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      人員、機(jī)械信息系統(tǒng)在長(zhǎng)臨高速的開發(fā)與應(yīng)用

      2016-04-09 00:45:51
      山西建筑 2016年32期
      關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備施工單位管理體系

      韓 興 文

      (山西省路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041000)

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      人員、機(jī)械信息系統(tǒng)在長(zhǎng)臨高速的開發(fā)與應(yīng)用

      韓 興 文

      (山西省路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041000)

      針對(duì)高速公路建設(shè)過(guò)程中人員、機(jī)械的安全管理難點(diǎn),提出了開發(fā)利用“人員、機(jī)械信息系統(tǒng)”,并闡述了該系統(tǒng)在長(zhǎng)臨高速公路中的應(yīng)用,有效提高了高速公路施工安全管理工作的數(shù)字化、信息化和科學(xué)化水平。

      高速公路,安全管理,人員管理體系,機(jī)械管理體系

      “人員、機(jī)械信息系統(tǒng)”是長(zhǎng)臨高速公路根據(jù)本工程實(shí)際特點(diǎn)引進(jìn)的一套系統(tǒng),是根據(jù)高速公路建設(shè)過(guò)程中人員、機(jī)械設(shè)備在安全管理方面的特點(diǎn)編制的,系統(tǒng)完全滿足長(zhǎng)臨高速公路的日常安全管理工作需要。該系統(tǒng)的引進(jìn)使長(zhǎng)臨高速安全管理工作的效率得到了提升,極大地提高了項(xiàng)目安全管理的監(jiān)督能力。

      1 高速公路建設(shè)過(guò)程中人員、機(jī)械的安全管理難點(diǎn)

      1.1 人員

      1)高速公路工程建設(shè)具有作業(yè)點(diǎn)多,戰(zhàn)線長(zhǎng)的特點(diǎn);施工人員在沿線各作業(yè)點(diǎn)呈現(xiàn)分散性分布。2)農(nóng)民工又具有農(nóng)忙時(shí)節(jié)回家務(wù)農(nóng)等特點(diǎn),其施工作業(yè)時(shí)間段存在波動(dòng)性,并具有較大流動(dòng)性。3)特種作業(yè)人員持證到位率低,并存在證件到期未能及時(shí)復(fù)審等現(xiàn)象。4)高速公路工程建設(shè)周期長(zhǎng),階段性強(qiáng),用工存在用工高峰期和波谷期等狀況。5)多數(shù)情況下建筑工人來(lái)到工地后對(duì)建筑工地情況不了解、不熟悉,操作技能缺乏,工作適應(yīng)能力低,安全意識(shí)匱乏。6)項(xiàng)目部由于諸多原因?qū)π碌綀?chǎng)的工人崗前技能及安全教育培訓(xùn)不到位或者流于形式,未能將新到場(chǎng)工人的崗前安全教育培訓(xùn)落實(shí)到實(shí)處。

      1.2 機(jī)械設(shè)備

      1)設(shè)備類型多。高速公路工程建設(shè)周期長(zhǎng),階段性強(qiáng),造成施工所需機(jī)械設(shè)備類型多,大型設(shè)備占設(shè)備總數(shù)的比重高,特種設(shè)備數(shù)量多,特別是部分設(shè)備需要多次拆卸、安裝和搬運(yùn)。

      2)作業(yè)環(huán)境差。由于高速公路建設(shè)自身的特點(diǎn)造成機(jī)械設(shè)備的作業(yè)環(huán)境相對(duì)惡劣,并經(jīng)常在雨雪、高溫、嚴(yán)寒等惡劣天氣下作業(yè),多數(shù)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期暴露,受到污染侵蝕是不可避免的,折舊、故障和損壞等現(xiàn)象普遍存在。

      3)分散性、流動(dòng)性。高速公路工程建設(shè)作業(yè)點(diǎn)多,階段性強(qiáng),造成部分設(shè)備多數(shù)情況下在多個(gè)施工點(diǎn)間來(lái)回調(diào)配,甚至臨時(shí)調(diào)配到其他合同段施工作業(yè),造成了機(jī)械設(shè)備作業(yè)點(diǎn)分散,流動(dòng)性強(qiáng)?,F(xiàn)場(chǎng)安全員需要對(duì)機(jī)械設(shè)備的工況能夠及時(shí)記錄掌握,安全管理的動(dòng)態(tài)性強(qiáng)。

