李大偉

瑞士“盛產(chǎn)”最精確的時間——鐘表，但時間的中心卻在英國——倫敦的格林威治村；巴西、德國屢獲足球冠軍，但足球最初的規(guī)則卻產(chǎn)生于英國；美國、日本、德國經(jīng)濟(jì)繁榮，但計(jì)算財(cái)富的會計(jì)行業(yè)，最權(quán)威的證書卻屬于英國。世界上通行且行之有效的標(biāo)準(zhǔn)，往往產(chǎn)生于英國。古人云：“不立規(guī)矩，無以成方圓?！庇吮闵朴诹⒁?guī)矩。

規(guī)矩能夠?qū)嵭?，必須簡單。英國的戶外垃圾箱總是并列三個，箱體外沒有文字說明，只有圖案標(biāo)識：一個是玻璃瓶，一個是紙袋，一個是屑屑粒粒的點(diǎn)。擲棄者一目了然，知道歸類拋物，哪怕不識字的，都會各得其所。

英國地鐵開通于一百多年前，線路四通八達(dá)，密如蛛網(wǎng)。下了地鐵，就陷入迷宮，但是別慌，哪怕不識英文的外國人都不會迷失方向。在地鐵墻上的中腰線就是寬寬的色帶導(dǎo)向線。你的眼睛正好可以平視色帶，躲都躲不掉，或紅或綠或黃或藍(lán)，一種顏色代表一條線路，與地鐵入口處的免費(fèi)地圖上的線路色帶是一樣的。語言有國界，色彩無國界，跟著色帶走，循著墻角轉(zhuǎn)，連傻瓜都能尋找到月臺。

在英國，大多數(shù)道路都能泊車，哪怕單行道、哪怕窄路，在收費(fèi)泊車位的道旁，都有收費(fèi)器，但沒有收費(fèi)人。車主交完費(fèi)后，收費(fèi)器會吐出憑證，車主可將憑證貼在車窗前，巡檢者半小時一趟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一瞄，就知道誰沒有交費(fèi)，效率極高，難度極低。

英國的出租車有兩類：一類是mini，只能電話預(yù)約；一類是taxi，可以在馬路上揚(yáng)招停車載客。mini車的款式各異，屬于私家車攬客，該車主必須申請專管部門批準(zhǔn)，交一筆稅費(fèi)，然后在車窗前貼上統(tǒng)一標(biāo)識。但是，這種車只限于電話預(yù)約，不得在路途半道上攬客載客。

taxi由出租公司管理，不管哪個公司的車，款式都統(tǒng)一：黑色、方頭、枕頭面包似的，上海人管它叫老爺車。如果非此款式的車停在路邊載客，任何人在發(fā)現(xiàn)后都可以舉報(bào)。眾目睽睽，違規(guī)者無藏身之地。

為了降低監(jiān)管成本，首先使規(guī)則簡單化，直至傻瓜化，這就是英國人的管理思路。一百年前在上海英租界里，黃包車是公共車，漆以黃色，可以路上停車?yán)?。私家包車漆以黑色，路上截客、接客屬于違規(guī)，上海話“黑車”就出典于此。規(guī)則越簡單，執(zhí)行越容易，監(jiān)督越便利，監(jiān)督成本越低，違規(guī)難度就越高。

規(guī)則不是做給內(nèi)行看的，而是做給外行看的，讓全社會的相關(guān)者都能一目了然，哪怕有些“弱智”，這也是智慧。讓傻瓜也能操作的傻瓜式，是聰明人的杰作。傻瓜是愚蠢的，但傻瓜式卻是智慧的，英國的管理就是傻瓜式，便于全民執(zhí)行、監(jiān)督，這就是這個老牌國家的高妙之處。

編輯/呂秀妍