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      手扶拖拉機(jī)維修要領(lǐng)

      2016-05-14 16:13:55
      農(nóng)家顧問(wèn) 2016年7期
      關(guān)鍵詞:噴油泵汽缸濾網(wǎng)

      手扶拖拉機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、電器設(shè)備、工作裝置等組成??梢院?jiǎn)單地把它分為發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)兩部分。它的零件多,毛病卻是可以通過(guò)聽(tīng)、看、嗅、摸來(lái)發(fā)現(xiàn)。

      1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 ①環(huán)境溫度過(guò)低。當(dāng)環(huán)境溫度在-15℃以下,停放時(shí)間過(guò)久,發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。在這種情況下,有這樣幾種辦法解決。第一,預(yù)熱機(jī)油。將油底殼的機(jī)油放出,加熱,然后加注。第二,把90~95℃的熱水注入水箱。注滿后,打開(kāi)缸體上的放水開(kāi)關(guān),使之邊加邊流。待流出的水溫達(dá)到30~40℃后,關(guān)閉放水開(kāi)關(guān)。②柴油問(wèn)題。當(dāng)柴油標(biāo)號(hào)不適當(dāng),黏度過(guò)大,不易流動(dòng),會(huì)使油泵吸不進(jìn)油,造成啟動(dòng)困難。當(dāng)拖拉機(jī)一直狀況良好,使用新加注的柴油后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,說(shuō)明加注的柴油質(zhì)量差,有雜質(zhì),或有水分。所以,加注室外存放的柴油時(shí),最好靜放48小時(shí),將水分和雜質(zhì)充分沉淀,然后再使用。油箱底部的柴油最好作其他用途。③油路不通。沒(méi)有足夠的柴油進(jìn)入汽缸,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定啟動(dòng)困難。其原因是油路不通。油路不通,先檢查油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。再清除油箱蓋上的泥土,保持通氣孔或通氣管暢通。旋松噴油泵上的放氣螺釘,如果油流中夾有氣泡,說(shuō)明油路中進(jìn)入空氣,形成了氣阻,使進(jìn)入汽缸的燃油減少或停止,造成啟動(dòng)困難。④發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后,震動(dòng)和磨損使噴油泵的技術(shù)參數(shù)發(fā)生變化。這些變化,經(jīng)常引起啟動(dòng)困難故障。這時(shí),就需要重新調(diào)整這些參數(shù)了。⑤汽缸壓力低。當(dāng)不打開(kāi)減壓機(jī)構(gòu),也能較輕松地?fù)u轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸,并且進(jìn)、排氣管內(nèi)有明顯的“喘喘”聲時(shí),表明氣門(mén)漏氣,這時(shí)需要調(diào)整氣門(mén)間隙。

      2.發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常 ①發(fā)動(dòng)機(jī)排黑煙。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣不能完全燃燒時(shí),就會(huì)排黑煙。這時(shí),首先減輕拖拉機(jī)的負(fù)荷。如果減輕負(fù)荷后,繼續(xù)排黑煙,這時(shí)需要清除空氣濾清器上的灰塵,如果清洗空氣濾清器和排氣管后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然排黑煙。則需檢查噴油泵供油正時(shí)是否太晚。如果太晚,調(diào)整噴油泵供油正時(shí)。調(diào)整供油正時(shí)后還不能排除黑煙,應(yīng)清洗噴油器。②發(fā)動(dòng)機(jī)排藍(lán)煙。當(dāng)機(jī)油竄入燃燒室,就會(huì)冒藍(lán)煙。首先檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油量。如果超過(guò)上限較多,應(yīng)放出多余的機(jī)油。檢查空氣濾清器貯油盤(pán)內(nèi)的機(jī)油。油量不應(yīng)超過(guò)油面環(huán)槽。如果過(guò)多,應(yīng)放出貯油盤(pán)內(nèi)的機(jī)油。油底殼和貯油盤(pán)內(nèi)的油量正常后,仍不能排除排藍(lán)煙,則為發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重,應(yīng)去維修站進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。③發(fā)動(dòng)機(jī)排白煙。當(dāng)燃油中有水或燃燒不良時(shí),就會(huì)冒白煙。首先放出油箱中的全部柴油。檢查水箱,如果冷卻水同時(shí)非正常減少,有可能是汽缸損壞漏水。如果冷卻水無(wú)明顯缺少,則加入新柴油。

