傅祥友
我們是兄弟,我們?cè)谝黄?,兄弟的情誼,創(chuàng)造著奇跡……
——東風(fēng)兄弟俱樂部會(huì)歌節(jié)選
十年。一個(gè)公益組織——東風(fēng)兄弟俱樂部,從無到有,從小到大,從跌跌碰碰的探索,到逐步規(guī)模化、特色化運(yùn)作。
十年。一個(gè)弱勢(shì)群體——卡車司機(jī),從路邊臨時(shí)性扒活兒,到經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸,從為生存而奔波,到有尊嚴(yán)地生活。
十年。東風(fēng)兄弟俱樂部懷抱一顆公益心,影響和改變著一個(gè)群體的命運(yùn)。
9月23日,來自全國(guó)各地近300名東風(fēng)兄弟俱樂部卡車司機(jī)會(huì)員,代表著45萬名會(huì)員,跨域千山萬水,齊聚古城襄陽(yáng),共同慶祝自己的組織——東風(fēng)兄弟俱樂部創(chuàng)立十周歲生日!
這些天,無論微博、微信還是手機(jī)信息,“兄弟們,一起回家吧!”成為會(huì)員代表們一起傳遞的“金句”。
是日上午,在東風(fēng)汽車股份有限公司襄陽(yáng)基地輕商分公司,家里人打出了“歡迎兄弟們回家!”的標(biāo)語(yǔ)。
總裝、沖壓、焊裝等車間里規(guī)范有序的生產(chǎn)作業(yè)、整潔高效的生產(chǎn)線吸引了眾多會(huì)員代表的目光。在這里,他們不僅近距離體驗(yàn)了先進(jìn)的制造技術(shù),還親眼觀看到東風(fēng)輕型商用車產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,感慨材料質(zhì)量、生產(chǎn)工藝水平之高。
從總裝車間出來,會(huì)員代表興致勃勃地前往試車跑道,試駕了東風(fēng)輕型商用車國(guó)五新品一一東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡,切身體驗(yàn)到東風(fēng)輕型商用車國(guó)五產(chǎn)品帶來的高效舒適性,一名來自山東的代表情不自禁地說:“新產(chǎn)品外形亮眼,動(dòng)力足,不愧是大品牌產(chǎn)品?!?/p>
湖北十堰會(huì)員李元英表示:“很高興能參加?xùn)|風(fēng)兄弟俱樂部組織的這次活動(dòng)。實(shí)地考察,我們對(duì)新產(chǎn)品有了更深刻的了解,我對(duì)東風(fēng)車一直有很深的感情,下一輛輕卡我還要換成東風(fēng)的!”
一個(gè)受傷后可以回到的家
中國(guó)卡車司機(jī)的命運(yùn),在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過渡中,其社會(huì)地位經(jīng)歷了一次顛覆式的逆轉(zhuǎn),曾經(jīng)由當(dāng)時(shí)被人羨慕的角色,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的弱勢(shì)社會(huì)群體。
特別是近幾年,社會(huì)公眾對(duì)中國(guó)3000萬卡車司機(jī)群體有所誤解,認(rèn)為卡車司機(jī)素質(zhì)普遍不高?!敖煌ㄊ鹿实牡?zhǔn)?、交通混亂制造者”成了部分人眼里看待卡車人的代名詞,加上“公路三亂”、物流欺詐等不法現(xiàn)象,讓這個(gè)本就處于弱勢(shì)地位的群體備受打擊。
鑒于卡車司機(jī)群體當(dāng)下的生存現(xiàn)狀,作為中國(guó)輕型商用車主流制造商——東風(fēng)汽車股份有限公司于2006年9月發(fā)起,成立了東風(fēng)兄弟俱樂部,立志幫助卡車司機(jī)朋友成為有文化、懂營(yíng)銷、會(huì)生活的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。
