劉麗榮,李書覃,2,李欣原,文正敏,劉聲煒
(1.桂林理工大學a.廣西建筑新能源與節(jié)能重點實驗室;b.土木與建筑工程學院,廣西桂林 541004; 2.信陽師范學院城市與環(huán)境科學學院,河南信陽 464000;3.湖南大學建筑學院,長沙 410083)
低碳工業(yè)園廠區(qū)修建性詳細規(guī)劃作用機理及規(guī)劃指導路徑
劉麗榮1,李書覃1,2,李欣原3,文正敏1,劉聲煒1
(1.桂林理工大學a.廣西建筑新能源與節(jié)能重點實驗室;b.土木與建筑工程學院,廣西桂林 541004; 2.信陽師范學院城市與環(huán)境科學學院,河南信陽 464000;3.湖南大學建筑學院,長沙 410083)
修建性詳細規(guī)劃為低碳工業(yè)園廠區(qū)施工建設提供更為直接和具體的規(guī)劃指導。基于分層、指導要素、過程3個層面,探討了低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)的作用機理,并結合低碳工業(yè)園廠區(qū)的建設特點和企業(yè)發(fā)展目標,總結歸納其修規(guī)的指導要素。提出了5個廠區(qū)修規(guī)指導路徑:模塊化廠區(qū)總平面布置,開放復合的道路交通組織方案設計,分類的低碳工業(yè)建筑設計指導,多層次的廠區(qū)景觀綠化布置,集約、高效、節(jié)能的廠區(qū)管線布置,為指導廠區(qū)的各項工程低碳建設實施、低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)設計優(yōu)化提供依據(jù)。
低碳工業(yè)園廠區(qū);修建性詳細規(guī)劃;作用機理;規(guī)劃指導
降低工業(yè)碳排放是實現(xiàn)國家低碳發(fā)展的重要途徑,低碳工業(yè)園區(qū)是降低工業(yè)碳排放的重要載體和實施主體,如何建設綠色環(huán)保、低碳節(jié)能的工業(yè)園區(qū)已成為國內各級政府及工業(yè)發(fā)展所面臨的重要問題。
科學合理的低碳工業(yè)園區(qū)規(guī)劃可以為園區(qū)的低碳建設運營提供有力的保障,在總體規(guī)劃(以下簡稱總規(guī))、控制性詳細規(guī)劃(以下簡稱控規(guī))、修建性詳細規(guī)劃(以下簡稱修規(guī))層面可以有效地將園區(qū)的低碳發(fā)展要求和目標加以落實。通過各層次的規(guī)劃明確低碳工業(yè)園區(qū)建設重點,引導、調控、控制和指導園區(qū)建設過程,勢必會起到事半功倍的效果。修規(guī)是針對當前要進行建設的區(qū)域編制的具體的、操作性的規(guī)劃,既要在土地使用性質、開發(fā)強度、空間、環(huán)境控制等方面服從于總規(guī)和控規(guī)的控制要求,又是用以指導城鎮(zhèn)建設區(qū)域各項建筑和工程設施建設實施的規(guī)劃設計。
規(guī)劃指導是指通過修規(guī)設計,指導城鎮(zhèn)各項建筑和工程設施及其施工的方法和具體的要求。通過規(guī)劃定點這一規(guī)劃行政管理手段,賦予了修規(guī)法定文件的屬性,從而使修規(guī)的規(guī)劃指導具有法定執(zhí)行效力。在修規(guī)階段探究低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)規(guī)劃的作用機理和規(guī)劃指導路徑方法,能夠有效地將低碳建設目標要求落實到建設實施過程,是工業(yè)園區(qū)低碳建設實踐迫切需要解決的科學問題。
