法國擬建“太陽能公路”利用太陽能為城市提供電力

法國生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展和能源部部長羅雅爾在與全法交通管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人會面時(shí)表示，未來5年，法國將建造總長1 000km的“太陽能公路”，利用太陽能為城市提供電力。

“太陽能公路”是一種新型公路，它并不需要將原有的公路重建，而只要把一塊塊非常薄的太陽能板像地磚一樣鋪在道路表面，并在上層加蓋由樹脂材料制成的高強(qiáng)度透明板以抵抗車輛行駛帶來的壓力。它可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，再將電能由隱藏在地下的蓄電裝置輸送到城市電網(wǎng)。

羅雅爾表示，法國“太陽能公路”計(jì)劃的招標(biāo)工作已經(jīng)啟動，相關(guān)技術(shù)測試或?qū)拇杭鹃_始進(jìn)行。法國布伊格集團(tuán)旗下從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的COLAS公司早在幾個(gè)月前就對其開發(fā)的“太陽能公路”進(jìn)行了測試，100萬次車輛通行也未損壞公路。該公司與法國國家太陽能研究所合作，使用聚合樹脂將厚度僅為7mm的小塊太陽能板拼接起來并粘合在道路表面，同時(shí)在太陽能板的透明“保護(hù)層”上增加了顆粒結(jié)構(gòu)，以確保與傳統(tǒng)路面的附著力相當(dāng)，不影響車輛的正常駕駛。法國27%的溫室氣體排放來自交通領(lǐng)域，交通已成為該國最重要的空氣污染來源?！疤柲芄贰钡慕ㄔ鞂⒃诓徽加妙~外空間的前提下把公路這一排放污染物的重要場所“變身”為清潔可再生能源的生產(chǎn)基地。據(jù)法國環(huán)境與能源控制署計(jì)算，長度為1公里的“太陽能公路”能支持一個(gè)擁有5 000居民的小城鎮(zhèn)日常公共照明用電。除此之外，“太陽能公路”還能夠?yàn)榻煌ㄐ盘枱簟㈦妱悠嚦潆姌?、居民家庭用電等方面輸送電力。（科技日?bào)）

歐盟終止對華光伏雙反部分期中復(fù)審調(diào)查 中方表示歡迎

1月7日，歐盟委員會發(fā)布公告，決定終止對華光伏產(chǎn)品反傾銷反補(bǔ)貼部分期中復(fù)審調(diào)查。

2013年8月，中歐雙方就中國輸歐光伏產(chǎn)品達(dá)成價(jià)格承諾協(xié)議。協(xié)議對中國出口歐盟的光伏產(chǎn)品設(shè)置了最低限價(jià)，最低限價(jià)以“彭博數(shù)據(jù)”收集的國際平均價(jià)格為參考基準(zhǔn)。協(xié)議達(dá)成后，歐盟光伏產(chǎn)業(yè)指控中國企業(yè)通過向“彭博數(shù)據(jù)”申報(bào)低價(jià)拉低了基準(zhǔn)價(jià)格，并向歐委會申請將中國報(bào)價(jià)從最低限價(jià)調(diào)整參考基準(zhǔn)中排除。

歐盟對中國光伏產(chǎn)品期中復(fù)審立案后，中國商務(wù)部與歐委會調(diào)查機(jī)關(guān)保持了良好溝通，與歐方就價(jià)格承諾調(diào)價(jià)機(jī)制問題進(jìn)行了多次磋商。最終，歐委會經(jīng)調(diào)查認(rèn)為，中國光伏產(chǎn)品的價(jià)格變化與國際市場價(jià)格走勢相近，現(xiàn)行最低限價(jià)參考基準(zhǔn)能夠客觀反映全球光伏產(chǎn)品的價(jià)格發(fā)展情況，符合最低限價(jià)措施的目的。為此，歐委會在2016年1月7日發(fā)布官方公告，正式終止對中國光伏反傾銷、反補(bǔ)貼措施的部分期中復(fù)審。

