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      高鐵割盜電纜線案件鉗剪斷頭的檢驗(yàn)

      2016-05-18 08:28:40汪鐵軍牛仲晨裴吉滿王嶠
      關(guān)鍵詞:電纜線斷線線形

      汪鐵軍,牛仲晨,裴吉滿,王嶠

      (1.青藏鐵路公安局,青海西寧 810006;2.西寧鐵路公安處刑事技術(shù)支隊(duì),青海西寧 810006)

      高鐵割盜電纜線案件鉗剪斷頭的檢驗(yàn)

      汪鐵軍1,牛仲晨2,裴吉滿2,王嶠2

      (1.青藏鐵路公安局,青海西寧 810006;2.西寧鐵路公安處刑事技術(shù)支隊(duì),青海西寧 810006)

      割盜高鐵電纜線案件中鉗剪斷頭的檢驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)閭刹樘峁┓较蚝头秶瑸榉ㄍピV訟提供有力證據(jù)。根據(jù)實(shí)踐,犯罪分子使用最多的兩種工具是斷線鉗和電纜剪,兩者屬于鉗、剪類工具,既有相同點(diǎn),又有差異點(diǎn),應(yīng)注意區(qū)分。高鐵電纜線鉗剪斷頭的同一性檢驗(yàn)主要是指鉗剪斷頭上線形痕跡的檢驗(yàn),其中包括單芯線鉗剪斷頭剪切面上線形痕跡的檢驗(yàn)、多股線芯鉗剪斷頭斷面上線形痕跡的檢驗(yàn)和電纜線膠皮斷面上線形痕跡的檢驗(yàn)。另外還包括電纜線斷頭立頂上刃頂加工痕跡的檢驗(yàn),立頂、膠皮整體分離痕跡的檢驗(yàn)等。

      高鐵電纜線;鉗剪斷頭;刑事技術(shù);高鐵治安

      當(dāng)前,高速鐵路已逐漸成為旅客運(yùn)輸?shù)闹髁?,其密集性和高速性的特點(diǎn)決定了其運(yùn)營(yíng)安全成為擺在我們面前的一個(gè)嚴(yán)峻課題。就近幾年高鐵案件的發(fā)案特點(diǎn)來看,高鐵線路電纜線已然成為犯罪分子的重點(diǎn)侵害目標(biāo)。筆者擬就高鐵割盜電纜線案件中鉗剪斷頭及其所承載的犯罪信息談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)。

      一、高鐵割盜電纜線案件鉗剪斷頭檢驗(yàn)的意義

      一是作案工具的認(rèn)定。在重大嫌疑工具到案后,通過制作檢驗(yàn)樣本,可以確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)遺留的電纜線鉗剪斷頭是否為重大嫌疑工具所形成,進(jìn)而為法庭訴訟活動(dòng)提供證據(jù)。二是案件贓物的認(rèn)定。偵查部門繳獲的高鐵電纜線與高鐵割盜電纜線案件現(xiàn)場(chǎng)遺留電纜線進(jìn)行同一性的檢驗(yàn)與認(rèn)定,能建立贓物與案件現(xiàn)場(chǎng)之間的關(guān)聯(lián)性,從而完善案件證據(jù)鏈。三是串并案件的需要。為確定多起高鐵割盜電纜線案件現(xiàn)場(chǎng)斷頭是否為同一把鉗剪工具所留而進(jìn)行的檢驗(yàn)鑒定,可以為串并案件、擴(kuò)大案件線索提供依據(jù)。四是作案人的認(rèn)定。通過對(duì)高鐵電纜線皮及鉗剪斷頭上提取的手印、DNA等具有人身唯一性特征的痕跡物證的檢驗(yàn)鑒定,可以達(dá)到確定犯罪嫌疑人的目的[1]。

      二、高鐵割盜電纜線案件鉗剪斷頭的種屬檢驗(yàn)

