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      不按套路出牌 KX5展現(xiàn)SUV顏值實(shí)力

      2016-04-29 00:00:00
      汽車生活 2016年11期

      想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)占有一席之地,必須加倍走心。高顏值是KX5搶占先機(jī)的一大法寶。KX5海外版接連榮獲德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)和德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),足以證明設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)<覍?duì)KX5時(shí)尚外觀的肯定。KX5延續(xù)起亞設(shè)計(jì)語(yǔ)言,沿用了起亞家族符號(hào)“虎嘯式前臉”,但其HID氙氣大燈升騰至前中網(wǎng)上方,與新穎別致的LED前霧燈搭配,表達(dá)出極具張力的視感。此外,KX5車身設(shè)計(jì)再一次極致運(yùn)用了起亞“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”,從引擎蓋至車頂再到擾流板勾勒出的優(yōu)雅弧線,車身側(cè)面的簡(jiǎn)潔線條在尾部匯聚,與LED后組合尾燈一同營(yíng)造出層次鮮明的尾部設(shè)計(jì),讓人印象深刻。

      KX5的動(dòng)力性能也不含糊,提供1.6T及2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)車型,兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢(shì)。2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了GDI缸內(nèi)直噴技術(shù),搭配使用第二代6檔手自一體變速器,最大功率達(dá)165Ps,最大扭矩達(dá)203 N·m,澎湃動(dòng)力一觸即發(fā)。動(dòng)力性能更為強(qiáng)勁是其1.6T車型,使用雙渦流渦輪增壓技術(shù)和連續(xù)可變進(jìn)、排氣門正時(shí)技術(shù),與7速雙離合變速器配合默契,釋放越野本能,最大功率可達(dá)177Ps,最大扭矩可達(dá)265 N·m,讓激情駕馭更多了些“成竹在胸”的自信和豁達(dá)。 (文/蔣曉鵬)

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