王晉

摘 要：在掘進支護作業(yè)過程中，快速可靠的超前支護是保證整個永久支護作業(yè)安全進行的基礎(chǔ)和前提。此裝置通過有效地給頂板施加初撐力，避免了工人在空頂區(qū)作業(yè)，增加了錨護時工作人員的安全性；實現(xiàn)了錨網(wǎng)的機械化鋪架，降低了工人的勞動強度；減少了支護輔助時間，提高了掘進效率。

關(guān)鍵詞：掘進機；超前支護裝置；機載

中圖分類號：TD35 文獻標識碼：A

1 主要工作與結(jié)構(gòu)原理

掘進機機載超前支護裝置采用連桿機構(gòu)，用時展開、收攏后匍匐于切割部蓋板上部，不影響掘進機本身的性能。其利用掘進機的泵站，加上控制閥，可以獨立完成頂板支護作業(yè)，從而使掘進、支護實現(xiàn)機械一體化操作。該裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊，重量輕，從整機的結(jié)構(gòu)和使用角度來講，該機具有獨立性。

該裝置具有垂直升降、翻轉(zhuǎn)等功能，主要由支護蓋板、連接體、立柱（滑架、外立柱）、連接銷軸、油缸以及管路、控制閥等組成，總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

液壓系統(tǒng)是由液壓油缸、多路換向閥、平衡閥以及相互連接的膠管接頭等組成，液壓原理圖如圖2所示。

液壓油缸有三種，每種2個，分別為回轉(zhuǎn)缸、前支撐油缸和后支撐油缸。回轉(zhuǎn)缸的伸縮可以實現(xiàn)支柱的豎起和收回。前支撐缸和后支撐缸的伸縮可以實現(xiàn)支護蓋板的水平支護。油缸的油口安裝有管路防爆閥，可防止膠管破裂時，油缸失去控制而下落的現(xiàn)象發(fā)生。

考慮到回轉(zhuǎn)油缸的同步性，在回轉(zhuǎn)油缸管路中放置了分流閥，通過對相應平衡閥的調(diào)整可以使回轉(zhuǎn)油缸有良好的同步性。

2 主要技術(shù)參數(shù)

外形尺寸（長×寬×高）：1.85m× 2.0m×0.81m

適應巷道高度：2.45m～3.9m

適應巷道寬度：3.6m～5.5m

重量：1.7t

最大支撐力：2t

最大支撐面積：2×1.85m2

縱向適應巷道坡度：±18°

系統(tǒng)壓力：16MPa

3 安裝與調(diào)整

超前支護裝置基本是一套獨立機構(gòu)，利用銷軸固定在截割部和回轉(zhuǎn)臺上，前、后端面通過壓板固定。通過液壓油缸控制其升降、翻轉(zhuǎn)等動作。該裝置安裝簡便、拆卸容易、操控靈活、工作可靠。其安裝調(diào)整主要是針對液壓管線而言，安裝時要確保整機操作過程中，管線配置合理，拖動速度可靠，不會造成損壞，安裝后要全程循環(huán)操作幾次。

4 操作及使用

4.1 支護操作流程

操作方法：通過手動換向閥，首先使前支撐缸、回轉(zhuǎn)缸同時動作，活塞桿伸出，將該裝置展開，然后通過后支撐缸伸縮來適應巷道高度。具體見圖3支護操作程序流程圖。

注意事項：操作時，展開過程中支護蓋板前端不要頂?shù)骄蜻M機懸臂段；支護蓋板沒有完全展開時，不允許操作后支撐缸，使其伸出；展開后立柱需保持豎直狀態(tài)。

4.2 收攏操作流程

操作方法：通過手動換向閥，首先將后支撐缸完全回縮，然后使前支撐缸、回轉(zhuǎn)缸同時動作，活塞桿縮回，將該裝置收攏。具體如圖4所示的收攏操作流程圖。

注意事項：收攏操作時，切記先將后支撐缸完全回縮。

結(jié)語

該裝置與掘進機一體化安裝，簡化支護工序，操作簡易、方便。實現(xiàn)掘、支護工作的機械化、流水化作業(yè)，從而大幅度提高巷道掘進速度，降低了工人勞動強度。同時，解決了掘進工作面存在空頂作業(yè)的安全隱患。

參考文獻

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