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      無人機(jī)航測技術(shù)在基層測繪工作中的應(yīng)用分析

      2016-04-14 01:39:55王海男
      地球 2016年12期
      關(guān)鍵詞:航拍測繪基層

      ■王海男

      (沈陽市勘察測繪研究院 遼寧 沈陽110000)

      無人機(jī)航測技術(shù)在基層測繪工作中的應(yīng)用分析

      ■王海男

      (沈陽市勘察測繪研究院 遼寧 沈陽110000)

      無人機(jī)航測技術(shù)由于具有自動(dòng)化、專業(yè)化和職能化的優(yōu)點(diǎn),在我國具有很廣闊的應(yīng)用空間和很好的發(fā)展前景,雖然這門新型的技術(shù)在日常的生活中并不是很常見,但是應(yīng)用的地理范圍非常的廣泛。而且由于無人機(jī)技術(shù)存在著不可比擬的優(yōu)越性,在國際上也被應(yīng)用于各種測量的工作中,逐漸成為技術(shù)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。由于無人機(jī)航測技術(shù)的卓越優(yōu)勢,這項(xiàng)新型的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于基層測繪的作業(yè)當(dāng)中,逐漸在基層測繪作業(yè)中起著越來越重要的作用。本文簡單介紹了無人機(jī)航測的流程,通過一系列的流程來分析無人機(jī)航測技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并提出一些相關(guān)的改進(jìn)意見,希望為以后相關(guān)方面的研究提供一些資料的參考并且為這項(xiàng)新興技術(shù)提供一些相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)。

      無人機(jī)航測地貌飛控系統(tǒng)地面監(jiān)控系統(tǒng)像控點(diǎn)

      0 引言

      基層測繪工作是加速新農(nóng)訊的建設(shè)和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方式,也起著促進(jìn)性的作用,基層測繪工作基本包括地方農(nóng)村土地信息的調(diào)查、道路規(guī)劃的測量和礦山的測繪工作等各種不同行業(yè)的項(xiàng)目,而且數(shù)字測繪所測得的數(shù)據(jù)是規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要參考依據(jù)。無人機(jī)航測技術(shù)相比于高空航測的成本極高、自動(dòng)化性能差和分辨率低等客觀的缺點(diǎn)來說更加適合基層測繪工作,無人機(jī)航測技術(shù)對于不管多么復(fù)雜的地理位置環(huán)境,具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、靈活和可靠的優(yōu)點(diǎn),無人機(jī)航測技術(shù)在測量精度上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過高空測量而受到業(yè)界的推崇。而且由于無人機(jī)技術(shù)存在著不可比擬的優(yōu)越性,在國際上也被應(yīng)用于各種測量的工作中,逐漸成為技術(shù)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。

      1 無人機(jī)低空航測系統(tǒng)的組成

      國際上最先使用無人機(jī)的國家是美國,用于軍事,但是對于無人機(jī)用于民用的航測方面,中國是發(fā)展最好的國家,我國的輕小型無人機(jī)的低空航測技術(shù),不僅僅是技術(shù)的研發(fā)和設(shè)備的應(yīng)用,還包括實(shí)際的操作方面,都是世界領(lǐng)先的水平。目前,隨著一帶一路和新農(nóng)村建設(shè)的提出,無人機(jī)航測技術(shù)在市場的應(yīng)用前景是是十分開闊的,比如在社會(huì)管理和城市規(guī)劃等各種行業(yè)中都占有越來越重要的地位。無人機(jī)航測系統(tǒng)主要包括:飛行平臺(tái)、飛控系統(tǒng)、傳感器、地面監(jiān)測控制系統(tǒng)、無線遙控器和運(yùn)輸保障系統(tǒng)等六部分系統(tǒng)組成。飛行平臺(tái)的組成部分是機(jī)體、操控和動(dòng)力系統(tǒng)三部分;傳感器一般選用專用的佳能定焦數(shù)碼相機(jī);飛行控制系統(tǒng)集成了接收機(jī)、飛行速度傳感器和飛行控制系統(tǒng)等部件的自駕儀UP30,由于這些部件的存在中低速的無人機(jī)已經(jīng)可以定位航測和自主的飛行;地面監(jiān)控系統(tǒng)包括地面監(jiān)控工作站、飛控軟件、天線和電臺(tái)。無線遙控器可以使無人機(jī)實(shí)現(xiàn)起飛和降落是由操控手控制;其他比分的系統(tǒng)也都有技術(shù)先進(jìn)嚴(yán)密的軟件系統(tǒng)進(jìn)行選擇。在無人機(jī)航測的作業(yè)中根據(jù)實(shí)際情況和面對的地理環(huán)境來進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇和調(diào)整。

      2 無人機(jī)航測的基本流程

      2.1 劃定航拍區(qū)域

      根據(jù)具體項(xiàng)目的要求,通過確定的航拍區(qū)域,來劃定航拍區(qū)域矩形四角84坐標(biāo)。

      2.2 現(xiàn)場勘察

      通過確定的飛行空域和起降的場地,與空中管制協(xié)調(diào),在地理位置開闊的平地或者是平臺(tái)作為像控點(diǎn)的布設(shè)位置,并且運(yùn)用三角測量像控點(diǎn)布設(shè)方法來進(jìn)行像控點(diǎn)的布設(shè)工作。