中歐光伏爭端始于2012年，以德國Solar World為代表的歐盟光伏電池產(chǎn)業(yè)向歐盟委員會正式提交了對中國光伏產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查的申請，歐委會隨后依次啟動對相關(guān)產(chǎn)品的反傾銷與反補(bǔ)貼調(diào)查。經(jīng)過中國高層與歐盟領(lǐng)導(dǎo)人的密集磋商，2013年8月，中歐就光伏貿(mào)易爭端達(dá)成“友好”解決方案，包括價(jià)格承諾安排，這一爭端由此告一段落。（中國新聞網(wǎng)）

日本開建全球最大水上太陽能電站

日本京瓷公司1月21日宣布在千葉縣市原市山倉水壩開建了全球最大的水上大型太陽能發(fā)電站。輸出功率約1.37萬kW，年發(fā)電量相當(dāng)于約4 970戶普通家庭的用電量。該發(fā)電站去年12月動工，力爭在2017年度實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。原計(jì)劃今年3月運(yùn)轉(zhuǎn)，但因與售電方東京電力公司進(jìn)行協(xié)調(diào)等因素而做出了調(diào)整。

京瓷與東京世紀(jì)租賃公司共同出資的京瓷TCL太陽能聯(lián)合公司（東京）將負(fù)責(zé)該發(fā)電站的運(yùn)營。預(yù)計(jì)年收入為5億日元（約合人民幣2 820萬元）。（新華網(wǎng)）

細(xì)菌分解助力煤炭“前身”變能源

日本廣島大學(xué)、幌延巖石圈環(huán)境研究所等機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，一種厭氧菌——梭狀芽孢桿菌能夠分解地下深處的腐殖質(zhì)。如果將這種微生物與產(chǎn)甲烷菌組合在一起，就有可能合成甲烷，從而使地下的有機(jī)物資源得到利用。

腐殖質(zhì)是地上的動植物被細(xì)菌等分解后埋到地下的有機(jī)物，是地殼內(nèi)巨大的碳儲存庫，占地殼內(nèi)碳總量的約10%，被認(rèn)為是煤炭的“前身”。如果腐殖質(zhì)能夠分解，就可能提取出可燃?xì)怏w等，但此前一直沒有找到有效方法，所以幾乎沒有得到有效利用。

研究小組準(zhǔn)備將梭狀芽孢桿菌和產(chǎn)甲烷菌一起培養(yǎng)，以確認(rèn)是否能制造甲烷。相關(guān)論文刊登在《科學(xué)報(bào)告》雜志網(wǎng)絡(luò)版上。（河北日報(bào)）

我國光伏裝機(jī)規(guī)模超德國躍居世界首位

國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華1月21日介紹，2015年我國新增光伏發(fā)電裝機(jī)約15GW，同比增長逾40%；全國光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到約43GW，超越德國成為全球光伏累計(jì)裝機(jī)量最大的國家。

王勃華在說，2015年光伏制造企業(yè)盈利情況明顯好轉(zhuǎn)，大多數(shù)企業(yè)扭虧為盈。王勃華說，2015年光伏行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)4大特點(diǎn)：一是制造業(yè)盈利能力顯著增強(qiáng)。從33家通過規(guī)范條件的企業(yè)2015年經(jīng)營情況看，平均利潤率達(dá)到4.7%，比2014年提高30%以上。二是制造業(yè)海外建廠成為主要焦點(diǎn)，企業(yè)“走出去”步伐加快。三是產(chǎn)能利用率大幅提升，2015年，已上報(bào)的40家組件企業(yè)平均產(chǎn)能利用率為86.7%。其中，有規(guī)模、品牌、技術(shù)的企業(yè)訂單飽滿，產(chǎn)能利用率高，但中小企業(yè)接訂單困難。四是光伏電站投資熱情高漲，光伏組件制造商前20名中，幾乎全部涉足下游電站開發(fā)業(yè)務(wù)。展望2016年，我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)向好。王勃華說，國內(nèi)外光伏市場需求旺盛，新技術(shù)應(yīng)用和新產(chǎn)品開發(fā)速度有望加快，光伏制造的智能化水平有望逐步提高。（新華網(wǎng)）

我國首次實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)電能分布靈活控制

12月11日，國家電網(wǎng)公司重大科技示范工程、江蘇南京220kV西環(huán)網(wǎng)統(tǒng)一潮流控制器（Unified Power Flow Controller，UPFC）工程順利投運(yùn)。