      4)租賃機(jī)械管理難度大。工程在高峰期施工時(shí),當(dāng)機(jī)械設(shè)備調(diào)配不能滿足在建工程的施工需求時(shí),常需要臨時(shí)租賃機(jī)械設(shè)備。存在臨時(shí)租賃的設(shè)備機(jī)械工況參差不齊,設(shè)備操作人員持證情況混亂,安全教育培訓(xùn)與施工作業(yè)進(jìn)度不同步等現(xiàn)象,給租賃設(shè)備的安全管理帶來(lái)了較大的難度。

      2 “人員、機(jī)械信息系統(tǒng)”主要結(jié)構(gòu)

      2.1 人員

      1)人員編碼管理體系:能夠?qū)崿F(xiàn)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工各個(gè)標(biāo)段、施工工區(qū)、施工作業(yè)班組涉及的管理、技術(shù)、作業(yè)人員數(shù)量的匯總及前后人員數(shù)量的展現(xiàn)。2)人員管理體系:主要是所屬管理技術(shù)人員和作業(yè)工人的人員信息情況。3)個(gè)人信息列表:包括安全責(zé)任清單、安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底三大塊內(nèi)容,以及三大塊內(nèi)容相對(duì)應(yīng)的掃描附件。

      2.2 機(jī)械

      1)機(jī)械編碼管理體系:能夠?qū)崿F(xiàn)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工各個(gè)標(biāo)段機(jī)械數(shù)量的匯總及前后臺(tái)數(shù)量展現(xiàn);2)機(jī)械管理體系:其內(nèi)容主要是所屬合同段所有的特種機(jī)械設(shè)備和常規(guī)機(jī)械設(shè)備情況;3)機(jī)械信息列表:包括機(jī)械維修保養(yǎng)信息和駕駛員信息兩大塊內(nèi)容,以及兩大塊內(nèi)容相對(duì)應(yīng)的掃描附件。

      3 “人員、機(jī)械信息系統(tǒng)”根據(jù)安全管理特點(diǎn)針對(duì)性的開發(fā)與應(yīng)用

      1)該安全管理系統(tǒng)采用的是B/S結(jié)構(gòu),用戶只要安裝一個(gè)瀏覽器就可運(yùn)行系統(tǒng)。使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,數(shù)據(jù)安全,操作非常簡(jiǎn)單。2)通過(guò)監(jiān)理人員、機(jī)械編碼管理體系方便建設(shè)單位、監(jiān)理單位能夠動(dòng)態(tài)掌握工程一線施工作業(yè)人員、施工機(jī)械的數(shù)量和總體情況。便于建設(shè)單位、監(jiān)理單位根據(jù)施工總體進(jìn)度情況及時(shí)對(duì)施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入采取相應(yīng)進(jìn)度措施。3)人員管理體系的應(yīng)用可以使建設(shè)單位、監(jiān)理單位及時(shí)掌握施工單位管理人員和施工作業(yè)人員的配置情況及履約到位情況。同時(shí)該體系也能夠讓施工單位對(duì)本合同段各個(gè)施工工區(qū)和施工班組在農(nóng)忙時(shí)節(jié)、用工高峰期、波谷期一線工人的數(shù)量有一個(gè)感官的認(rèn)識(shí),方便施工單位根據(jù)施工進(jìn)度和施工階段性任務(wù)及時(shí)采取人力資源調(diào)配措施。4)個(gè)人信息列表的建立可以使建設(shè)單位、監(jiān)理單位及時(shí)掌握施工單位管理安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底的情況。監(jiān)督施工單位對(duì)新到場(chǎng)施工人員崗前安全教育培訓(xùn)落到實(shí)處。個(gè)人信息列表的建立還可以方便建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位掌握特種作業(yè)人員的配置情況和持證上崗情況;以及通過(guò)系統(tǒng)的每日提醒功能發(fā)現(xiàn)當(dāng)日特種操作工證件到期狀況;及時(shí)督促施工單位按時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。5)通過(guò)“人員編碼管理體系”首頁(yè)的搜索功能,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位可以在施工現(xiàn)場(chǎng)利用手機(jī)、平板等終端設(shè)備檢索施工人員安全帽上的編碼復(fù)核人員信息,特種人員的持證情況,教育培訓(xùn)等信息,對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取相應(yīng)的安全管理措施。6)機(jī)械管理體系的應(yīng)用可以使建設(shè)單位、監(jiān)理單位及時(shí)掌握施工單位機(jī)械設(shè)備的配置情況及履約到位情況。同時(shí)該體系也能夠讓施工單位第一時(shí)間掌握本標(biāo)段各個(gè)施工工區(qū)機(jī)械設(shè)備的配置情況,方便施工單位根據(jù)標(biāo)段施工總體進(jìn)度和施工工序進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)配機(jī)械。7)機(jī)械信息列表使施工單位及時(shí)掌握施工單位機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)信息和駕駛員信息。特別是能夠及時(shí)掌握臨時(shí)租賃設(shè)備的工況,駕駛操作人員持證情況。

