• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      多形式支護(hù)體系在高邊坡支護(hù)工程中的應(yīng)用

      2016-04-14 20:09:06羅曉風(fēng)
      地球 2016年4期
      關(guān)鍵詞:坡面山區(qū)錨桿

      ■羅曉風(fēng)

      (西北有色勘測工程公司陜西西安710054)

      多形式支護(hù)體系在高邊坡支護(hù)工程中的應(yīng)用

      ■羅曉風(fēng)

      (西北有色勘測工程公司陜西西安710054)

      在公路工程中,高邊坡是指土質(zhì)邊坡高度在10~15m間,巖質(zhì)邊坡在15~30m間的邊坡,土質(zhì)邊坡大于15m和巖質(zhì)邊坡大于30m的稱為超高邊坡,由于工程建設(shè)會(huì)在很大程度上打破原有的自然邊坡的平衡狀態(tài),若防護(hù)不當(dāng),有可能造成高邊坡的失穩(wěn)而形成邊坡地質(zhì)災(zāi)害,損壞公路,帶來重大損失和事故。而一般的高邊坡防護(hù)大多又是臨時(shí)結(jié)構(gòu),投資太大易造成浪費(fèi),但支護(hù)結(jié)構(gòu)不安全又勢必會(huì)造成工程事故。因此,必須安全、合理地選擇合適的支護(hù)結(jié)構(gòu)并根據(jù)工程的特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的施工。

      高邊坡 多形式支護(hù)

      0 引言

      近年來,經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,基礎(chǔ)建設(shè)如道路交通、水利工程、建筑工程及礦業(yè)等也不斷開挖建設(shè),這些建設(shè)中如道路復(fù)雜邊坡、建筑工程中斜坡或者巖石邊坡在開挖過程中未得到穩(wěn)定的加固,對人類的生命安全造成不小的威脅,尤其高邊坡防護(hù)作為一項(xiàng)重要的工程,因此根據(jù)高邊坡巖土層分布特點(diǎn)、周邊環(huán)境等條件,一般來說防護(hù)有錨桿以及預(yù)應(yīng)力錨索、抗滑樁基本加固,另附屬高邊坡地表排水、坡面防護(hù),高邊坡防護(hù)前后檢測。在實(shí)際應(yīng)用中,還需對工程安全等級和穩(wěn)定性控制要求,對邊坡的變形有非常嚴(yán)格的要求。面對抗震區(qū)邊坡還需考慮到其抗震工況下的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)在邊坡的治理及后續(xù)使用過程中要時(shí)常對邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)以及周圍的環(huán)境進(jìn)行密切的監(jiān)測。

      1 路基高邊坡防護(hù)技術(shù)施工中需遵守的基本原則

      在對路基高邊坡進(jìn)行防護(hù)時(shí)應(yīng)做到如下規(guī)定:綜合設(shè)計(jì);就地取材;以防為主;確保施工。

      對路基防護(hù)時(shí)不能將程序單獨(dú)進(jìn)行,而要融合在一起。在認(rèn)真調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)所在地諸如氣候、地質(zhì)方面的具體情況,因時(shí)因地采取綜合性措施,來確保公路的安全。防護(hù)時(shí)能做到的盡量做到位,這樣就能減少養(yǎng)護(hù)的任務(wù),從而使整個(gè)工程預(yù)算大大節(jié)約。

      對路基進(jìn)行防護(hù)不能紙上談兵,而要經(jīng)過實(shí)際勘探,依據(jù)所在地水文、地質(zhì)、氣候等等的差異,就地取材,同時(shí)還要考慮到路面排水功能的合理性。

      在施工時(shí)會(huì)遇到一些地表不堅(jiān)固的地方,一旦遭遇暴雨天氣,這些雜物就會(huì)與雨水混合,形成泥石流或滑坡。因此,在施工后應(yīng)對此種現(xiàn)象及時(shí)發(fā)現(xiàn)并防護(hù),而且還需要針對不同的地質(zhì)組成狀況或全面或局部的防護(hù)。

