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      淺談橋梁施工中的懸臂掛籃施工

      2016-05-14 07:42:42林勝云
      關(guān)鍵詞:橋梁混凝土施工

      林勝云

      摘 要:掛籃懸臂施工法具有操作簡(jiǎn)易、組織結(jié)構(gòu)較輕等優(yōu)點(diǎn),在橋梁結(jié)構(gòu)中被廣泛應(yīng)用,但是在不同環(huán)境下,不同的質(zhì)量管理方法下,其施工質(zhì)量有著較大差異,因此,好的施工工藝和質(zhì)量控制至關(guān)重要,文章結(jié)合工程實(shí)例,以湛江市龍王灣大橋工程主橋連續(xù)箱梁為例,對(duì)其采用的懸臂掛籃施工工藝和施工方法進(jìn)行了分析,以供同仁參考。

      關(guān)鍵詞:橋梁 施工 懸臂掛籃 混凝土

      中圖分類號(hào):U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2016)03(c)-0033-02

      橋梁施工中的懸臂掛籃施工是一種常見的施工技術(shù),湛江市龍王灣大橋工程主橋連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆筑法施工,除0#塊采用在支架上現(xiàn)澆外,1~10#采用掛籃懸臂逐段澆筑法施工。11#梁段為合攏段,12#梁段為邊跨現(xiàn)澆段(采用支架施工)。邊跨箱梁分段為4.40 m(邊跨現(xiàn)澆段)+2.0 m(邊跨合攏段)+5×3.5 m+5×2.8 m(10個(gè)懸澆段)+0.5 m(0#梁段)。半中跨箱梁分段為5.0 m(半0#梁段)+5×2.8 m+5×3.5 m(10個(gè)懸澆段)+1.0 m(半中跨合攏段)。下面對(duì)懸臂掛籃施工技術(shù)進(jìn)行分析。

      1 掛籃的組成

      主要技術(shù)指標(biāo):掛籃由兩片主桁架和一片聯(lián)接桁架等組成,導(dǎo)鏈牽引行走。掛籃主要由承重結(jié)構(gòu)、懸吊系統(tǒng)、錨固裝置以及工作平臺(tái)等幾部分構(gòu)成。(1)承重系統(tǒng):前上橫梁采用40b型槽鋼與綴板組焊而成,栓接于主梁前端上翼緣,橫梁與主梁連接,防止失穩(wěn)。(2)底模系統(tǒng):底模在混凝土懸臂施工中承擔(dān)鋼筋混凝土重量及施工機(jī)具重量,并兼做施工操作平臺(tái)。底模系統(tǒng)由前、后下橫梁、縱梁、小橫梁、底模面板組成,前后下橫梁通過精軋螺紋鋼筋分別錨固于已完成的底板和前上橫梁。底板縱梁與下橫梁采用栓接。(3)模板系統(tǒng):外側(cè)模用槽鋼做骨架,骨架片100 cm一檔,鋼模面板用5 mm熱軋板,骨架與模板連接均采用焊接,側(cè)模用滑梁懸吊,滑梁后設(shè)滑輪,以便滑梁、側(cè)模同時(shí)滑出。內(nèi)模采用槽鋼做骨架,模板采用滑梁移動(dòng)。(4)走行系統(tǒng):掛籃走行系統(tǒng)分為主桁走行系統(tǒng),側(cè)模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)3部分。(5)錨固系統(tǒng)由后錨扁擔(dān)梁和吊帶組成。3個(gè)后錨點(diǎn)作用是將掛籃承受的荷載傳至箱梁上,并防止掛籃傾覆。

      2 掛籃拼裝、預(yù)壓和移動(dòng)

      2.1 掛籃拼裝

      確定掛籃位置后,安裝鋼枕、滑道,并用錨梁將其固定,以防傾覆;安裝主梁及前上橫梁,安裝時(shí),所有栓接的螺栓型號(hào)及不同鋼號(hào)不能混用,平、斜墊片應(yīng)配齊,并注意其方向性,同型號(hào)螺栓的松緊程度一致;吊裝前下橫梁、后下橫梁、底板腹板下縱梁,并安裝吊桿;安裝滑梁、側(cè)模及支架。