自此,中國(guó)的卡車司機(jī)有了一個(gè)自己的組織,一個(gè)屬于自己的家。
這也是中國(guó)目前第一家全國(guó)性、公益性的卡車司機(jī)組織。
十年來,在“有情、有義、有兄弟”的組織理念感召下,東風(fēng)兄弟俱樂部發(fā)展會(huì)員45萬余名,高速公路專門為會(huì)員設(shè)立服務(wù)區(qū)的已達(dá)數(shù)十對(duì)。
俱樂部建立了免費(fèi)的交通法律咨詢平臺(tái)、天氣路況咨詢平臺(tái)、親子教育咨詢、健康顧問平臺(tái)以及車輛維修顧問平臺(tái),創(chuàng)辦有兄弟網(wǎng)站,舉辦卡車司機(jī)子女書畫大賽,多方位地滿足卡車司機(jī)的不同需求。
今年,為“傳承中華慈孝文化、彰顯卡車司機(jī)魅力”,東風(fēng)兄弟俱樂部首屆“卡車司機(jī)慈孝文化節(jié)”已經(jīng)拉開序幕。
到此,你可以用心體味一下《好想有個(gè)家》的意境:好想有個(gè)家,一個(gè)不需要華麗的地方,受傷后可以回到的家……
在這個(gè)有著溫度的大家庭里,兄弟間互幫互助,樂善好施,逐漸成為國(guó)內(nèi)具有誠(chéng)信品牌效應(yīng)的公益組織。現(xiàn)在,以雷鋒為榜樣的“雷鋒會(huì)員”達(dá)到110多名。
2014年,東風(fēng)兄弟俱樂部榮獲“感動(dòng)襄陽(yáng)十大人物”提名獎(jiǎng)。
一個(gè)大家庭:一心要你過得好
“一輛卡車在外地遇到困難,這個(gè)時(shí)候,如果能有人幫你指?jìng)€(gè)路,或者幫你找個(gè)靠譜一點(diǎn)的配貨站;假如遇到碰瓷的,能有一個(gè)當(dāng)?shù)嘏笥言谏磉?;車子出了毛病,小到送一個(gè)工具,告訴一個(gè)補(bǔ)胎流動(dòng)車的電話,等等。這些舉手之勞的事兒,都能給這些無助的卡車司機(jī)帶來實(shí)在的、暖心的幫助。我們一直期待著俱樂部里的每一位會(huì)員,都是星星之火,一起去點(diǎn)燃卡車人正能量的火炬。以此,用我們彼此微薄的力量,一同推動(dòng)中國(guó)卡車司機(jī)文化大發(fā)展,最終讓國(guó)內(nèi)所有的卡車司機(jī)朋友都過上有尊嚴(yán)的幸福生活。”
這是東風(fēng)兄弟俱樂部秘書長(zhǎng)王橋的心里話,也是當(dāng)初創(chuàng)建俱樂部時(shí)的夙愿。
十年間,東風(fēng)兄弟俱樂部里每一名工作人員一直懷揣著這樣的夢(mèng)想,堅(jiān)守著這樣的初心,從未改變。
在日常開展的工作中,東風(fēng)兄弟俱樂部通過會(huì)員互動(dòng)活動(dòng)、信息服務(wù)、會(huì)員日、專家服務(wù)等形式,通過便捷的信息平臺(tái),為會(huì)員提供經(jīng)濟(jì)、安全的駕駛技巧、車輛養(yǎng)護(hù)技等信息,為他們的安全出行保駕護(hù)航。
同時(shí),俱樂部還因地制宜,為司機(jī)朋友提供營(yíng)運(yùn)解決方案,聘請(qǐng)交通、法律、健康、維修、保養(yǎng)等方面的顧問專家為會(huì)員解疑釋惑。
從關(guān)注卡車司機(jī)個(gè)人,到關(guān)愛卡車司機(jī)家庭。眾多卡車司機(jī)在外跑車,很少有時(shí)間兼顧家庭,這已經(jīng)成為他們生活中最大的遺憾,不少卡車司機(jī)子女也因此缺少父愛。
關(guān)心卡車司機(jī)子女、愛人、父母,讓他們不再遺憾、不再孤單,并能夠感受到來自大家庭的溫暖,也成為東風(fēng)兄弟俱樂部為卡車司機(jī)服務(wù)的一個(gè)項(xiàng)目。