      高鐵線路所用電纜線有接觸網(wǎng)線、電力電纜、貫通地線、信號(hào)電纜四大類。每一類電纜線又有諸多的型號(hào)與規(guī)格,電纜線型號(hào)與規(guī)格的對(duì)比在此不多作贅述。在高鐵割盜電纜線的案件中,犯罪分子使用最多的兩種工具是斷線鉗和電纜剪,兩者屬于鉗、剪類工具,其所形成的鉗剪斷頭有時(shí)難以區(qū)分,這就要求技術(shù)部門通過對(duì)兩類鉗剪斷頭的甄別與檢驗(yàn),明確工具的種類及特征,為案件偵破提供偵查方向和范圍。

      (一)斷線鉗與電纜剪鉗剪斷頭的共有特點(diǎn)

      第一,一次鉗剪形成兩個(gè)斷頭。每個(gè)斷頭都有兩個(gè)剪切坡面,兩個(gè)剪切坡面多為“∧”狀,兩個(gè)剪切坡面的夾角為峰角。第二,一次剪切產(chǎn)生的兩個(gè)斷頭的峰角,分別反映了剪切工具里、外刃口咬合時(shí)刃口咬合角的大小。第三,每個(gè)剪切坡面上的線形擦劃、印壓痕跡,反映了形成該坡面的剪切工具刃口、刃側(cè)的加工特征。

      (二)斷線鉗與電纜剪鉗剪斷頭的差異點(diǎn)

      第一,斷線鉗的刃口呈直線狀,在鉗剪斷頭上的剪止緣呈直線狀,且形成呈“”狀的兩個(gè)剪切坡面;電纜剪的刃口呈弧線狀,在鉗剪斷頭上的剪止緣呈弧狀,且形成一個(gè)呈“”狀、另一個(gè)呈“”狀的兩個(gè)剪切坡面(見圖1)。

      圖1 剪止緣形態(tài)的差異

      第二,斷線鉗鉗剪時(shí)為對(duì)口咬合,在鉗剪斷頭上形成立頂(工具老舊,咬合口松動(dòng)時(shí)立頂不明顯),且立頂垂直斷面;電纜剪鉗剪時(shí)為錯(cuò)口咬合,在鉗剪斷頭上少見有立頂,能夠反映出立頂時(shí),立頂較為細(xì)小,且向一側(cè)傾斜(見圖2)。

      圖2 立頂形態(tài)的差異

      第三,斷線鉗的刃口較厚,在剪切單根電纜線時(shí),由于刃側(cè)向剪切面的張力較大,電纜線斷頭的斷離多為張力拉斷,形成無線形痕跡的立頂區(qū)域,或?qū)⒘㈨斃瓟?。同時(shí),在斷頭的峰角處往往伴隨著因拉力而形成的峰角凹陷。電纜剪的刃口鋒利,鉗剪斷頭多系切割形成,偶有斷裂現(xiàn)象,但峰角處無凹陷(見圖3)。

      圖3 拉斷形態(tài)、峰角形態(tài)的差異

      第四,斷線鉗鉗剪形成斷頭的剪切坡面上的線形擦劃、印壓痕跡相對(duì)粗大、明顯和連貫,基本呈直線狀;電纜剪鉗剪形成斷頭的剪切面上的線形痕跡相對(duì)短小,連續(xù)性較差,且多呈弧狀(見圖4)。

      圖4 剪切坡面上線形痕跡形態(tài)的差異

      第五,斷線鉗的刃側(cè)加工痕跡或銑紋反映在剪切坡面上為覆于刃口擦劃痕跡上的印壓痕跡,呈斜線狀或圓弧狀;電纜剪的刃口一般沒有銑紋,在剪切坡面上少見有銑紋反映(見圖5)。

      第六,同規(guī)格的斷線鉗與電纜剪的張口有明顯的差異,斷線鉗的張口明顯小于電纜剪的張口(見圖6)。實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)甄別時(shí),通過電纜線的直徑可以比較直觀地判明鉗剪工具的種類。