廣東省建筑科學研究院在2001年起草的《低碳園區(qū)發(fā)展指南》指出應對園區(qū)規(guī)劃建設進行引導。胡振宇從自然環(huán)境、人工環(huán)境、低碳模式、規(guī)劃方案的4方面分析了低碳園區(qū)的運營方式,論述了低碳工業(yè)園區(qū)的發(fā)展方向和運營模式[1]。從總規(guī)和控規(guī)層面探究工業(yè)園低碳化發(fā)展方面:劉麗榮等[2]創(chuàng)建了低碳工業(yè)園區(qū)專項規(guī)劃的控制指標體系,從總規(guī)層面引導工業(yè)園區(qū)低碳建設;謝華生等[3]從低碳能源、低碳建筑、低碳技術、低碳管控、碳匯建設方面提出了生態(tài)低碳工業(yè)園“碳流”的規(guī)劃控制措施;廖威等[4]應用低碳模擬評估技術,提出構建緊湊、開放的低碳空間的控制性詳細規(guī)劃方法;張小松等[5]提出控規(guī)的低碳規(guī)劃策略。在工業(yè)園廠區(qū)層面:李輝[6]以飛機制造廠建設為例,提出了建設綠色低碳廠區(qū)的具體措施;王益飛[7]分析園區(qū)綠色建筑評價及低碳建筑設計與施工引導的措施與方法。但從修建性詳細規(guī)劃層面探究如何有效規(guī)劃指導廠區(qū)建設實踐的成果卻很少,而基于廠區(qū)修規(guī)作用機理分析的規(guī)劃路徑與方法的研究則更少。修規(guī)是銜接低碳工業(yè)園區(qū)控規(guī)落實和廠區(qū)建設實施的橋梁,為低碳工業(yè)園區(qū)的建設實踐提供更加直接和具體的指導,是指導低碳工業(yè)園區(qū)建筑設計及實施的法定依據(jù)。探究修規(guī)階段的作用機理及其規(guī)劃指導方法,不僅在理論上豐富了低碳工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃理論,在規(guī)劃實踐中還能夠通過事前規(guī)劃指導,將相關的低碳規(guī)劃技術和方法以法定文件的方式落實低碳建設目標,事半功倍地推動低碳工業(yè)園區(qū)規(guī)劃實施建設的效果。
工業(yè)園區(qū)的修建性詳細規(guī)劃由工業(yè)園內部的各個廠區(qū)規(guī)劃組成,根據(jù)上位規(guī)劃控制要求及廠區(qū)產業(yè)發(fā)展目標分別編制實施。其內涵就是以工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃為依據(jù),制訂用以指導各項建筑和工程設施的設計和施工的規(guī)劃設計文件,并為園區(qū)建筑、園林和市政等工程設計提供依據(jù)[8],是對控規(guī)中提出的規(guī)劃控制要求的具體落實。修規(guī)的主要作用是指導工業(yè)園廠區(qū)的建筑設計及建設實施,其內容包括廠區(qū)建設基礎條件分析、用地總平面布置、廠區(qū)交通組織方案和設計、建筑設計引導、綠化方案選擇、廠區(qū)豎向設計及市政綜合管線規(guī)劃布置方案與建筑設計引導等。
2.1 分層思想指導下廠區(qū)修規(guī)作用機理
2.1.1 分層思想在規(guī)劃中的應用 新《城市、鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃編制審批辦法》中明確提出分層控制的規(guī)劃方法,將規(guī)劃的目標與對象按照某種標準(例如空間、時序等)進行分層,依據(jù)規(guī)劃目標和對象的空間層次,提出不同的規(guī)劃要求和規(guī)劃要素。目前,北京、上海、廣州、武漢、南京等城市已經進行了分層控規(guī)的技術實踐。在總規(guī)的編制過程中也體現(xiàn)了規(guī)劃在空間層次的分層思想,以提升規(guī)劃方案的針對性和適應性 (表1)。
表1 分層思想在總規(guī)、控規(guī)中的應用Table 1 Application of hierarchical idea inmaster plan and regulatory plan
2.1.2 分層指導的低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)作用機理