      2.2 掛籃預(yù)壓

      掛籃制作完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正和整改。檢測(cè)合格后應(yīng)在加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝,并進(jìn)行荷載試驗(yàn)以測(cè)定掛籃的實(shí)際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。

      2.3 掛籃前移

      (1)將承重的各吊桿松開,以便主桁架承受模板系統(tǒng)重量,松開后錨,使后結(jié)點(diǎn)完成錨固轉(zhuǎn)換,將吊帶承擔(dān)的上拔力移至反扣輪組承受。在完成的現(xiàn)澆箱梁上鋪設(shè)鋼枕、軌道。

      (2)行走前進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)檢查部位為掛籃兩軌道是否相對(duì)水平和與橋軸線平行,軌道錨固和支墊情況,掛籃前后支座,掛籃上是否有人員在作業(yè)。用預(yù)埋在箱體內(nèi)的直徑22的鋼筋配合4個(gè)5 t手拉葫蘆將主桁架拖移到位,主桁架的前移帶動(dòng)側(cè)模系統(tǒng),底模系統(tǒng)及內(nèi)滑梁整體滑移到位,隨著主梁的前移,壓緊器應(yīng)交替前移,以保持主梁的穩(wěn)定,滑到位以后將主梁后錨桿錨緊。側(cè)模系統(tǒng)在主梁前移時(shí)與主梁同步前移,到位后,用鋼吊桿從預(yù)留孔穿下與滑梁連接,將側(cè)模系統(tǒng)托起,將底模系統(tǒng)后端錨固于已成梁段上,前端與前上橫梁連接,初調(diào)中線、標(biāo)高。掛籃移動(dòng)時(shí),注意同步前進(jìn),前進(jìn)50 cm作一次觀察,防止掛籃有轉(zhuǎn)角引起誤差,同時(shí)也防止掛籃受扭變形。

      (3)用千斤頂將底模系統(tǒng)與底板,側(cè)模系統(tǒng)與翼緣板及腹板外側(cè)密合,并將后吊桿帶上螺母;精調(diào)中線、標(biāo)高,調(diào)整時(shí)注意預(yù)拱度的設(shè)置;立堵頭板,綁扎底板、腹板鋼筋和安裝管道、立內(nèi)模及設(shè)置腹板預(yù)埋件;綁扎頂板鋼筋和安裝頂板預(yù)埋件;復(fù)核中線、標(biāo)高,并檢查合格后,方可灌注混凝土(在安裝過程中如發(fā)現(xiàn)預(yù)留孔與掛籃錯(cuò)位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理)。

      3 模板

      為保證箱梁的外觀質(zhì)量,模板底模采用5 mm鋼板作為面板、外側(cè)模采用5 mm鋼板作為面板,均采用槽鋼制作而成的骨架片進(jìn)行組合拼裝而成,利用梁體鋼筋臨時(shí)固定,內(nèi)外模將其夾緊、定位。芯模采用對(duì)拉螺桿加以固定,間距80 cm一檔,以保證混凝土澆筑時(shí)不發(fā)生漲模,用硬塑料管作拉桿套管。必須保證側(cè)模和底模之間必須沒有任何間隙, 側(cè)模與底模的接觸面上要加1 cm厚的雙面膠,防止漏漿。同時(shí)要保證側(cè)模位置的準(zhǔn)確,線形流暢。

      4 鋼筋

      所有普通鋼筋的施工,安裝均應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行。

      (1)懸澆段的普通鋼筋均采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎,相鄰段間的鋼筋連接采用焊接時(shí),焊接長(zhǎng)度必須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求,焊接時(shí)必須注意不能損壞預(yù)應(yīng)力管道。

