@Yuki_晴貓貓：

罰的好，加大處罰力度，才能讓高污染行業(yè)有所忌憚

@熱愛飯炒蛋：

你們扒一層企業(yè)，企業(yè)再扒一層我們，最后誰是贏家？誰又是終極買單人呢？企業(yè)制造著霧霾賺著錢，而我們卻呼吸著霧霾還得為霧霾買著單，這世道??！

@會展經(jīng)理人：

最近看了關(guān)于汽車擁堵就收“擁堵費(fèi)”，有霧霾就征收所謂的“霧霾費(fèi)”感覺指標(biāo)不治本，靠收費(fèi)只能解決一時(shí)的問題，關(guān)鍵得抓源頭，要說開汽車是造成霧霾的罪魁禍?zhǔn)祝@然是不合實(shí)際的，其實(shí)和車沒有關(guān)系，和汽油的油質(zhì)關(guān)系最大，如果油質(zhì)好，排放的物體就不會污染環(huán)境，應(yīng)檢測油品的問題 而不是車的問題。

@荷清Lily之睡蓮：

收費(fèi)也沒錯(cuò)，但是至少費(fèi)用應(yīng)該比廠家自己治理污染的措施所花費(fèi)的錢貴，否則什么用也沒有。

@花非花小妖喵嗚：

企業(yè)也要生存，想說城市發(fā)展進(jìn)程中，城市合理規(guī)劃引導(dǎo)的缺失，造成綠化植被的不斷減少，進(jìn)而造成城市環(huán)境自我調(diào)節(jié)功能喪失，政府又是否有過反思，是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。