廠區(qū)修規(guī)是指導廠區(qū)內各項建筑和工程設施設計的依據(jù),是落實控規(guī)的主要途徑。分層指導思想的引入,有利于提升修規(guī)規(guī)劃指導的針對性,更加明晰、有序地落實控規(guī)的規(guī)劃控制目標和要求。低碳廠區(qū)分層規(guī)劃指導是通過以下三方面的共同作用實現(xiàn)的:一是低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)規(guī)劃對象的分層,在規(guī)劃空間層次上分為廠區(qū)、指導單元和單項工程3個層次,廠區(qū)層面主要包括基礎條件分析、廠區(qū)建筑物組合及功能區(qū)的劃分及工藝設計等內容;指導單元層面主要包括總平面布置、建筑設計引導、道路交通組織設計、景觀綠化布置方案、綜合管線布置、廠區(qū)豎向設計等內容;單項工程層面主要內容包括低碳設計、低碳建材、低碳技術推廣等方面的規(guī)劃指導。二是低碳目標在修規(guī)中的落實,將低碳工業(yè)園廠區(qū)低碳建設要求(低污染、低能耗、低碳排、高效能)落實到廠區(qū)修規(guī)的設計方案中,廠區(qū)規(guī)劃建設目標包括廠區(qū)用地低碳、建筑運營低碳、交通組織低碳、綠化景觀低碳、市政設施低碳等五方面。三是將低碳控制目標與廠區(qū)修規(guī)各層次的內容結合,根據(jù)規(guī)劃對象的空間層次,提出對應的低碳指導要求,實施對低碳工業(yè)園廠區(qū)規(guī)劃建設的分層指導(圖1)。
2.2 基于指導要素的廠區(qū)修規(guī)作用機理
控制性詳細規(guī)劃職能重在規(guī)劃控制,并通過規(guī)劃控制要素實現(xiàn)控制目標,而修建性詳細規(guī)劃職能重在規(guī)劃指導,因此,在廠區(qū)修規(guī)過程中明晰指導要素是關鍵。基于廠區(qū)修規(guī)內容和分層指導思想確定指導要素,使規(guī)劃低碳目標層次分明、實施路徑清晰,有利于修規(guī)階段低碳規(guī)劃指導效果的提升,有利于指導要素的整合與相輔相成,發(fā)揮分層指導方法和指導要素作用的協(xié)同效應,實現(xiàn)低碳工業(yè)園廠區(qū)低碳規(guī)劃目標。
依據(jù)低碳工業(yè)園廠區(qū)建設目標、建設內容和特點、廠區(qū)修規(guī)設計的內容及要求,充分響應國家及地方的低碳可持繼發(fā)展政策目標,結合相關工業(yè)園總規(guī)、控規(guī)、各項專項規(guī)劃、規(guī)劃法規(guī)、規(guī)章制度、建設標準、地方規(guī)范等,確定廠區(qū)修規(guī)在廠區(qū)、指導單元和單項工程3個層面的指導要求和指導重點,分析得出對應3個層次劃分的指導要素,通過指導要素對低碳工業(yè)園區(qū)的建設進行詳細和具體的指導 (圖2)。
圖1 分層指導的低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)作用機理Fig.1 Function mechanism of hierarchical guidance during the site plan of Low Carbon Industrial Park
圖2 基于指導要素的廠區(qū)修規(guī)作用機理Fig.2 Function mechanism of guiding elements in site plan
2.3 基于過程的修規(guī)指導要素作用機理
廠區(qū)修規(guī)層面的低碳規(guī)劃指導的作用過程,一是基于低碳工業(yè)園廠區(qū)規(guī)劃內容構建規(guī)劃指導路徑,側重約束廠區(qū)的建設實施過程滿足低碳要求;二是基于低碳工業(yè)園廠區(qū)運營發(fā)展建設目標的考核,側重對廠區(qū)建設過程中低碳目標實現(xiàn)的考量。在與廠區(qū)實際情況及相關上位規(guī)劃(工業(yè)園區(qū)總規(guī)、控規(guī)等)對接后,以低碳工業(yè)園廠區(qū)建設的目標為基礎,通過指導要素對廠區(qū)各項建設進行具體的指導,通過用地總平面布置、交通組織方案設計、建筑設計引導、景觀綠化布置方案、豎向設計、市政管線綜合布置等指導路徑保障低碳工業(yè)園廠區(qū)規(guī)劃目標的實現(xiàn)(圖3)。
圖3 基于過程的修規(guī)指導要素作用機理Fig.3 Function mechanism of guiding elements in process of site plan
3.1 規(guī)劃指導要素選擇
科學合理選取指導要素是低碳工業(yè)園廠區(qū)規(guī)劃落實低碳建設目標的重要手段,指導要素能對低碳工業(yè)園廠區(qū)的建設過程進行橫向、縱向、靜態(tài)、動態(tài)的規(guī)劃指導,為低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)方案的編制提供科學合理的依據(jù)。