這是我國首個(gè)自主知識產(chǎn)權(quán)的UPFC工程，也是國際上首個(gè)使用模塊化多電平換流（MMC）技術(shù)的UPFC工程，標(biāo)志著全球能源互聯(lián)網(wǎng)最先進(jìn)的柔性交流輸電技術(shù)在江蘇率先落地，我國在柔性交流輸電技術(shù)上走在了世界最前列。

南京UPFC工程于2015年4月獲得核準(zhǔn)，6月全面開工。工程投資2.2億元。工程核心設(shè)備是3個(gè)直流側(cè)并聯(lián)的電壓源換流器（VSC），直流側(cè)額定電壓±18kV，額定電流1.1kA，容量為2×6萬kVA（串聯(lián)側(cè)）+6萬kVA（并聯(lián)側(cè)）。工程業(yè)主單位為國網(wǎng)江蘇省電力公司，成套設(shè)備供應(yīng)商為南京南瑞繼保電氣有限公司，設(shè)計(jì)單位為中能建江蘇省電力設(shè)計(jì)院。

正是基于UPFC在電網(wǎng)潮流智能靈活控制方面的優(yōu)勢，國家電網(wǎng)公司決定在南京實(shí)施UPFC工程，以解決城市供電走廊建設(shè)十分困難而導(dǎo)致供電能力受限難題，積極服務(wù)南京西部核心負(fù)荷區(qū)發(fā)展。從項(xiàng)目開工到最終投運(yùn)，工程歷時(shí)6個(gè)月，比類似工程工期縮短50%以上。在建設(shè)過程中，國網(wǎng)江蘇電力在國家電網(wǎng)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮特高壓工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，與眾多參建單位一起，加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，克服工期緊、系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)難度大等困難，全力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施全過程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理，高標(biāo)準(zhǔn)完成了工程建設(shè)任務(wù)。

南京西環(huán)網(wǎng)UPFC示范工程的成功投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了南京城市西部核心區(qū)電力傳輸?shù)木珳?zhǔn)控制，提升該區(qū)域供電能力30%以上，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的電能保障。同時(shí)，該工程將顯著提高電網(wǎng)的整體科技含量，推動我國電網(wǎng)從傳統(tǒng)電網(wǎng)向安全、高效、經(jīng)濟(jì)、清潔、互動現(xiàn)代電網(wǎng)的升級和跨越，為柔性交流輸電技術(shù)在我國的大規(guī)模推廣起到很好的示范作用。（人民日報(bào)）

華能清潔能源裝機(jī)突破4 600萬kW

從中國華能集團(tuán)公司獲悉，到2015年底，華能集團(tuán)境內(nèi)外全資及控股電廠裝機(jī)容量16 063萬kW，同比增長6%；低碳清潔能源裝機(jī)4 619萬kW，比例達(dá)到28.8%。2015年，華能繼續(xù)優(yōu)化發(fā)展火電，大力發(fā)展水電，加快發(fā)展風(fēng)電，積極開發(fā)核電，因地制宜開發(fā)其他可再生能源發(fā)電項(xiàng)目，投產(chǎn)清潔能源項(xiàng)目518萬kW，占全年投產(chǎn)容量的54%。2015年，華能是全國當(dāng)年投產(chǎn)風(fēng)電最多的公司，達(dá)到357.3萬kW，風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)到1 508萬kW。當(dāng)年，華能投產(chǎn)水電項(xiàng)目43.5萬kW，投產(chǎn)光伏發(fā)電項(xiàng)目31.6萬kW。

“十二五”期間，華能共投產(chǎn)清潔能源2 604萬kW，占投產(chǎn)新機(jī)的53%。到“十二五”末，華能低碳清潔能源裝機(jī)是2010年的2.3倍，其中，水電、風(fēng)電裝機(jī)分別突破2 000萬kW、1 500萬kW，燃機(jī)接近900萬kW，年均增長率分別為14%、25.5%和15.1%，光伏裝機(jī)從1萬kW發(fā)展到100萬kW。

