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      一種不需要升降機(jī)構(gòu)的不倒翁移鋼小車

      2016-04-08 23:48:42李治學(xué)
      山東工業(yè)技術(shù) 2016年7期

      李治學(xué)

      摘 要:一種不需要升降機(jī)構(gòu)的不倒翁移鋼小車。不倒翁移鋼小車與固定梁并列布置,撥爪設(shè)置在小車上,撥爪高于固定梁,不倒翁移鋼小車由鏈條通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),小車能頻繁正反轉(zhuǎn)。不倒翁移鋼小車不需要升降機(jī)構(gòu),在不需要移鋼的回退過程中撥爪自動(dòng)低頭讓過坯料,在移鋼過程中撥爪尾部配重使撥爪抬頭。這種結(jié)構(gòu)不僅增加了移鋼小車的使用效率,而且降低了設(shè)備的投資成本,具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

      關(guān)鍵詞:不倒翁移鋼小車;撥爪設(shè)置;上料臺(tái)架坯料運(yùn)輸

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07.029

      1 前言

      加熱爐區(qū)上料臺(tái)架是軋鋼工藝中的重要設(shè)備,用于暫時(shí)存放坯料和運(yùn)輸坯料,而坯料的運(yùn)輸大部分情況下則是由移鋼小車實(shí)現(xiàn)。

      不倒翁移鋼小車與固定梁并列布置,撥爪設(shè)置在小車上,撥爪高于固定梁,不倒翁移鋼小車由鏈條通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),小車能頻繁正反轉(zhuǎn)。不倒翁移鋼小車不需要升降機(jī)構(gòu),在不需要移鋼的回退過程中撥爪能低頭讓過坯料,在移鋼過程中撥爪后部自重使撥爪前部自動(dòng)抬頭。這種結(jié)構(gòu)的移鋼小車結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,節(jié)省成本,因此將會(huì)在鋼鐵企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

      傳統(tǒng)的移鋼小車在上料臺(tái)架上往復(fù)運(yùn)動(dòng)運(yùn)送坯料時(shí),因撥抓不能自動(dòng)低頭,回退過程中需要增加一個(gè)升價(jià)機(jī)構(gòu)以避免回退時(shí)撥抓與坯料之間的干涉,因此增加了設(shè)備投資成本,而且降低了設(shè)備工作效率。

      于是,如何得到一種無需升降機(jī)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)移鋼小車往復(fù)運(yùn)動(dòng),并且能有效移鋼的簡約型移鋼小車便成為了亟待解決的問題。

      2 不倒翁移鋼小車簡述

      不倒翁移鋼小車是一種能夠?qū)崿F(xiàn)無需升降機(jī)構(gòu)即可往復(fù)運(yùn)動(dòng)即無需升降機(jī)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)移鋼回退兩種功能的移鋼設(shè)備,不倒翁移鋼小車真正體現(xiàn)出簡單設(shè)備實(shí)現(xiàn)復(fù)雜操作的特點(diǎn),降低投資成本。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,移鋼小車的撥抓采用的是不倒翁結(jié)構(gòu),尾部的配重自動(dòng)抬升前部的撥抓,省去了升降機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了節(jié)約成本的目的。

      不倒翁移鋼小車與固定梁并列布置,包括小車本體、鏈輪傳動(dòng)裝置、固定軌道等,鏈輪傳動(dòng)裝置由主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條、電機(jī)、減速機(jī)組成,主動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)軸通過減速機(jī)與電機(jī)連接;不倒翁移鋼小車在固定軌道上運(yùn)行,由鏈條通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),小車能頻繁正反轉(zhuǎn);撥爪設(shè)置在小車上,高于固定梁,可同時(shí)推動(dòng)幾根坯料在固定梁上前行。不倒翁移鋼小車的重點(diǎn)就在于不倒翁結(jié)構(gòu)的撥抓。

      3 附圖(見圖1、圖2)

      4 具體實(shí)施方式

      為了更好的了解不倒翁移鋼小車的目的、結(jié)構(gòu)及功能,下面結(jié)合附圖,對不需要升降機(jī)構(gòu)的不倒翁移鋼小車做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

      如圖1示,一種滿足無需升降要求即可實(shí)現(xiàn)移鋼的移鋼小車主要由小車本體1、固定軌道2和鏈輪傳動(dòng)裝置3組成。

      移鋼小車與固定梁4并列布置,包括小車本體1、鏈輪傳動(dòng)裝置3、固定軌道2等,鏈輪傳動(dòng)裝置由從動(dòng)鏈輪、鏈條、主動(dòng)鏈輪、減速機(jī)、電機(jī)組成,主動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)軸通過減速機(jī)與電機(jī)連接;移鋼小車在固定軌道2上運(yùn)行,由鏈條環(huán)繞在從動(dòng)鏈輪和主動(dòng)鏈輪,并通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),小車1能頻繁正反轉(zhuǎn);撥爪設(shè)置在小車1上,高于固定梁4,可同時(shí)推動(dòng)幾根坯料在固定梁4上前行。

      不倒翁移鋼小車的工作過程如下:

      當(dāng)移鋼時(shí),參照圖1在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下主動(dòng)鏈輪通過鏈條帶動(dòng)移鋼小車前進(jìn),撥抓本體因后部配重呈30°向前傾角。撥抓3(參照圖2)前部與坯料接觸完成移鋼。完成移鋼后電機(jī)反轉(zhuǎn)通過鏈條帶動(dòng)移鋼小車后退撥抓3(參照圖2)中部加厚位置與固定梁上放置的的坯料接觸,因?yàn)閾茏ケ倔w和小車本體之間由軸和軸承連接以及撥抓本體的30°傾角所以可保證撥抓在和固定梁上放置的的坯料接觸后低頭,撥抓低頭后的移鋼小車可從坯料下方通過,當(dāng)撥抓上方無坯料時(shí),撥抓后部配重使撥抓再次抬頭?;氐揭其撔≤嚻鹗嘉恢煤?,可進(jìn)行下一次移鋼。

      5 結(jié)論

      本文對一種能夠?qū)崿F(xiàn)無需升降機(jī)構(gòu)即可往復(fù)運(yùn)動(dòng)即無需升降機(jī)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)移鋼回退兩種功能的移鋼設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的介紹總結(jié),真正體現(xiàn)出簡單設(shè)備實(shí)現(xiàn)復(fù)雜操作的特點(diǎn),不僅增加了設(shè)備的利用率,而且降低了設(shè)備的投資成本,具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

      參考資料:

      [1]東北工學(xué)院.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊[K].冶金工業(yè)出版社,1974

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      [3]北京鋼鐵設(shè)計(jì)院.鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)參考資料[M].冶金工業(yè)出版社,1976.

      [4]馬鞍山鋼鐵設(shè)計(jì)院.中小型軋鋼機(jī)械設(shè)計(jì)與計(jì)算[M].冶金工業(yè)出版社,1979.

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      [6]索巴洛夫.軋鋼車間輔助設(shè)備[M].

      [7]王海文. 軋鋼機(jī)械設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1993.

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