依據(jù)廠區(qū)建設目標,明確低碳廠區(qū)低碳建設的重點,遵循低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)指導要素作用機理與規(guī)律,應用分層指導的方法,明晰廠區(qū)修規(guī)內容層次的劃分,依據(jù)相關規(guī)劃法律、規(guī)范及上位規(guī)劃,確定在廠區(qū)、指導單元、單項工程3個層面的規(guī)劃指導內容和指導要求(圖4)。
圖4 指導要素選取方法路徑圖Fig.4 Selection method of guidance elements
3.2 廠區(qū)修規(guī)指導要素集合
3.2.1 廠區(qū)層面的指導要素 (1)建設現(xiàn)狀分析及低碳資源能源評價:分析廠區(qū)區(qū)位、土地利用條件、建設條件,進行資源能源的質量與容量評價,結合當?shù)亟洕?、生態(tài)、社會等條件對項目低碳發(fā)展的潛力作出評價,并總結可行的能源資源低碳化利用措施與建議。(2)綜合經濟論證:分析低碳設計、低碳建材、低碳技術與措施的實施成本,對低碳節(jié)能的資金投入進行增量投資效益分析。(3)廠區(qū)工藝設計:以產業(yè)類型為基礎,對廠區(qū)企業(yè)的工藝設計流程、工藝設備選型進行規(guī)劃指導。
3.2.2 指導單元層面的指導要素 (1)廠區(qū)總平面布置:廠區(qū)功能單元位置,公共空間的共享共用方式,節(jié)地與用地保護措施,建筑物群體組合形式,地下空間、停車等的統(tǒng)籌利用,形成生產生活相宜、產業(yè)共生、低碳排放的用地總平面布局。(2)低碳交通組織方案設計:快慢結合、客貨分離的交通流線設計,快慢交通的連接與融合方式,各等級道路選型與綠化的指導,低碳停車方案布置,保證廠區(qū)各類交通的運行效率,避免外部交通對廠區(qū)內部的干擾。(3)景觀綠化方案:重要節(jié)點(廠區(qū)入口、道路、公共空間、建筑四周等)的綠化形式、植物種類選擇、配置方案以及立體式綠化方案指導,提升廠區(qū)內部生態(tài)環(huán)境的質量和廠區(qū)固碳、降碳效率與能力。(4)低碳設施與公共設施配置:廠區(qū)給排水、電力電信、垃圾處理、節(jié)能設施、服務設施等高效使用的方式與原則,低碳綠色市政管線的平面優(yōu)化、接口位置及處理方式與各類共線管廊設計方法,各類低碳管材選用指導。
3.2.3 單項工程層面的指導要素 (1)低碳建筑設計指導:低碳理念在建筑設計中的運用,低碳建筑選型、建筑結構選擇,生產區(qū)、辦公區(qū)建筑低碳化措施指導。廠區(qū)建筑在符合企業(yè)專業(yè)形象、滿足工藝生產需求的前提下,降低建筑能耗和維護成本。(2)低碳建材的使用:評估低碳建材在制造、運輸、使用、拆除等過程中所排放的二氧化碳量及建設材料的成本與效用。(3)低碳建筑、節(jié)能技術、資源循環(huán)利用技術的推廣應用,低碳建設行為約束與低碳理念的植入。
根據(jù)對低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)指導要素作用過程的分析成果,從廠區(qū)總平面布置、交通組織設計、景觀綠化布置、建筑設計引導、市政管線布置等五方面提出低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)的指導路徑。
4.1 模塊化廠區(qū)總平面布置
在廠區(qū)層次,確立企業(yè)發(fā)展目標要求,并進行目標分解分層。在指導單元層次,對廠區(qū)地塊進行模塊劃分,注重對工業(yè)廠房、辦公區(qū)、倉儲區(qū)的布置,綠地及公共活動場地的利用、建筑物平面組合形式等作出具體的安排與指導,實現(xiàn)土地的高效利用。
