劉賢金
摘 要:轉(zhuǎn)向燈在汽車燈具起著非常重要的作用,很多事故都是由于轉(zhuǎn)向燈失效而引起的。本文以 2012年款別克凱越車為例,列出汽車轉(zhuǎn)向燈常見的故障問題,重點(diǎn)闡述故障檢測(cè)診斷的思路、關(guān)鍵部件的檢測(cè)以及維修等操作技能。
關(guān)鍵詞:2012年別克凱越車;轉(zhuǎn)向燈;電路
轉(zhuǎn)向燈在汽車燈具中地位非常重要,起著轉(zhuǎn)向提示和危險(xiǎn)警告的作用。很多交通事故都是由于它不正常工作引起的。別克凱越是美系里常見的車型,下面對(duì) 2012年別克凱越車轉(zhuǎn)向燈容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析進(jìn)而排除故障,使汽車愛好者都能夠自己解覺汽車別克凱越轎車轉(zhuǎn)向燈線路出現(xiàn)的故障問題。
1 轉(zhuǎn)向燈電路分析
1.1 左轉(zhuǎn)向燈線路
如果將轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)向活動(dòng)觸點(diǎn)“ LH”扳動(dòng),接通左轉(zhuǎn)向燈。開啟“運(yùn)行/起動(dòng)”(點(diǎn)火)開關(guān),電流通過 F22保險(xiǎn)絲,流經(jīng)危險(xiǎn)警告燈開關(guān)開關(guān)( 10 → 7),通過閃光器( 6 → 8),經(jīng)過轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)(2 → 1)然后分為四路
組合儀表內(nèi)轉(zhuǎn)向指示燈( B11 → B1)
→搭鐵 G201左前轉(zhuǎn)向燈→搭鐵 G101左后轉(zhuǎn)向燈→搭鐵 G401左側(cè)轉(zhuǎn)向燈→搭鐵 G303
1.2 右轉(zhuǎn)向燈線路
電流路徑是:“運(yùn)行 /起動(dòng)”開關(guān)→熔斷絲 F22→危險(xiǎn)警告燈開關(guān)( 10 → 7)→閃光器→轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)(2 → 3)
組合儀表內(nèi)轉(zhuǎn)向指示燈→搭鐵 G201 右前轉(zhuǎn)向燈→搭鐵 G102
右后轉(zhuǎn)向燈→搭鐵 G401
右側(cè)轉(zhuǎn)向燈→搭鐵 G301
1.3 危險(xiǎn)警告燈線路
電流路徑:電源→ EF1保險(xiǎn)絲→危險(xiǎn)警告燈開關(guān) (8 → 7) →閃光器 ,然后分為六路,分別到達(dá) 6個(gè)轉(zhuǎn)向燈,然后搭鐵。
2 轉(zhuǎn)向燈易出現(xiàn)的故障
2.1
所有轉(zhuǎn)向燈都不工作
2.1.1
撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān),所有轉(zhuǎn)向燈都不亮,而按下危險(xiǎn)警告燈開關(guān)時(shí),所有轉(zhuǎn)向燈都亮。
說明燈泡和閃光器沒有問題,懷疑保險(xiǎn)絲 F22損壞。若保險(xiǎn)絲無故障,可能轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞。轉(zhuǎn)向開關(guān)的檢測(cè):拆下轉(zhuǎn)向開關(guān),若撥到左轉(zhuǎn)向時(shí)端子 1和端子 2電阻為 0,撥到右轉(zhuǎn)向時(shí)端子 1和端子 3電阻為 0,轉(zhuǎn)向開關(guān)是好的,否則轉(zhuǎn)向開關(guān)已壞。若轉(zhuǎn)向開關(guān)沒問題,則可能轉(zhuǎn)向開關(guān)插接器損壞。
2.1.2
按下危險(xiǎn)警告燈開關(guān)和撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān),轉(zhuǎn)向燈都不亮。
首先懷疑保險(xiǎn)絲 F22和 EF1是否損壞。檢測(cè)保險(xiǎn)絲 F22和 EF1上電壓,若無電壓,則電源線斷路。保險(xiǎn)絲良好,保險(xiǎn)絲 F22和 EF11電壓正常,檢查閃光器,檢查閃光器端子 6電壓值是否在規(guī)定的范圍內(nèi),若是,測(cè)量搭鐵和閃光器端子 4之間電阻,電阻值為 0,更換閃光器,否則修理閃光器搭鐵線。若閃光器正常,檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)和危險(xiǎn)警告燈開關(guān)。檢測(cè)危險(xiǎn)警告燈開關(guān)的好壞:斷開危險(xiǎn)警告燈插接器,檢測(cè)端子 10和端子 7 是否導(dǎo)通,按下開關(guān),檢測(cè)端子 7和端子 8是否導(dǎo)通,若都導(dǎo)通則危險(xiǎn)警告燈開關(guān)是好的。若開關(guān)和閃光器都正常,懷疑線路開路或線路短路,用分段測(cè)電壓的方法檢查排除故障。
2.2 一側(cè)轉(zhuǎn)向燈不工作
檢測(cè)燈泡或者插接器是否損壞,若正常。檢測(cè)轉(zhuǎn)向開關(guān),若有故障,更換轉(zhuǎn)向開關(guān)。若無故障,則檢測(cè)那一側(cè)燈的搭鐵線。若搭鐵線損壞,修復(fù),若搭鐵線完好,線路短路用分段測(cè)量電壓的方法檢測(cè)。
2.3 單個(gè)轉(zhuǎn)向燈不工作
可能燈泡損壞或者插接器、線路問題,這里不再詳細(xì)說明,參照前例。
2.4 轉(zhuǎn)向燈頻閃,工作不正常
檢查閃光器、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)接線柱上的接線是否松動(dòng),燈泡功率是否與規(guī)定相符,左右燈泡功率是否相同,若燈泡功率符合規(guī)定,則應(yīng)檢查是否有某一燈泡燒壞。若左右轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率都不符合規(guī)定,一般認(rèn)為閃光繼電器失調(diào),若調(diào)整無效應(yīng)更換新件。
3 結(jié)束語
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新能源混合動(dòng)力汽車的出現(xiàn),及越來越多的電子裝置都應(yīng)用到汽車上,底盤系統(tǒng)電子控制、車身電子控制、智能汽車與智能交通技術(shù),要求我們汽車維修人員不斷的學(xué)習(xí),才能使汽車行業(yè)發(fā)展的更快更好。
參考文獻(xiàn):
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出版社,出版日期:2011-06-01.[2]《汽車電子技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展》張孟俊、
孫鴻航,《電子產(chǎn)品世界》2004.6.