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      關(guān)于市政道路工程施工質(zhì)量管理思考

      2016-04-07 09:13:00
      山西建筑 2016年34期
      關(guān)鍵詞:市政道路工程施工工程

      李 鵬

      (山西誠信市政建設(shè)有限公司,山西 太原 030024)

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      關(guān)于市政道路工程施工質(zhì)量管理思考

      李 鵬

      (山西誠信市政建設(shè)有限公司,山西 太原 030024)

      簡述了市政道路橋梁工程的特點(diǎn),結(jié)合市政道路工程的施工現(xiàn)狀,探討了市政道路施工質(zhì)量的控制要點(diǎn),并從施工準(zhǔn)備、施工過程、竣工驗(yàn)收三個(gè)階段,提出了市政道路橋梁工程的施工管理策略。

      市政道路,施工質(zhì)量,路基,路面

      0 引言

      市政道路工程質(zhì)量與城市的發(fā)展有著密切的聯(lián)系,直接反映了該城市的面貌以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r[1]。而且良好市政道路不僅美化了城市,還給人們的出行帶來便捷。當(dāng)前我國城市道路的交通逐漸得到提升,但是在市政道路施工中還存在著質(zhì)量方面的問題。本文就對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量管理思考進(jìn)行探討。

      1 市政道路橋梁工程的特點(diǎn)

      1.1 施工場地狹窄

      在市政道路項(xiàng)目中,施工的場地一般較窄,施工人員在狹窄的空間進(jìn)行比較大的施工作業(yè),給市政工程的施工帶來一定的難度。一些大型的機(jī)械設(shè)備在狹窄的街巷中施工,在很大程度上妨礙了施工的順利實(shí)施,從而影響道路工程的施工質(zhì)量。

      1.2 開工急、工程短

      一般市政道路的建設(shè)是由政府提供資金,在市政道路施工過程中,為了避免長時(shí)間給周邊居民帶來不便,影響人們的正常生活,市政道路的施工會(huì)讓提前完成。因此在施工過程中,不僅要保證施工質(zhì)量,還要在較短的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目施工,這就加大了施工的難度。

      1.3 管線多且復(fù)雜

      在市政道路工程施工過程中,還涉及到地下管線,一般道路底下都埋設(shè)了大量的管線。在施工過程中還需要注意管線的問題,給施工帶來一定的難度。如果在市政道路的排水工程中,沒有考慮到復(fù)雜的地下管線,將會(huì)造成巨大的損失,給周邊的交通、出行安全帶來不利的影響。

      1.4 影響因素較多

      在市政道路施工過程中,不僅受到地下管線的影響,還受到地質(zhì)環(huán)境的約束[2]。比如,施工地段的土質(zhì)較差、地下水位過高等問題,將直接影響市政道路的施工質(zhì)量。因此,在施工過程中要針對(duì)相關(guān)的問題采取有效的措施,為提升市政工程的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

      1.5 場地流動(dòng)性較大

      市政道路工程建設(shè)的環(huán)境十分復(fù)雜,施工場地時(shí)常發(fā)生變動(dòng)。在施工過程中,工程項(xiàng)目的工序與進(jìn)度也會(huì)發(fā)生變化,施工中所需的材料與設(shè)備也隨之改變。同時(shí),市政道路施工中涉及到的空中與地下的作業(yè),給整個(gè)市政工程項(xiàng)目施工帶來很大挑戰(zhàn)。

      2 市政道路工程施工的現(xiàn)狀

      在當(dāng)前市政道路施工中,施工單位只注重施工的工期,忽視了施工質(zhì)量的控制。在對(duì)城市房屋建筑物的質(zhì)量督查當(dāng)中,則存在著“一手硬、一手軟”的問題,這就導(dǎo)致市政道路工程的施工質(zhì)量得不到保障。同時(shí),市政道路施工相關(guān)的部門不重視監(jiān)理工作,也會(huì)導(dǎo)致市政道路的施工質(zhì)量得不到保障。另外,隨著人們生活水平的不斷提升,對(duì)市政道路工程的質(zhì)量提出更高的要求,施工單位需要在質(zhì)量、外觀以及使用功能上,提高市政道路的整體效果。但是,當(dāng)前市政道路施工還存在著較多的問題,比如施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)精細(xì)度有欠缺,監(jiān)理工作存在不足,施工的原材料不合格、技術(shù)人員的施工技術(shù)不高等問題,極大的影響了市政道路工程的施工質(zhì)量。