模塊劃分的低碳目標指向。根據(jù)企業(yè)功能面積的需求,設計出功能模塊 (模塊由工業(yè)廠房、辦公區(qū)、公共綠地、倉儲區(qū)組成)的尺度,通過模塊之間的咬接、聯(lián)系,形成土地高效利用、生產成本及能源消耗降低的模塊組合;通過綠地、景觀的介入,增強用地的彈性和動身性,實現(xiàn)廠區(qū)土地的節(jié)約、高效利用,實現(xiàn)統(tǒng)籌管理和綜合利用(圖5)。模塊規(guī)模不宜過大,生產廠房層數(shù)宜為3~6層,層數(shù)原則上不得低于2層,采用行列式或平行式的平面布局,同種類型生產廠房合并集中建設,在滿足產品生產需要的原則下,盡量減少構、建筑物的體積和面積。生產區(qū)地面停車的服務對象以大型運輸貨車和工具車為主。實現(xiàn)生活小汽車與生產用車的分區(qū)分疏設計疏導。通過模塊化的廠區(qū)布置,將建筑、綠化有機圍合使建筑外部的開敞或半開敞的空間 (建筑外部綠化、廣場、室外活動場地)供廠區(qū)全體工作人員公用共享,提高公共空間利用效率,節(jié)約土地資源。
圖5 模塊化總平面布局示意圖Fig.5 Modular layout of the general layout
4.2 開放復合的道路交通組織方案設計
在道路交通組織這一指導單元層次,注重對交通流線 (客運、貨運)設計、快慢交通的連接與融合、道路綠化設計引導及停車場地布置等,縮減貨運車輛在廠區(qū)內的停留時間和運行的距離,提升廠區(qū)交通的便利性與低碳出行比例。道路交通組織方案建議采用客貨分流、人車分流、快慢結合的道路結構,主要出入口設置在廠區(qū)與園區(qū)聯(lián)系緊密且等級較高的道路上,提升與園區(qū)道路的銜接度,減少機動車在廠區(qū)內的運行距離,設置單獨貨運和客運通道,避免兩者交叉干擾,提升道路運行效率。在整個廠區(qū)的出入口處及廠區(qū)主干道上均勻設置公共交通和自行車停放點,在主干道兩側設置自行車專用道(寬度不小于2.0 m)。依托廠區(qū)內主要道路設置步行通道和自行車道,步行道、自行車道與車道之間用綠化帶隔離分開,在步行道路上要設置遮雨設施和休息場所(圖6)。
在單項工程建設層次,對道路低碳設計、低碳技術、低碳道路材料的使用作出具體的指導,降低道路施工過程中的碳排放。廠區(qū)不設固定圍墻,利用自然地面高差與綠化圍合來界定用地范圍(綠化圍合高度一般在1.5~3.0 m),盡可能少用人工圍擋,提升園區(qū)的開放性。廠區(qū)主干道路宜呈環(huán)狀,道路走向與廠區(qū)內主要建筑物、功能區(qū)的軸線平行或垂直,方便地下管線的敷設。建設道路宜用穩(wěn)定型橡膠改性瀝青或高強度水泥混凝土等抗老化、抗疲勞、抗水損、強度高的低碳環(huán)保型材料作為道路主要材料;步行景觀道鋪設時宜使用透水性好的磚、石材;停車場、自行車道宜采用透水性好的道路材料。
4.3 分類的低碳工業(yè)建筑設計指導
在指導單元層次,對廠區(qū)內每一類建筑進行分類設計指導。根據(jù)廠區(qū)內建筑對空間環(huán)境質量要求的不同分為兩大類:一類是對環(huán)境要求不高的建筑包括廠房(標準化、專業(yè)化兩種)、倉儲用房、垃圾站、變配電所、雨污處理泵房等建筑;另一類是對空間環(huán)境質量要求較高的建筑如行政辦公、公共服務等,廠區(qū)配套建筑(職工居住、食堂等)。在廠區(qū)修規(guī)中根據(jù)建筑種類、功能的不同提出相應的建筑設計指導要點。對環(huán)境要求不高的生產類建筑在低碳建筑設計指導中,根據(jù)其建筑頂面較大、形體規(guī)整、采照通風條件好、環(huán)境要求相對較低的特點,設計引導重點是依托建筑實現(xiàn)低碳能源的轉換與利用;對環(huán)境要求較高的服務類建筑在低碳建筑設計引導中則主要通過建筑新技術新材料的應用、立體綠化及智能化管控方面進行低碳化的指導設計,降低建筑能耗。
圖6 某低碳廠區(qū)道路交通組織示意圖Fig.6 Traffic organization of a low carbon plant
在單項工程層次,旨在降低建筑在施工建設階段的碳排放。將低碳理念落實到建筑立面、門窗、屋頂及建筑結構設計中,提出具體的低碳節(jié)能要求,降低建筑運營階段的碳排放,應用低碳建筑材料與低碳建筑技術,倡導低碳建設理念、行為的具體方案措施。
4.4 多層次的廠區(qū)景觀綠化布置
