(jiān)理，確保路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

4 交工驗(yàn)收以及竣工后的測量檢測要點(diǎn)

公路的建設(shè)進(jìn)入收尾階段，往往都會出現(xiàn)由于施工的時間過長，導(dǎo)致導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)被破壞或者使用不便，為了防止這種情況發(fā)生，這個時候測量監(jiān)理工程師必須要在施工前對全線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行一次全面復(fù)測。在路面的施工當(dāng)中，工程師應(yīng)該加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)的檢測力度，確定各個結(jié)構(gòu)的不同設(shè)計(jì)厚度，同時保證施工測量人員的靜心操作，對于橫斷上面的各點(diǎn)標(biāo)高和左右寬度進(jìn)行嚴(yán)格把控。同時還應(yīng)做好資料的整理工作，工程師必須做好測量的臺賬，及時的填寫日記，對監(jiān)測過程當(dāng)中的所有資料進(jìn)行分類和保存，作為今后工程結(jié)算質(zhì)量評定的依據(jù)。

而在各個工程竣工后，承包人一般都要在構(gòu)造物上將軸線和標(biāo)點(diǎn)定出來，并且將數(shù)據(jù)資料準(zhǔn)備好交給測量監(jiān)理工程師審批。對于這些資料，工程師首先應(yīng)該對其中的數(shù)據(jù)進(jìn)行核準(zhǔn)，然后再進(jìn)行實(shí)地的測量和檢查，確保數(shù)據(jù)在允許的范圍之內(nèi)。

所以，測量監(jiān)理工作要充分的落實(shí)到工作當(dāng)中去，施工單位也應(yīng)該對測量監(jiān)理工作重視起來，這樣，才能夠保證道路建設(shè)的質(zhì)量。

5 結(jié)語

通過分析可知，公路建設(shè)的測量監(jiān)理工作在公路建設(shè)工程當(dāng)中有著舉足輕重的地位。從公路建設(shè)的準(zhǔn)備、施工、竣工整個階段都有其重點(diǎn)內(nèi)容。測量監(jiān)理工作的治理好壞能夠直接影響工程的質(zhì)量，因此，為了保障公路建設(shè)的質(zhì)量，對于測量監(jiān)理人員的責(zé)任感、工作態(tài)度等素質(zhì)都有高度要求。測量監(jiān)理工程師應(yīng)該高度重視這項(xiàng)工作，加強(qiáng)測量工作的頻率和質(zhì)量，不斷的擴(kuò)大自己的知識面，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷積累自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而提高自己的職業(yè)修養(yǎng)與業(yè)務(wù)能力。

[1] 劉 勤.淺談高速公路建設(shè)當(dāng)中的測量監(jiān)理工作[J].科技信息，2011(20)：713.

[2] 汪清濤.淺談公路工程施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012(16)：51.

[3] 祝文峰，楊 滿，玉立珊.淺談高速公路建設(shè)中的測量監(jiān)理工作[J].交通科技與經(jīng)濟(jì)，2004(3)：33-34.

[4] 張義龍.淺談高速公路施工測量監(jiān)理[J].建設(shè)監(jiān)理，2010(9)：58-59.

On measurement inspection of road construction

Li Dongzhe1Zheng Zhaoyang2

(1.InspectionCompanyofHeilongjiangEngineeringCollege,Harbin150050,China;2.CollegeofCivilEngineering,HeilongjiangEngineeringCollege,Harbin150050,China)

According to the features of the road construction, the paper introduces the planning before the road construction, illustrates the measurement key points in the inspection from the construction preparation, construction process and finite acceptance, and points out it is meaningful to undertake the measurement inspection of the road construction to ensure the quality of the road construction.

road construction, measurement inspection, elevation, roadbed

1009-6825(2016)16-0222-02

2016-03-24

李東哲(1972- )，男，高級工程師； 鄭朝陽(1973- )，女，實(shí)驗(yàn)師

TU712.2

A