除了設(shè)立卡車司機(jī)子女教育熱線,線上解答孩子教育問題外,俱樂部還堅(jiān)持連續(xù)四年開展全國(guó)卡車司機(jī)子女書畫大賽,數(shù)千余名卡車司機(jī)子女參與到活動(dòng)當(dāng)中,從他們的作品中也能感受到孩子們對(duì)父母的愛,讓人感動(dòng)不已。同時(shí),通過三年的三八節(jié)活動(dòng),讓在外跑車的卡車司機(jī)通過俱樂部平臺(tái),向自己心愛的妻子說出溫暖的心里話,交流中,眾多的卡嫂更加理解愛人工作的辛苦。
在東風(fēng)兄弟俱樂部的主導(dǎo)下,卡車司機(jī)間互助的故事也感懷著大家庭里的兄弟們。
剛加入東風(fēng)兄弟俱樂部的時(shí)候,大部分會(huì)員的創(chuàng)業(yè)屬于單打獨(dú)斗型,要么在路邊扒活兒,要么攬著有一單無一單的生意,總之貨源大都不穩(wěn)定。
東風(fēng)兄弟俱樂部為了讓會(huì)員們有更多的貨源、能掙到更多的錢,十年來一直堅(jiān)持開辦創(chuàng)富講堂,內(nèi)容包括節(jié)油、駕駛習(xí)慣、維修保養(yǎng)、車輛使用、合同簽訂等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),東風(fēng)兄弟俱樂部在全國(guó)各地已經(jīng)舉辦了近5000場(chǎng)的《創(chuàng)富講堂》交流活動(dòng)。
此外,俱樂部在地區(qū)會(huì)員大會(huì)期間還安排了當(dāng)?shù)刈钣兄赂唤?jīng)驗(yàn)的會(huì)員,在現(xiàn)場(chǎng)為兄弟們作致富經(jīng)驗(yàn)介紹,現(xiàn)身說法;通過會(huì)員??A總鬟f全國(guó)各地卡車司機(jī)致富故事,讓會(huì)員學(xué)習(xí)和借鑒到更多的致富經(jīng)。
在東風(fēng)兄弟俱樂部的引導(dǎo)下,會(huì)員們漸漸地形成了一個(gè)思維定式,拉貨到某地之前先聯(lián)系當(dāng)?shù)貢?huì)員兄弟,一來可以少跑冤枉路,二來遇到點(diǎn)啥難事兒有兄弟幫忙,再者返程時(shí)不至于空車,經(jīng)濟(jì)效益顯著提升。
一個(gè)群體命運(yùn):在影響中被改變
十年的關(guān)注、關(guān)愛、教化,潤(rùn)物細(xì)無聲;十年的互幫、互助、友愛,血濃于水。
縱觀十年歷程,在東風(fēng)兄弟俱樂部的引導(dǎo)和影響下,卡車司機(jī)一一這個(gè)群體的命運(yùn)又發(fā)生著怎樣的改變?
變之一:從拼命掙錢到正能量典范
互幫互助,讓每名會(huì)員的困難都能及時(shí)解決是東風(fēng)兄弟俱樂倡導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
以往,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)不太規(guī)范,亂象叢生??ㄜ囁緳C(jī)經(jīng)常在配貨中上當(dāng)受騙,不再輕易相信中介;汽配、汽修商家賣假貨,導(dǎo)致他們?yōu)檎也坏秸谂浼l(fā)愁;或者為救援、修車付出高昂代價(jià);事故頻發(fā)路段遭遇緊急情況束手無策,任人宰割而投狀無門等。這些都是時(shí)常出現(xiàn)在卡車司機(jī)群體中的負(fù)能量信息。
還有一個(gè)很重要的因素,就是卡車司機(jī)拼命去賺錢而忽視了自身的健康。
成為東風(fēng)兄弟俱樂部會(huì)員之前,絕大部分卡車司機(jī)都沒有形成關(guān)注自身健康的習(xí)慣。很多卡車司機(jī)長(zhǎng)年在外跑車,不能按時(shí)吃飯,不能按時(shí)睡覺,長(zhǎng)期保持駕駛姿勢(shì),因此多有腰椎增生、血糖高等方面的職業(yè)病。據(jù)俱樂部2008年第一次會(huì)員免費(fèi)體檢活動(dòng)中積累的數(shù)據(jù)顯示,高達(dá)70-80%的卡車司機(jī)都患有不同程度的職業(yè)病。