      機(jī)械信息列表的建立還可以方便建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位掌握特種設(shè)備的配置情況,通過(guò)系統(tǒng)的每日提醒功能發(fā)現(xiàn)當(dāng)日特種設(shè)備的檢驗(yàn)合格證到期狀況;及時(shí)督促施工單位辦理相關(guān)年檢手續(xù)。8)通過(guò)“機(jī)械編碼管理體系”首頁(yè)的搜索功能,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位可以在施工現(xiàn)場(chǎng)利用手機(jī)、平板等終端設(shè)備及時(shí)檢索機(jī)械設(shè)備上貼附的編碼來(lái)復(fù)核機(jī)械信息、操作人員的持證情況,對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取相應(yīng)的安全管理措施。

      4 “人員、機(jī)械信息系統(tǒng)”在長(zhǎng)臨高速的使用效果

      1)高速公路安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的應(yīng)用推進(jìn)了長(zhǎng)臨高速安全管理工作的信息化水平,同時(shí)提升了安全管理的監(jiān)督能力,為全線安全施工的穩(wěn)定發(fā)揮了重要的保障作用。2)提高了工作效率。以往需要通過(guò)內(nèi)業(yè)資料與施工現(xiàn)場(chǎng)逐一復(fù)核的方式來(lái)復(fù)核人員、機(jī)械設(shè)備情況,現(xiàn)在只需要使用一個(gè)終端設(shè)備幾分鐘就能查到相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備信息,極大的提升了安全管理的工作效率。3)權(quán)限高度集中、數(shù)據(jù)資料真實(shí)有效。系統(tǒng)采用上級(jí)包括下級(jí)權(quán)限,建設(shè)單位可看到所有數(shù)據(jù),監(jiān)理單位只能看到自己錄入的數(shù)據(jù)和所管理施工單位的數(shù)據(jù),施工單位只可看到自己錄入的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)一旦上傳服務(wù)器后,將自動(dòng)鎖定,只有具備相應(yīng)權(quán)限的建設(shè)單位管理員方可修改。避免了相關(guān)單位跨權(quán)限調(diào)閱數(shù)據(jù),并隨意更改本單位相關(guān)信息,保證了數(shù)據(jù)資料的真實(shí)有效性。4)能夠動(dòng)態(tài)掌握特種人員證件到期狀況及特種設(shè)備的檢驗(yàn)合格證到期情況。方便建設(shè)單位和監(jiān)理單位第一時(shí)間督促施工單位按時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。

      5 結(jié)語(yǔ)

      利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等信息技術(shù)成果,可使安全管理的內(nèi)、外業(yè)工作有效結(jié)合,形成一套完整的安全管理體系。人員、機(jī)械信息系統(tǒng)在長(zhǎng)臨高速公路的開發(fā)與應(yīng)用,使全線安全管理工作的效率得到了提升,極大地提高了項(xiàng)目安全管理的監(jiān)督能力,為長(zhǎng)臨高速安全施工的穩(wěn)定發(fā)揮了重要的保障作用。

      [1] DB14/T 666—2012,山西省地方標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程[S].

      [2] 肖志勇.淺談機(jī)械設(shè)備日常管理[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2009(12):247.

      [3] 鄭飏飏.新形勢(shì)下建筑業(yè)農(nóng)民工管理問(wèn)題[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2014(2):19-20.

      The development and application of personnel, machinery information system in Chang-Lin highway

      Han Xingwen

      (ShanxiRoadandBridgeSecondEngineeringCompany,Linfen041000,China)

      According to the safety management difficulties of personnel, machinery in highway construction process, this paper put forward the development and utilization of “personnel, machinery information system”, and elaborated the application of the system in Chang-Lin highway, effectively improved the digital, information and scientific level of highway construction safety management.

      highway, safety management, personnel management system, mechanical management system

      1009-6825(2016)32-0160-02

      2016-09-06

      韓興文(1978- ),男,工程師

      U415.11

      A

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