      2.3 航線設(shè)計(jì)規(guī)劃

      航線的設(shè)計(jì)規(guī)劃根據(jù)航測區(qū)域的地理特征來確定航行的航線、飛行的高度和飛行架次的時(shí)間等,比如航測區(qū)域的海拔和面積這些地理?xiàng)l件,按照相應(yīng)的比例進(jìn)行航線的制定。精確統(tǒng)計(jì)航線的數(shù)量、航高和分辨率等數(shù)據(jù)后進(jìn)行航線的規(guī)劃設(shè)計(jì),以此來保證無人家航測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性并且無死角。

      2.4 設(shè)定載荷

      數(shù)碼相機(jī)型號(hào)、膠片選擇、視頻儀器和監(jiān)控系統(tǒng)。運(yùn)用測量技DATMatrix+ATMatrix+PATB,來進(jìn)行需要的數(shù)據(jù)的收集工作。DATMatrix空中三角測量系統(tǒng)的算法技術(shù)上比較先進(jìn)和可靠,具有運(yùn)算速度快和云端結(jié)果精確的特點(diǎn);ATMatrix處理數(shù)碼量測相機(jī)影像,可以自動(dòng)進(jìn)行作業(yè)過程及進(jìn)程的記錄工作,作業(yè)的流程很清晰,運(yùn)用方便便捷;PATB光束法區(qū)域網(wǎng)平差軟件包,不僅僅可以測取比較精確度極高的平差結(jié)果,還具有特別高效的粗茶檢測的功能。

      2.5 飛行航測作業(yè)

      無人機(jī)的飛行器運(yùn)輸安裝調(diào)試、正式的飛行作業(yè)還有工作人員和及其設(shè)備的安全保證。

      2.6 確驗(yàn)效果和數(shù)據(jù)匯總

      確定并檢驗(yàn)航拍的范圍和成片的數(shù)量和質(zhì)量是否符合規(guī)范的要求。

      2.7 后期的數(shù)據(jù)處理并制作

      后期的數(shù)據(jù)處理并制作包括糾正偏差、拼圖、剪輯、配準(zhǔn)和輸出等工作。

      3 無人機(jī)低空拍攝測量優(yōu)劣分析

      3.1 優(yōu)勢

      無人機(jī)航測相對于高空航測來說具有的優(yōu)點(diǎn):機(jī)器設(shè)備的成本比較低低;運(yùn)輸攜帶比較方便和操作較簡單;對于天氣的隱形比較小;最終數(shù)據(jù)圖表的處理制作周期很短、實(shí)時(shí)性較強(qiáng)、實(shí)際的利用價(jià)值比較高。

      3.2 不足

      無人機(jī)測量由于客觀的局限性,測量所適用的一些機(jī)器設(shè)備不是很專業(yè),城鄉(xiāng)的畸變差比較大;飛行旋偏角受風(fēng)力影響大;數(shù)據(jù)的重疊率過高,航測所采集影像數(shù)據(jù)量偏大,不利于最后的處理工作。

      4 關(guān)于項(xiàng)目實(shí)施的建議

      4.1 制定切實(shí)可行的測量項(xiàng)目方案措施

      根據(jù)不同的測量項(xiàng)目的目的制定切合可行的測量項(xiàng)目方案措施,比如根據(jù)不同的航測區(qū)域的地理位置特征和不同的測量目的的要求制定方案,選擇不同的飛行模式和鏡頭等等。

      4.2 不斷總結(jié)改進(jìn)完善

      我國的無人機(jī)航測技術(shù)雖然已超越國際水平,但是它作為一種新的技術(shù)還處于逐漸發(fā)展完善的階段,航測作業(yè)的過程中肯定會(huì)約到各種各樣的問題,總結(jié)問題出現(xiàn)的來源及其原因,通過糾正錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)來完善相應(yīng)的測量項(xiàng)目。

      5 結(jié)語

      綜上所述,無人機(jī)技術(shù)存在著不可比擬的優(yōu)越性,在國際上也被應(yīng)用于各種測量的工作中,逐漸成為技術(shù)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。由于無人機(jī)航測技術(shù)的卓越優(yōu)勢,這項(xiàng)新型的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于基層測繪的作業(yè)當(dāng)中,逐漸在基層測繪作業(yè)中起著越來越重要的作用。分析無人機(jī)航測技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并提出一些相關(guān)的改進(jìn)意見,希望為以后相關(guān)方面的研究提供一些資料的參考并且為這項(xiàng)新興技術(shù)提供一些相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)。

      [1]徐麗華.基于無人機(jī)航拍遙感影像的新農(nóng)村規(guī)劃研究 [J].上海農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào),2010,26 (03)101-105.

      [2]吳正鵬.人機(jī)低空遙感系統(tǒng)在土地復(fù)墾中的應(yīng)用 [J].城市勘測,2013,137(06):82-88.

      [3]張栩然.顧及紋理和形狀特征的無人機(jī)影像中農(nóng)村宅基地提取研究 [J].遙感信息,2013,28(04):37-43.

      P62[文獻(xiàn)碼]B

      1000-405X(2016)-12-145-1

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