      圖6 同規(guī)格斷線鉗與電纜剪張口的差異

      此外,在比較觀察斷線鉗與電纜剪形成的鉗剪斷頭痕跡時(shí),要注意因鉗剪方式的不同而引起剪切坡面線形痕跡的變化,如斜剪、拉剪、頓剪、扭剪、轉(zhuǎn)剪等剪切方式形成的線形痕跡與直剪方式的差異。

      三、高鐵割盜電纜線案件鉗剪斷頭的同一性檢驗(yàn)

      高鐵電纜線鉗剪斷頭的同一性檢驗(yàn),主要是指鉗剪斷頭上線形痕跡的檢驗(yàn)。這是鉗剪工具痕跡檢驗(yàn)的重點(diǎn),其中包括單芯線鉗剪斷頭剪切面上線形痕跡的檢驗(yàn)、多股線芯鉗剪斷頭斷面上線形痕跡的檢驗(yàn)和電纜線膠皮斷面上線形痕跡的檢驗(yàn),以及電纜線斷頭立頂上刃頂加工痕跡的檢驗(yàn),立頂、膠皮整體分離痕跡的檢驗(yàn)等。

      第一,單芯線鉗剪斷頭剪切面上線形痕跡的檢驗(yàn)。單芯線鉗剪斷頭剪切面上線形痕跡的檢驗(yàn)是鉗剪工具痕跡檢驗(yàn)中的常規(guī)檢驗(yàn),檢驗(yàn)難度相對(duì)比較小,找尋粗大、明顯、連貫的線形痕跡進(jìn)行對(duì)接、重合比對(duì)即可得出相應(yīng)的結(jié)論(見圖7)。制作樣本時(shí)應(yīng)注意鉗剪部位的不同會(huì)對(duì)結(jié)果帶來影響。

      圖7 單芯線剪切面上線形痕跡對(duì)接比對(duì)

      第二,多股線芯斷頭鉗剪斷面上線形痕跡的檢驗(yàn)。多股線芯斷頭鉗剪斷面上線形痕跡檢驗(yàn)的難度較大,制作樣本時(shí)首先要在距離斷頭10cm處對(duì)電纜線進(jìn)行捆扎(以斷頭線芯不產(chǎn)生形變?yōu)橐耍筮M(jìn)行鉗剪,鉗剪時(shí)應(yīng)盡量減小斷頭在鉗剪后的塑性變化,使線形痕跡保持比較連貫的狀態(tài),以方便比對(duì)。多股斷頭整體不便比對(duì)時(shí),可選擇適合的一個(gè)或多個(gè)相鄰單股斷頭進(jìn)行比對(duì)。

      第三,電纜線皮斷面上線形痕跡的檢驗(yàn)。這類檢驗(yàn)主要適用于電纜剪鉗剪多股線芯的電纜線斷頭。電纜剪鉗剪多股線芯的電纜線時(shí),線芯斷頭由于擠壓變形,剪切面上線形痕跡不連貫,檢驗(yàn)難度大。而電纜剪比較鋒利,在電纜線膠皮上形成了切割線形痕跡(見圖8)。通過比對(duì)檢驗(yàn)此類線形痕跡,可以達(dá)到電纜線斷頭檢驗(yàn)的目的。

      圖8 電纜線皮斷面上線形痕跡對(duì)接比對(duì)

      第四,斷頭立頂上刃頂加工痕跡的檢驗(yàn)。這類檢驗(yàn)多適用于斷線鉗鉗剪單股線后,在剪切面上的痕跡無法滿足比對(duì)條件,而斷頭立頂明顯,且能夠反映出刃頂加工痕跡的情況。由于痕跡比較細(xì)小,立頂容易被碰觸形變,因此此類檢驗(yàn)并不多見。