      2 高邊坡支護(hù)工程的現(xiàn)狀

      我國相關(guān)部門對于山區(qū)高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)的重視程度不夠,相關(guān)的公路設(shè)計(jì)方案中,對于路基高邊坡設(shè)計(jì)方案不到位,忽視路基高邊坡防護(hù)對于道路的影響作用,使得我國山區(qū)路基高邊坡防護(hù)不夠到位,相關(guān)的工作人員缺乏防護(hù)意識(shí)。我國山區(qū)公路高邊坡的防護(hù)技術(shù)不成熟,對于其防護(hù)的資金投入較少,無法滿足實(shí)際的需要。除此以外,我國對于山區(qū)路基高邊坡的防護(hù)設(shè)計(jì)缺乏相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),對于山區(qū)地理狀況的研究不夠深入。山區(qū)公路高邊坡的防護(hù)設(shè)計(jì)是一個(gè)至關(guān)重要的問題,對于山區(qū)公路的影響是非常大的,如果山區(qū)路基高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)不合理,則會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量受到重大影響,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)增加人們出行的困難,影響人們正常的工作生活,因此,對于山區(qū)公路高邊坡的防護(hù)設(shè)計(jì),應(yīng)該注意山區(qū)地理位置的特殊性,同時(shí)結(jié)合工程的施工狀況,設(shè)計(jì)出最佳的防護(hù)方案,以保障工程的質(zhì)量以及人們正常的生活秩序。

      3 多形式支護(hù)體系在高邊坡支護(hù)工程中的應(yīng)用

      3.1噴射混凝土防護(hù)措施

      對于正常工況下,坡巖體穩(wěn)定,抗降雨能力強(qiáng),易風(fēng)化,但未遭嚴(yán)重風(fēng)化,不會(huì)失穩(wěn)地段的高邊坡,采用折線式或臺(tái)階式開挖方法,每級臺(tái)階開挖高度為10m,臺(tái)階寬度為2m,坡度控制在1:0.1~1:0.5間,采用10cm厚噴射混凝土對坡面進(jìn)行防護(hù),開挖一級,防護(hù)一級,逐級開挖,逐級防護(hù)。

      施工方法為:①進(jìn)行地表截水,在坡頂設(shè)置50cm寬50cm深的梯形漿砌截水溝,將地表水引出坡體區(qū)域外;②坡面清理,用清水沖洗坡面,濕潤巖層表面,確保噴射混凝土與巖層之間良好黏結(jié);③埋設(shè)控制標(biāo)桿,控制混凝土的噴射厚度,確保質(zhì)量;④噴射作業(yè),分段分片進(jìn)行噴射作業(yè),噴射順序自上到下,按風(fēng)向和地質(zhì)條件自左(右)向右(左);⑤養(yǎng)護(hù),當(dāng)噴射混凝土終凝2h后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù);⑥坡腳排水,坡腳設(shè)置漿砌排水溝,保證路面排水通暢,不對坡腳侵蝕,造成滑塌。

      3.2菱形方格護(hù)坡

      3.2.1護(hù)坡方式

      菱形方格護(hù)坡屬于框架護(hù)坡中的一種類型,適用風(fēng)化較嚴(yán)重的巖質(zhì)邊坡和坡面穩(wěn)定的較高土質(zhì)邊坡。一般采用混凝土菱形方格,框格間距2.5m,框格及橫肋寬0.3m,嵌入坡面0.15m,框格內(nèi)植草。

      3.2.2施工方法

      對邊坡進(jìn)行修整,坡度與設(shè)計(jì)相符,平整度要求達(dá)到±5cm。測量人員施放菱形方格的關(guān)鍵點(diǎn),如:混凝土格構(gòu)的交點(diǎn)、混凝土格構(gòu)與馬道、段間混凝土格構(gòu)的交點(diǎn)等。上述工作完成后,進(jìn)行溝槽開挖、支立模板、混凝土澆筑。

      3.3噴錨支護(hù)

