【摘要】汽輪機(jī)是發(fā)電廠中應(yīng)用最多的原動(dòng)機(jī)，是發(fā)電廠的核心組成部分，其工作效率直接影響著電廠的發(fā)電效率。但由于汽輪機(jī)的特殊的工作環(huán)境，使其很容易出現(xiàn)故障，從而影響發(fā)電工作的進(jìn)行，因此就需要管理人員熟悉汽輪機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和常見故障的解決方法，這樣才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)的解決問題，避免出現(xiàn)大的事故。本文分析了汽輪機(jī)的大致組成結(jié)構(gòu)，闡述了汽輪機(jī)常見的故障，并就這些故障給出了解決方法。

【關(guān)鍵詞】汽輪機(jī)；組成結(jié)構(gòu)；故障維護(hù)

引言

汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。當(dāng)汽輪機(jī)工作時(shí)，來自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，從而將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。目前汽輪機(jī)是發(fā)電廠中應(yīng)用最多的原動(dòng)機(jī)，是發(fā)電廠的核心組成部分，但由于汽輪機(jī)大多工作在溫度較高、壓力較高以及旋轉(zhuǎn)速度較快的環(huán)境下，從而導(dǎo)致汽輪機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，影響發(fā)電工作的進(jìn)行，所以了解汽輪機(jī)組成結(jié)構(gòu)及常見的故障，及時(shí)的進(jìn)行檢修，對(duì)于提高汽輪機(jī)的工作效率很有必要。

1、汽輪機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

汽輪機(jī)由三大部分組成：轉(zhuǎn)動(dòng)部分、固定部分和控制部分，其中轉(zhuǎn)動(dòng)部分由主軸、葉輪、軸封套和安裝在葉輪上的動(dòng)葉片等組成；固定部分由汽缸、隔板、噴嘴、靜葉片、汽封和軸封等組成；控制部分由調(diào)速裝置、保護(hù)裝置和油系統(tǒng)等組成。

2、汽輪機(jī)常見故障

2.1 汽封片故障。汽封片的作用是為了避免汽輪機(jī)發(fā)生空氣漏入或蒸汽泄漏，以免出現(xiàn)事故。但由于汽輪機(jī)特殊的工作環(huán)境等因素，導(dǎo)致汽封片容易出現(xiàn)故障，發(fā)生問題后如果不能及時(shí)的解決，一旦出現(xiàn)蒸汽泄漏、汽輪機(jī)出力降低的現(xiàn)象，將會(huì)帶來重大危害。

2.2 汽輪機(jī)鹽垢故障。汽輪機(jī)鹽垢故障是一種非常常見的故障，這種情況出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)內(nèi)形成的蒸汽含鹽量逐漸的增加，蒸汽不再純凈。出現(xiàn)這種情況的原因有兩種：第一，水質(zhì)較差，由于在水質(zhì)問題上沒有嚴(yán)格把關(guān)，水中的某些物質(zhì)的含量過高，使用水的質(zhì)量太差，導(dǎo)致出現(xiàn)鹽垢故障。第二，設(shè)備出現(xiàn)故障，這種情況是最容易出現(xiàn)的。一般出現(xiàn)這種情況的原因是由于內(nèi)部的減溫器出現(xiàn)了問題，減溫器顧名思義是用來減溫的，一般減溫器采用的都是表面式減溫器，這樣保證水和蒸汽不會(huì)接觸，但如果減溫器出現(xiàn)穿孔故障時(shí)，則減溫器就由表面式變成了淋式，減溫水會(huì)滲透到蒸汽中，其內(nèi)部所含的鹽分就擴(kuò)散進(jìn)空氣中，導(dǎo)致蒸汽中含鹽量增加。

2.3 汽輪機(jī)嚴(yán)重超速故障。當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)超過了危急保安器動(dòng)作的轉(zhuǎn)速且仍不斷的上升的現(xiàn)象，我們稱之為汽輪機(jī)嚴(yán)重超速，這種情況的出現(xiàn)會(huì)很大程度的造成汽輪機(jī)的損壞，因此要格外的重視，出現(xiàn)這種故障的原因有很多，但主要有設(shè)備故障、保護(hù)故障和調(diào)試故障這三種，在檢修時(shí)要注意這三點(diǎn)。

2.4 汽輪機(jī)進(jìn)水現(xiàn)象。當(dāng)汽輪機(jī)出現(xiàn)以下現(xiàn)象時(shí)，就表明汽輪機(jī)發(fā)生了進(jìn)水的故障：?jiǎn)螜C(jī)運(yùn)行電壓出現(xiàn)下降現(xiàn)象；單機(jī)運(yùn)行時(shí)頻率出現(xiàn)下降現(xiàn)象；并列運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)出力明顯降低現(xiàn)象。