在規(guī)劃指導單元層次,多層次的廠區(qū)景觀綠化布置主要包括廠區(qū)綠化方式、綠化空間的劃分、植物種類和配置方案的選擇。多層次的廠區(qū)景觀綠化,一方面保證了人們在行進中景觀空間體驗的連續(xù)與多樣變化,通過對建筑立面、屋頂、連廊等的綠化增加廠區(qū)的綠化面積;另一方面,通過選用固碳能力強的綠化植物,提升廠區(qū)綠化的固碳降碳效率。
多層次的景觀綠化的分類與分層。第一,根據(jù)綠化景觀性質的不同劃分為公共綠化景觀、半公共綠化景觀和私享型綠化景觀3種類型。其中,公共綠化空間包括:道路、廣場、外墻面、地面公共綠化、防護綠化等;半公共綠化空間包括:低空屋面、集體公共陽臺、高空綠化連廊等;私享綠化空間包括:建筑的陽臺、窗臺、個人辦公空間的陽臺、高空屋頂面等。第二,根據(jù)綠化所處空間上的變化將綠化分為地下綠化、地面綠化、低空綠化和高空綠化4個層次,即實現(xiàn)景觀綠化多層次布置。廠區(qū)內部各類建筑物的屋頂、墻體立面、水泥地面、車庫頂層等不同空間層次進行綠化和美化,路燈柱、圍墻、柵欄、陽臺、窗臺等也都屬于立體綠化空間的范疇,拓展廠區(qū)綠化空間、美化廠區(qū)環(huán)境,構建出多層次景觀綠化的模型示意圖(圖7)。
4.5 集約、高效、節(jié)能的廠區(qū)管線布置
圖7 多層次廠區(qū)綠化布置Fig.7 Multilevel greening arrangement in the plant
在廠區(qū)層次,注重與園區(qū)各類管線的對接與協(xié)作的規(guī)劃指導。在指導單元層次,注重對各類管線的鋪設方式、低碳管材的選擇進行具體指導。將集約、生態(tài)、節(jié)能的設計理念運用到水電、通信、燃氣等管線的布置中,實現(xiàn)廠區(qū)水資源、能源和廢棄物系統(tǒng)的集約循環(huán)和高效利用,為實現(xiàn)廠區(qū)低碳、節(jié)能、減排運營的目標奠定基礎。
給水管線:在廠區(qū)內實行分區(qū)、分質、分壓給水制度(生活給水、熱水、消防用水和生產用水),對不同用水需求的企業(yè)或單元進行分類供水,按需要布置供水管線。
排水管線:排水體制采用嚴格的雨污分流制,生產、生活污水及雨水分類分管道收集處理。以廠區(qū)內的企業(yè)為單位,通過合理布置污水收集及處理設施,分質進網,源頭管理,對不同工藝的污水實行分類處理,對處理后達到統(tǒng)一標準的工業(yè)用水集中回收、重復利用。
電力管線:即供配電管線,與工業(yè)園區(qū)電力管線結合,按用電量布置管線。對用電量較大或有特殊用電要求的車間或企業(yè),可根據(jù)廠區(qū)企業(yè)的實際情況進行專線、專區(qū)域的有針對性的供電。實行生產用電能級劃分、用電定額管理。
通訊管線:主要包括電視天線、網絡通訊、廣播系統(tǒng)等,針對通信管線依托工業(yè)園區(qū)的相關規(guī)劃按需布置即可。
環(huán)衛(wèi)設施:對工業(yè)垃圾和生活垃圾實行分類收集、分類處理,為節(jié)約用地,在廠區(qū)內部實現(xiàn)垃圾的分類收集,充分利用園區(qū)的環(huán)衛(wèi)設施,實現(xiàn)廠區(qū)垃圾的集中轉運及分類處理。
開展低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)作用機理的分析,論述了分層指導思想在廠區(qū)修規(guī)中應用的可行性。提出了低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)在廠區(qū)、指導單元、單項工程3個層面的指導要素,分析得出低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)過程中的規(guī)劃指導路徑:一方面為低碳工業(yè)園廠區(qū)規(guī)劃的編制和優(yōu)化提供依據(jù);另一方面為廠區(qū)的各項工程建設提供更加直接和具體的低碳建設指導,規(guī)范指導低碳工業(yè)園區(qū)的各類建設行為,增強低碳工業(yè)園區(qū)總規(guī)、控規(guī)和修規(guī)之間的銜接。但對于低碳工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)的規(guī)劃指導要素,在設立指標評價標準和指標的量化分析方面可以開展進一步的專題研究,以深化研究內容、豐富研究成果,進一步提高工業(yè)園廠區(qū)修規(guī)在低碳規(guī)劃設計方面的科學性、實用性和有效性。