      噴錨支護(hù)適用條件為易于噴漿(噴射混凝土)防護(hù)的巖質(zhì)邊坡,當(dāng)巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育,在破碎巖層較厚的情況下,如果繼續(xù)風(fēng)化,將導(dǎo)致墜石或小型崩塌,從而影響整個(gè)邊坡的穩(wěn)定性。噴錨支護(hù)采用的錨桿類型有樹脂錨桿、全長砂漿錨桿、塑料錨桿、水泥錨桿和縫管錨桿。錨桿錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而定。本工程對開挖出的巖石邊坡采用單、雙層掛網(wǎng)噴錨的支護(hù)形式。其掛網(wǎng)錨桿采用準(zhǔn)28mm鋼筋,間距3m,呈梅花形布置,錨桿長度5m、8m。鋼筋網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm,鋼筋直徑8mm。噴護(hù)厚度15cm。

      3.4監(jiān)測工程設(shè)計(jì)

      高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)為了達(dá)到信息化施工、動(dòng)態(tài)監(jiān)測的目的,對高危邊坡,在設(shè)計(jì)施工期間應(yīng)建立邊坡監(jiān)測系統(tǒng)。監(jiān)測到的信息用于指導(dǎo)施工,也可以將監(jiān)測成果作為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù)。監(jiān)測項(xiàng)目主要包括坡頂?shù)孛姹O(jiān)測、邊坡坡面監(jiān)測、地表位移監(jiān)測、深層位移監(jiān)測及人工巡視監(jiān)測。監(jiān)測工作需視具體情況而定。

      在高邊坡防護(hù)中對邊坡地質(zhì)情況前期探明很重要,邊坡處理方案要結(jié)合邊坡地質(zhì)進(jìn)行合理邊坡開挖及深層加固,及時(shí)優(yōu)化調(diào)整邊坡處理方案,并提出可靠的設(shè)計(jì)處理方法,格構(gòu)錨固結(jié)構(gòu)防護(hù)是非常有效的高邊坡防護(hù),不僅在加固邊坡穩(wěn)定同時(shí),還可進(jìn)行綠化邊坡環(huán)境的作用,結(jié)合排水設(shè)施、檢測設(shè)計(jì)將有效保障高邊坡穩(wěn)定,本文提出常用高邊坡處理參考,實(shí)際建設(shè)中還存在較多其他處理,可根據(jù)地質(zhì)情況、周圍自然、人文等其他產(chǎn)生變化。

      [1]林凱明,高婷,范俊瑛,等.公路路基高邊坡穩(wěn)定性及工程對策研究 [J].甘肅科技,2013(22):143~144,182.

      [2]文暢平,楊果林.基于屬性數(shù)學(xué)理論的巖土邊坡地震穩(wěn)定性評價(jià) [J].中國鐵道科學(xué),2010,31(5):8~14.

      P2[[[文獻(xiàn)碼]B

      1000~405X(2016)~4~435~1

      猜你喜歡
      坡面山區(qū)錨桿
      噴淋裝置在錨桿鋼剪切生產(chǎn)中的應(yīng)用
      山東冶金(2022年1期)2022-04-19 13:40:52
      《山區(qū)修梯田》
      錨桿鋼筋質(zhì)量提升生產(chǎn)實(shí)踐
      山東冶金(2019年1期)2019-03-30 01:34:56
      沖積扇油氣管道坡面侵蝕災(zāi)害因子分析
      超音速流越過彎曲坡面的反問題
      山區(qū)
      郵一堆微笑到山區(qū)
      面板堆石壩墊層施工及坡面防護(hù)
      復(fù)合盾構(gòu)在縱向錨桿區(qū)的掘進(jìn)分析及實(shí)踐
      Overview of Urban PM 2.5 Numerical Forecast Models in China
      高阳县| 博湖县| 大足县| 神木县| 道真| 星子县| 金秀| 望奎县| 西峡县| 泸西县| 苏尼特左旗| 兴化市| 三河市| 博客| 兴城市| 大姚县| 沅江市| 海盐县| 呼伦贝尔市| 柘荣县| 黎平县| 锡林浩特市| 观塘区| 穆棱市| 上蔡县| 垦利县| 青铜峡市| 鹰潭市| 桦南县| 西丰县| 昌邑市| 嘉峪关市| 大港区| 德昌县| 咸阳市| 兴业县| 阿合奇县| 花莲县| 岑溪市| 秀山| 凤翔县|