      第五,立頂、膠皮整體分離痕跡的檢驗(yàn)。斷線鉗鉗剪電纜線時(shí)由于張力的作用,最終的斷離多為拉斷,這就形成了立頂?shù)恼w分離痕跡(見圖9)。在利用立頂整體分離痕跡檢驗(yàn)時(shí),要注意分析、論證分離緣因拉力而產(chǎn)生的形變。同樣由于痕跡比較細(xì)小,立頂容易被碰觸形變,因此此類檢驗(yàn)亦不多見。

      圖9 立頂整體分離痕跡對(duì)接比對(duì)

      四、高鐵割盜電纜線案件鉗剪斷頭上其他痕跡物證的檢驗(yàn)

      高鐵割盜電纜線案件現(xiàn)場(chǎng)遺留的鉗剪斷頭,是犯罪信息比較密集的載體。刑事技術(shù)部門要根據(jù)不同痕跡物證的特點(diǎn)和滅失的先后順序,按照一定的方法和步驟展開檢驗(yàn)鑒定工作,使現(xiàn)場(chǎng)遺留的鉗剪斷頭在偵查破案中發(fā)揮最大的效能[2]。

      (一)無損檢驗(yàn)

      無損檢驗(yàn)主要是指用不同的光源進(jìn)行靜態(tài)的觀察,以拍照的方式對(duì)觀察到的痕跡物證進(jìn)行固定和提取,如通過打光觀察拍照的方式提取電纜線皮上的手印等痕跡類證據(jù),進(jìn)而拓展到手印等痕跡類證據(jù)的檢驗(yàn)鑒定。在手印的檢驗(yàn)鑒定中,須注意電纜線柱面引起的手印變形。

      (二)接觸性檢驗(yàn)

      接觸性檢驗(yàn)主要是指通過對(duì)電纜線的輕微接觸,運(yùn)用粘附或刮削等方式,提取附著在電纜線及斷頭上的微量物證,包括生物檢材、油污等微量附著物,進(jìn)而拓展到DNA檢驗(yàn)、理化分析檢驗(yàn)等。

      [1]劉璇.痕跡檢驗(yàn)綜合實(shí)訓(xùn)教程[M].北京:中國人民公安大學(xué)出版社,2011:113.

      [2]張書杰.工具痕跡學(xué)[M].北京:中國人民公安大學(xué)出版社,2002:49.

      責(zé)任編輯:馬克

      On the Tast of Broken Cable Heads Cut by Pliers in the Cases of Cutting and Stealing Cables on High-speed Railway

      Wang Tiejun1,Niu Zhongchen2,Pei Jiman2,Wang Qiao2
      (1.Qingzang Railway Public Security Bureau,Xining 810006,China; 2.Criminal Technology Branch,Xining Railway Public Security Division,Xining 810006,China)

      In the cases of cutting and stealing cables on high-speed railway,the test of broken cable heads cut by pliers can provide a direction and range for investigation,as well as a powerful evidence for court action. According to practice,criminals often use wire clippers and cable cutters.Belonging to the same kind of tools, they have both similarities and differences and need to be distinguished.The test of the broken cable head cut by pliersmainly refers to the trace test on the broken head,including that on single-core cable,multicore cable and the broken rubber section.Besides,it also includes the test of the processing trace on the cable head and the separating trace between the rubber and the cable head.

      cables on high-speed railway;broken cable head cut by pliers;criminal technology;the security on high-speed railway

      D918

      :A

      :1009-3192(2016)06-0054-04

      2016-09-03

      汪鐵軍,男,河南遂平人,青藏鐵路公安局政委;牛仲晨,男,甘肅會(huì)寧人,西寧鐵路公安處刑事技術(shù)支隊(duì)工程師;裴吉滿,男,甘肅秦安人,西寧鐵路公安處刑事技術(shù)支隊(duì)高級(jí)工程師;王嶠,男,山西長(zhǎng)治人,西寧鐵路公安處刑事技術(shù)支隊(duì)技術(shù)員。

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