馬開(kāi)科 王智祥 朱盛
摘 要:發(fā)電機(jī)的空載特性是發(fā)電機(jī)運(yùn)行特性中一個(gè)很重要的特性,本文從發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)的目的、方法及注意事項(xiàng)出發(fā),結(jié)合掛治水電廠#3機(jī)組A級(jí)檢修后進(jìn)行了發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞:掛治水電廠;空載特性;勵(lì)磁試驗(yàn)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07.161
1 概述
同步發(fā)電機(jī)的空載特性是發(fā)電機(jī)運(yùn)行特性中一個(gè)很重要的特性, 它不但可以反映出發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)是否合理, 而且直接影響著發(fā)電機(jī)的其他特性, 并且與其他特性相配合還可以計(jì)算出發(fā)電機(jī)的同步電抗等一些重要參數(shù)。此外, 通過(guò)發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)也可以發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁系統(tǒng)中存在的故障。因此, 發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)一直是機(jī)組大修或是小修后發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要試驗(yàn)。
當(dāng)同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行于額定轉(zhuǎn)速n= nN , 發(fā)電機(jī)的定子電流為零時(shí)I g= 0, 即是空載運(yùn)行。此時(shí)如果改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流I f , 則氣隙中的旋轉(zhuǎn)磁通以及電樞繞組中感應(yīng)的電勢(shì)E0 都隨著改變??蛰d特性就是在發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí), 不同勵(lì)磁電流I f 和產(chǎn)生的空載電勢(shì)E0 之間的關(guān)系, 即E0=f ( I f) 曲線。
2 發(fā)電機(jī)的空載特性
發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)屬于發(fā)電機(jī)的特性和參數(shù)試驗(yàn),它與預(yù)防性試驗(yàn)的目的不同。這類試驗(yàn)是為了了解發(fā)電機(jī)的運(yùn)行性能、基本量之間的關(guān)系的特性曲線以及被發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)確定了的參數(shù)??蛰d特性是指發(fā)電機(jī)以額定轉(zhuǎn)速空載運(yùn)行時(shí),其定子電壓與勵(lì)磁電流之間的關(guān)系。它的用途很多,利用特性曲線,可以斷定轉(zhuǎn)子線圈有無(wú)匝間短路,也可判斷定子鐵芯有無(wú)局部短路,如有短路,該處的渦流去磁作用也將使勵(lì)磁電流因升至額定電壓而增大。此外,計(jì)算發(fā)電機(jī)的電壓變化率、未飽和的同步電抗,分析電壓變動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況及整定磁場(chǎng)電阻等都需要利用空載特性。
3 發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)方法及注意事項(xiàng)
掛治水電廠勵(lì)磁系統(tǒng)采用的廣州擎天電氣實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的EXC9000自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了A、B兩套自動(dòng)調(diào)節(jié)通道及一套手動(dòng)調(diào)節(jié)C通道,正常運(yùn)行時(shí)為自動(dòng)通道運(yùn)行。掛治水電廠#3機(jī)組空載特性試驗(yàn)時(shí),先將發(fā)電機(jī)組開(kāi)至空轉(zhuǎn),起勵(lì)電源采用廠用直流系統(tǒng)220V電源,勵(lì)磁系統(tǒng)采用A套自動(dòng)調(diào)節(jié)通道運(yùn)行,在勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜觸摸屏上設(shè)置零起升壓投入功能,按“增磁”按鈕緩慢的將發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓從零依次增至110%額定電壓,每增加10%作為一個(gè)數(shù)據(jù)記錄點(diǎn),將所有記錄點(diǎn)繪制一條曲線作為發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)的上升曲線。當(dāng)電壓增至110%額定電壓時(shí),“減磁”按鈕緩慢的將發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓從110%依次減至0,每減10%作為一個(gè)數(shù)據(jù)記錄點(diǎn),將所有記錄點(diǎn)繪制一條曲線作為發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)的下降曲線。取發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)的上升曲線和下降曲線作為發(fā)電機(jī)的空載特性曲線。
做發(fā)電機(jī)空載特性注意以下事項(xiàng):
(1)發(fā)電機(jī)的繼電保護(hù)裝置應(yīng)全部投入運(yùn)行狀態(tài),并應(yīng)作用于能夠跳開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)。
(2)強(qiáng)勵(lì)裝置和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)裝置不應(yīng)處于投入狀態(tài)。
(3)試驗(yàn)所用的分流器和表計(jì)的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于0.5級(jí)。
(4)在試驗(yàn)中,當(dāng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流時(shí),只能向一個(gè)方向調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)過(guò)程中不得向反方向操作,否則,將影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。
4 掛治電廠#3機(jī)組試驗(yàn)步驟及試驗(yàn)數(shù)據(jù)
掛治水電廠#3機(jī)組A級(jí)檢修完工后進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)的主要步驟如下:
(1)拉開(kāi)#3發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)330;
(2)上位機(jī)開(kāi)#3發(fā)電機(jī)至空轉(zhuǎn),保持額定轉(zhuǎn)速不變;
(3)合上#3機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)QFG3;
(4)拉開(kāi)勵(lì)磁系統(tǒng)功率柜內(nèi)脈沖切除開(kāi)關(guān),投入勵(lì)磁系統(tǒng)風(fēng)機(jī)電源,勵(lì)磁系統(tǒng)控制電源,調(diào)節(jié)器電源,將勵(lì)磁系統(tǒng)切至A通道運(yùn)行;
(5)在勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜觸摸屏上投入零起升壓功能;
(6)在調(diào)節(jié)柜上按“增磁”按鈕,每10%記錄一次勵(lì)磁電流與機(jī)端電壓數(shù)據(jù),直至機(jī)端電壓增至110%UN;
(7)在調(diào)節(jié)柜上按“減磁”按鈕,每10%記錄一次勵(lì)磁電流與機(jī)端電壓數(shù)據(jù),直至機(jī)端電壓降至0;
(8)匯總數(shù)據(jù),繪制發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)的上升曲線和下降曲線;
(9)繪制發(fā)電機(jī)空載特性曲線并與發(fā)電機(jī)制造廠家提供的空載特性曲線進(jìn)行分析。
掛治水電廠#3機(jī)組空載特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表1所示。
取#3發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁電流IL(A)與機(jī)端PT電壓Ug(V)兩組數(shù)據(jù)繪制發(fā)電機(jī)空載特性上升曲線、下降曲線,取上升曲線和下降曲線的平均值如圖1。
5 結(jié)論
從上圖可以看出,掛治電廠#3發(fā)電機(jī)組空載特性試驗(yàn)的上升曲線和下降曲線均較平滑,且做下降曲線時(shí),下降曲線的下降趨勢(shì)基本上按照上升曲線的軌跡進(jìn)行,兩條曲線基本上處于重合狀態(tài)。取上升曲線和下降曲線的均值作為掛治電廠#3機(jī)組的空載特性曲線,與發(fā)電機(jī)制造廠家浙江富春江水電設(shè)備有限公司所提供的發(fā)電機(jī)空載特性曲線進(jìn)行比較,數(shù)據(jù)基本一致,故該機(jī)組狀況良好,可以進(jìn)行下一步試驗(yàn)。
參考資料:
[1]DL/T489-2006 大中型水輪發(fā)電機(jī)靜止整流勵(lì)磁系統(tǒng)及裝置試驗(yàn)規(guī)程[S].
[2]掛治水電廠.勵(lì)磁系統(tǒng)檢修工藝規(guī)程[S].
[3]竺士章主編.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)[Z].