在發(fā)展清潔能源的同時(shí)，華能提高煤電機(jī)組環(huán)保水平，逐年提高清潔化水平。華能全面開展燃煤機(jī)組脫硫、脫硝和除塵提效技術(shù)改造，在行業(yè)率先推進(jìn)節(jié)能降耗技術(shù)集成應(yīng)用，煤機(jī)及6個(gè)主力機(jī)型供電煤耗保持行業(yè)領(lǐng)先，其中百萬kW超超臨界機(jī)組供電煤耗由第2位提升到第一位。截至2015年底，華能全部煤機(jī)實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，累計(jì)2 069萬kW機(jī)組完成超低排放改造。華能熱電聯(lián)產(chǎn)和30萬kW及以上超臨界、超超臨界煤電裝機(jī)占煤電比重達(dá)到74%，比“十一五”末提高6%。供電煤耗、廠用電率5年分別下降16.94g/kWh、0.98%，2015年二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放績效比2010年分別下降71%、83%和69%，保持行業(yè)領(lǐng)先。（新華網(wǎng)）

第3代垃圾處理技術(shù)取得突破

無需焚燒，不產(chǎn)生二噁英，垃圾場可變成分布式能源站，集這些環(huán)保特點(diǎn)于一身的第3代垃圾處理技術(shù)取得突破，已有每天處理200t生活垃圾的示范項(xiàng)目。

第1代垃圾處理技術(shù)填埋和堆肥早已沒落，第2代是焚燒和氣化，在國際上包括發(fā)達(dá)國家廣泛應(yīng)用，但成本較高，我國只在一些大城市有應(yīng)用，而且一直伴隨著二噁英等二次污染的爭議。北京神霧集團(tuán)公司開發(fā)的第3代垃圾處理技術(shù)是熱解新技術(shù)，受到科技部“十二五”重大科技支撐計(jì)劃的支持，已完成驗(yàn)收，目前成功運(yùn)行的示范項(xiàng)目“河北霸州勝芳鎮(zhèn)200t/d生活垃圾熱解項(xiàng)目”是北京市“京津冀協(xié)同發(fā)展一體化”重大專項(xiàng)。

該公司肖磊博士介紹說，國際上有關(guān)第3代技術(shù)尚在研發(fā)階段，而他們已有示范項(xiàng)目，具體采用了自主研發(fā)的蓄熱式燃燒技術(shù)，利用絕氧熱解工藝，“烤干”而不是焚燒垃圾，有效地避免傳統(tǒng)垃圾焚燒中的二噁英和飛灰等有害物質(zhì)排放等問題。不僅如此，新熱解技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)將生活垃圾低成本轉(zhuǎn)變?yōu)楦咂焚|(zhì)的燃油和燃?xì)?，這些清潔能源可以就地出售、發(fā)電及作為分布式能源系統(tǒng)的清潔燃料。

據(jù)悉，第3代垃圾處理技術(shù)還有投資成本低的特點(diǎn)，將為破解中小城市垃圾處理問題，以及相關(guān)大氣污染問題提供良好的示范作用，也有望拓展美國等國外市場。（科技日報(bào)）

北京公共充電樁數(shù)量今年有望破萬

2016年6月底前，由北京市發(fā)改委牽頭將完成社會公用領(lǐng)域不少于5 000根充電樁的升級改造，在此基礎(chǔ)上再新建5 000個(gè)公共充電樁，到年底北京公共充電樁數(shù)量將破萬。在近日舉行的“電動社區(qū)”行動計(jì)劃暨北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺（e充網(wǎng)）發(fā)布會上，北京市科委副主任張光連透露。

張光連介紹，2015年北京純電動車銷售收入突破150億元，新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)樁車兩旺、應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)競爭力協(xié)同發(fā)展的良性局面。截至2015年底，北京共推廣應(yīng)用純電動汽車3.58萬輛，其中2015年新增2.33萬輛，純電動汽車推廣規(guī)模居全國第一；累計(jì)建成約2.1萬個(gè)充電樁，包括專用充電樁3 700根、公共充電樁5 008根、自用充電樁1.2萬根?！半妱悠嚥恍钃u號，近幾年增長勢頭迅猛，但相應(yīng)的配套設(shè)施不足等問題制約了其進(jìn)一步推廣應(yīng)用?！北本┦形飿I(yè)服務(wù)指導(dǎo)中心副主任郭愛愛說。據(jù)調(diào)查，近一半的消費(fèi)者因無固定車位或公共充電設(shè)施建設(shè)滯后等放棄購買新能源汽車。