      3 控制市政道路工程施工質(zhì)量的要點(diǎn)

      從當(dāng)前市政道路工程施工的現(xiàn)狀來看,施工過程中還存在著許多問題,給市政道路施工的施工質(zhì)量帶來不利的影響[3]。下面根據(jù)這幾個(gè)觀點(diǎn)對(duì)控制施工道路工程質(zhì)量進(jìn)行分析。

      3.1 保證路基的穩(wěn)定

      路基是市政道路施工中的重要部分,其關(guān)系到市政道路施工的整體效果。因此,建立穩(wěn)定的路基是最基礎(chǔ)的,在施工過程中要做好路基相應(yīng)的工作,可以在分層填筑、分段施工、原材料的選擇上進(jìn)行控制。以保證市政道路工程的路基穩(wěn)固,為提升市政道路工程的整體質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。

      3.2 控制水泥碎石穩(wěn)定層的質(zhì)量

      水泥碎石穩(wěn)定層其實(shí)自身具備比較良好的力學(xué)性能,而且具有良好的強(qiáng)度等特點(diǎn),使其廣泛地應(yīng)用于建筑施工當(dāng)中。因此,控制好水泥碎石穩(wěn)定層的質(zhì)量具有重要的意義。從原材料、運(yùn)輸過程、碾壓過程中控制水泥碎石穩(wěn)定層的質(zhì)量發(fā)揮重要作用。

      3.3 控制混凝土路面的質(zhì)量

      在市政道路施工過程中,保證混凝土路面的質(zhì)量尤為重要,其與市政道路施工的整體質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。由于混凝土施工極易出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象,直接影響施工的質(zhì)量。因此,控制好混凝土路面的質(zhì)量十分有必要。對(duì)于混凝土路面施工中出現(xiàn)的裂縫、沉陷等問題,可以從原材料的質(zhì)量、混凝土的攪拌以及路面養(yǎng)護(hù)等工序進(jìn)行控制,以此保證市政道路施工順利實(shí)施。

      4 市政道路橋梁工程施工管理的有效策略

      4.1 施工前期的準(zhǔn)備工作

      市政道路工程設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量有著密切的聯(lián)系,施工單位應(yīng)該落實(shí)施工設(shè)計(jì)圖紙的可靠性,施工前期對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,主要交由建設(shè)單位檢查施工圖紙以及相關(guān)的文件,以確保施工圖紙?jiān)谑┕ぶ械淖饔冒l(fā)揮[4]。其次,還需要注意施工中的操作要點(diǎn)、質(zhì)量要求等內(nèi)容,在施工中做好施工人員的監(jiān)督工作,保證技術(shù)人員認(rèn)識(shí)到市政道路施工質(zhì)量的重要性。同時(shí),在購買建筑材料過程中,要做好材料購買的管理工作。要從各個(gè)方面控制市政道路施工質(zhì)量,要想方設(shè)法提升技術(shù)人員的整體水平,從而提升市政道路施工的整體效果。

      4.2 市政道路工程施工的質(zhì)量控制

      在市政道路工程施工質(zhì)量控制中,要對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,每完成一個(gè)小項(xiàng)目就回檢這部分的工作,檢測項(xiàng)目質(zhì)量是否合格,對(duì)其中存在的問題進(jìn)行記錄,保證整體驗(yàn)收時(shí)施工毫無問題方可進(jìn)行下一個(gè)施工環(huán)節(jié)[5]。另外,還需對(duì)整個(gè)施工進(jìn)程嚴(yán)格控制,在保證施工的質(zhì)量的同時(shí)加快施工速度。以上對(duì)施工質(zhì)量的控制需要建立在相關(guān)部門的合作之上,相關(guān)部門要用強(qiáng)硬的方法控制施工質(zhì)量,不能走關(guān)系道路,要遵循公平、公正的工作理念。比如,建設(shè)單位做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,對(duì)施工的現(xiàn)場進(jìn)行督促,一旦發(fā)現(xiàn)施工項(xiàng)目出現(xiàn)問題,就應(yīng)該采取有效的措施進(jìn)行解決。監(jiān)理部門負(fù)責(zé)施工的全部工作,為施工過程中存在的問題提出參考意見,推動(dòng)施工的順利實(shí)施。同時(shí),在控制市政道路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,要預(yù)防施工存在的問題,減少施工中的缺陷,保證市政道路施工的整體質(zhì)量。