[1]胡振宇.評價指標體系引導下的南京紫東低碳園區(qū)規(guī)劃設計優(yōu)化研究 [J].現(xiàn)代城市研究,2011(12):44-48,66.
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Mechanism of site plan and guidance in low carbon industrial park planning
LIU Li-rong1,LIShu-tan1,2,LIXin-yuan3,WEN Zheng-min1,LIU Sheng-wei1
(1.a.Guangxi Key Laboratory of New Energy and Building Energy Saving;b.College of Civil Engineering and Architecture,Guilin University of Technology,Guilin 541004,China;2.School of Geographic Sciences,Xinyang Normal University,Xinyang 464000,China;3.College of Architecture,Hunan University,Changsha 410083,China)
Site plan can provide amore straight and specific guidance for the construction of low carbon industrial park.Based on three aspects-stratification,guiding elements and processes,the paper sought out themechanism of site plan and summarized the factors for guide lines by combining the construction characteristics and the goal of enterprise development.Therefore,a full setof site plans guide lines from five districts can be drawn,including amodular general arrangement,a composite open design for road traffic organization,a classified design guidance aswell as an intensive,efficient and energy saving pipeline layout.Thus a guidance for low carbon construction of different projects can be formed,and the basis for optimizing the site plan be provided.
factory area of low carbon industrial park;site plan;mechanism;planning guidance
TU981
:A
2016-02-29
國家自然科學基金項目 (51268007)
劉麗榮(1964—),女,教授,研究方向:低碳工業(yè)園區(qū)與低碳城市規(guī)劃建設,269366266@qq.com。
劉麗榮,李書覃,李欣原,等.低碳工業(yè)園廠區(qū)修建性詳細規(guī)劃作用機理及規(guī)劃指導路徑[J].桂林理工大學學報,2016,36(4):700-706.
1674-9057(2016)04-0700-07
10.3969/j.issn.1674-9057.2016.04.009