      (2)當(dāng)上、下層鋼筋間距太大時(shí),應(yīng)在兩層之間設(shè)置架立鋼筋。

      (3)在鋼筋施工過程中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突,可適當(dāng)調(diào)整其布置,但應(yīng)確保鋼筋的根數(shù)和凈保護(hù)層厚度。

      (4)如因澆筑或振搗混凝土需要,可對(duì)鋼筋間距作適當(dāng)調(diào)整。

      (5)如錨下螺旋筋與分布筋相干擾時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋的間距。

      (6)綁扎鋼筋前應(yīng)對(duì)箱梁接縫鑿毛處理。鋼筋保護(hù)塊采用塑料墊塊按4塊/m2布置。

      5 預(yù)應(yīng)力鋼筋施工

      5.1 縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線

      縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線分人工穿束和卷揚(yáng)機(jī)牽引穿束兩種方法。人工穿束主要用于30 m以下短束。卷揚(yáng)機(jī)牽引穿束用于長(zhǎng)束,采取整束牽引的方法,先將鋼絞線編束,前端點(diǎn)焊并做成尖頭。在懸臂兩端搭設(shè)工作平臺(tái),其上安放卷揚(yáng)機(jī),先將鋼絲繩穿過管道,綁上鋼絞線接頭,用卷揚(yáng)機(jī)慢慢把鋼絞線牽引至另一端。

      5.2 橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線

      橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用人工穿束,逐根將鋼絞線穿入孔道。

      5.3 豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋

      豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用低松弛鋼絞線。廠家定尺下料,每根均做好標(biāo)記明示長(zhǎng)度,施工時(shí)注意根據(jù)預(yù)應(yīng)力低松弛鋼絞線長(zhǎng)度不能搞混。

      預(yù)應(yīng)力鋼筋位置按設(shè)計(jì)要求安裝,并且要垂直。預(yù)應(yīng)力低松弛鋼絞線張拉端工作長(zhǎng)度為80 cm。

      6 混凝土施工

      懸臂澆筑段兩側(cè)每個(gè)塊段兩側(cè)對(duì)稱一次澆筑完成?;炷敛捎煤9ろ牛胚\(yùn)輸車輸送,用地泵直接灌注入模,泵管在墩頂設(shè)置三通同時(shí)向兩端輸送砼,確保兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱澆筑?;炷翝仓倪^程中,對(duì)于底部的混凝土,應(yīng)該采用串筒進(jìn)行導(dǎo)流,立模時(shí)按規(guī)劃在腹板上留好天窗,底板灌注完成后繼續(xù)對(duì)稱分層灌注腹板混凝土,上部腹板2 m范圍可由輸送管直接插入,分層厚度為30 cm。頂板的灌注遵循由兩側(cè)向中央灌注的順序。在混凝土澆筑的過程中,應(yīng)該做好相應(yīng)的振搗工作,確?;炷恋玫匠浞值恼袷帲瑥亩沟没炷撩軐?shí)度達(dá)標(biāo)。在施工完成后,應(yīng)該對(duì)混凝土進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)生,提高混凝土的性能,避免早期破壞的產(chǎn)生。

      7 掛籃拆除

      在懸臂段澆筑完成后,需要對(duì)掛籃進(jìn)行相應(yīng)拆除,要注意拆除的順序應(yīng)該合理,按照拼裝相反的順序進(jìn)行拆裝,確保拆除過程中的安全性。

      8 結(jié)語

      湛江市龍王灣大橋工程主橋連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆筑法施工,采用以上施工工藝和施工方案收到了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效應(yīng),值得學(xué)習(xí)和推廣。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 王君,何朝輝.討論橋梁工程中掛籃懸臂澆筑法的施工技術(shù)[J].中國水運(yùn)(下半月),2011(8):216-217.

      [2] 陳倩穎.淺談懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].黑龍江交通科技,2011(4):63.

      [3] 王有才.橋梁施工工程中懸臂掛籃技術(shù)的應(yīng)用探討[J].科技信息,2010(9):725,760.

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