針對汽車型號與充電樁不匹配這一難題，張光連介紹，車樁新國標(biāo)已于2016年1月1日正式實(shí)施，依據(jù)國標(biāo)，北京計(jì)劃于2016年6月底前完成現(xiàn)有充電樁的升級改造并設(shè)立統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)北京市推廣應(yīng)用的充電樁國標(biāo)符合率達(dá)到100%，解決車樁不兼容造成的充電難題。此外，“電動社區(qū)”行動計(jì)劃也同步推動e充網(wǎng)上線。e充網(wǎng)將北京地區(qū)建設(shè)運(yùn)營商全部納入，推進(jìn)互聯(lián)互通，同時(shí)與國標(biāo)符合性改造同步實(shí)施，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一支付結(jié)算、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新、充電樁預(yù)約及導(dǎo)航等功能。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)）

中石油首個(gè)國家級頁巖氣示范區(qū)建成

從中石油西南油氣田公司了解到，長寧-威遠(yuǎn)國家級頁巖氣產(chǎn)業(yè)示范區(qū)目前開井83口，年產(chǎn)能達(dá)20億m3，開發(fā)效果優(yōu)于開發(fā)方案，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益開發(fā)。

該示范區(qū)位于四川省宜賓市、內(nèi)江市境內(nèi)。2010年4月，西南油氣田公司在威遠(yuǎn)鉆成國內(nèi)第一口頁巖氣井，建成威201井；同年9月，在長寧鉆成寧201井，2口井均獲氣，證實(shí)長寧、威遠(yuǎn)區(qū)塊頁巖氣存在，由此圈定長寧、威遠(yuǎn)為頁巖氣勘探開發(fā)有利區(qū)。2012年3月，國家有關(guān)部門批準(zhǔn)建設(shè)長寧—威遠(yuǎn)頁巖氣產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)，探索頁巖氣規(guī)模效益開發(fā)方法，建立頁巖氣勘探開發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

近年來，西南油氣田公司借鑒國外非常規(guī)油氣及國內(nèi)常規(guī)天然氣開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)四川盆地頁巖氣評價(jià)研究成果，不斷開展攻關(guān)研究與現(xiàn)場試驗(yàn)，并在寧201-H1井測獲日產(chǎn)頁巖氣15萬m3。

之后，西南油氣田公司積極探索培育高產(chǎn)井、降本增效、提高開發(fā)效益的方法，大力實(shí)施地質(zhì)工程一體化，逐步形成四川盆地南部頁巖氣勘探開發(fā)6大主體技術(shù)系列、21項(xiàng)專項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工藝、工具國產(chǎn)化，為頁巖氣規(guī)模效益開發(fā)提供了保障。（新華網(wǎng)）

北京市2016年提供6萬個(gè)新能源車指標(biāo) "先到先得"

1月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公布：2016年示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)共6萬個(gè)，其中供個(gè)人的指標(biāo)有51 000個(gè)，個(gè)人指標(biāo)和單位指標(biāo)面向?qū)徍送ㄟ^的申請人輪候配置。

據(jù)悉，輪候規(guī)則為凡通過資格審核的申請人，按申請時(shí)間先后順序直接配置指標(biāo)。當(dāng)年指標(biāo)額度用盡后，剩余申請輪候至下一年度優(yōu)先配置；個(gè)人和單位分別輪候。每期按當(dāng)年剩余新能源指標(biāo)額度足額配置；當(dāng)年未配置完的新能源指標(biāo)，以及過期未使用的指標(biāo)不跨年配置；符合條件的單位每年最多可以申請5個(gè)新能源指標(biāo)。這意味著，如果假設(shè)新能源汽車第一期搖號就有51 000個(gè)人申請通過的話，那么其后的申請人都得等到2017年了，因?yàn)椴辉倨骄制谂渲?，屬于“先到先得”?/p>

