作為東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入中級SUV市場的首款車型，東風(fēng)標(biāo)致4008自今年9月亮相以來，憑借充滿運動感的創(chuàng)新設(shè)計、多重感官系統(tǒng)和強(qiáng)勁動力、引領(lǐng)時代的前瞻科技配置，引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。

“T+G”黃金操控組合

東風(fēng)標(biāo)致4008搭載350THP發(fā)動機(jī)、380THP發(fā)動機(jī)，根據(jù)神龍公司“E動戰(zhàn)略”第二階段“PureTech”新尾標(biāo)命名規(guī)則，分別代表1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。

得益于配備的增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，在專業(yè)試駕場地中，設(shè)有沙地、泥地、涉水路、涉坡路等不同路段，應(yīng)對自如。

科技配置引領(lǐng)趨勢

帶跟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不僅會對前車速度進(jìn)行實時跟蹤，跟蹤其加速、減速、停車以及重新啟動，同時，可以根據(jù)預(yù)設(shè)好的車速行駛，當(dāng)前面道路無車時就會提速到某個設(shè)定值，有車或者有車并線時便會自動減速，直到前方的車輛駛離才會再次提速。而在這個過程中，車的反應(yīng)是十分靈敏的。當(dāng)然，如果前面的車完全剎停，它也會跟停，而再次起步時，也會有相應(yīng)提示。

i-Cockpit乘坐感十足

依托同級領(lǐng)先的2730mm超長軸距，在前排座椅保持不變的情況下，后排乘坐無論頭部空間還是腿部空間都是絕對充足。極具設(shè)計感的鋼琴式按鍵、充滿運動風(fēng)格的小直徑賽車式雙輻方向盤、高端音響制造商FOCAL?的高保真音響，以及極少數(shù)豪華車上才有的車內(nèi)香氛系統(tǒng)，都不同程度的將枯燥駕駛變?yōu)橐环N全感官享受。