      3.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 ①水箱缺水。檢查水箱。當(dāng)冷卻水不足時(shí),將拖拉機(jī)開(kāi)到有水源的地方,怠速運(yùn)轉(zhuǎn),直到水溫降低,然后加冷卻水。冷卻水應(yīng)加到浮標(biāo)升到最高位置為止。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,不能立即熄火,避免活塞在汽缸中咬死。水箱不缺水,但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)清除水箱外部、水箱內(nèi)部和水套中的泥沙雜物。②供油過(guò)遲和燃燒室積炭。加冷卻水和清洗水箱仍不能排除發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的問(wèn)題時(shí),應(yīng)按前述方法檢查、調(diào)整供油提前角。供油提前角無(wú)故障,就應(yīng)去維修站清除燃燒室內(nèi)的積炭了。

      4.機(jī)油壓力不足 ①柴油機(jī)正常工作時(shí),指示閥紅色標(biāo)志應(yīng)升起。如果升起不高,或不升起,說(shuō)明機(jī)油壓力不足??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面診斷排除。②機(jī)油量過(guò)少。拔出機(jī)油尺,檢查機(jī)油量。機(jī)油油面應(yīng)在兩條刻線之間。如果低于下限,應(yīng)補(bǔ)足機(jī)油。③機(jī)油過(guò)稀。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之初,機(jī)油壓力正常。但使用一會(huì)后就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力迅速下降。拔出機(jī)油尺,機(jī)油量正常。用手指捻搓,粘稠度降低。仔細(xì)觀察,機(jī)油變黑,有小水珠,或可聞到柴油味。這時(shí),必須更換機(jī)油。更換時(shí),趁熱放出舊機(jī)油,選擇相同型號(hào)的機(jī)油。④機(jī)油濾網(wǎng)堵塞。如果機(jī)油沒(méi)有問(wèn)題,則應(yīng)檢查機(jī)油泵前端的過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞。檢查時(shí),拆下發(fā)動(dòng)機(jī)后端蓋,檢查濾網(wǎng)是否堵塞,用清潔的柴油或煤油清洗濾網(wǎng)。清洗時(shí),從濾網(wǎng)蓋上拆下彈簧圈,拆下濾網(wǎng),清洗濾網(wǎng)的內(nèi)部和外部。按相反的順序安裝機(jī)油濾清器。

      5.掛擋困難 ①離合器分離不清。排除時(shí),先調(diào)整離合器間隙。間隙應(yīng)為0.4~0.7毫米。三處間隙應(yīng)基本相同。離合器制動(dòng)手柄的自由行程應(yīng)為25~30毫米。②行程不符合要求時(shí),予以調(diào)整。檢查變速桿緊固螺釘是否松動(dòng)。緊固變速桿連接件和變速桿銷(xiāo)釘上的螺母。檢查變速桿是否變形。如有變形應(yīng)進(jìn)行校正修理。③離合器軸承缺油。當(dāng)拉起離合器制動(dòng)手柄時(shí),分離軸承發(fā)出“沙沙”的異響聲,一般是分離軸承缺油。

      6.轉(zhuǎn)向失準(zhǔn) ①輪胎使用時(shí)間不長(zhǎng),但磨損比較嚴(yán)重。應(yīng)檢查輪胎壓力,過(guò)高和過(guò)低都會(huì)加速輪胎磨損。②轉(zhuǎn)向拉桿過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短。行駛中,拉起轉(zhuǎn)向手柄,手扶拖拉機(jī)不能轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向困難,原因是轉(zhuǎn)向拉桿過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短。

      7.制動(dòng)失準(zhǔn) 行駛中,如果操縱手柄還沒(méi)有拉到分離位置,就起制動(dòng)作用,說(shuō)明制動(dòng)過(guò)早。如果操縱手柄從分離位置向后拉還不起制動(dòng)作用,說(shuō)明制動(dòng)過(guò)遲。

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