新申請且審核通過的個(gè)人，輪候次序按申請時(shí)間計(jì)算；但是，重新申請且審核通過的，輪候次序按重新申請時(shí)間計(jì)算。值得一提的還有，由申請普通指標(biāo)切換為申請新能源指標(biāo)的，輪候次序按最后一次切換時(shí)間計(jì)算。自2月1日零時(shí)起，小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)將自動顯示申請人和申請單位的新能源指標(biāo)申請輪候時(shí)間起始點(diǎn)，申請人可在申請表中查看“新能源指標(biāo)申請輪候時(shí)間”。

另據(jù)了解，自2016年第1期起，個(gè)人普通小客車指標(biāo)搖號配置工作按照新的階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則實(shí)施。即：參加搖號6次以內(nèi)的申請人為第一階梯，中簽率為基準(zhǔn)中簽率，每參加搖號6次進(jìn)階一級，中簽率為基準(zhǔn)中簽率的相應(yīng)倍數(shù)。（北京晚報(bào)）

大眾汽車將加速新能源汽車本土化生產(chǎn)

近日，從大眾汽車集團(tuán)（中國）位于天津的工廠獲悉，大眾汽車認(rèn)為當(dāng)前正處于未來出行方式的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，為此，大眾汽車將加速在中國的新能源汽車本土化生產(chǎn)，搶抓市場機(jī)遇。

據(jù)大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼教授介紹，未來3～5年內(nèi)，大眾汽車集團(tuán)（中國）計(jì)劃推出15款新能源車型，推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

借助模塊化平臺戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)將加速新能源汽車的本地化生產(chǎn)。全新開發(fā)的MEB電動車模塊化平臺，是專為純電動車型量身定制的生產(chǎn)平臺。該平臺能夠?qū)?yīng)多種車身的車型，并可將純電動駕駛里程提升至300～600km。

大眾汽車集團(tuán)在國內(nèi)目前有上海大眾和一汽大眾2個(gè)主要合作伙伴。連同進(jìn)口車，大眾汽車、奧迪、賓利、蘭博基尼、保時(shí)捷和布加迪等品牌均在華開展業(yè)務(wù)。去年，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜手2個(gè)主要合作伙伴，在中國大陸和香港地區(qū)共同向客戶交付355萬輛汽車，這一銷量數(shù)字較2014年有所下滑。（新華社）

首條HDT高效太陽能生產(chǎn)線落地福建晉江開啟國內(nèi)光伏創(chuàng)新時(shí)代

近日，HDT高效太陽能電池項(xiàng)目投資簽約儀式在福建晉江舉行。該項(xiàng)目的投資方鈞石電力（香港）有限公司、金保利（泉州）包裝科技有限公司與晉江簽訂合作協(xié)議，2016年年底前6條生產(chǎn)線將投產(chǎn)。據(jù)悉，這是全國首條HDT高效太陽能電池生產(chǎn)線，項(xiàng)目的落地將開啟我國光伏技術(shù)自主創(chuàng)新、打破國外技術(shù)壟斷的新時(shí)代。

據(jù)介紹，鈞石的高效太陽能技術(shù)及多項(xiàng)工藝、生產(chǎn)設(shè)備已獲得相關(guān)專利或?qū)Ｓ屑夹g(shù)，并獲得德國TUV和美國等相關(guān)認(rèn)證，與現(xiàn)有太陽能技術(shù)相比，鈞石的發(fā)電轉(zhuǎn)換率更高、效益更好；與日本松下、美國SUNPOWER等國內(nèi)外同行相比，鈞石的技術(shù)更超前、成本更低、工藝流程更簡潔，且具有設(shè)備研發(fā)及自主整合制造的優(yōu)勢。而金保利公司從事大規(guī)模太陽能生產(chǎn)已有相當(dāng)時(shí)間，具有豐富的生產(chǎn)制造及產(chǎn)品銷售能力。鈞石攜手金保利，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，能為雙方搶占市場先機(jī)、完善產(chǎn)業(yè)鏈條、提高發(fā)展層次提供強(qiáng)大支撐，能為晉江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、高端制造業(yè)集群奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，能為晉江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。（晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)）