出現(xiàn)這種進(jìn)水故障的原因有以下幾種：鍋爐運(yùn)行不正常；鍋爐氣溫較低；鍋爐汽包中水過滿；減溫器調(diào)整過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。這些原因會(huì)導(dǎo)致汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣溫度過低，從而進(jìn)入汽輪機(jī)的汽攜帶有大量的水，造成汽輪機(jī)出現(xiàn)故障。

2.5 軸封氣溫過低故障。軸封蒸汽由于直接于汽輪機(jī)大軸接觸，所以軸封蒸汽的溫度會(huì)直接影響汽輪機(jī)的伸縮，如果軸封氣溫的溫度過低，當(dāng)?shù)蜏卣羝M(jìn)入到氣缸時(shí)，轉(zhuǎn)子上面就會(huì)出現(xiàn)較大的熱應(yīng)力，同時(shí)前段軸封大軸會(huì)出現(xiàn)急劇的冷卻收縮現(xiàn)象，如果收縮量過大，很可能導(dǎo)致前機(jī)節(jié)動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦，從而造成較為嚴(yán)重的事故。

3、汽輪機(jī)常見故障維護(hù)

3.1 汽封片故障維護(hù)。對(duì)于汽封片發(fā)生的故障，比較容易處理，一般會(huì)采用更換一片全新的汽封片，但要注意在換新的時(shí)候，工作人員一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不要將雜物丟落進(jìn)汽封片內(nèi)，以免對(duì)汽封片造成損壞，另外要注意對(duì)汽封片進(jìn)行日常的維護(hù)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)汽封片出現(xiàn)的問題，及時(shí)的解決，以免出現(xiàn)更大的事故。

3.2 汽輪機(jī)鹽垢故障維護(hù)措施。鹽垢故障出現(xiàn)的原因有兩個(gè)：水質(zhì)太差；減溫器出現(xiàn)出現(xiàn)出現(xiàn)穿孔。所以要出現(xiàn)鹽垢故障后，首先判斷是否是水質(zhì)的原因，如果排除了水質(zhì)的問題，那就可以確定是減溫器的故障，就需要對(duì)減溫器進(jìn)行處理，解決其穿孔的現(xiàn)象。對(duì)此首先要清理掉出現(xiàn)的鹽垢，對(duì)于出現(xiàn)的鹽垢可以采用手工除垢和噴砂處理的方式進(jìn)行處理，對(duì)于不易采用人工清理的部位可以采用軟水沖洗來處理。其次將汽缸內(nèi)的積水全部清理掉，解決減溫器穿孔的問題。

3.3 汽輪機(jī)嚴(yán)重超速故障。超速問題會(huì)嚴(yán)重?fù)p害汽輪機(jī)的安全 ，因此一旦出現(xiàn)了超速問題，必須馬上手動(dòng)解除危機(jī)保安器真空狀態(tài)，關(guān)閉機(jī)器。然后仔細(xì)的檢查調(diào)速氣門，找到出現(xiàn)超速問題的原因，把問題解決掉，以免出現(xiàn)更大的事故。

3.4 汽輪機(jī)進(jìn)水故障維護(hù)措施。一旦出現(xiàn)汽輪機(jī)進(jìn)水的現(xiàn)象，必須馬上采取行動(dòng)，關(guān)閉汽輪機(jī)，并將真空狀態(tài)破壞，將新蒸汽管道和汽輪本體的全部輸水門打開，同時(shí)檢查推力軸承鎢金溫度和問油溫度，記錄惰走時(shí)間和惰走真空的變化情況，傾聽惰走時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)部的聲音，測(cè)量軸向位移數(shù)值。如果惰走的過程一切正常，則可以重新啟動(dòng)機(jī)器，在啟動(dòng)機(jī)器的過程中如果出現(xiàn)了雜音，則就必須停止啟動(dòng)，并認(rèn)真對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行檢查。

3.5 軸封汽溫度過低。軸封汽溫度過低會(huì)直接影響汽輪機(jī)的伸縮，因此對(duì)于這個(gè)問題必須嚴(yán)格的重視，在利用軸封汽進(jìn)行供氣時(shí)，要做好暖管輸水工作，確保軸封蒸汽溫度和金屬的溫度相匹配的同時(shí)有一定的過熱度。

4、結(jié)語

汽輪機(jī)是發(fā)電廠最核心的組成部分，其工作效率直接影響著電廠的發(fā)電效率，所以做好汽輪機(jī)的日常管理和障礙維護(hù)很重要。要做好汽輪機(jī)的維護(hù)工作，就需要管理人員明確汽輪機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造，熟悉常見的汽輪機(jī)故障及其解決方法，確保在在出現(xiàn)問題后，能夠及時(shí)的解決掉，避免因汽輪機(jī)故障造成更大的損失，提高汽輪機(jī)的工作效率，確保發(fā)電工作的順利進(jìn)行。

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