最近，接連出現(xiàn)社會事件引起輿論風暴的情況。

4月12日，大學生魏則西因患癌癥去世，武警北京總隊第二醫(yī)院和百度搜索被推上了風口浪尖。

5月7日，碩士研究生雷洋因涉嫌嫖娼被北京昌平區(qū)警察帶走途中意外死亡，引發(fā)一場關于警察公信力的激烈討論。

從5月13日開始，江蘇、湖北兩省部分家長抗議高考招生名額調(diào)整方案的事件迅速升溫，并蔓延至全國，引發(fā)對于高考地區(qū)之間公正性的質(zhì)疑。

看似互不相干的事件，映射出的是當今社會階層矛盾的激化、貧富差距的拉大、幸福感的缺失以及社會結構的脆弱。而導致類似事件層出不窮的直接原因，則是國家法治層面的短板。

黨的十五大把依法治國、建設社會主義法治國家確定為黨領導人民治理國家的基本方略。1999年3月，九屆全國人大二次會議又把“依法治國，建設社會主義法治國家”寫入憲法。中共十八大以來，黨中央更是全面加快了依法治國、建設法治中國的步伐。但是，羅馬城不是一天能建好的，法治中國也一樣。有時候，我們對一些法規(guī)、政策的調(diào)整，本是出于美好的初衷，卻換來讓人大跌眼鏡的結果，比如上述的高考名額調(diào)整，又比如股市上的熔斷機制等等。這說明，法治的改進不能靠修修補補，而是要靠科學而嚴謹?shù)南到y(tǒng)工程。

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們物資生活水平的不斷提高，一個不容忽視的現(xiàn)實就是，人們的幸福感并沒有與物質(zhì)水平成比例提升，總是被各種不安全感、不公平以及生存和競爭的壓力所消磨。在這樣的現(xiàn)實面前，我們必須依靠法治來解決各種社會問題，尤其要用法律的手段系統(tǒng)地解決對公權力的監(jiān)管、對強勢群體的約束、對弱勢群體的保護、對稀缺資源的分配等敏感問題。

互聯(lián)網(wǎng)時代被稱為贏者通吃的時代，一些事關國計民生的業(yè)務平臺很容易產(chǎn)生類似政府那樣的強勢社會影響力，如果不用法律的手段對其加強社會責任方面的監(jiān)管和約束，很可能對社會產(chǎn)生廣泛的負面影響。比如百度排名的公信力問題、淘寶的假貨問題，以及銀行卡被盜刷的問題、移動通信成為電話詐騙的常用手段問題等，這些問題和人們的日常生活息息相關，但相關的法律責任認定一直處于模糊地帶，對于強者的強勢約束一直沒有有效的辦法，因此很容易在社會上產(chǎn)生怨憤情緒。

法治問題和汽車有什么相干嗎？還真有不少干系。比如遭到很多人抱怨的城市禁摩、汽車限購和限行、對黃標車一刀切似的處理等，有多少是按照嚴格的法律程序來的呢？另一方面，對于新出現(xiàn)的拼車和專車服務、無人駕駛等，又沒有從法律層面及時地進行認定，或者迅速從立法層面應對這些新生事物，以至于這些利國利民的新技術、新模式長期處于尷尬的境地。

所以說，法治是立命之本，無論對于政府和民眾、對于產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，都是如此。