      4.3 嚴(yán)格把關(guān)施工建筑材料

      施工材料的好壞關(guān)系到市政道路工程的整體質(zhì)量,因此,做好施工質(zhì)量的把關(guān)具有重要意義。在市政道路施工中,材料的質(zhì)量好壞直接決定道路施工的性能與使用壽命。在控制施工材料質(zhì)量過程中,首先要讓采購人員了解原材料的廠商是否有相應(yīng)的資質(zhì),在購買材料時(shí),檢查材料的產(chǎn)品介紹書與質(zhì)檢報(bào)告,并對(duì)材料進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢查。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題就應(yīng)該采取有效的措施解決。

      4.4 驗(yàn)收階段的質(zhì)量管理

      雖然在施工前期嚴(yán)格對(duì)施工質(zhì)量把關(guān),但是在施工過程中的人工作業(yè)、機(jī)械使用等方面時(shí)常出現(xiàn)問題。因此,相關(guān)工程質(zhì)檢部門應(yīng)嚴(yán)格審查施工中的各個(gè)項(xiàng)目,將施工中的隱蔽工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查,要按照市政道路工程的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)其中存在的不合格的項(xiàng)目,應(yīng)停止繼續(xù)施工,并采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救,直到施工質(zhì)量合格后再進(jìn)入下一道工序。同時(shí),邀請(qǐng)相關(guān)的部門單位進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,特別要注意重要的施工環(huán)節(jié)以及施工較薄弱的工序,這樣才能保證施工的整體質(zhì)量。

      5 結(jié)語

      市政道路工程的施工是建筑行業(yè)的重要項(xiàng)目,其質(zhì)量的好壞關(guān)系到人們的出行安全,與城市的發(fā)展有著密切的關(guān)系。市政道路工程的施工較為復(fù)雜,施工場地狹窄、工期較緊、影響因素較多,給市政道路施工帶來一定的難度。然而,當(dāng)前市政道路施工質(zhì)量存在著許多問題,工程質(zhì)量管理沒有落實(shí)到位。因此,施工單位要做好施工前期的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格控制市政道路工程施工的質(zhì)量,嚴(yán)格把關(guān)施工建筑材料的質(zhì)量,并落實(shí)驗(yàn)收階段的質(zhì)量管理。這樣才能更好的保證市政道路施工的整體質(zhì)量,為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

      [1] 金建明,任悅萍.市政道路施工中關(guān)于質(zhì)量管理存在的問題及其防范措施[J].中華民居(下旬刊),2013(4):348-349.

      [2] 潘承铚.關(guān)于如何加強(qiáng)市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的探究[J].城市道橋與防洪,2013(6):214-216.

      [3] 梁啟升.市政道路施工質(zhì)量管理——上杭縣琴崗路道路改造工程[J].江西建材,2015(14):162.

      Thinking on the construction quality management of municipal road engineering

      Li Peng

      (Shanxi Chengxin Municipal Construction Limited Company, Taiyuan 030024, China)

      This paper briefly described the characteristics of municipal road and bridge engineering, combining with the construction status of municipal road engineering, discussed the construction quality control key points of municipal road, and from the construction preparation, construction process, completion and acceptance three stages, put forward the construction management strategy of municipal road and bridge engineering.

      municipal road, construction quality, sub-grade, pavement

      1009-6825(2016)34-0151-02

      2016-09-25

      李 鵬(1988- ),男,助理工程師

      TU712.3

      A

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