東風(fēng)兄弟俱樂部成立的十年,不僅倡導(dǎo)卡車司機(jī)人人做名正直、熱心、有愛心的人,而且還不斷地在全國(guó)各地推行和建立互助委員會(huì),招募志愿者,通過實(shí)實(shí)在在的人和事,讓卡車司機(jī)真切感受到正能量,人人去傳播和富積正能量。同時(shí),通過入會(huì)時(shí)的《誠(chéng)信宣言》,構(gòu)建會(huì)員經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),通過倡導(dǎo)實(shí)踐,十年間兄弟間共發(fā)生互助故事數(shù)以萬計(jì);6個(gè)省建立了省級(jí)互助委員會(huì);114名卡車司機(jī)被評(píng)為互助的標(biāo)兵——雷鋒會(huì)員。
沒有健康,就沒有了賺錢的本錢。這些年來,東風(fēng)兄弟俱樂部邀請(qǐng)全國(guó)各地健康專家作為俱樂部健康顧問,請(qǐng)健康顧問在線上回答會(huì)員在健康方面的問題。此外還開辦了健康知識(shí)講座,每年舉行金卡會(huì)員免費(fèi)體檢。截至目前,俱樂部舉辦了3次全國(guó)規(guī)模的會(huì)員體檢,體檢人數(shù)超過3萬人次,體檢過程中還曾挽救了幾名大病患者的生命。
通過東風(fēng)兄弟俱樂部對(duì)卡車司機(jī)健康關(guān)懷的具體行動(dòng),現(xiàn)在會(huì)員們基本養(yǎng)成了定期體檢的習(xí)慣,學(xué)會(huì)了開車途中做做操,抽點(diǎn)時(shí)間睡會(huì)兒覺,以及喝酒不開車、困乏不開車等好習(xí)慣。
變之二:從“三亂”受害者到守法維權(quán)受益者
亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi),這“公路三亂”曾一度讓卡車司機(jī)們苦不堪言。因?yàn)椴欢ǎ圆粫?huì)維權(quán),遇到“公路三亂”,只能交錢了事。
這就是多年前卡車司機(jī)在“公路三亂”面前的悲觀態(tài)度和做法。
東風(fēng)兄弟俱樂部成立以來,督促和鼓勵(lì)會(huì)員學(xué)法、懂法、守法,與違法現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。他們?cè)诟鞯叵群箝_展了“警民共建”活動(dòng),邀請(qǐng)全國(guó)各地100余名交警代表作為俱樂部法律顧問,定期給會(huì)員們進(jìn)行交通法律知識(shí)培訓(xùn)。十年間,俱樂部為會(huì)員們組織了10余次全國(guó)性交通法律培訓(xùn)班,小規(guī)模法律培訓(xùn)不計(jì)其數(shù),交通法律顧問在線解答法律問題10幾萬起。
通過交通法律的普及,在東風(fēng)兄弟俱樂部會(huì)員中涌現(xiàn)了大量懂法維權(quán)的會(huì)員??ㄜ囁緳C(jī)出身、法律顧問王金伍通過學(xué)習(xí)研究,不僅自己成功地進(jìn)行維權(quán),而且還經(jīng)常幫助其他兄弟維權(quán),成為兄弟們學(xué)法、守法、維權(quán)的榜樣。這個(gè)只上過初中一年級(jí)教育的退伍軍人,原本只是單打獨(dú)斗為自己維權(quán),自加盟俱樂部后經(jīng)常幫助其他兄弟。近六年來,他針對(duì)“公路三亂”,通過法律手段起訴的交警遍及河南各地級(jí)市、陜西大半個(gè)省、湖北差不多一半左右的縣,以及不少相鄰縣市。也正因?yàn)樗錾木S權(quán)行為,三年前曾作為嘉賓被請(qǐng)進(jìn)了央視展播廳,參加了由白巖松主持的
“新聞周刊”節(jié)目。變之三:從偏愛小家到大愛大家
十年前,卡車司機(jī)為了生計(jì),沒日沒夜地掙錢養(yǎng)家,無瑕關(guān)注社會(huì)上發(fā)生的其它事情,而自己身上發(fā)生的事兒,也很少有人關(guān)注。
