徐永濤 王曉方 衡旭杰
【摘 要】汽輪機(jī)輔機(jī)是火電廠運(yùn)行中發(fā)揮著十分重要的作用,同時(shí)其會(huì)直接影響到火電廠運(yùn)行的質(zhì)量和水平,引起了人們充分的重視。但是,在具體實(shí)踐中,會(huì)有諸多因素影響到輔機(jī)的運(yùn)行,容易有故障出現(xiàn),要科學(xué)處理故障,保證火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的正常運(yùn)行。本文簡(jiǎn)要介紹了火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)常見(jiàn)故障及檢修,希望能夠提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。
【關(guān)鍵詞】火電廠 汽輪機(jī)輔機(jī) 常見(jiàn)故障
汽輪機(jī)發(fā)電被廣泛運(yùn)用到我國(guó)發(fā)電廠中,汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)的運(yùn)行,因此,如果有比較嚴(yán)重的故障出現(xiàn)于電機(jī)組運(yùn)行中,就會(huì)阻礙正常發(fā)電,影響到人們的正常生產(chǎn)和生活;此外,其還密切關(guān)系著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,因此,就需要充分重視。
1 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)維修保養(yǎng)的意義
在時(shí)代發(fā)展過(guò)程中,電力系統(tǒng)也日趨完善,在整個(gè)發(fā)電環(huán)節(jié)內(nèi),蒸汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是十分重要的,如果發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行,那么發(fā)電連續(xù)性就可以得到保證;如果有故障出現(xiàn)于發(fā)電機(jī)組中,就無(wú)法正常發(fā)電,給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶來(lái)較大的損失。因此,發(fā)電廠維護(hù)部門(mén)的一個(gè)重要任務(wù)就是做好維修保養(yǎng)工作,促使汽輪機(jī)組能夠安全可靠的運(yùn)行,同時(shí),大力培養(yǎng)發(fā)電廠汽輪機(jī)組維修人才,對(duì)故障維護(hù)經(jīng)驗(yàn)有效積累。同時(shí),通過(guò)火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的維修保養(yǎng)工作,輔機(jī)故障發(fā)生率得到有效降低,設(shè)備完好性得到維持,發(fā)電效率得到提升。
2 火電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)故障
2.1 異常震動(dòng)
氣流激振、轉(zhuǎn)子熱變形、摩擦振動(dòng)等原因都會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動(dòng)問(wèn)題的處呈現(xiàn),如果氣流激振引起的,會(huì)有大量的低頻分量出現(xiàn),或受運(yùn)行參數(shù)影響振動(dòng)明顯增大。轉(zhuǎn)子溫度、蒸汽參數(shù)等密切關(guān)系到轉(zhuǎn)子的熱變形,如果有熱變形問(wèn)題出現(xiàn),會(huì)增加一倍頻振幅,等到機(jī)組冷態(tài)啟機(jī)定速符合后,會(huì)有異常振動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)于機(jī)組;摩擦問(wèn)題則會(huì)對(duì)振動(dòng)、渦動(dòng)等現(xiàn)象出現(xiàn),影響到轉(zhuǎn)子內(nèi)部受溫的均勻,最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲的熱變形出現(xiàn)。
2.2 油系統(tǒng)故障
在火電廠汽輪機(jī)組安裝中,容易有雜質(zhì)進(jìn)入到中軸頸部分,進(jìn)而劃傷軸頸;油系統(tǒng)故障出現(xiàn)之后,還會(huì)隨之出現(xiàn)其他故障,如卡死汽輪機(jī)組中壓主汽門(mén)伺服閥門(mén)、堵塞伺服機(jī)構(gòu)節(jié)流孔等,對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此,為了促使汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性得到保證,就需要科學(xué)分析排除汽輪機(jī)組油系統(tǒng)故障。
2.3 凝汽器真空偏低
在汽輪機(jī)輔機(jī)凝汽設(shè)備中,非常重要的一個(gè)組成部分是凝汽器,凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵等也是其組成部分。凝汽器的主要作用是將高度真空構(gòu)建于汽輪機(jī)排汽口,以便膨脹汽輪機(jī)的蒸汽,使其變?yōu)檩^低的排氣壓力,這樣汽輪機(jī)的熱效率就可以得到有效提升。并且凝結(jié)汽輪機(jī)凝汽器排汽壓力,凝結(jié)的水用于鍋爐給水,實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用。其中,汽輪機(jī)的效率會(huì)直接受到汽輪機(jī)凝汽器排汽壓力的影響,汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)受到凝汽器真空度的影響,如果偏低的話(huà),會(huì)提高排汽溫度,導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn),并且在高溫環(huán)境下,會(huì)產(chǎn)生更大的影響;這是因?yàn)橥饨鐪囟群脱h(huán)水溫有著正比關(guān)系,對(duì)凝汽器的吸熱量和蒸汽的冷凝溫度產(chǎn)生影響,進(jìn)而升高排氣壓力,降低凝汽器內(nèi)的真空度。
2.4 調(diào)速系統(tǒng)擺動(dòng)
經(jīng)常會(huì)有擺動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)于汽輪機(jī)組高壓調(diào)速汽門(mén)運(yùn)行過(guò)程中,進(jìn)而加大汽輪機(jī)軸瓦振動(dòng),對(duì)汽輪機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生直接的影響。在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,有擺動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)于高壓調(diào)速汽門(mén),閥門(mén)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的振動(dòng)問(wèn)題,可能會(huì)損壞軸瓦。
3 常見(jiàn)故障的檢修方法
3.1 汽輪機(jī)異常振動(dòng)的檢修
汽輪機(jī)異常震動(dòng)出現(xiàn)原因的差異,就需要將差異化的檢修方法給運(yùn)用過(guò)來(lái)。葉片末端氣流紊亂,影響到氣流均衡性,進(jìn)而導(dǎo)致氣流激振問(wèn)題的出現(xiàn),針對(duì)這一問(wèn)題,需要對(duì)機(jī)組給水量以及高壓調(diào)速汽門(mén)不斷的調(diào)節(jié),將汽輪機(jī)氣流激振狀態(tài)給有效避雷,以便促使汽輪機(jī)氣流激振得到消除。對(duì)于轉(zhuǎn)子熱變形故障,則需要將新的轉(zhuǎn)子給更換過(guò)來(lái),促使汽輪機(jī)組異常振動(dòng)得到減少,甚至是避免。
3.2 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障的檢修
在檢修過(guò)程中,清潔是需要密切注意的,保證儲(chǔ)油系統(tǒng)的清潔度,可以促使油系統(tǒng)故障發(fā)生幾率得到有效降低。在汽輪機(jī)組的檢修過(guò)程中,要仔細(xì)清理軸瓦,還需要解體各個(gè)油閥門(mén)、止回閥、疏油閥等,在清洗過(guò)程中,科學(xué)運(yùn)用煤油或者清洗劑等,同時(shí),對(duì)油箱和冷油器等嚴(yán)格清理。汽輪機(jī)油系統(tǒng)主要將調(diào)速系統(tǒng)和軸承的潤(rùn)滑功能給發(fā)揮出來(lái),因此,還需要注意清潔油系統(tǒng)管道,促使輸油系統(tǒng)的清潔程度得到保障,以便不會(huì)將雜質(zhì)帶入到軸承或者閥體中,進(jìn)而損壞設(shè)備。檢修過(guò)汽輪機(jī)之后,可以借助于整體油循環(huán)的方式來(lái)清潔機(jī)組油系統(tǒng)。借助于大于正常油量和運(yùn)行2臺(tái)油泵的循環(huán)方式來(lái)清潔輸油和儲(chǔ)油系統(tǒng)。對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行定時(shí)的更換和清潔,將垃圾和雜質(zhì)都去掉之后,就完成了油系統(tǒng)清潔工作。
3.3 汽輪機(jī)輔機(jī)凝汽器真空偏低的檢修
針對(duì)真空氣密性降低的故障,可以在系統(tǒng)停機(jī)時(shí),灌水檢漏,對(duì)噴嘴以及汽輪機(jī)軸封等定期檢查,將機(jī)組漏氣點(diǎn)給消除掉,促使抽汽效率得到提升,還需要將化學(xué)除垢的方法運(yùn)用過(guò)來(lái),以便盡量避免出現(xiàn)凝汽器真空度偏低現(xiàn)象。
3.4 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)擺動(dòng)的檢修
為了對(duì)調(diào)速系統(tǒng)擺動(dòng)故障有效預(yù)防,需要做好油質(zhì)管理;濾網(wǎng)的通暢度要保持下去,對(duì)硅藻土過(guò)濾器和系統(tǒng)中的精密過(guò)濾器及時(shí)更換;為了促使油壓穩(wěn)定性得到保證,需要控制儲(chǔ)能器氮壓,保證其符合要求。定期取樣檢查和化驗(yàn)抗燃油,以便促使油質(zhì)得到保證;化驗(yàn)油質(zhì)濾油,沒(méi)有問(wèn)題之后,對(duì)電液伺服閥內(nèi)濾網(wǎng)和電液伺服閥進(jìn)行更換,并且將清洗和更換工作給定期開(kāi)展下去。借助于機(jī)組臨時(shí)檢修,來(lái)階梯檢查調(diào)速汽門(mén),對(duì)損壞的零件進(jìn)行更換,促使控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行得到保證。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,汽輪機(jī)輔機(jī)故障的出現(xiàn),有多種多樣的造成因素,在日常運(yùn)行維護(hù)中,需要對(duì)易損部件定期更換,對(duì)相關(guān)系統(tǒng)定期清潔,對(duì)常見(jiàn)故障點(diǎn)定期檢查等,以便促使故障發(fā)生率得到有效降低。此外,維護(hù)部門(mén)還需要將先進(jìn)的管理手段給引入進(jìn)來(lái),統(tǒng)計(jì)汽輪機(jī)常見(jiàn)故障點(diǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù),歸類(lèi)總結(jié)故障表現(xiàn)、故障原因和解決方法等,以便能夠及時(shí)排除出現(xiàn)的故障。
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