東風(fēng)兄弟俱樂部成立始,便與慈善機(jī)構(gòu)合作,成立了“卡車兄弟愛心互助基金”。愛心互助基金主要是針對(duì)遭遇重大交通事故、發(fā)生人身傷亡,以及司機(jī)家庭遭遇重大變故致使生活極端困難的卡車司機(jī),進(jìn)行幫扶,以期建立起卡車司機(jī)之間良好的互助氛圍。
十年間,在俱樂部的倡導(dǎo)下,救助新疆、吉林、山東、內(nèi)蒙、四川、廣州、湖北等地多名卡車司機(jī)及家庭,累計(jì)支出數(shù)十萬元。當(dāng)前,越來越多的卡車司機(jī)主動(dòng)加入到愛心捐助的隊(duì)伍當(dāng)中,不管是一元、五元、還是一百、二百,總之只要有需要幫助的卡車司機(jī),兄弟們都會(huì)慷慨解囊,獻(xiàn)上自己的一份愛心和祝福。
9月23日,架著雙拐的俱樂部會(huì)員魏周青來到東風(fēng)兄弟俱樂部成立十周年的晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng),他是專程來感謝兄弟們的。2011年一場(chǎng)車禍突然降臨,是兄弟們救助了他。為他免費(fèi)救援,減免維修費(fèi)用,甚至并不熟悉的兄弟們聽到這個(gè)消息后,紛紛前去探望,外地的兄弟還自發(fā)組織捐款,打電話、發(fā)短信鼓勵(lì)他。得知他是家里頂梁柱卻臥床一兩年,便有兄弟給他出主意養(yǎng)蜂,讓他重新承擔(dān)起家庭責(zé)任。
而因?yàn)榛疾〗邮苄值軅兙杩畹睦畲蠼?,也帶著“兄弟情深,感恩在心”的錦旗來到現(xiàn)場(chǎng),不善言辭的她只是激動(dòng)的重復(fù)著“謝謝兄弟們的幫助,我現(xiàn)在可以出車了!”
“有啥事兒,找兄弟”已經(jīng)成為兄弟間一句流露著真誠(chéng)、真情的口頭禪。
有著28年駕齡的袁靜,2011年找到“家”,成為東風(fēng)兄弟俱樂部十堰分會(huì)會(huì)長(zhǎng)。年近六旬的他熱心公益,加入到俱樂部后就更加樂此不疲。
9月23日晚,他自費(fèi)來到俱樂部十周年慶典設(shè)在襄陽(yáng)的晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。同媒體記者說到兄弟間的關(guān)愛,老袁顯得非常高興:“我手機(jī)24小時(shí)都開著,常有兄弟深更半夜來十堰需要幫助的,一個(gè)電話,我就到場(chǎng),到不了的場(chǎng)的,我就聯(lián)系其他兄弟……”
7月28日早上7點(diǎn),河北司機(jī)尹師傅開車到了十堰,他對(duì)十堰不是太熟悉,便給袁靜打電話。老袁讓他在高速公路出口等著,自己馬上開車去接。很快接到了尹師傅,老袁把他帶到三十多公里外的目的地。想到尹師傅跑了一夜的車辛苦,肯定沒顧上吃早飯,便給他買了早點(diǎn)。這讓尹師傅感動(dòng)不已。卸完貨,看著對(duì)方把貨款交到尹師傅手上,老袁才放心離開。
近年來,老袁先后為四川、陜西、湖北等地遇到困難的卡車兄弟們捐款2000多元。但很多人并不知道老袁才大病康復(fù)出院。
像老袁這樣的“雷鋒”會(huì)員,在東風(fēng)兄弟俱樂部會(huì)員中越來越多。
經(jīng)常查看俱樂部信息平臺(tái),看看有沒有兄弟需要幫忙,出門前給目的地兄弟打個(gè)電話,保持正確的駕駛習(xí)慣,經(jīng)常關(guān)心家人,遇到他人有困難主動(dòng)幫助,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)……
而今,養(yǎng)成上述良好習(xí)慣在東風(fēng)兄弟俱樂部會(huì)員中蔚然成風(fēng)。這一現(xiàn)象,被業(yè)內(nèi)觀察家譽(yù)為一種影響和改變中國(guó)卡車司機(jī)未來的“兄弟好習(xí)慣”!